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埃塞俄比亚—“非洲屋脊”上崛起的“雄鹰之国”
这些年来，中国经济取得的成就让亚洲不少国家格外“眼馋”，包括印度、越南、菲律宾等国家都自诩为“下一个中国”，试图复制中国的经济奇迹，印度甚至大言不惭地表示要超越中国。然而，世界上“最像中国的国家”却在非洲，这个国家几乎照搬了中国的发展模式。这国成了“非洲工厂”，劳动力、地价比越南、中国低许多，它就是埃塞俄比亚。许多人都说：“这个国家像极了30年前的中国！”埃塞俄比亚也制订了类似中国的“五年计划”，并确定了近期和中长期目标——人均GDP在2030年达到菲律宾的水平；该国还实行了10年义务教育，包括小学8年、初中2年；这个国家从新闻到音乐节目，全国都在讲“发展、发展、发展”，MTV里面到处是高速公路、水电大坝的镜头；而首都亚的斯亚贝巴简直就是一个大工地，到处都在热火朝天地搞建设......
埃塞俄比亚是位于非洲东北部，地处“非洲屋脊”—埃塞俄比亚高原上的国家，经济十分贫困落后，它扼红海南大门，向来是兵家必争的战略要地。
非洲是一个物产丰富和历史悠久的大陆。然而，自15世纪西方殖民主义者侵入非洲后，400多年的殖民统治给非洲人民带来了深重的灾难，第一次世界大战前，在3000多万平方公里的非洲大地上，除埃塞俄比亚和利比里亚之外的所有国家均沦为西方殖民地。第二次世界大战前，非洲只有埃及、埃塞俄比亚、利比里亚3个独立的国家。撒哈拉以南的非洲大多为落后部落地区，没有形成国家，更没有辉煌的历史。埃塞俄比亚几乎是黑非洲唯一的例外，是黑非洲英雄之国，埃塞俄比亚人多数信仰伊斯兰教，历史悠久，向来就有抵御外国侵略的传统。曾经两次抗击意大利侵略，第一次抗意战争打败了军事实力强大的意大利侵略者，维护了自身的独立和主权，埃塞俄比亚的第二次抗意战争是世界反法西斯斗争中的重要部分，虽然失败，但也是一次非常悲壮的失败。
埃塞俄比亚位于非洲东北，位于北纬6度～9度，东经34度～40度之间，是个内陆高原国。东与吉布提、索马里毗邻，西同苏丹、南苏丹交界，南与肯尼亚接壤，北接厄立特里亚。首都是有“非洲春城”之称亚的斯亚贝巴。埃塞俄比亚境内以山地高原为主，大部分属埃塞俄比亚高原，中西部是高原的主体，占全境的2/3，东非大裂谷纵贯全境，平均海拔近3,000米，素有“非洲屋脊”之称。地势中部高、四周低，地势起伏大，河流呈放射状向四周分流，河流众多，水能资源丰富，素有“东非水塔”之称。北部的达罗尔洼地降到海平面以下113米，为全国最低点。西门山脉的达善峰海拔高度为4,623米，为埃塞俄比亚全国最高峰。红海沿岸为狭长的带状平原。北部、南部、东北部的沙漠和半沙漠地区约占全国面积的25%。埃塞俄比亚由于纬度跨度和海拔高度差距较大，虽地处热带，但是各地冷热不均。每年6-9月为大雨季，10-1月为旱季，2-5月为小雨季。由于不同季节和地区降雨不均，易出现局部干旱。气温范围为9.7℃-25.5℃。年平均温度为16℃。
埃塞俄比亚高原的自然条件有明显的垂直分带现象：海拔1，800米以下的低地及河谷中气候湿热，为热带草原气候，局部湿地有热带森林分布，各月气温皆在20°～26℃间，一般种植椰子、香蕉、甘蔗、咖啡等热带作物，埃塞俄比亚是世界上最早种植咖啡和保持最古老咖啡文化的国家，是咖啡的故乡；海拔1800～2400米为沃伊那德加带（意为“种植葡萄的地方”），属亚热带，年平均气温18～20℃，四季如春，降水丰富，适宜多种作物生长，适宜农耕，全国三分之二的耕地和居民都集中在这一带，埃塞比俄比亚的首都亚的斯亚贝巴即在这一带，它与我国的昆明并称为世界著名的“春城”，其成因是纬度低、海拔高，山谷地形对冬季冷空气阻挡，导致此地冬暖夏凉；海拔2400～3500米为德加带（意为“凉爽带”），年平均气温15℃左右，降水十分丰富，适宜低温作物和牧草生长，牛羊放牧条件好；海拔3500米以上的高山为维契带，年平均气温10℃以下，常见冰雹和霜冻。以上四带中的沃伊那德加带和德加带，是埃塞俄比亚最重要的农牧业地带，全国2/3的人口和耕地以及城市都集中在这里。
埃塞俄比亚有丰富的矿产和水能资源，已探明的矿产资源有黄金、铂、镍、铜、铁、煤、钽、硅、钾盐、磷酸盐、大理石、石灰石、石油和天然气。中国、马来西亚、沙特、英国、苏丹、约旦等国公司在埃进行油气开发。该国号称“东非水塔”，境内河流湖泊众多，河流流量大，落差大，水能资源丰富，多峡谷，适合建水电站；加之近年经济发展迅速、能源市场需求量巨大，但地形、地质复杂、交通不便、经济落后，资金缺乏，技术水平低，开发难度大。青尼罗河发源于埃塞俄比亚高原，水能很丰富，但利用率不足5%。埃塞俄比亚水力资源丰富，在中国的帮助下，修建了“复兴大坝”。这个大坝对于埃塞俄比亚人的意义，就相当于三峡大坝对于中国人的意义。通过修建大坝，埃塞俄比亚终于有了相对稳定的电力系统。因垦荒每年减少20万公顷森林，森林覆盖率为2.3%。埃塞俄比亚目前全国的人口超过1亿，是非洲人口第二多的国家，仅次于尼日利亚。人口自然增长率高达2.9%，属典型的人口高增长型，人口结构呈年轻型国家。
首都亚的斯亚贝巴同时也是非洲联盟及其前身非洲统一组织的总部所在地。它位于北纬4度左右，海拔2400米的高原上,各月的平均气温在14℃～17℃之间,四季山花烂漫,难怪“亚的斯亚巴贝”在当地语言中意思是“新鲜的花朵”。亚的斯亚贝巴坐落在中部高原的山谷中，是非洲海拔最高的大城市。
改革开放以来，中国经济连续四十年保持高速增长。中国人摸着石头过河，找到了适合自己的正确道路，国际上称之为“中国模式”。埃塞俄比亚对学习“中国模式”表现出了极大的热情，正在全方位地向中国学习看齐。通过学习“中国模式”，经济连续十多年保持10%以上增长，我们来看看埃塞俄比亚都学习了“中国模式”的哪些做法：
坚持对内改革和对外开放，加强国际合作：过去的埃塞俄比亚，以意识形态挂帅，实行极左路线。现在，埃塞俄比亚放弃了极左路线，开始将主要精力放在经济建设上面。同时，坚持对外开放，招商引资，尤其是向中国开放，大量引进中国企业到埃塞俄比亚投资建厂。目前，该国通过全面改革开放，成为非洲经济发展最快、最具有投资潜力的国家之一。埃塞政局长期稳定、治安良好，是非洲最清廉的国家之一。埃塞是我国“非洲新战略”推进的重要枢纽，联合国非洲经济委员会（ECA）及非洲联盟（UA）的总部均设在首都亚的斯亚贝巴，因此，亚的斯亚贝巴也被称为非洲的政治首都，埃塞重视与邻国及西方和中东的关系，特别是与我国保持了长期友好关系。
加强基础设施建设、促进经济持续增长：要想富，先修路，该国自从把主要精力放在经济建设上面后，埃塞俄比亚开始大规模基础设施建设。这个国家过去的基础设施极为落后。为了改变这种状况，埃塞俄比亚与中国合作，建设了一大批的铁路、公路、电力、电信等基础设施。首都亚蒂斯亚贝巴，新的轻轨线路已经修建。埃塞俄比亚全国各地，通过与中兴公司合作，修建了无数的通讯基站，使得这个国家一步迈入了移动互联的时代。
埃塞俄比亚是内陆国家，没有出海口。中国的铁路建设者，不远万里，艰苦奋战，终于修通了亚吉铁路，使得埃塞俄比亚的出海之路变得顺畅。这是非洲第一条完全中国标准的电气化铁路。亚吉铁路是连接亚的斯亚贝巴和吉布提的一条跨国铁路，在非洲屋脊—埃塞俄比亚高原上有一条钢铁巨龙蜿蜒前行。它就是由中国公司建设的非洲第一条跨国电气化铁路，全部采用中国标准和中国装备建设而成，全长751.7公里，设计时速120公里，共设置45个车站，总投资约40亿美元，由中国中铁和中国铁建组织施工，是中国企业在海外建设的第一条全产业链“走出去”的铁路。亚吉铁路是一条以货运为主的客货共线铁路，建成后，吉布提至亚的斯亚贝巴的运输时间将从公路运输的7天降至10个小时。2016年10月5日，埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴至吉布提铁路（亚吉铁路）正式通车，亚吉铁路让高原内陆国埃塞俄比亚有了一条通往东非红海出海口，促进埃塞俄比亚的资源开发，加强两国经济文化联系，这是一条新时代的坦赞铁路，战略意义和经济意义都无比重大。
中国公司还在埃塞俄比亚勘探油气资源，铺设油气管道。为埃塞俄比亚的油气外运创造条件。此外，埃塞俄比亚还修建了大量公路，希望用公路把这个地形崎岖的国家联通起来。
整个埃塞俄比亚，就像是一个大工地，正在紧锣密鼓地进行各种建设。
③建立工业园区，加快制造业发展：在首都亚蒂斯亚贝巴，一个新型的工业园已经建立起来，这个工业园主要以服装、制帽、制鞋和电子等轻工业为主。在亚吉铁路沿线，多个工业园正在兴建之中。众多的中国制造业企业，正在这里投资设厂。2007年我国在该国投资建设以冶金、建材和机电为主的“东方工业园”，2010年5月13日起中国工业企业陆续入园，埃塞俄比亚东方工业园是中国在埃塞俄比亚唯一的一家国家级境外经贸合作区。工业园得到中埃两国政府的大力支持。东方工业园位于埃塞俄比亚奥罗莫州两个60万人口的德布雷塞特镇和杜卡姆镇之间。距离埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴、博莱国际机场30公里，距离吉布提港850公里。通往吉布提的埃塞国家公路和铁路，位于园区大门北侧。东方工业园有助于在我国“一带一路”战略中发挥特色作用。“一带一路”是我国构建新时期全方位开放新格局的重要战略。埃塞俄比亚地处东非，是历史上“海上丝绸之路”的终点，郑和下西洋时就到过东非。
④全面学习中国改革开放经验，深化中非友谊：埃塞俄比亚人丝毫也不掩饰自己正在全面学习中国改革开放经验。他们认为中国的今天，就是埃塞俄比亚的明天。埃塞俄比亚驻华大使曾经这么说过：“我们渴望发展，我们的国家需要改变。中国用30年让6亿人脱贫，足以证明这一模式的成功。除了中国，我们还能跟谁学呢？”
自从2002年以来，埃塞俄比亚连续十多年保持经济的高速增长，其中大部分年份的增长率超过10%。这个曾经创造过灿烂文化的文明古国，如今正焕发着新的活力。这个人口上亿的东非大国，正成长为一颗璀璨的明日之星。
埃塞俄比亚全国的人口超过1亿，超高的生育率导致这个国家一半的人口都在18岁以下，劳动力丰富廉价，因此在这里招工非常容易，只要贴张小纸条，第二天就有两三千人来竞聘。而且埃塞俄比亚人均收入极低，工人平均月工资仅为50美元（越南的工人平均月工资为150-170美元，中国则为400-500美元），并且这个国家还没有最低工资制度，成为了全球劳动力最便宜的地方。过去，中国通过大量廉价的劳动力成为了“世界工厂”，如今的埃塞俄比亚已经把中国当作了“老师”。这个国家的中学课本里有这么一课：“中国在近代也贫穷落后，但近几十年通过勤奋创造了经济奇迹，既然中国能由穷变富，那么我们也可以。”为此，埃塞俄比亚展开了一场长达10多年的“全民学习中国”风潮，甚至该国的总统19岁就来中国留学（是北大的博士），能讲一口流利的“京腔”，谈起中国的历史文化来也头头是道。
除了成为学习的榜样，中国还在埃塞俄比亚投资了数百亿美元，并援建了大量的基础设施，2011年12月中国援建的非洲联盟会议中心于埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴正式竣工。 这座整个非洲最具现代化的国际性建筑矗立在亚的斯亚贝巴市中心地带，当地民众和非盟官员都亲切地将其称为“中国给非洲人民的珍贵礼物”。据统计，该国90%以上的公路、全国的通信网络、第一个风电场及几个重要的水电站等，都是中国企业承建或参与建设的。
事实上，不只是日本、美国等西方国家，甚至印度、土耳其和韩国也看好埃塞俄比亚，每年对埃经济援助在10亿美元左右，但他们收获的可能远远不如中国。对中国的国家战略而言，一个一亿人口的非洲大国如果崛起，将成为中国商品的重要市场和生产基地；更重要的是，打造这样一个“样板”国家，能够让更多国家追随中国的发展理念，价值观的输出才是对外输出的最高层次。
埃塞俄比亚的高考小专题：
1．甲国面积1 10万平方千米，人口约8千万，经济上以传统的农牧业为主，矿产资源种类较多，但资源开发程度非常低。目前，甲国全面改革开放，是非洲经济发展最快、最具有投资潜力的国家之一。读图14完成下列问题。
（1）描述甲国地形主要的特征。（2分）
（2）评价甲国发展水电的有利和不利条件。（5分）
2.阅读图文材料，完成下列问题。
埃塞俄比亚周边沙漠广布，但有“清凉王国”和“东非湿岛”的美誉。邻国吉布提自然资源缺乏、工农业基础薄弱。亚吉铁路连接埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴和吉布提首都吉布提市，这是中国在非洲修建的又一条跨国铁路，是非洲第一备全线采用中国电气化标准施工的现代电气化铁路，被誉为“新时期的坦赞铁路”，下图为埃塞俄比亚位置图与吉亚铁路图
埃塞俄比亚周边沙漠广布，但有“清凉王国”和“东非湿岛”的美誉，请分析其成因。
试分析亚吉铁路建设的不利因素。
（3）有专家认为，吉布提将成为非洲“新加坡”。你是否赞同此观点，请阐述理由。
3、阅读图文材料，回答下列问题。
埃塞俄比亚位于非洲东部，为内陆国家，境内以山地高原为主，平均海拔近3000米。水资源丰富，有“东非水塔”之称。1917年，从吉布提首都吉布提（图中乙）到该国首都亚的斯亚贝巴（图中甲）的铁路建成，主要承担着埃塞俄比亚和吉布提间的运输任务。时至今日，该铁路的大部分路段已因年久失修而废弃。由中国公司承建的连接甲、乙两城市的电气化铁路计划于2015年10月建成通车，该铁路是海外首次采用全套“中国技术标准”修建的电气化铁路。
说明该国被称为“东非水塔”的原因。（6分）
简析东非大裂谷地带湖泊众多的原因。(4分）
分析吉布提成为东非较大的现代化海港之一的主要原因。（6分）
简述图中电气化铁路的修建产生的积极影响。（8分）
4、阅读下列材料，回答问题。（14分）
材料一：埃塞俄比亚高原位于非洲东部埃塞尔比亚境内，平均海拔2500-3000米，是一个在古老底层上有数百至2000米厚的玄武岩覆盖的波状高原。高原上耸立着一座座海拔超过4000米的火山山峰，中部为东非大裂谷带东支的北段，底部湖泊众多，熔岩广布。
材料二：下图为埃塞俄比亚及周边示意图。埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴座落在中部高原的山谷中。海拔2350米，是非洲海拔最高的大城市。年平均气温16℃，年均降雨量1237毫米。
（1）简要说明埃塞俄比亚高原的形成过程。（6分）
（2）总结亚的斯亚贝巴的气候特征。（8分）
埃塞俄比亚的高考小专题：
1、（1）以高原山地为主；地势中部高、四周低，地势起伏大
（2）有利：（径流量大，落差大）水能资源丰富；多峡谷，适合建水电站；经济发展迅速、能源需求量大。不利：地形、地质复杂、交通不便、经济落后，资金缺乏；技术水平低。
2、（1）“清凉王国”：地处埃塞俄比亚高原，纬度低地势高，气候凉爽；“东非湿岛”：东侧的低纬信风（西南季风）携带的海洋水汽，受山地地形抬升影响，降水较多
（2）途经沙漠、草原地区，修理、维护不便：周边途经国家公园，破坏沿线生态系统：客货主要来源于东、西两端，周边地区客运量小：修建铁路成本高，占用大量土地
（3）赞同：地处红海和印度洋的交通要道，地理位置优越；亚吉铁路修建实现了海陆联运，拓宽了吉布提的服务范围。位于世界主要石油运输线路上，石油资源较丰富。反对：沿海地形崎岖，沙漠广布，筑港条件差；本国及周边地区经济落后；经济腹地狭小，货运量小
3、
4、（1）形成于古老的底层上；地壳运动，板块张裂，处在东非大裂谷中；岩浆的流动和冷却凝固形成了波状起伏的玄武岩高原。（6分）
（2）终年温和（2分），年较差小（1分）；日较差大（1分）；年降水总量丰富；（2分）降水季节差异明显（2分）也可以指出夏季多雨，冬季少雨。

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