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11.4怎能忘记他们 教学设计
课题 怎能忘记他们 单元 第四单元多样的交通和通信 学科 道德与法律 年级 三下
学习目标 1.感受交通事业背后无数人的辛苦付出。2.交通行业中人的贡献。
重点 了解在各个岗位上的工作人员是怎样为人们提供服务的。
难点 体会到交通行业中人的辛勤付出。
教学过程
教学环节 教师活动 学生活动 设计意图
导入新课 青藏铁路青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。最高点海拔5070米，经过海拔4000米以上路段有960千米，穿越多年冻土路段550余千米。国外媒体评价青藏铁路是“有史以来最困难的铁路工程项目”。 阅读资料了解相关知识。 激趣导入
讲授新课 学习活动：感受交通事业背后无数人的辛苦付出当我们感受到各种交通方式带来的便利时，我们不能忘记交通岗位上的工作人员，他们用辛勤的劳动，为我们出行作出了贡献。角色扮演分小组扮演车站不同岗位的工作人员和乘客，模拟人们在火车站活动的情景，说说这些平凡的工作人员起到的作用。 课件出示相关资料解读：这几张照片旨在让我们了解火车站的作用及其主要设施，了解在各个岗位上的工作人员是怎样为人们提供服务的。提出问题：你认为有哪些人是我们不能忘记的？如果没有他们，交通会陷入怎样的状况？ 课件出示相关图片解读：这几张照片旨在让我们理解保障交通顺畅的背后是人们的付出，正是许许多多的劳动者建立起了四通八达的交通网络，为我们的出行作出了贡献。活动过程1. 看图，把路线图补充完整。 2. 演一演火车站的场景。步骤一 明确角色：售票员、安检员、检票员、列车员。步骤二 划分区域：用桌椅摆出售票区、安检处、候车厅、检票区、站台。步骤三 学生有序进入各个区域体验乘车过程。3. 除了图中所列的战斗在交通站线上的工作人员，还有哪些人我们不能忘记？如果没有他们，交通会陷入怎样的状况呢？ 还有乘务员、道路维护员、清洁工等。如果没有这些战斗在交通战线上的工作人员，交通秩序就会陷入混乱状态。如，没有交通警察，交通会瘫痪；没有清洁工，马路上会尘土飞扬；没有驾驶员，交通工具都是摆设。播放视频《忙碌的1分钟》小结：德育要素：我们要文明乘车，遵守交通秩序和交通规则，尊重工作人员的劳动，对他们的奉献要懂得感恩。阅读角春运售票员的一天 “请问您要哪天的票？”“到哪儿？”“您要几张？”“请把身份证给我。” ……每天早上八点，杨敏在将要重复千遍的话语中开始了一天的工作，一直到晚上十点下班回家。 “每售出一张火车票，那几句话至少要问一遍。”杨敏说，“每天面对口音各异、方言复杂的旅客，有时简单的一句话双方要交流半天。工作也需要我们这些售票员多说话、多交谈，以免出错。所以经常还没等到下班，我们这些售票员就已经是一幅‘公鸭嗓子’了。虽然嗓子干燥、沙哑，但我们不敢多喝水。因为多喝水就得多浪费时间上厕所，窗口外的购票者就得多等了。“下班后的杨敏喝了一口水，哑着嗓子接着介绍，”所以，我们只能多准备润喉片。“ 杨敏所在的湘潭站客流量较大，售票人员紧张，每个售票员每日售票超过一千张。也就是说，一名售票员每天向购票旅客的提问要重复上千遍。”这是正常情况下的估算，其实真实数据肯定远远不止上千遍。“杨敏用嘶哑的声音说。 （作者：史卫艳）提出问题：一天中，几句话要重复上千遍，你能体会他们平凡劳动的辛苦吗？他们为交通事业作出了哪些贡献？解读：这篇短文旨在让我们从主人公的工作细节上感受春运售票员的辛苦，从中体会平凡劳动者的贡献。主持人的话旨在让我们体会到劳动者们的辛勤付出。阅读目标1.通过了解春运售票员一天的工作情况，感受他们的辛劳。2.体会交通战线上千千万万劳动者的辛勤付出，常怀感恩之心。阅读探究1. 春运期间，售票员杨敏每天工作多少个小时？为什么要工作这么长时间？ 例：她每天工作14个小时，春运期间购买火车票的人很多，不延长工作时间就满足不了人们购票返乡的需求。2. 售票员为什么会嗓子干燥、沙哑？ 例：因为购票的人很多，售票员需要与旅客说的话就更多，所以嗓子会变得干燥、沙哑。3. 售票员为什么不敢多喝水滋润嗓子？ 例：多喝水就会多浪费时间上厕所，购票者就得多等候。所以，为了让更多的人尽快买到票，售票员只好少喝水，多准备润喉片。阅读感悟 1. 读完这个故事，你有什么感受？ 例：真没想到售票员的工作这么辛苦，为了我们出行方便，他们付出了那么多的努力和汗水。2. 你想对交通战线上那些辛勤付出的劳动者说些什么？ 例：我想对他们说：“你们辛苦了！谢谢你们！”拓展活动 你还知道哪些交通战线上劳动者们辛苦工作、辛勤付出的故事，讲给大家听听。 播放视频《火车广播员》 对教师所提问题展开回答。阅读资料了解相关知识。 温故知新勤思考，聚集焦点解新疑。活动探索求真知，名师点拨解疑难。
课堂练习 幻灯呈现
课堂小结 通过本课的学习你有哪些收获？
板书
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新知导入
青藏铁路
青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长
的高原铁路。最高点海拔5070米，经过海拔
4000米以上路段有960千米，穿越多年冻土
路段550余千米。国外媒体评价青藏铁路是
“有史以来最困难的铁路工程项目”。
四通八达的交通
第4课时 怎能忘记他们
第四单元 多样的交通和通信
11
新知讲解
感受交通事业背后无数人的辛苦付出
当我们感受到各种交通方式带来的便利时，我们不能忘记交通岗位上的工作人员，他们用辛勤的劳动，为我们出行作出了贡献。
学
习
活
动
新知讲解
感受交通事业背后无数人的辛苦付出
角色扮演
分小组扮演车站不同岗位的工作人员和乘客，模拟人们在火车站活动的情景，说说这些平凡的工作人员起到的作用。
售票口
安检处
候车厅
检票口
车厢内
学
习
活
动
这几张照片旨在让我们了解火车站的作用及其主要设施，了解在各个岗位上的工作人员是怎样为人们提供服务的。
解读
新知讲解
你认为有哪些人是我们不能忘记的？如果没有他们，交通会陷入怎样的状况？
驾驶员
道路桥梁设计师
交通警察
筑路工人
感受交通事业背后无数人的辛苦付出
学
习
活
动
这几张照片旨在让我们理解保障交通顺畅的背后是人们的付出，正是许许多多的劳动者建立起了四通八达的交通网络，为我们的出行作出了贡献。
解读
新知讲解
活动过程
1. 看图，把路线图补充完整。
候车厅
感受交通事业背后无数人的辛苦付出
学
习
活
动
新知讲解
2. 演一演火车站的场景。
步骤一
明确角色：售票员、安检员、检票员、列车员。
步骤二
划分区域：用桌椅摆出售票区、安检处、候车厅、检票区、站台。
步骤三
学生有序进入各个区域体验乘车过程。
感受交通事业背后无数人的辛苦付出
学
习
活
动
新知讲解
3. 除了图中所列的战斗在交通站线上的工作人员，还有哪些人我们不能忘记？如果没有他们，交通会陷入怎样的状况呢？
还有乘务员、道路维护员、清洁工等。如果没有这些战斗在交通战线上的工作人员，交通秩序就会陷入混乱状态。如，没有交通警察，交通会瘫痪；没有清洁工，马路上会尘土飞扬；没有驾驶员，交通工具都是摆设。
感受交通事业背后无数人的辛苦付出
学
习
活
动
忙碌的1分钟
新知讲解
德育要素：我们要文明乘车，遵守交通秩序和交通规则，尊重工作人员的劳动，对他们的奉献要懂得感恩。
感受交通事业背后无数人的辛苦付出
学
习
活
动
新知讲解
春运售票员的一天
“请问您要哪天的票？”“到哪儿？”“您要几张？”“请把身份证给我。” ……每天早上八点，杨敏在将要重复千遍的话语中开始了一天的工作，一直到晚上十点下班回家。
“每售出一张火车票，那几句话至少要问一遍。”杨敏说，“每天面对口音各异、方言复杂的旅客，有时简单的一句话双方要交流半天。工作也需要我们这些售票员多说话、多交谈，以免出错。所以经常还没等到下班，我们这些售票员就已经是一幅‘公鸭嗓子’了。虽然嗓子干燥、沙哑，但我们不敢多喝水。因为多喝水就得多浪费时间上厕所，窗口外的购票者就得多等了。“下班后的杨敏喝了一口水，哑着嗓子接着介绍，”所以，我们只能多准备润喉片。“
杨敏所在的湘潭站客流量较大，售票人员紧张，每个售票员每日售票超过一千张。也就是说，一名售票员每天向购票旅客的提问要重复上千遍。”这是正常情况下的估算，其实真实数据肯定远远不止上千遍。“杨敏用嘶哑的声音说。
（作者：史卫艳）
阅读角
新知讲解
这篇短文旨在让我们从主人公的工作细节上感受春运售票员的辛苦，从中体会平凡劳动者的贡献。主持人的话旨在让我们体会到劳动者们的辛勤付出。
解读
一天中，几句话要重复上千遍，你能体会他们平凡劳动的辛苦吗？他们为交通事业作出了哪些贡献？
阅读角
新知讲解
阅读目标
1.通过了解春运售票员一天的工作情况，感受他们的辛劳。
2.体会交通战线上千千万万劳动者的辛勤付出，常怀感恩之心。
阅读探究
1. 春运期间，售票员杨敏每天工作多少个小时？为什么要工作这么长时间？
她每天工作14个小时，春运期间购买火车票的人很多，不延长工作时间就满足不了人们购票返乡的需求。
阅读角
新知讲解
2. 售票员为什么会嗓子干燥、沙哑？
因为购票的人很多，售票员需要与旅客说的话就更多，所以嗓子会变得干燥、沙哑。
阅读角
3. 售票员为什么不敢多喝水滋润嗓子？
多喝水就会多浪费时间上厕所，购票者就得多等候。所以，为了让更多的人尽快买到票，售票员只好少喝水，多准备润喉片。
新知讲解
真没想到售票员的工作这么辛苦，为了我们出行方便，他们付出了那么多的努力和汗水。
阅读感悟
1. 读完这个故事，你有什么感受？
阅读角
新知讲解
2. 你想对交通战线上那些辛勤付出的劳动者说些什么？
我想对他们说：“你们辛苦了！谢谢你们！”
我想对他们说：“没有你们的辛勤付出，就没有旅客们的一路顺风。你们的工作太重要了！”
阅读角
新知讲解
拓展活动
你还知道哪些交通战线上劳动者们辛苦工作、辛勤付出的故事，讲给大家听听。
阅读角
火车广播员
课堂小结
通过本课的学习你有哪些收获？
板书设计
本课思维导图
四通八达的交通
怎样忘记他们
交通行业中人的贡献
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