资源简介

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第二单元 单元划重点
思维导图
独木舟
竹筏
摇橹木船
帆船
蒸汽船
轮船
潜艇
材料
体积
重物放置方式
知识要点
一、造船技术的发展
1、不同时期、不同类型的船具有不同的特点和发展趋势。
2、造船的技术发展推动着人类社会的发展和文明进程。
3、生产生活需要推动了造船技术的进步。
4、科学技术在改变着船的动力系统，推动船的发展。
5、最早的船靠人力行驶，随着船的体积越来越大，人们逐步探索出让船行驶的新方
法——风帆、发动机（如蒸汽机、燃气涡轮、柴油引擎、核子动力机组）等动力。
二、船的载重量和稳定性
1、浮的材料可以制作船，改变材料的结构可以改变船的载重理和稳定性。
2、船在水中受到浮力作用，船在水面上漂浮时，受到浮力大小等于自身重力的大小。
3、相同质量的橡皮泥、相同大小的铝箔，做成船的体积越大，受到浮力越大，越容易浮在水面上，载重量越大。
船型1 船型2 船型3
示意图
最大载重量 20个垫圈 15个垫圈 12个垫圈
4、船在行驶中，稳定性十分重要，不然船就会侧翻，造成事故。船的稳定性与其结构有关。船的重心越低，底部越宽，船的稳定性越好。
5、渡船和双体帆船的底部较宽，稳定性好。
6、船舱中合理放置重物有利于增加船的载重量。
7、船的载重量与船只体积大小有关，相同重量和相同大小的材料，制作的船的体积越大，船的载重量就越大。
8、相同重量和相同大小的材料，做成船型的体积越大，受到的浮力越大，越容易浮在水面上。
9、潜艇是能够在水下航行的船，种类很多，大小不同，形状各异。许多潜艇被设计成鱼类的身体形状，可以有效减少水的阻力。潜艇靠调节自身的重力和浮力的大小来下潜和上浮。常规的潜艇一般用柴油做动力。核潜艇的动力来自核能，它可以帮助潜艇在水下长时间地航行。
三、设计和制作小船
1、轮船的制作需要考虑船的大小、船的形状、船体材料、载重量、稳固性、动力系统等因素。
2、工程设计一般会经历“问题→设计→制作→测试→完善”等过程。
3、设计要求：
（1）画出船的结构示意图，标注名称。
（2）列出所需的材料，并对费用进行计算。
4、制作小船必须遵照设计图纸进行，若有材料报废，也应计入小船的总造价中。
5、在船的制作过程中及完成后进行相应的测试，从中发现问题，再进行调整与改进。
6、我们自制的小船可以用风扇、橡皮筋、气球、蒸汽、水流、电动机等给船提供动力。
7、船可以通过舵来控制行进的方向。
8、尖形船头的船在水中行驶得快，可以减小水对船的阻力。
9、船要行驶得更快更远，要有充足的动力。动力的持续供应需要其他能量不断地输入，如：帆船需要持续有风；蒸汽船需要不断加水和更换蜡烛； 橡皮筋船需要重新缠绕橡皮筋等。
摇橹木船
讨论合理性和可能性
计算成本
画设计图
设计与制作
制作
重心
底部窄，稳定性差
重心低，稳定性好
重心高，稳定性差
底部宽，稳定性好
竹筏
独木舟
蒸汽机
设计
钢铁
竹竿
木条
核潜艇
轮船
蒸汽船
问题
船舵
动力续航
人力
风力
沉的
浮的
材料
动力
工程设计步骤
载重量
底部
稳定性
设计
发展
制作
测试
完善
内燃机
核动力
帆船
21世纪教育网 www.21cnjy.com 精品试卷·第 2 页 （共 5 页）
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