资源简介

第一节 地球的自转
一、地球自转
1.自转方向：自西向东（“北逆南顺”）
☆方法技巧：自转方向的判断
由南北极点判断，“北逆南顺”
由经纬度判断：东经度增大的方向为地球自转方向，或西经度减小的方向为地球自转的方向
图例：→地球自转方向（箭头所指方向永远是东）
2.自转周期
恒星日：以遥远的恒星作为参照物，地球自转一周（360°）所用的时间
太阳日：以太阳为参照物，地球自转一周（昼夜交替）所用的时间
参照物 时间 旋转角度 意义
恒星日 恒星 23时56分4秒 360° 自转的真正周期
太阳日 太阳 24小时 360 59 昼夜交替周期，太阳高度日变化的周期
3.自转速度
（1）角速度：全球除南北极点，任何地点自转角速度相等，为 15°/h。
（2）线速度：赤道最大，从赤道向两极递减
赤道最大，约1670千米/小时
南北纬 60°处：为赤道的一半，为837千米/小时
极点角速度、线速度均为0
☆地球表面自转线速度的规律：①纬度越低，线速度越大；②同纬度地区，海拔越高，线速度越大。
4.航天发射基地选址应选择在自转线速度较大、纬度低、海拔高的地区，并且向东发射
二、地球自转的地理意义
（一）导致昼夜交替现象
1.昼夜交替的成因
地球是不发光、不透明的球体→地球有昼夜现象
地球不停自转
假如地球不会自转，昼夜更替仍然存在，此时周期为一年。
2.晨昏线（圈）的概念及晨线、昏线判断方法
（1）晨昏线（圈）：昼半球与夜半球的分界线。晨昏线把所经过的纬线分为昼弧和夜弧。
（2）晨线、昏线判断方法
晨线：随地球自转（自西向东），从“黑夜”进入“白天”的过渡线。晨线上正值日出。
昏线：随地球自转（自西向东），从“白天”进入“黑夜”的过渡线。昏线上正值日落。
3.用太阳高度表示昼夜情况：
昼半球：太阳高度大于0（正午的太阳高度最大）；
夜半球：太阳高度小于0（半夜的太阳高度最小）；
晨昏线上：太阳高度等于0
4.昼夜交替的周期及意义
（1）周期：一个太阳日，24小时
（2）意义：①昼夜交替的周期长短适宜，使得地面白昼不会过于炎热，黑夜不会过于寒冷，有利于有机体的生存和发展；
②生物形成昼夜节律（即“生物钟”）
5.晨昏线（圈）的特点
①晨昏线是过地心的一个大圆，平分地球。
②晨昏线所在平面始终和太阳光线垂直。
③晨线上各点为日出点，昏线上各点为日落点。
④晨昏线上各点太阳高度角为0°
⑤晨昏线与赤道有两个交点，永远平分赤道，即赤道全年昼夜平分，晨线与赤道的交点永远为6点，昏线与赤道的交点永远为18点。
⑥平分昼半球的经线（昼半球的中央经线），地方时为12点，为正午经线。夜半球的中央经线，地方时为24点（或0点），为子夜经线（0时经线）
⑦晨昏线与经线的夹角变化范围为0°~23°26′，且夹角与太阳直射点的纬度相等。二分日时晨昏线与经线重合，二至日时与经线夹角为23°26′
⑧晨昏线随地球自转不断西移，与地球自转方向相反，速度为15°/h。
⑨确定极昼极夜范围。晨昏线与哪条纬线圈相切，该纬线到极点范围内就会出现极昼或者极夜。
（二）物体水平运动方向发生偏转
1.地转偏向力的规律
①南半球向左偏，北半球向右偏，赤道无偏转（南左北右赤道无）；
②与物体运动方向始终垂直；
③只改变物体运动方向，不改变物体运动速度；
④纬度越高，偏转越大（纬度越高越显著）；
⑤速度越快，偏转越大。
2.地转偏向力的应用
对平直河道的影响：北半球是右岸冲刷，左岸沉积。故北半球港口、防洪堤坝一般建在右岸；聚落、挖沙场地宜选在左岸。南半球相反。
同时对风向、洋流的流向及铁轨轨道的磨损程度等产生影响。
（三）产生时差
地方时
1.地球自西向东自转→同一纬线，东边比西边的地点先看到日出→东边比西边的地点时间要早→同一时刻不同经线的地方具有不同的地方时→产生时差
2.地方时特点：
①东早西晚（数值东大西小）；
②经度相同的地方，地方时相同
③经度相差15 ，地方时相差1小时； 经度相差1 ----4分钟;
3.地方时的计算
（1）公式：所求的地方时=已知的地方时±（经度差× 4分钟）
（2）计算步骤：
先画出表示全球的所有经线
一定时：挖掘材料信息，确定某经度的地方时
二定向：标出已知经线及其地方时，再标出所求经线，确定所求点与已知时间点的相对东西方向。
公式中“±”的选取原则：所求地点在已知地点以东用“＋”，以西用“－”（东加西减）
三定差：确定所求点与已知时间点的经度差。
两地同处东（西）经，大数减小数；分属东西经，则用两地经度数相加。（同减异加）
四定值：计算出所求时间。
例：甲地经度为136°E，乙地经度为120°E。若乙地此时为11时，求甲地此时的时间。
☆一些特殊的地方时
①昼半球中央经线的地方时为12时；夜半球中央经线的地方时为24时(或0时);
②晨线与赤道交点所在经线的地方时为6时；昏线与赤道交点所在经线的地方时为18时。
③春分(3月21日左右)、秋分(9月23日左右)前后，全球各地日出时间大约为6时，日落时间大约为18时。
④刚好极昼日出时间为0时。极夜后首次日出时间为12时。
⑤一天当中太阳高度最大时是12时。某地太阳光直射时为当地12时。一天当中当地气温最高时为14时。
⑥凌晨(早上)：日出前后。傍晚(黄昏)：日落前后。
时区与区时
1.时区（时区是指一个经度范围）
由于各地经度不同，地方时也全然不同，为了克服时间上的混乱，国际上规定将全球划分为24个时区，每个时区跨15个经度。
2.时区的划分：
①以本初子午线（即0°经线）为基准，向东、向西各取7.5°,合起来为15°作为中时区(零时区）-国际标准时间
②在中时区以东依次划分为东1区至东11区，172.5°E至180°为半时区，即东12区
③在中时区以西依次划分为西1区至西11区，172.5°W至180°为半时区，即西12区
④东十二区和西十二区各跨经度7.5°，合为一个时区，即东西十二区。
3.区时（区时是指时间概念）
每一个时区内以该时区中央经线的地方时为整个时区的统一时间，即区时，又称标准时。相邻时区的区时相差1小时。
4.时区确定：若已知某地经度为X°，确定该地所处的时区，方法是
X÷15°＝n……θ（n为所求得的商，θ为余数）
①θ＜7.5°，时区数为n；θ＞7.5°，时区数为（n+1）
②X为东经度为东时区，西经度为西时区
③7.5°W~7.5°E为零时区；172.5°E~172. 5°W为东西十二区。
5.中央经线的计算：某时区中央经线的度数＝时区数×15°
6.区时计算：所求区时=已知区时±两地的时区差×1小时
计算步骤：
先画出表示24个时区的数轴
一定区时：挖掘材料信息，确定已知区时
二定方向(±)：在数轴上标出已知时区及其区时，再标出所求时区，确定两点的东西方向。所求地在已知地东为“+”，所求地在已知地西为“-”。（东加西减，确保东边时间早）
三定区差：计算时区差时。同区相减，异区相加（同减异加）。
四定时间：计算出所求区时。
☆注意：
所求区时＞24，则区时为减去24小时，日期加一天；
若所求区时＜0，则区时为加上24小时，日期减一天。
例1：已知东8区为9:00时，此时西8区的区时为几点？
例2：已知西5区为19:00时，此时东八区的区时为几点？
☆计算与行程有关的时间
若有一架飞机某日某时从A地起飞，经过m小时飞行，降落在B地，求飞机降落时B地的时间。
计算步骤：
第一步：起飞时B地时间=起飞时A地时间±时(区)差 (注意：加减的选取原则为东加西减)
第二步：降落时B地时间＝起飞时B地时间+行程时间
日期的分界线及其划分
1.国际日界线：国际规定把东西12区之间的大体沿180°经线穿行的折线作为国际日期变更线，人为日界线，固定不变。
2.自然日界线：0时所在的经线叫做自然日界线，由于地球不断自转，0时经线是不断变化的。0时经线为平分夜半球的经线
注意：过国际日界线，日期变而时刻不变
3.日期的划分
(1)一般情况下，全球被两条日界线分为两个日期：顺着地球自转方向，从地方时为0时的经线向东到国际日界线（180°）的范围为新的一天；从0时经线向西到国际日界线的范围为旧的一天。
（2）当180°经线地方时为X时，“今天”的范围占全球的X/24
或者算出0时经线向东到180°经线所跨越的经度范围n，则“今天”占全球的n/360°
（3）当180°经线地方时为0时（24时）时，全球处于同一天

展开更多......

收起↑