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第24讲　交通运输方式和布局
[考纲呈现]　生产活动中地域联系的重要性和主要方式。
【核心素养解读】
1.综合思维：通过对货币的性质、数量、运输距离、价值、时效以及各种运输方式的特点的分析，选择合理的运输方式，能够从多个维度对地理事物和现象进行分析。
2．人地协调观：通过对交通运输点、线区位的分析，建立人地协调观，能够正确认识地理环境对交通运输的影响，以及交通运输对地理环境的影响。
【知识体系导学】
考点一　交通运输方式的选择
【必备知识落实】
1.交通运输方式的特点
在现代经济发展中，综合利用各种运输方式，快速、便捷地进行货物运输是经济持续稳定发展的基本要求。进行交通运输方式的选择通常需考虑以下几个方面：
运输方式 项目 水路 铁路 公路 航空 管道
运量 大→小 运量大、损耗小、平稳安全、管理方便
运速 慢 较快 较慢 快
运价 低→高
灵活性 差 差 好 差 最差
连续性 差 好 好 差 最好
2.发展趋势：正在朝着高速化、大型化和　　　方向发展。
【关键能力突破】
1.交通运输方式选择的一般原则——多、快、好、省
在选择交通运输方式时往往要考虑时间、物品价值、重量、运输距离和价格等因素，具体如图所示。
经济性、迅速性、安全性和通达性是运输方式的四大评价指标。因此交通运输方式的选择除了上述要求外，还应考虑运输起点与终点之间的实际交通状况，即现有交通条件；尽量减少调运过程中不必要的中间环节，避免重复运输。
2．采用优选法确定货运方式
根据货运的需要，先看运距是远还是近，再看运量是多还是少，运费是贵还是便宜，最终用优选法来确定运输方式。
【典题精析】　[2019·江苏卷]2019年，从安徽合肥发车，沿丝绸之路经济带发往中亚、欧洲的货运班列已突破百列。下图为“我国丝路班列出境与海上丝路出港部分线路示意图”。据此回答(1)～(2)题。
(1)与海上丝路货运方式相比，丝路班列(　　)
A．运输时效高 B．单次运量大
C．单位运价低 D．绕行路程远
(2)合肥发往中亚、欧洲的货运班列增加将有助于安徽省(　　)
A．完善交通网络 B．做强能源产业
C．改善环境质量 D．增加就业岗位
[图解思路]
[答案]　(1)　　　　(2)　　　　
[感悟核心素养]
区域 认知 图示为我国丝路班列出境与海上丝路出港部分线路，两条线路所经的区域不同，地理环境不同，对区域发展的影响也存在差异，体现了区域认知
综合 思维 根据所学知识和图文材料，运用综合思维进行分析。丝路班列属于铁路运输，海上丝路属于海洋运输，两者相比铁路运输速度快，运量小，运价高，运输时效较高；而丝路班列的增加，需要更多务工人员，增加就业岗位
【学以致用训练】
运输里程是交通网中某种运输方式的线路总长度，如图是1979～2014年我国各种运输方式里程变化统计图。读图，回答1～3题。
1．关于图中运输里程变化的叙述正确的是(　　)
A．图示年间，四种交通运输里程均有提高
B．公路运输里程提高幅度最大
C．2000年以来，民航运输里程增长率最高
D．2001年起，民航运输里程超过铁路运输里程
2．图中运输里程公路高于铁路，体现公路运输比铁路运输(　　)
A．速度慢 B．运价高
C．灵活性强 D．连续性差
3．公路里程比是指公路实际长度与起讫点间线段长度的比值。华北平原国道里程比高于东北平原，主要是因为华北平原(　　)
A．河网密度小 B．聚落密度大
C．农业规模小 D．工业规模大
4．[2021·浙江6月选考，28(3)] 阅读材料，完成问题。
材料　下图为非洲部分区域略图，该区域矿产资源丰富，大部分矿产品通过海运出口。
指出图示区域矿产品运至港口的运输方式，并说明理由。(4分)
考点二　交通运输区位因素
【必备知识落实】
1.交通运输网的构成与分类
2．影响交通运输布局的区位因素
(1)　　　　因素：决定性因素。
(2)社会因素：主要因素。
(3)　　　　因素：保障性因素。
(4)自然因素：限制性因素。
【特别提醒】
(1)以桥代路在人均耕地少的地方是节约耕地；在冻土、黄泛区是防止地质灾害对铁路的影响；在自然保护区是为野生动物提供迁移通道；在城市是为提高交通通达度。
(2)交通运输线的区位因素图解
(3)典型案例(以南昆铁路的建设为例)
①影响因素：国民经济的发展、人口和城市的分布、科学技术的进步等。
②重要意义：带动、繁荣沿线地区的经济，促进西南地区经济发展。
【关键能力突破】
一、交通运输线区位选择的分析思路
1．为什么修——决定因素
建设交通线一般是为了满足社会经济的需要，社会经济因素是交通建设的决定因素。
区位因素 影响分析
经济因素 合理布局交通运输线路，促进沿线经济发展。铁路线和公路国道线基本以直达为主，并适当照顾沿线重要经济点，通过城市时应从城市边缘经过；省道等地方性公路，则以满足地方经济发展和居民需要为主，可以通过当地的居民点、车站、码头等
社会因素 巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区和革命老区经济发展等
2.在哪里修——制约因素
在线路选择时，要尽量选择有利地形，避开不利地段，这样可以降低工程造价，保证行车安全，所以要考虑地质、地貌、气候、水文等自然因素。
区位因素 影响分析
地形 平原 对线路的限制较小，选线时要尽量少占耕地，处理好与农田水利建设、城镇发展的关系
山地 线路尽量沿等高线修建，尽量避开地质条件复杂地区，在陡坡上修成“之”字形弯曲或开凿隧道
水文 线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵总长度
地质 注意避开断层带和滑坡、泥石流多发地区，特别是开凿隧道时应尽量避开断层带，从背斜部位穿过
气候 工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率，以及冻土、积雪的深度等，桥涵孔径大小、路基高低都要根据当地暴雨强度来设计
3.能不能修——保障因素
有些地区即使自然条件恶劣，也建设了交通运输线，建设过程中技术因素起了重要作用。科学技术条件的发展，使运输网伸展到更广阔的范围，克服了自然条件对线路建设的障碍，并减少其对车辆运行安全的威胁。
【方法技巧】
交通运输线的区位选择原则——“低、高、大、小”
成本低 山区线路起伏要少，尽量沿等高线修建，尽量减少隧道修建量；平原道路要直，桥梁要少
安全性高 山区线路避开陡坡、陡崖、地质条件不稳定区；平原避开沼泽区
经济效益大 地方性公路尽量多经过居民点；国道与高速公路以直达为主
生态破坏小 平原少占好地，避开农田水利设施；山区注意植被保护；避开生态保护区与生态脆弱区
二、交通运输点的区位因素分析
港口 汽车站 航空港
区位因素 自然因素 水域条件要有利于航行、停泊；筑港条件影响港口的规划建设；平原地形利于港口的平面布置，但航道容易淤积 受自然因素影响较小，但要求地面开阔平坦、位置适宜 受地形、气候、地质、水文等影响较大
社会经济因素 腹地范围及其经济发展水平影响港口的兴衰；城市为港口建设提供人、财、物的支持；另外，还需完善配套设施和高效率的运作服务 数量、密度、规模受经济发展水平的制约 人口稠密、经济发达，人流、物流频繁地区最为有利
选址要求 河港要求河宽水深，位于或靠近城市、陆路交通便利的地方；海港要求有背风、避浪、水深的港湾，与其他交通干线系统有方便的联系 与市内干道系统和其他对外交通系统相连 地形开阔平坦，坡度适当；低云、雾和少暴雨，风速较小；地势较高，地质条件较好；距离城市较远的地方
【典题精析】　[2019·全国卷Ⅰ]下图示意我国东北某区域铁路线的分布，该区域铁路修建的年代较早，近些年几乎废弃。据此完成(1)～(3)题。
(1)该区域铁路线主要沿(　　)
A．等高线分布 B．河谷分布
C.山脊线分布 D．山麓分布
(2)该区域修建铁路主要是为了运输(　　)
A.原木 B．农产品
C.工业品 D．石材
(3)近些年来，该区域铁路几乎废弃的主要原因是(　　)
A.设施陈旧 B．运速太慢
C.线路过密 D．运输需求太小
[图解思路]
[答案]　(1)　　　　(2)　　　　(3)　　　
[感悟核心素养]
区域 认知 图示为我国东北某区域铁路线的分布，在区域认知上，分析该区域铁路分布所属的主要地形
综合 思维 根据图文信息，从区域定位、交通运输方式的选择、影响交通运输的因素及变化方面进行综合分析，明确该区域铁路的分布特征和主要运输物资，并推断近些年来该区域铁路几乎废弃的主要原因
【学以致用训练】
[2022·吉林市调研]宁夏正在积极规划和建设高速铁路和区内城际轨道交通。据此完成1～3题。
1．宁夏北部铁路(含高铁)密度比宁夏南部大，主要因为宁夏北部比南部(　　)
A．科技发达 B．城市密集
C．降水丰富 D．地形平坦
2．宁夏修建高铁的主要目的是(　　)
A．增大货物运输量 B．节省运输费用
C．增加环境承载力 D．提升运营速度
3．与全国高铁建设较早和运营里程较长的省份相比，宁夏高铁建设较为缓慢是因为宁夏(　　)
A．经济相对落后 B．建设难度大
C．货运需求量小 D．运营成本高
4．[2022·山东德州一中月考]阅读图文材料，回答问题。
中法两国的文化交流源远流长。2016年4月至6月，第十一届“中法文化之春”在中国举行，促进了两国之间的友好往来。
法国作家大仲马在《基督山伯爵》中，对马赛进行了刻画，下图为马赛的地理位置及港区旧貌图。马赛三面被石灰岩山丘所环抱，气候宜人，拥有法国最大的海港。
简述马赛成为法国天然良港的条件。(10分)
第十一章　交通运输布局及其影响
第24讲　交通运输方式和布局
考点一　交通运输方式的选择
[必备知识落实]
2．专业化　
[关键能力突破]
典题精析　答案：（1）A　（2）D
[学以致用训练]
1～3.解析：第1题，读图可知，四种交通运输方式中内河航运里程有下降，A项错误；运输里程提高幅度最大的是民航运输，B项错误，C项正确；对比民航运输里程和铁路运输里程坐标可知，D项错误。故选C。第2题，运输里程公路高于铁路，主要体现了公路运输灵活性较强。故选C。第3题，华北平原国道里程比高于东北平原，最主要原因是人口稠密，聚落密度大，实际里程长。故选B。
答案：1.C　2.C　3.B
4．解析：根据所学知识，铁路运输具有运量大、运费低、连续性好的优势，矿产资源适合采用铁路运输方式，而且矿产资源产地与港口有铁路相连，基础设施较为完善，图示地区河流下游径流量小，多为时令河，所以不适合水路运输。
答案：铁路。矿产品适合铁路运输和水运；河流水运价值较低；有铁路连接矿区和港口。
考点二　交通运输区位因素
[必备知识落实]
1．交通运输点　综合
2．（1）经济　（3）技术
[关键能力突破]
典题精析　答案：（1）B　（2）A　（3）D
[学以致用训练]
1～3.解析：第1题，高铁是满足人员出行建设的，读图可知，宁夏北部比南部城市密集，人口众多，出行人员更多，对高铁的需求更强。第2题，高铁是为满足客运的需求而修建的，A错。高铁使运营速度大大提升，运输费用大大提高，并没有节省运输费用，B错、D对。高铁建设不能增加环境承载力，C错。第3题，高铁建设费用高，而宁夏经济相对落后，延缓了高铁建设进程，A对。
答案：1.B　2.D　3.A
4．解析：港口发展的条件从自然条件（港湾条件、气候条件、地形条件）和社会经济条件（依托城市、经济腹地、国家政策）等，来进行综合分析。
答案：位于地中海沿岸；为基岩海岸，港阔水深；海湾风浪小，潮差小；靠近罗讷河河口；腹地广阔。

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