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第4节 神奇的升力
1912年秋天，远洋航轮“奥林匹克”号与较小的铁甲巡洋舰同向航行，但是当二船平行的时候，突然小船竟然扭头几乎笔直地向大船冲来，结果小船把“奥林匹克”的船舷撞了一个大洞。
你知道这是为什么吗？
一、流体压强与流速的关系
1.流体
水、空气等都具有流动性，统称为流体。
流速是指流体在单位时间内流过的距离。
2.流速
流体流动时，在流速不同的地方会表现出一种奇妙的特性。
向两张下垂的纸条中间吹气
活动1奇妙的实验
A.倔强的纸片
实验操作
实验现象
两张纸吸到一起
沿着下垂的纸面上方吹气
活动1奇妙的实验
A.倔强的纸片
实验操作
实验现象
纸向上飘起
实验分析
纸片吸在一起（或向上飘起）是由于用吹气的办法，使中间（或上方）的空气流速变大，压强变小，压力变小导致的。
如图，先用手托住乒乓球，然后用力向玻璃漏斗管内吹气，此时松开手，观察乒乓球是否会下落。
活动1奇妙的实验
B.不听话的乒乓球
实验操作
实验现象
乒乓球不掉下
球下方气体流速小，气压大
吹
气
球上方气体流速快，气压小
实验分析
如图，将一根塑料吸管弯成直角，在弯折处开一个洞，插入水中，从水平管口向里吹气。
活动1奇妙的实验
C.简易喷雾器
实验操作
实验现象
水呈雾状从弯折处喷出
实验分析
吹气时，竖管上端管口空气流速变大，压强变小，杯中的水在大气压的作用下压入竖管中，到达管口时，被水平管的气流吹散，喷出。
从上面的实验现象，可以归纳出流体的压强跟流速的关系：
一、流体压强与流速的关系
流速大的地方，压强小；
流速小的地方，压强大。
航海规则规定：两艘轮船不能近距离同向航行！
高速航行的轮船如果靠得太近，两船内侧的流速大于外侧的流速，所以内侧的压强，小于外侧的压强，船体在非平衡力作用下，会发生碰撞事故。“奥林匹克”号与较小的铁甲巡洋舰同向航行时，由于两船之间流速大于外侧的流速，所以外侧产生的压强大于内侧，会使小船受力不平衡而撞向大船。
例1如图所示，在雨中撑伞的行人，每当大风吹来，会有伞被向上“吸”的感觉，关于产生这一现象的主要原因，下列说法正确的是（　　）
A．伞上的空气流大于下方
B．伞上方的空气流速小于下方
C．伞受到的空气浮力变大
D．伞受到的空气浮力变小
A
练一练
例2 秋天树叶落在路面，当一辆高速行驶的汽车驶过时，路旁的树叶（ ）
A．从路旁吸向汽车
B．从路中间飞向路边
C．不受影响
D．只向上飞扬
A
练一练
二、升力是怎样产生的
活动2 认识升力
如图，取一个飞机机翼模型装在支架上，把电风扇置于机翼模型正前方。当电风扇通电转动时，观察机翼模型的运动。
实验操作
实验现象
机翼模型上升
实验分析
飞机机翼“上凸下平”，气流经过机翼模型上方的流速比下方的流速大。根据流体压强跟流速的关系，机翼模型上方处的空气强比下方处的空气压强小，于是就产生了使机翼模型上升的力。
实验拓展
如果把飞机机翼模型的图面向下，再向它吹风时，你会看到什么现象？
鸟的翅膀在飞行时呈现什么形状特点？
这种特点对鸟飞行有什么重要作用？
产生了升力
想想议议
浮力：浸在液体(或气体)里的物体受到液体(或气体)向上托的力。
浮力的方向：与重力方向相反，竖直向上。
浮力产生的原因：浸在液体或气体里的物体受到液体或气体对物体向上的和向下的压力差。
浮力与升力的区别
升力，就是向上的力。一般都是说在空气中。
虽然“升力”是向上的，但流体压力差完全可以向下。而且，产生升力时，物体与流体要有相对运动。
升力是与流体压强和流速有关的。即流速大的地方压强小，流速小的地方压强大，压强差产生的压力差即为升力。
流体的流速差产生的压强差，使船获得升力。
航行中的水翼船
流体的流速差产生的压强差，人如果站在在安全线内，压强差会对人产生推向火车的力。
列车的安全线
例3 如图是水陆两用飞机在水面起飞时的情景。则该飞机（　　）
A．起飞时，空气对它的浮力大于重力
B．起飞时，空气对它的升力大于重力
C．在水中静止时，空气对它的升力等于重力
D．在水中加速滑行时，水对它的浮力大于重力
B
练一练
例4 关于飞机升力的解释，以下说法正确的是（　　）
A．飞机的升力就是飞机高速起飞时的惯性力
B．飞机的升力是由于发动机的动力产生的
C．飞机的升力就是飞机在空气中受到的浮力
D．飞机的升力是空气对机翼下方的压力与上方的压力差
D
练一练
神奇的升力
流体
课堂小结
流体压强和流速的关系
流速大的地方压强小
流速小的地方压强大
升力

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