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“行李箱盲盒”不是你想开就能开 1
直播售卖机场“无主行李箱盲盒”？恐怕不能当真 3
无人认领行李箱当盲盒售卖，不是侵权就是欺诈 5
拿他人行李箱开盲盒，这是不可名状的恶趣味 6
“行李箱盲盒”火了，无人认领就能随意买卖？ 7
“行李箱盲盒”不是你想开就能开
有人花1000元买来机场遗失行李箱“盲盒”，竟然开出4万元物品？近日，有关“无人认领行李箱盲盒”的话题冲上热搜。
这几年“盲盒经济”十分火爆，从开始的玩具盲盒、图书盲盒到后来引发争议的宠物盲盒，都曾经兴盛一时。最近网络上又开始流行“行李箱盲盒”。所谓的“行李箱盲盒”，目前主要有两种存在形式：一种是一些短视频博主，通过直播的方式展示开启一些行李箱的过程中，尤其是开启箱子以后寻找各种有价值物品的过程，能够引发网友极大的关注兴趣；另外一种，则是网友通过一些二手交易平台，直接购买行李箱盲盒自己来开。
不管是哪种形式，一时间都热度十足，让很多网友欲罢不能。然而，很多网友以及法律界人士，围绕行李箱盲盒的真实性、合理性、合法性，纷纷提出了质疑。
首先来说行李箱盲盒的真实性。一些博主表示自己开的行李箱来源于机场、火车站等场所，都是旅客遗留不要的。问题是，如果不是发生了意外情况，谁会把自己的行李箱说不要就不要了？南通机场的工作人员就表示，机场运行这么多年，截至目前几乎没有无人认领的行李。再者说来，即便真有无人认领的行李箱，按照国内多个机场工作人员表示，如果旅客行李箱超时无人认领，会将物品移交给公安部门，并不会随意买卖，流入社会的可能性微乎其微。
其次，行李箱盲盒大行其道的合理性，也值得怀疑。一个很难理解的地方，就是既然一些博主通过开行李箱盲盒，轻易开出了价值几千几万的名牌化妆品、贵重首饰，其价值远远超过了售卖行李箱盲盒的几百元钱，那么博主为什么不留着这些行李箱自己开，而是要卖掉？有购买过行李箱盲盒的网友表示，自己拆出来的盲盒，里面都是一些根本不值钱的破衣烂衫，感觉就是被人买来放进去的东西。
最后，如果物主对遗留的行李箱仍有所有权，则买卖行为涉嫌违法侵权。即便真的是有人遗弃不要的行李箱，买卖双方也不能侵犯原主人的个人隐私和信息，不得将私密物品公之于众，否则也属于违法行为。此外，卖家在销售行李箱时需要客观介绍行李箱的情况，不得恶意隐瞒或进行虚假宣传。如果不是无人认领的行李箱，而诱骗购买者，则属于典型的消费欺诈。
与此同时，行李箱盲盒市场也充满了乱象，很多卖家刻意渲染自己售卖的行李箱来自女性、女学生等等，进行营销的意味很明显。这就意味着，行李箱盲盒的热销，其实存在了道德与法律的双重风险，不但消费者要谨慎购买，同时平台也要给予整顿和规范，避免这样的行李箱盲盒乱象继续蔓延。
直播售卖机场“无主行李箱盲盒”？恐怕不能当真
据报道，近日，“行李箱盲盒”在网络上爆火。销售这种盲盒的商家称，这些行李箱一般是在机场或者火车站，长时间无人认领的。有市民认为，行李箱被当“盲盒”来消遣娱乐，十分不妥。也有律师表示，购买这样的行李箱，本身就存在一定的法律风险和隐患，在网络上直播，极易侵犯原物主隐私权。
“行李箱盲盒”引发争议，舆论都聚焦于这种行为是否合法合规。据央视报道，所谓“行李箱盲盒”，一般是“机场、车站无人认领的无主物”，但这只是商家的单方表示。其是否确系被遗弃的旅客行李，还得打上一个大大的问号。
一方面，从营销策略上来讲，以“机场、车站无人认领的无主物”为噱头，可以强化“盲盒”实际价值的不确定性，容易让消费者误认为有便宜可占，从而产生消费冲动。
另一方面，拍卖“机场、车站无人认领无主物”，由于关乎物权处置和个人隐私，本身就是一个争议话题。平台和销售商不排除通过这种拍卖行为，来制造冲突、吸引流量，又通过流量反哺销售。
因此，“行李箱盲盒”的第一问，或许不该是讨论对“机场、车站无人认领无主物”进行网络拍卖是否合法，而应先追问，这些以此为卖点的所谓“行李箱盲盒”，是否确系来自机场、车站遗弃物，以及商家有无这些遗弃物处置资质？进一步的追问则在于，这些商家若无相关证明文件，是否涉及虚假宣传？
查询国内一些机场和航空公司网站可知，机场无主行李的处置，绝大多数都能通过行李上的托运标签找到对应的失主。“无主行李”在大多数时候，只是特定时间里的特定状态，一旦找到失主，就恢复到“有主行李”的正常状态。
而且，各大机场和航司，也有相对完善的找寻丢失行李的程序，以帮助失主快速找回遗失物。在各大航司失物招领部门的总结中，出现最多的失物是衣物和电子产品（如手机和平板电脑等），行李箱很少被提及。
因此，从常识出发，也能大致得出一个基本判断：不存在所谓“大量无人认领行李箱变‘盲盒’售卖”的情况。
当然，机场、车站也确实会发现一些“无主行李箱”，长期无人认领。但对这些行李箱，机场、车站大多有相对规范的处置程序。
机场、车站发现“无主行李箱”后，首先应排除该行李箱是否存在安全风险，并通过广播找人和调取监控等举措及时联络失主。如仍不能找到失主，则“无主行李箱”会放置在“失物招领中心”等待失主主动前来认领。有些机场也会依程序将无主行李箱发回始发地机场或车站存放并等待认领。
无主行李箱若长期存放在机场、车站等处，的确存在占用资源等因素，存放的成本会日积月累，令存放单位难以负荷。一般规定，是在30天或90天之后，这些无主行李箱会被处置。
但对无主物的处置同样需依法而为，更不能随意打包给某个公司作为“盲盒”在网络上直播拍卖。无主物也仅仅指在法律规定的时间内，因无人认领而成为法律意义上的遗弃物，而并非指该行李自始至终不为任何人所有。
正因为所有的行李箱都曾“有主”，对这些暂时“无主”的行李箱的处置，也关联着之前所有权人的一些合法权益，如个人隐私权等。何况，这些丢失的笔记本电脑、手机或数码存储卡等电子数码产品，其中存储的个人信息并不因无人认领，其原物主隐私权就随之消失。
一些机场在处置这种“无主行李箱”时，若发现有数码产品或其他贵重物品，会选择将这些物品继续存放一定时间，或确认无法找到原所有权人或其近亲属时（如飞机失事等特殊情况），再将这些无主物移送给相关部门。
正因为无主行李箱内的行李不确定性高，不同行李性质和重要性可能千差万别，整体打包出售给某个商家，任其在不开箱的情况下进行“盲拍”，也将产生众多不确定的法律风险。机场、车站、航司等采取这种办法处置“无主行李箱”的，国内尚未见诸公开报道，这大概就是原因。
至于某个商家声称，其出售的“盲盒”一般是“机场、车站无人认领的无主物”，我们一笑而过就好。当真，你就输了！
无人认领行李箱当盲盒售卖，不是侵权就是欺诈
最近几年，盲盒深受年轻人的喜爱。继“快递盲盒”之后，最近又有一种“行李箱盲盒”在网上升温。有不少商家直接在网上售卖这种“行李箱盲盒”，此外还有不少视频博主在各大平台上直接做起了“行李箱盲盒”的开箱测评。商家表示，这些行李箱一般是在机场或者火车站，长时间无人认领的。有市民表示，私人行李箱被当“盲盒”来消遣娱乐，觉得十分不妥。
镜子、水盆、发夹、高跟鞋……视频博主从一个行李箱里，像开盲盒一样，将物品一样样拿出来，展现给大家看。有博主甚至在行李箱里，发现一条疑似某奢侈品牌的项链。有网友惊叹：“这项链是真的还是假的？这也太赚了吧！”“这要是真的，那把这箱子丢了的人心得有多大，还是已经有钱到丢了也无所谓了”。然而，不少网友仍然存疑，“这种也有人信？买回来除了破烂衣服能有什么。”“跟退货快递盲盒是一样，都是卖家从专门制作这类盲盒的地方批发的，里面没有值钱的东西。所谓贵重物品是拍视频的人自己放的。”
更多的网友对行李箱来源和转卖的合法性产生了怀疑，“就算无人认领，这种私人物品拿出来售卖还是很……不好的感觉”“ 我不明白这个东西为什么可以卖，这难道不是别人的隐私吗？”“ 话说即使过了几个月没人要了的行李，机场有权卖吗？卖了的钱归谁呢？”
商家自称，这些行李箱有的是长期滞留在机场、火车站无人领取的；有的是租客因无钱缴纳房费，抵押给房主的；还有说是从学校流出来的学生不要的行李箱。有律师表示，“根据‘民法典’等相关规定，无人认领的行李箱应当属于遗失物，遗失物的所有权属于失主所有；遗失物自发布招领公告之日起一年内无人认领的，归国家所有；其他人无权处分遗失物。”而行李箱内往往存放着许多个人物品，如果他人私自进行处理，不仅侵犯了失主的所有权，同时还可能侵犯了失主的隐私权。而与车站、学校中无人认领的行李箱相比，将所谓租客抵押给房主的行李箱作为盲盒售卖是否可行？“即使是抵押物，也必须是在自愿转让的前提下完成了所有权的转移，他人才能进行售卖等‘自我救济’。”从法律角度看，买卖无人认领的行李箱盲盒的行为属于违法行为。行李箱如果是从机场、火车站流出来的，就须向相关部门问责了。
当然，还有一种可能是，所谓无人认领的行李箱根本就是个炒作噱头，利用消费者猎奇、窥私欲和“占便宜”的心理，销售二手垃圾。“无人认领行李箱盲盒”的广告中，很多强调是“女学生行李箱”“女租客行李箱”等等，并配上模糊的女性照片，还用诱导性的语言，暗示能“开出好物”。然而，从宝贝评价中，可以发现，可以开出奢侈品或者高档化妆品的人几乎寥寥无几，大多是二手衣物和废弃杂物。这种“伪行李箱盲盒”就涉嫌欺诈了，消费者可以依法维权。而平台和监管部门，有必要追踪调查，严令制止和惩戒。
拿他人行李箱开盲盒，这是不可名状的恶趣味
最近几年，盲盒深受年轻人喜爱。近日记者注意到在某社交平台上出现了大批“开无人认领行李箱盲盒”为主题的视频。视频制作者表示，这些行李箱有的是长期滞留在机场、火车站无人领取的；有的是租客抵押给房主的；还有说是从学校流转出来的学生不要的行李箱。它们大多从某闲置物品交易平台上淘来，价格从几十到上千元不等。视频中，有的人从行李箱中“淘出”了一堆二手衣服，有的人“淘出”了手机、化妆品甚至奢侈品牌项链。（澎湃新闻）
“无人认领行李箱盲盒”，此类玩法也非新鲜事物，不过是以往“快递盲盒”的一个翻版而已。其之所以能让很多人乐此不疲，除了所有盲盒共有的“以小博大”的赌博属性，更大程度上，也是因为投合了人性深处那种隐秘的窥私欲。而这，终究是上不得台面的。
就算自欺欺人说成是“开盲盒”，但此类行为的本质，仍是“擅自打开他人的行李箱”。整个过程，很有一番偷偷摸摸、偷窥隐私的“刺激感”。之于此，买卖双方可谓是心照不宣，有些卖家公然以“女学生行李箱”“女租客行李”为营销噱头，正是深谙此道投其所好。从市场行情来看，一个粉红系、贴满可爱贴纸的行李箱盲盒，总是售价不菲。一切引人遐想，买家到底所为何来，彼此心知肚明，只是看破不说破罢了。
“无人认领行李箱盲盒”，一方面激发起了猎奇、博彩心理，另一方面也迎合了一部分人的恶俗趣味。在各类开箱视频的烘托渲染下，各种“收获”“惊喜”层出不穷，真假难辨而撩拨人心。于是乎，不少人深陷于一种自顾自的美好想象，肾上腺素飙升，不知不觉就中招入坑了。因为这种情绪化的直觉冲动，很多本该一眼看穿的逻辑硬伤，自然就被轻易忽略了。比如说，“并没有那么多无主行李箱”“弃掉不要的行李箱多半没什么好东西”——基于常识，这些道理原本是很好理解的。
大量出现的所谓“无主行李箱”，本身就是疑点重重的。这其间，很难有多少可信度可言。捡漏者，往往漏洞百出。贪小便宜吃大亏，屡见不鲜。是生活有多无聊，才会想到去他人的行李箱里淘“宝贝”？各式各样的“无人认领行李箱盲盒”，每一个都写着“愿者上钩”。那些浮想联翩、心头小鹿乱撞的买家，到头来十有八九是会大失所望的。对“行李箱盲盒”失望，更是对自己失望。
“行李箱盲盒”火了，无人认领就能随意买卖？
盲盒又被开发出新品种：行李箱盲盒。
近日，澎湃新闻记者注意到在某社交平台上出现了大批“开无人认领行李箱盲盒”为主题的视频。那么，这些行李箱真的是“无人认领”吗？它们从何而来？又是什么人在买卖？
因为随机、刺激、猎奇等特征，盲盒经济近来日益火热，以至于“万物皆可盲盒”，之前就有快递盲盒甚至宠物盲盒等。这次行李箱被当成盲盒来交易并不奇怪，对于一些UP主来说，拍摄开行李箱盲盒视频成了一种吸引流量的方式。
不过从调查来看，行李箱盲盒面临着不小的争议——这些行李箱大多数来路不明，倒卖行李箱盲盒或拍开箱视频，存在侵犯财产权和隐私权的风险。
比如有UP主表示，“花1000元买来的机场无人认领行李箱”，然而机场方面说，对于遗失遗弃的行李箱，一般都会有较长时间的失物招领期；哪怕最后无人领取，也会交给有关部门集中处置。它们是如何流向市场成为商品的，本身就相当可疑。
据报道，这些行李箱盲盒，主要在二手交易平台上进行买卖。尽管一些卖家表示，它们多来自于机场、公寓、大学校园等渠道，但是否属实无人知晓。如果来路不明，行李箱盲盒的交易就经不起法律拷问。
因为有的行李箱未必是其所有者主动遗弃的，也有可能是不小心遗失的，或者失主一直在寻找但未找到。这种即便长时间无人认领，也不能算是无主之物，未经同意和授权就贸然出售，仍损害了所有权人的合法权益。
有UP主拍摄的开行李箱盲盒视频显示，行李箱托运日期为2022年6月27日，而视频拍摄时间是7月21日，中间间隔不到一个月。如果行李箱真的是遗失物，那买卖交易就等于把私人财产据为己有。这种灰色利益链，无疑是在变相鼓励一些人倒卖那些仍然处在招领期的遗失物。
根据《民法典》规定，“拾得遗失物，应当返还权利人。拾得人应当及时通知权利人领取，或者送交公安等有关部门。” “有关部门收到遗失物，知道权利人的，应当及时通知其领取；不知道的，应当及时发布招领公告。” “遗失物自发布招领公告之日起一年内无人认领的，归国家所有。”可以说，遗失物的去向是个严肃的法律问题，有明确的规定，不能被人随意占有和倒卖。
一些UP主为了博流量，录制开行李箱视频，还涉嫌侵犯隐私——哪怕所有者因为没有贵重物品而放弃寻找，行李箱内的物品也会暴露其个人信息，让本属个人私域的物品成为别人镜头下被公开展示的对象，可能给失主带来风险。
还有一种情况，是二手交易平台和UP主联手，炮制所谓的行李箱盲盒、再拍开箱视频，以博关注。这种利用虚假盲盒噱头忽悠买家、忽悠粉丝行为，本质上是一种欺骗。
盲盒有随机性、未知性，不等于消费者连知情权都没有，更不等于卖家可以随意编造，制造巨大的信息不对称，让消费者完全无法判断商品的真实情况。
所以，“无人认领”的行李箱盲盒，不能一直游走在监管的灰色地带。一方面，这些行李箱到底从哪来，需要顺藤摸瓜调查清楚，能找到失主的要尽力找到，归还物品。另一方面，二手交易平台不能一味纵容买卖，对于一些来路不明，尤其是带着“女学生行李箱”“女租客行李”等暗示色彩的交易信息，该警告要警告、该屏蔽要屏蔽，避免成为灰色交易牟利的工具。

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