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(共16张PPT)
桥梁工程师
我国的“万里长江第一桥”一一武汉长江大桥。它是长江上的第一座大桥，也是新中国 成立后在长江上修建的第一座公路、铁路两用桥。下层为双线铁路桥，两列火车可同时对开，上层为公路桥。
1.你能说说桥梁在人们生活中有什么作用呢？
2.让我们再看几张大桥的照片吧！仔细的观察它们的结构，告诉老师你们的观察结果。这些大桥有什么共同点？
伊朗最大人行天桥
福斯铁路桥
东京京门大桥
南京长江大桥
钱塘江大桥
重庆东水门桥
今天我们就一起来学习下什么样的结构是稳定的结构。
思考：为什么桥梁工程师在建造桁架桥时会选择三角形作为最基本的形状呢？
双脚钉
雪糕棒
小木棍
轻型粘土
剪刀(工具袋材料）
1.测试平面内结构稳定性
用双脚钉固定雪糕棒分别搭建一个三角形、四边形和五边形。
双脚钉能够在雪糕棒之间传递压力、拉力，并且相互转动。
在桌面上拉动或挤压结构的一个角，这些形状有什么变化？
哪个形状容易变形？那个形状不会变形？如何加固容易变形的结构呢？ 你认为哪个形状的结构最稳定？
2. 搭建基本桥梁桁架结构
设计的桥面需要有一定的宽度，能够承载一定重量。
桁架主要以承担拉力和压力为主。观察材料形状特点，在记录单上绘制桁架图纸，并根据图纸搭建一段桥梁的桁架结构模型。
3.检测桥梁稳定性
一本本将书垂直放在桁架结构中心位置，检查你搭建的桥梁能够承载的多少重量。
（把刚刚的实验结论写在实验记录单上吧！）
1.在拉力或压力的作用下，平面中什么结构是最稳定的？
2.雪糕棒之间的用双脚钉连接，这种连接有什么特点呢？桁架桥的受力有什么特点？
3.你搭建的结构能够承受多少重量？如果结构不稳定，你有什么办法加固它吗？
4.这种桁架结构在生活中还有哪些应用？
无论是拉动还是挤压三角形的任何一个角，三角形都不会发生形状变化。而四边形和五边形都会 发生变形，这些平面内不稳定的图形最终被加固成一个一个三角形的组合后才不会继续变形。因此三角形是平面内最稳定的图形。
桁架桥大量使用三角形结构，因此它比较节省材料，而且重量轻，大桥结构 坚固，但是桁架结构的高度高，侧向稳定性不足。桁架桥杆件之间的连接采用的是饺接连接。钗接连接 的两个物体之间位置固定，不能移动，但是可以绕着固定的轴转动，这种连接能够传递拉力和压力，但 是不能传递弯曲。桁架结构上面承载的重量由杆件上受到的拉力和压力承担。在生活中桁架结构还可以 用作塔吊、通信塔、課等等结构。
请你回顾本堂课的学习过程
用心记录下自己的成长与收获吧！

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