资源简介

第一节 能源资源的开发——以我国山西省为例
【知识拓展】
山西省简介
山西因大部分位于太行山以西，吕梁山和黄河以东而得名。自古被称为“表里山河”。山西省轮廓略呈东北斜向西南的平行四边形。东有巍巍太行山作天然屏障，与河北省、河南省北部为邻；西、南以涛涛黄河为堑，与陕西省、河南省中南部相望；北跨绵绵内长城，与内蒙古自治区毗连。
山西地形较为复杂，整个地区的地势呈北高，中、南部低的簸箕状。境内有山地、丘陵、高原、盆地、台地等多种地貌类型。山区、丘陵占总面积的三分之二以上，北部大部分海拔在1 000米至2 000米之间；南部大部分海拔仅为500米至900米。最高点为五台山的北台叶斗峰，海拔3 058米，最低点在垣曲县境内西阳河入黄河处，海拔仅180米。
山西表里山河，东界太行山，西有吕梁山，北亘北岳恒山、五台山，南耸中条山，中立太岳山，东南驰王屋山。主要河流有汾河、海河两大水系和流经山西与河南两省的沁河水系。境内大小河流有1 000多条，其中流域面积大于100平方千米、河长在150千米以上的有240条，流域面积大于4 000平方千米、河长在120千米以上的有汾河、沁河、丹河、涑水河、三川河、昕水河、桑干河、滹沱河、漳河等。汾河最长，全长659千米。被称为中华民族文化摇篮的黄河，北自偏关县老牛湾入境，飞流直下，一泻千里，抵芮城县风陵渡而东折，南至垣曲县碾盘沟出境，途经19县560个村庄，流程965千米。
山西地形多样，高差悬殊，因而既有纬度地带性气候，又有明显的垂直变化。山西地处中纬度，距海不远，但因山脉阻隔，夏季风影响不大，属温带大陆性季风气候。年平均气温为3～14 ℃，昼夜温差大，南北温差也大；西部黄河谷地、太原盆地和长治盆地的大部分地区，平均温度在8～10 ℃；临汾、运城、晋城泽州盆地年均温达12～14 ℃；冬季全省气温均在0 ℃以下，夏季全省普遍高温，7月气温介于21～26 ℃。山西无霜期南长北短，平川长山地短。全省年降水量在400～650毫米，但季节分布不均匀，6～8月降水高度集中且多暴雨，降水量占全年的60%以上。全省降水受地形影响很大，山区较多，盆地较少。
　　山西省的民俗风情
婚嫁：朔州人婚嫁，同其他地方一样，一般都凭媒妁之言、父母之命。尽管时代变迁，移风易俗，但大体仍沿旧习，特别是农村，重要礼仪形式，墨守成规，至今未变，大致都须经相亲、订婚、结婚、回门四个步骤。
相亲：媒人为男女提亲，介绍双方的情况，如年龄、属相、生辰、人品、长相，以及家庭经济状况和父母为人等。两家权衡条件，集众人商议后，有意结亲者，男子随媒人到女方家相看。双方同意，即约时间，再邀女方到男方家相看，中意者便留在男方家吃饭，默允可商婚事，相看不中意即离去。
订婚：经媒人在男女两家之间多次说合，确定彩礼和嫁妆，双方交换儿女生辰八字，择吉日行订婚礼，男方送“食盒”和部分彩礼给女方，并设宴庆贺。次日，女方设宴请男方。之后，择日领取结婚证，有的还出外旅游，成婚后，男女互赠些服装，称换夏或换冬。
结婚：迎娶前1月行聘礼，俗称“下茶”，男方使媒人将“新娘”出聘时所穿衣物（内衣）及“水礼”（米、面、肉）送至女方家，并通知娶期。之后，男女双方的至亲各自请未来的新郎、新娘到家吃饭，谓之“吃喜头饭”。娶亲的前一日，亲朋皆来，俗称“待人”，有的请“鼓匠”助兴，所以又称为“安鼓”，晚上男女各自在自家吃“翻身饼”。迎娶日，男女方家一大早炸油糕吃，称“吃喜糕”。早饭后，男方奏鼓乐、抬花轿（有的用马车或骡驮轿，现在基本上用汽车）到女方家迎娶。一般由男方舅舅、舅母娶亲。新郎要给新娘带去一根红裤带，名曰“喜结良缘”；带去一个瓶子，瓶中插一棵葱，谓之“生根立后”；带五根肋骨的猪肉或羊肉一块，叫做“离娘肉”“五方喜庆”,娶亲回来时，男方要把其中的两根肋骨带回，表示婚后夫妻和睦，名曰“筋骨不离”。女方设茶水、糖果、糕点等招待迎娶者。新娘换上男方带来的衣服（一般为红绵衣、绵裤）,向父母拜别后，由胞妹掺扶上轿（车）。同行人有送新的、开箱子的，后有“贺堂”（又称圆饭）者随行，按事先择好的时辰进入男方家。到男方家后，新娘由搀亲者搀引，踏“红毡”进入新房，并为“贺堂”者“烧茶”,吃“进门饭”。正午，新郎、新娘拜天地，礼毕即开始宴席，名曰“坐席”。席间新郎、新娘要向来宾敬酒、行礼、认大小。晚上由新郎姐夫主持闹洞房仪式，俗称“倒宝壶”，让新郎、新娘说绕口令、猜谜语，后夫妻吃对面饭，深夜方毕。第二天一早，新郎、新娘向亲戚朋友行礼，称“拜人”（有的地方在拜天地后举行），并由受拜方出礼钱表示祝贺。
山西省的交通
山西省地处我国中部地区，邻近北京、天津、郑州、洛阳、西安、咸阳等工业中心，与上海、沈阳、武汉等城市相聚不远，输煤、输电的距离较近。有同蒲、京包、大秦、石太、太焦、神黄等重要干线经过，交通地理位置十分重要。目前，已形成以铁路、公路为主，航空为辅的交通运输网络，成为华北乃至全国的重要交通枢纽。
公路建设成绩显著，实现了速度与结构、质量的协调发展。2003年，全省公路共完成投资130.7亿元。至2003年底，全省公路通车里程达63 122千米，全省94.4%的乡镇通了油路，96.2%的行政村通了公路，61.5%的行政村通了水泥路。
2009年，山西省公路建设完成投资563亿元，晋（城）焦郑、长（治）邯等连接河南省中东部发达地区城市群的高速公路贯通。
山西省的世界文化遗产
山西是中华文明的发祥地之一，是厚重的黄河文化的主要代表之一，具有丰富的民族文化遗产，旅游资源十分丰富。“华夏古文明，山西好风光”是对山西旅游的高度概括。山西省现存的国家级重点文物保护单位数量位居全国第一，其中，大同云冈石窟、平遥古城、五台山为世界文化遗产。
平遥古城
平遥古城位于山西省中部，是一座具有2 700多年历史的文化名城，与同为第二批国家历史文化名城的四川阆中、云南丽江、安徽歙县并称为“保存最为完好的四大古城”，也是目前我国唯一以整座古城申报世界文化遗产获得成功的古县城。
五台山
五台山位于山西省东北部，距省会太原市230千米，与四川峨嵋山、安徽九华山、浙江普陀山并称为“中国佛教四大名山”，是中国佛教及旅游胜地，列中国十大避暑名山之首。2009年被联合国教科文组织以文化景观列入世界遗产名录。
云冈石窟
云冈石窟位于山西省大同市以西16千米处的武周山南麓。始建于北魏时代，是当初为了供奉佛教创建的，前后一共用了64年，其中最早的是有昙曜开凿的五个窟，后来逐步开凿了200多个窟，包括官方和民间的，现在可以开放的只有45个，重点参观的是前20个。它是我国最大的石窟之一，与敦煌莫高窟、洛阳龙门石窟和麦积山石窟并称为“中国四大石窟艺术宝库”。 依山而凿，东西绵延约1千米，气势恢弘，内容丰富。
第二节 流域的综合开发——以美国田纳西河流域为例
【知识拓展】
田纳西河简介
源出阿巴拉契亚高地西坡，由霍尔斯顿河和弗伦奇布罗德河汇合而成。以霍尔斯顿河源头计，长约1 450千米，流域面积10.6万平方千米。大部分流经阿巴拉契亚高原区，上中游河谷狭窄，比降较大，多急流，水力资源丰富，仅能通行小汽轮；下游河谷较开阔，从帕迪尤卡至弗洛伦斯之间450千米河道，通航便利。流域内降水丰沛，河口平均流量1 800立方米/秒，但水位季节变化较大，冬末春初多暴雨，易造成洪水泛滥；夏季水位较低。河流的主汛期为12月至次年4月中旬。成立于1933年5月的田纳西河流域管理局（简称TVA），对流域进行综合治理，使其成为一个具有防洪、航运、发电、供水、养鱼、旅游等综合效益的水利网。
田纳西河的水利工程
田纳西河有世界最大灌溉、水电系统之一的水利工程。该河由霍尔斯顿河和弗伦奇布罗德河在田纳西州诺克斯维尔东面汇合而成，向西南流至查塔努加，转向西经坎伯兰高原进入亚拉巴马州东北部，至亚拉巴马-密西西比州界折向北，再经田纳西州，在肯塔基州帕迪尤卡汇入俄亥俄河，流程呈“U”字型，流域面积约10.6万平方千米。1933年田纳西河流域管理局成立后，开发为重要内陆航道。河上有一系列由多效益(灌溉、发电、防洪)水坝拦蓄的水库和船闸。主要支流有小田纳西、海沃西、佩恩特罗克、达克、奥科伊、克林奇、夫林特、塞阔奇、埃尔克等河。沿河主要城市有查塔努加、诺克斯维尔等。
田纳西河的治理开发
田纳西河流域规划的制定与实施，由田纳西河流域管理局全面负责。根据1933年美国国会通过的法案，该局不仅被授权负责田纳西河流域水利工程建设，而且还拥有规划、开发、利用、保护流域内各项自然资源的广泛权力。它既是联邦政府部一级的机构，又是一个经济实体，具有很大的独立性和自主权。管理局由三人组成董事会领导，董事会对总统和国会负责，董事长和董事由总统任命。管理局拥有一支包括规划、设计、施工、科研、生产、运营和管理等方面的专业队伍，人数在施工高潮时曾达到四万多。
田纳西河流域规划和治理开发的特点，在于具有广泛的综合性。它在综合利用河流水资源的基础上，结合本地区的优势和特点，强调以国土治理和地区经济的综合发展为目标，规划的内容和重点也不断调整和充实，初期以解决航运和防洪为主，结合发展水电，以后又进一步发展火电、核电，并开办了化肥厂、炼铝厂、示范农场、良种场和渔场等，为流域工农业的迅速发展奠定了基础。
田纳西河的统一管理
TVA成立后的一个时期，主要是根据河流梯级开发和综合利用的原则，制定规划，对田纳西河流域水资源集中进行开发。当时的目标是以航运和防洪为主，结合发展水电。至20世纪50年代，基本完成了田纳西河流域水资源传统意义上的开发利用，同时对森林资源、野生生物和鱼类资源开展保护工作。20世纪60年代后，随着对环境问题的重视，TVA在继续进行综合开发的同时，加强了对流域内自然资源的管理和保护，为提高居民的生活质量而服务。据TVA称，田纳西河流域已经在航运、防洪、发电、提高水质、旅游和土地利用等方面实现了统一开发和管理。
航运方面：田纳西河干流已建成9座梯级船闸，完成了航道渠化整治，通航里程1 050千米，加上支流通航里程达1 240千米。该河经俄亥俄河和密西西比河，可以与美国22个州和五大湖相通，每年平均通航船只约34 000艘，水运的通航效益每年约4亿美元。
防洪方面：田纳西河干支流上已建成具有防洪库容的水库35座，总防洪库容约145亿立方米，形成了统一有效的水库防洪调度系统，流域防洪标准达到百年一遇。而且田纳西河流域是美国最早实施洪泛区管理的，自20世纪50年代起就开始实施洪泛区管理计划。据估算，全流域通过工程与非工程相结合的综合防洪减灾措施，每年平均防洪减灾效益约达1.4亿美元。
水力发电方面：TVA在20世纪40年代基本完成了流域规划的水电开发，建成水电站30座，总装机容量（包括抽水蓄能）609.3万千瓦。水电成为TVA电力系统的重要组成部分，目前正在实施为进一步提高效率和自动化控制水平的水电现代化计划。
水质管理方面：TVA的主要工作是监测流域各水库的水质，发布水库鱼类垂钓的水质，防止水电站尾水排放对生物产生有害影响，并与流域内各机构、社区共同致力于改善水质的活动。而制定河流的污染防治标准和发放排污许可证则由联邦环境保护局和各有关州负责。20世纪90年代，TVA在田纳西河流域进一步实施“净水计划”，旨在为流域内社区和水生生物提供洁净的水。
土地利用和水上游览方面：TVA管理着约1 100平方千米的公共土地，17 600千米长的公共沿岸带，近2 000平方千米水面。TVA根据这些资源所具有的土地开垦、旅游娱乐、野生生物保护、经济开发等不同利用功能的特点，制定相关规定，实施有效管理，使各类开发利用活动与自然保护相协调。TVA还建立了上百个公共游览区，每年吸引大量的游客。
【易错明辨】
１.水利
水利是人类在充分掌握水的客观变化规律下，采用各种工程措施和非工程措施，以及经济、行政、法律等手段，对自然界水循环过程中的水进行调节控制、开发利用和保护管理的各项工作的总称。
２.流域、分水岭、水系、干支流
流域（供水区）指供给河流地表水源的地面集水区和地下水源的地下集水区的总称，一般指地面集水区。分水岭指相邻流域间的山岭或河间高地；分水岭最高点的连线，称为分水线或分水界。水系（河系）是指河流干流、支流和流域内的湖泊、沼泽或地下暗河，彼此连接组成的庞大系统。自源头至尾闾最长的河道为干流；注入干流的小河道为支流，直接流入干流的是一级支流，注入一级支流的为二级支流，依次还有三级支流、四级支流等。如下图所示：
３.梯级开发
在一条河流的干、支流上建设两个以上闸、坝等水利工程，互相联系、联合运用，以充分开发利用这条河流的水利资源，称为梯级开发。河流梯级开发是科学的水资源利用方式。
４.水库、水电站、水坝
水库是指在山沟或河流的狭口处建造拦河坝形成的人工湖泊。在防洪区上游河道适当位置兴建能调蓄洪水的水库，利用水库库容拦蓄洪水，削减进入下游河道的洪峰流量，达到减少洪水灾害的目的。水库规模通常按库容大小划分为大、中、小型水库和塘坝。水电站是将水能转换为电能的综合工程设施，一般包括由挡水、泄水建筑物形成的水库和水电站引水系统、发电厂房、机电设备等。水库的高水位水经引水系统流入厂房，推动水轮发电机组发出电能，再经升压变压器、开关站和输电线路输入电网。水电站根据发电量，划分为大、中、小型。水坝是拦截江河渠道水流以抬高水位或调节流量的挡水建筑物，可形成水库，抬高水位，调节径流，集中水源。实际上三者大多合为一体，共同发挥防洪、供水、灌溉、水力发电、改善航运等作用。

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