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学案21 交通运输方式和布局
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1．现代主要交通运输方式及其优缺点。
方式 优点 缺点
铁路运输 ________大、速度快、运费较低、受自然因素影响小、________好 修筑铁路________高、消耗金属材料多、占地面积大、________运输成本高
公路运输 ________、周转速度快、装卸方便、对各种自然条件适应性强 ________小、耗能多、成本高、运费________
水路运输 ________大、投资少、________低 ________慢、灵活性和连续性差，受航道________和气象等自然条件影响大
航空运输 速度快、________高，是最快捷的现代化运输方式 ________小、能耗大、________高，且设备投资大、技术要求严格
管道运输 ________和________合二为一的运输方式，运量大、损耗小、安全性能高、________强、管理方便 设备投资大，灵活性________
答案：运量　连续性　造价　短途　机动灵活　运量　较贵　运量　成本　速度　水文状况　运输效率　运量　运费　运具　线路　连续性　差
2.发展方向：________化、________化和专业化。
答案：高速　大型
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根据日本国内运输结构的变化，回答(1)～(2)题。
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(1)在图示期间，以下描述正确的是(　　)
　　　　　　　　　　　 　　　　　
A．日本公路货运比重下降
B．日本铁路客运比重上升
C．日本水运货运量减少
D．日本航空客运量增加
(2)日本国内货运中水运占重要地位，客运中水运所占比重很小，主要原因是(　　)
①日本降水丰富，河网密布，河运发达　②水运货运量大，价格低廉　③水运客运速度慢　④水运受气候条件的影响大
A．①② B．②③ C．①③ D．②④
解析：第(1)题，直接读图可知，日本公路货运比重上升，铁路客运比重下降。水运货运比重稍有上升，所以货运总量一定是增加的。航空客运比重上升，客运量一定增加。第(2)题，日本降水丰富，但河流短小且落差大，河运并不发达；气候影响水运不分货运和客运，所以①④错。水运货运量比客运量大，价格低廉，适合货运，而客运对速度的要求高，水运的速度太慢，所以②③描述正确。
答案：(1)D　(2)B
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1．交通运输网。
(1)构成要素 HYPERLINK "http://www.21cnjy.com"
(2)类型
答案：(1)公路　车站　(2)综合运输网　省级
2．影响因素。
主要有经济、社会、技术和自然因素等。
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(2013·佛山一模)2012年12月1 ( http: / / www.21cnjy.com )日，世界上第一条高寒地区高铁(哈尔滨—大连)正式开通运营。读高铁最高运营时速为冬季200千米、夏季300千米，其主要考虑的自然因素是(　　)
A．夏季高温多雨 B．冬季多大风积雪
C．旅客流量差异 D．地形崎岖多河谷
解析： 题目信息“世界上第一条高寒地区高铁”和冬季时速远低于夏季，都暗示其主要考虑的自然因素是冬季多大风积雪。
答案：B
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HYPERLINK "http://www.21cnjy.com" 读下面按不同标准评价的不同交通运输方式的优劣排序表，据此回答(1)～(2)题。
丁 水运→航空→铁路→公路
丙 水运→航空→公路→铁路
乙 航空→公路→铁路→水运
甲 航空→铁路→公路→水运
(1)甲、乙、丙、丁中的排序体现出运速由快到慢的是(　　)
A．甲 B．乙
C．丙 D．丁
(2)四种运输方式中灵活性最好的是(　　)
A．航空运输 B．铁路运输
C．公路运输 D．水运
解析：表中运速最快的是航空运输，其次是铁路运输，最慢的是水运。灵活性最好的是公路运输，可以实现门到门的服务。
答案：(1)A　(2)C
(2013·梅州质检)京广高铁是我国“四纵四横”客运专线网之一，于2012年12月26日正式开通运营。下图为三种运输方式旅程与耗时对比图，读下图，完成第2题。
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HYPERLINK "http://www.21cnjy.com" 仅从时间因素考虑上图中属于高速铁路优势区间的是(　　)
　　　　　　　　　 　　　　　
A．AB区间 B．BC区间
C．BD区间 D．DE区间
解析：高铁时间优势就是花时最少，读图BD区间，高铁所需时间比高速公路和客运飞机都少。
答案：C
HYPERLINK "http://www.21cnjy.com" (2013·惠州市一模)下表为我国六个高铁枢纽站区开发用地构成，对表中信息解读正确的是(　　)
商贸 酒店 办公 居住 其他
合肥站 21.55 2.68 5.94 66.48 3.35
昆山站 0.13 0.88 0　 89. 14 9.85
(续上表)
商贸 酒店 办公 居住 其他
沈阳北站 18.43 8.39 33.66 30.77 8.75
广州东站 12.18 10.02 19.88 39.53 18.39
上海站 0　 12.05 24.69 61.61 1.65
无锡站 16.46 2.85 14.34 64.55 1.8
注：2007—2010年数据，单位：%，不同车站数据采集年份可能不同
A．办公功能是各个高铁枢纽站区开发的重点
B．枢纽站对科研机构、高校等布局吸引力大
C．从各类用地比重来看，广州东站开发相对均衡
D．六个站中，合肥站商贸功能开发力度相对较小
解析：利用表中信息一一判读四个选项：办公功能用地在昆山站为0，在合肥站占比重也很低，故选项A不对；我国六个高铁枢纽站区开发用地构成中都没有科研机构、高校等，故选项B不对；六个站中，合肥站商贸功能占比重最高，故开发力度大，故选项D错误。
答案：C
HYPERLINK "http://www.21cnjy.com" (2013·佛山二模)2013年1月23日，国务院已正式批复《浙江舟山群岛新区发展规划》，全力打造大宗商品储运、中转、加工、交易的国家级港航物流核心圈。根据下列材料，结合所学知识，完成(1)～(3)题。
材料一　舟山群岛位置图。
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材料二　舟山市海洋资源占全国的比重。
项目 舟山市数量 占全省
比例/% 占全国
比例/%
岛屿 1 390(个) 45 25.7
海域面积 2.08万平方公里 19.9 3.7
海岸线总长 2 444千米 35 7.6
深水岸线 279.4千米 55.2 18.4
生物资源 海洋生物1 163种；森林覆盖率50%以上
(1)舟山群岛的地带性植被类型为____________；受全球变暖影响，其海岸线总长度有________趋势。
(2)水产品加工业是舟山市的传统特色产业， ( http: / / www.21cnjy.com )影响其发展的主导区位因素是________，若将5吨的鲜活鱼虾运往杭州某农贸市场，最合理的运输方式为____________。
(3)简述舟山群岛新区打造国家级港航物流基地的有利条件。
解析：(1)舟山群岛位于亚热带季风气候区， ( http: / / www.21cnjy.com )地带性植被类型为亚热带常绿阔叶林；全球变暖，海平面上升海岛被淹没，其海岸线总长度有缩短趋势。(2)水产品加工业属于原料指向型工业，主导区位因素是原料。“将5吨的鲜活鱼虾运往杭州某农贸市场”，这种短途、量小的适合灵活性高的公路运输。(3)分别从建港的自然条件和社会经济条件来回答。
答案：(1)亚热带常绿阔叶林　减短(或缩短、变短、减少)
(2)原料　(高速)公路运输
(3)海岸线长，优良港口多 ( http: / / www.21cnjy.com )；航道深，港域宽阔，适合大型船舶停靠；岛屿数量多，储运所需土地面积多；岛上有高速与陆上相连，水陆交通发达，转运便利；靠近经济发达的长三角地区，市场需求量大；国家政策支持。
主要交通运输方式
交通运输布局
交通运输线，如铁路、　　　　、航道?
交通运输点，如港口、　　　　、航空港
按形式：单一运输网和　　　　?
按层次：分不同级别的运输网，包括　　　　、大区级和国家级综合运输网

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