资源简介

(共20张PPT)
《中外历史纲要》下
第6课
全球航路的开辟
课程标准：
了解新航路开辟；
理解新航路的开辟是人类历史从分散走向整体过程中的重要节点。
教学目标：
1、自主阅读教材地图上标出15-17世纪欧洲开辟的10条航路，培养时空观念；通过对比上古文明和中古文明的范围，感受15、16世纪人类文明的发展开始由分散走向整体。
2、通过微课了解新航路开辟的过程及艰难，感悟航海家们勇于冒险、积极进取的精神和吃苦耐劳的坚忍品格。
3、运用教材中的史料论证史学家的观点，并与老师共同探究新航路开辟的其他动因，培养唯物史观、家国情怀、提高历史解释、史料实证的能力；感悟人类文明由低到高发展的过程，感受中国为人类文明发展做出的重要贡献。
13世纪末到14世纪初波特兰航海图，是绘制在牛皮纸上的、现存的最古老的新型航海图，航海图受中国指南针的影响制作而成。航海图布满罗盘放射线，时人给它冠以美名“指南玫瑰”。波特兰航海图只能精准定位地中海范围内的航行，一旦进入远洋航行就会产生很大误差。15、16世纪新航路的开辟，还具备了什么条件？
波特兰航海图
二、全球航路的开辟
目录
三、新航路开辟的动因
一、新航路开辟的条件
一、新航路的开辟的条件
活动1：根据书本P34-P35的内容，归纳出新航路开辟的条件。
长期在海洋边生活的经验；地圆说的证实；星盘和罗盘；洋流季风地理知识的积累；造船技术的提高；
这是通过想象画出来的，是麦哲伦船队唯一一条回到西班牙的船，据说载重可以达到85吨。
麦哲伦船队中的“维多利亚号”
二、全球航路的开辟
活动2：最先开辟全球航路的是葡萄牙和西班牙，他们开辟的航路被称为“开辟新航路”，同学们通过微课，了解新航路开辟的过程和航海家的精神。
坚忍不拔、积极进取、不畏艰难的精神
活动2：最先开辟全球航路的是葡萄牙和西班牙，他们开辟的航路被称为“开辟新航路”，同学们通过微课，了解新航路开辟的过程和航海家的精神。
学思之窗
1518年3月21日，西班牙国王和麦哲伦等人订立了关于发现香料群岛的协定，其中规定：
朕愿下令赐给，从你们发现的岛屿和大陆获得的一切利润和收入，以及捐税和替朕征收的其他进款中，除去你们负担的开支后，给你们留下二十分之一。朕也把朕在上述地方和岛屿的钦差和总督官衔赐给你们……
为了给你们以最大的恩惠，朕愿意，如果在你们发现的岛屿已超过六个的情形下，你们六中取二，而且此后获得当地应交给朕的全部收入、租税的十五分之一。
——周一良、吴于廑总主编，郭守田主编《世界通史资料选辑·中古部分》
二、全球航路的开辟
获得财富、荣誉
二、全球航路的开辟
活动3：同学们仔细观察P36的“新航路开辟示意图”、P37的“其他航路的开辟示意图”，绘制出15-17世纪欧洲开辟的10条航路，标明每条航线的开辟国家。
开辟文明交往的航线
迪亚士航线
达 伽马航线
哥伦布航线
麦哲伦航线
英国卡伯特
法国卡蒂埃
荷兰巴伦支
英国哈得逊
英国德雷克
荷兰塔斯曼
二、全球航路的开辟
航海探险是西欧普遍社会活动；
西、葡率先；英、荷、法随后；
人类文明由分散走向整体；
二、全球航路的开辟
活动4：仔细观察以下5幅 15世纪后欧洲人在不同时期绘制的世界地图。根据教材P35-36子目二新航路开辟的过程，对比分析后面4幅地图关键地理信息的变化，并对4幅地图进行排序。
1482年绘制的世界地图
二、全球航路的开辟
活动4：仔细观察以下5幅15世纪后欧洲人在不同时期绘制的世界地图。根据教材P35-36子目二新航路开辟的过程，对比分析后面4幅地图关键地理信息的变化，并对4幅地图进行排序。。
二、全球航路的开辟
活动4：仔细观察以下5幅15世纪后欧洲人在不同时期绘制的世界地图。根据教材P35-36子目二新航路开辟的过程，对比分析后面4幅地图关键地理信息的变化，并对4幅地图进行排序。。
1491年德国制图师亨利酷斯·马托鲁斯绘制
1482年绘制的世界地图
与1482年世界地图相比：非洲南端不再是无边大陆，是海洋；大致绘出好望角。亚洲大陆的最东边不再是陆地，而是海洋；
二、全球航路的开辟
活动2：以下5幅15世纪后欧洲人在不同时期所绘制的世界地图。根据新航路开辟的过程，仔细比较其中4幅地图，分析关键地理信息的变化，并进行排序。
1491年德国制图师亨利酷斯.马托鲁斯绘制
1507年德国绘图师马丁.瓦尔德泽米勒绘制
与1491年地图相比：对非洲海岸线的描绘更加准确；大西洋上出现美洲，但不是很准确。
二、全球航路的开辟
活动4：仔细观察以下5幅15世纪后欧洲人在不同时期绘制的世界地图。根据教材P35-36子目二新航路开辟的过程，对比分析后面4幅地图关键地理信息的变化，并对4幅地图进行排序。
1507年德国绘图师马丁.瓦尔德泽米勒绘制
1570年比利时人亚伯拉罕.奥特流斯绘制
与1507年地图相比：对美洲轮廓的描绘更加准确，南极、北极是陆地；亚洲及其岛屿描绘得更精确。
二、全球航路的开辟
活动4：仔细观察以下5幅15世纪后欧洲人在不同时期绘制的世界地图。根据教材P35-36子目二新航路开辟的过程，对比分析后面4幅地图关键地理信息的变化，并对4幅地图进行排序。。
1570年比利时人亚伯拉罕.奥特流斯绘制
17世纪中期荷兰人琼.布劳绘制，当时号称“现代最精确的地图”
与1570年地图相比：比较接近现在地图视角；各大陆国家的形状更加精确；出现大洋洲。
三、新航路开辟的动因
活动5：关于新航路的开辟，斯塔夫里阿诺斯在《全球通史》中说：那时的西欧是无可匹敌的，它拥有向外猛冲的推动力——宗教动力、思想骚动、经济活力……和有效动员人力物力的民族君主国。
请用书本的知识论述这一观点。
当时的社会背景
宗教动力
思想骚动
经济活力
民族君主国家
西欧人希望通过海外扩张来传播基督教
西班牙和葡萄牙王室的支持
西欧商品经济发展，需要金银财富
人文主义鼓励冒险精神
三、新航路开辟的动因
活动6：新航路开辟是改变人类进程的大事，我们还可以从当时统治阶级不同阶层的目的了解新航路开辟的动因。（至少三个阶层）
根据书本P35的内容和P36的 学思之窗：
教士：传教；君主:分享利益；航海家:获得地位、荣誉、财富。
三、新航路开辟的动因
活动7：从开辟的航线来看，我们还可以看到哪个国家的经验推动了新航路的开辟？
从新航路开辟的航线上来看，郑和航海开辟的一些航线，有利于欧洲人从非洲东海岸航行到中国
三、新航路开辟的动因
活动8：P38页问题探究：概括梁启朝的观点，尝试回答梁启超提出的问题。
材料：“谓大陆人民，不习海事，性或然也，及观郑君，则全世界历史上所号称航海伟人，能与并肩者，何其寡也。郑君之初航海，当哥伦布发见（现）亚美利加以前六十余年，当维哥达嘉马（达·伽马）发见印度新航路以前七十余年。顾何以哥氏、维氏之绩，能使全世界划然开一新纪元。而郑君之烈，随郑君之没以俱逝。我国民虽稍食其赐， 亦几希焉。则哥伦布以后，有无量数之哥伦布，维哥达嘉马以后，有无量数之维哥达嘉马。而我则郑和以后，竟无第二之郑和，噫嘻，是岂郑君之罪也。”
——梁启超《祖国大航海家郑和传》，《郑和研究资料选编》
观点：中国的航海早于西欧国家，十分壮烈，但为什么郑和之后就再无创举。
明朝为了宣扬国威，实行朝贡贸易，带来财政负担；
秉承重农保守、御敌的禁海人士的鼓动，推崇理学文官集团的阻拦等；
原因：
小农经济
欧洲人航海的两大不可遏制的动力是牟利和传教。
商品经济
欧洲人了解的区域
公元前后
1500年左右
1800年左右
多元文明共辉
西方文明主导

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