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(共20张PPT)
第5课 桥梁里的框架
生活中，你见过这样的桥梁吗？
这座桥为什么要设计这么多三角形框架呢
PART.01
哪种形状最稳定
列车通过铁路桥梁时，不仅要求桥梁具有很强的承重能力，还要求桥面上的铁轨不能变形。
怎样才能使铁路桥梁既有很强的承重能力又稳固？
很多铁路桥梁都具有框架结构，这些框架结构有哪些基本的形状？
联系前面的图片展示和了解，完成活动手册第5页，第1题。请动手写一写，画一画。
框架结构
基本形状有三角形和四边形。
其中最小的形状是三角形
铁路桥梁的稳固性与桥梁框架结构的形状是否有关？
动手做一做：尝试用竹签和橡皮筋制作不同形状的结构，了解哪种形状最稳定。
实验结论：三角形具有稳定性，三角形结构比其他形状的结构更稳固。
PART.02
框架结构的秘密
钱塘江大桥是由桥梁专家茅以升主持设计的钢铁框架桥。它是我国自行设计、建造的第一座双层公路、铁路两用桥。
参照钱塘江大桥的结构，用竹签和橡皮筋制作立体框架。
尝试用12支竹签和橡皮筋制作立体框架。
这个立体框架模型有什么缺点呢？
想一想，画一画，写一写。完成活动手册第5页，第2题。
加入对角线，形成三角形结构
结论：三角形具有稳定性，在立体框架中加入三角形，能明显增强框架稳固程度。
改进后
三角形具有稳定性。
立体框架中的三角形能明显增强框架的稳固程度。
01
02
课堂小结
框架里的三角形——明显增强桥梁的稳固性。
03
动手实践
观察生活中各种类型的钢塔，模仿其结构，尝试利用牙签、胡萝卜等材料搭一座牙签塔。看谁搭的牙签塔既高又稳固。
课堂小闯关
铁路
框架
钱塘江大桥
×
√
×
√
√
答：因为铁塔采用了框架结构，里面有很多三角形结构，非常稳固。
再见！

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