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(共16张PPT)
功与功率
思考与讨论：
2.自行车换挡过程中，后齿轮由小半径齿轮切换到大半径的齿轮会有什么样的体验（试从力、速度的角度谈谈）？为什么？
3.在上坡或加速路段，后齿轮是选择大半径齿轮还是小半径齿轮？
拓展思考：如果你是自行车设计师，能否设计出既追求大牵引力又同时保持高速度的自行车？
感悟生活 初步感知
感悟生活 初步感知
适用条件：
功的定义式：
活动探究1：两个人分别从1楼匀速跑到5楼.
感悟生活 初步感知
计算各自克服重力做功并分析比较有那些不同？（g=10m/s2） 实验对象 老师 某同学
质量m/kg 90 70
五楼高度h/m 16 16
用时t/s 40 20
克服重力做功W/J
从做功的角度看 各自的优势
14400
11200
做功多
做功快
阅读课本 构建新知——功率
阅读课本76页“功率”部分，思考并回答以下问题：
1、功率的物理意义是什么？
2、功率是怎样定义的？
3、写出功率的定义式。
4、功率的单位是什么？
5、功率是标量还是矢量？
阅读课本 构建新知——功率
1、物理意义：
力对物体做的功W与所用时间t的比值叫功率。
4、单位：
国际单位：瓦特（W）
2、定义：
5、标矢性：
P = W / t
表示力对物体做功的快慢。
3、定义式：
功率是标量
探究体验 再识功率
活动探究2.老师骑直行车沿倾角为300的斜坡由静止匀加速下坡，加速度为
2m/s2，老师和车的质量和为100kg，试求小表中不同时间段内重力做功的功率。（g=10m/s2）
时间t/s 0-2 1-2 1.5-2 1.9-2 1.99-2 1.999-2 1.9999-2
功率P/W
1000
1500
1750
1950
1995
1999.5
1999.95
拓展：试计算小车在1秒末的功率？
活动探究3.发动机的额定功率是汽车长时间行驶时所能输出的最大功率。某型号汽车发动机的额定功率为 60 kW ，在水平路面上行驶时受到的阻力是1 800 N，求发动机在额定功率下汽车匀速行驶的速度。假定汽车行驶速度为 54 km/h 时受到的阻力不变，此时发动机输出的实际功率是多少？
F
f
【解】汽车在水平路面上匀速行驶时，受到的牵引力F=f=1800 N
由于 P＝F v ，所以额定功率下的速度为：
v=P / F=33.3 m/s
当汽车以速度 v = 54 km/h = 15 m/s 行驶时，有：
输出功率P＝F v =27kW
探究体验 再识功率
说明：机车发动机的功率指牵引力的功率
注：机车发动机的功率指牵引力的功率，不是合力的功率，也不是阻力的功率
G
FN
探究体验 再识功率
额定功率：是指机器长时间工作时所能输出的最大功率，也就是机器铭牌上的标称值。
实际功率：是指机器在实际工作中输出的功率。
额定功率和实际功率关系：
正常工作时P额≥P实，短时间内实际功率可以略大于额定功率。
回归生活 深识功率
物理生活1：有经验的驾驶员在开手动挡汽车遇到上坡时，通常需要更换档位，试猜想要换什么档位呢？为什么？
回归生活 深识功率
实验目的：
验证在功率一定的情况下，低速时能提供更大的牵引力。
实验仪器：
电动塔吊玩具、质量不等重物两个、
秒表
请你设计实验方案：
回归生活 深识功率
物理生活2：如果你是自行车设计师，能否设计出既追求大牵引力又同时保持高速度的自行车？
各级别选手 1小时输出的平均功率
大环赛顶级车手 360W-400W
铁人三项顶级选手 340W-160W
一般业余选手 250W-320W
一般人 150W左右
回归生活 深识功率
物理生活3：
有同学根据公式P=Fv推想：
P保持不变时，若将作用力F无限的减小，可以使汽车的速度无限增大，你认为他的推想可行吗？为什么？
思维导图
拔高训练
练1.一探究小组研究“3×4速”山地车变档对骑行的影响。操作如下：某同学骑山地车匀速行驶在一段平直的专用道上，通过自行车功率计测得该同学此时输出功率为160W，速度为8m/s，则此时自行车受到的牵引力为 ？骑行一段时后遇到了一段砂石路面，逐将车档由1×4档调整为了1×2档，假设该同学依然保持脚踏板的转速一定以及输出功率不变，则一段时间稳定后自行车受到的牵引力为 。
牙盘档位 1 2 3
对应齿数 48 36 24
飞轮档位 1 2 3 4
对应齿数 36 24 16 12
20N
40N
一.活动实践：
1.在骑山地车时，体验换挡的感受，并试用功率的观点来理解换挡问题。
2.设计实验，测算自己上楼时，克服重力做功的平均功率。
二、习题训练
完成课本78页练习与应用的4-7题
课后作业

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