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第6课 全球航路的开辟
【学习目标】
1.通过了解新航路开辟所引发的全球性流动，人类认识世界的视野和能力的改变，以及对世界各区域文明的不同影响。
2.理解新航路开辟是人类历史从分散走向整体过程的重要节点。
【重点难点】
1.重点：全球航路的开辟的动因和条件。全球航路的开辟的过程。
2.难点：全球航路的开辟在世界历史形成过程中的作用，全球航路的开辟与郑和下西洋的对比。
【知识解读】
地圆说：“地球”的概念是公元前6世纪古希腊数学家、天文学家毕达哥拉斯第一次提出的，公元前3世纪、公元前2世纪，亚历山大的科学家埃拉托色尼、希腊的地理学家托勒密也分别提出了地球是一个球形的设想。文艺复兴时期，人文主义者重新“发现”了这个学说，许多人相信地球是圆的。哥伦布到达美洲的航行、麦哲伦船队的环球航行证明了地圆说，促进了新宇宙观的形成。
【知识梳理】
1．动力原因
(1)历史原因：从13世纪开始， 的居民就尝试从大西洋中的马德拉群岛、加那利群岛等岛屿获取木材、粮食和糖等资源。他们不断取得成功，迈向海洋的步伐随之加快。
(2)经济根源：14—15世纪，地中海沿岸城市出现了 。随着封建庄园制度的逐渐解体， 和租地农场的出现，西欧各国的商品经济迅速发展，对金银财富的需求以及开拓新市场的意愿日益迫切。
(3)社会原因：西欧部分穷困潦倒的贵族、新兴资产阶级，以及其他有冒险精神的人从
了解到中国富甲天下、金银遍地，认为富裕的东方和未知的海外是实现发财梦的最好场所。
(4)直接原因： 威胁到东西方之间陆路贸易通道的安全，也使来自亚洲的商品因加价而奇贵，西欧人急于从海上开辟 的新航路。
(5)精神动力： 鼓励冒险精神；西欧人希望通过向海外扩张来传播基督教。
2．条件
(1)西班牙和葡萄牙王室积极支持海上探险活动。
(2)西欧人在长期航行中积累了丰富的经验，地理知识日益丰富，造船技术也不断提高。
支持 国家 航行方向 代表人物 时间 航线
葡萄牙 向东 迪亚士 1487年 绕过非洲西南端的 ，到达非洲东海岸
1497—1498年 绕过好望角驶达印度，此航线逐渐成为欧亚贸易的主干道之一
西班牙 向西 哥伦布 1492年 到达美洲的巴哈马群岛，开辟了从欧洲到美洲的新航路
麦哲伦 1519—1522年 1521年，到达 ，麦哲伦在介入当地人的冲突中被杀。1522年其船队完成了人类历史上第一次
1．背景：新航路开辟后，西班牙和葡萄牙占据了欧洲至亚洲和美洲最有利的通商路线。
2．历史活动
(1)北大西洋 航路
①1497年，英国 发现了一块“新发现的大陆”，即 。
②16世纪，法国人卡蒂埃到达 ；荷兰航海家巴伦支三次航行北冰洋地区，留下了详细的航行记录和准确的航海图。
③17世纪初，效力于荷兰的英国人 曾多次向西北航行，探索经北冰洋通向亚洲的航路。
④ 在北太平洋和西伯利亚地区进行了多次海上和陆上探险，开辟了北太平洋到 的航线。
(2)南半球的新航路
①1578年，英国人 到达美洲南端的一个岬角，即合恩角。
②1642—1643年，荷兰人塔斯曼环航澳大利亚时，到达新西兰和 。
3．主要影响
(1)进一步丰富了人类的地理知识，在主要航线之外，开辟了众多重要的新航线。
(2)世界主要的大洋和大陆之间，通过海上航线建立了直接联系。
【比较学习】比较中外历史上这两次远航。
郑和下西洋 新航路开辟
背景 封建君主专制产物 商品经济和资本主义萌芽的产物
目的 为了宣扬国威、加强与海外诸国联系，满足统治者对异域珍宝的需求 为了开拓市场，攫取暴利
性质 封建制度下的政治行为和不计经济效益的贡赐贸易 资本主义海外殖民性质
结果 明初贡赐贸易造成重大损耗，缺乏生命力；明清闭关锁国、航海每况愈下，国力渐变 西方为原始资本积累的利益所驱动，远洋航海事业蒸蒸日上，国力逐步强盛
影响 促进了中国与亚非国家友好往来，但贡赐贸易无益于国计民生 为新兴资产阶级开辟了新的活动场所，促进资本主义迅猛发展，加强了世界各地的联系
相同点 ①都是在国力强盛、中央集权加强、国王支持下进行的；②造船业的发展、指南针的运用等提供了条件；③航行都经过了太平洋和印度洋；④其航海壮举对后世影响深远
【拓展解难】
一、庄园制度的解体
中世纪的庄园由农奴负责耕种。然而随着商业的发展和城市的复兴，农村人口流出庄园，庄园主没有足够的人手继续耕作土地，就只能选择让地荒废下去，或是高价雇用劳动力，于是原本的农奴变成了受雇用的佃农，这使得原本的封建庄园制度慢慢解体。
二、旧航路（传统商路）与新航路
角度 旧航路（传统商路） 新航路（基本线路）
含义 （航路） 传统的欧亚之间的商路（古丝绸之路）： ⑴陆路：由地中海沿里海到达中亚； ⑵由中国或印度出发，经过中亚和西亚，由海路（入波斯湾或红海），然后由陆路转往欧洲的贸易路线 ⑴从欧洲出发，不经过地中海这一古老商路，而从西欧沿非洲西海岸南下，绕过好望角，到达东方的海上航路； ⑵从西欧穿过大西洋到达美洲的航路
核心 以亚洲为核心 以西欧为中心
主导国 中国 葡萄牙和西班牙
贸易范围 传统商路是亚欧非三大洲之间的商贸往来 新航路开辟后，商贸往来扩展至全球，以西欧为中心的世界市场初步形成
意义 不具有全球化意义 开启了经济全球化进程
【巩固练习】（3*6=18分）
1．某事件明确推翻了“天圆地方”的推测，也预示着任何陆地只要不封冻，便可驾船前往。该事件（ ）
A．最先到达美洲的巴哈马群岛 B．打通了欧洲与亚洲的新商路
C．得到了英国王室的经费支持 D．开启了人类的首次环球航行
2．15世纪末，一位航海家写道：“诸位贵族王公……决意派遣我前往印度，谒见诸君王，访问各地城市及其风土人情，旨在使他们皈依我们神圣的信仰，命我不像惯常那样，采取陆道东行，而要西行，直到今日，我们还不能确知以前是否有人这样做过。”这次航行（ ）
A．到达美洲南端的岬角即合恩角 B．发现绕过非洲到达东方的航线
C．经过风浪险恶海峡进入太平洋 D．开辟了从欧洲到美洲的新航路
3．《世界文明史》中说：“人类疾病的病源首次具有了国际性，那些以往与世界其他地区相隔绝的各个民族，在疾病爆发时受到了极大的伤害，因为他们的体内不具备对某些疾病的免疫力。”“人类疾病的病源首次具有了国际性”的情况发生在（ ）
A．古希腊城邦时期 B．罗马帝国时期
C．新航路开辟以后 D．工业革命之后
4．近代西方某航海家在其《航海日志》中写道：“两位陛下决定派我前往印度……不走通常的东行陆路，而走向西的海路。这条路，据我们所知，迄今尚无人走过。"该航海家（ ）
A．深信“地圆说” B．途经了非洲西南端的好望角
C．在东方实现了“黄金梦” D．找到了通往东方的新航线
5．17世纪初，效力于荷兰的英国人哈得逊曾多次向西北航行，探索经北冰洋通向亚洲的航路。俄罗斯人在北太平洋和西伯利亚地区进行了多次海上和陆上探险，开辟了北太平洋到北冰洋的航线。西欧人还不断探寻南半球的新世界。西欧人探寻南半球新世界从根本上是为了（ ）
A．开辟到达南半球的新航线 B．扩大资本原始积累
C．推动世界联系加强 D．提升本国国际地位
6．传统观点认为：土耳其阻隔东西方商路是新航路开辟的重要诱因。但近年来新发现的史料表明，15世纪时，威尼斯商人经土耳其每年运往西欧的货物，仅香料的总量就在750—1000吨，其价格一般要提高8—10倍，这引起了欧洲其他国家不满。由此可见（ ）
A．历史真相因年代久远而模糊不清 B．史学方法改变影响了历史解释
C．史学观念更新推动历史研究深入 D．新史料的发现丰富了历史认知
7.阅读材料，回答问题（8分）
有学者认为：“即使哥伦布没有发现美洲大陆，达·伽马没有绕好望角航行，在以后的几十年中，其他人也会这么做。总之，西方社会已达到起飞点，即将起飞；而它一旦起飞，必将扫清海路，不可阻挡地向全球扩张。”
你同意这种说法吗？为什么？
参考答案：
1．D
【详解】根据材料“某事件明确推翻了‘天圆地方’的推测”并结合所学可知,麦哲伦全球航行首次证实了“海洋相通”的推测 ,这次航行的完成以确凿的事实证明了“地圆说”,D项正确；A项是哥伦布船队航行的成果,与材料主旨不符合,排除；欧洲与亚洲的新商路在麦哲伦船队环球航行前就已开通，排除B项；麦哲伦船队的环球航行得到了西班牙王室的经费支持,排除C项。故选D项。
2．D
【详解】结合所学知识可知，15世纪末，相信地圆学说，在西班牙王室支持下，计划西行到达印度并宣传天主教的航海家是哥伦布，其航行发现了美洲，开辟了欧洲通往美洲的新航路，D项正确；到达美洲南端合恩角的是1587年德雷克的航行，排除A项；哥伦布向西航行并未绕过非洲，也未到达东方，排除B项；经过风浪险恶的海峡进入太平洋的是16世纪初完成环球航行的麦哲伦船队，排除C项。故选D项。
3．C
【详解】根据材料“人类疾病的病源首次具有了国际性”以及所学知识可知15、16世纪新航路开辟，打破了原来世界各个地区之间相互隔绝状态，世界各个地区之间的联系大大加强了，C项正确；古希腊城邦时期和罗马帝国时期人们对世界的认识很浅显，各地区之间处于相互隔绝的状态，排除A项和B项；工业革命后新式交通工具被发明，世界之间的联系大大加深了，但是并不是首次加强联系，排除D项。故选C项。
4．A
【详解】由材料信息"不走通常的东行陆路，而走向西的海路"可知该航海家是哥伦布，依据所学知识可知，哥伦布深信“地圆说”决定向西航行到印度，结果到达了美洲，A项正确；哥伦布航行不会途经非洲最南端的海角，排除B项；哥伦布没有到达真正的东方，排除C项；达伽马找到了通往东方的新航线，排除D项。故选A项。
5．B
【详解】据材料“17世纪初，效力于荷兰的英国人哈得逊曾多次向西北航行，……俄罗斯人在北太平洋和西伯利亚地区进行了多次海上和陆上探险，……西欧人还不断探寻南半球的新世界”并结合所学可知，欧洲人在17世纪探寻南北半球的新世界，其动力是殖民掠夺，扩大资本原始积累，促进资本主义的发展，B项正确；材料反映哈得逊曾多次向西北航行，其目的是开辟通往亚洲的新航路，排除A项；C项是客观影响，而非主观目的，排除C项；材料强调的是西欧人，而非哪一国，故与提升国际地位不符，排除D项。故选B项。
6．D
【详解】根据材料可知，传统观点认为土耳其阻隔东西方商路是新航路开辟的重要诱因，近年来新发现的史料表明，威尼斯商人经土耳其每年运往西欧的货物较大，而且价格较高，这说明奥斯曼土耳其存在阻断东西方商路的现象，这是对传统观点的补充和丰富，这表明历史认识随史料的补充而丰富，D项正确；历史真相因年代久远而模糊不清与题干信息不符，排除A项；材料说的是随着史料的补充，人们的对历史的认知进一步完善，未涉及史学方法的改变，排除B项；材料未涉及史学观念的更新，排除C项。故选D项。
7．同意；材料强调“即使哥伦布没有发现美洲大陆，达·伽马没有绕好望角航行，在以后的几十年中，其他人也会这么做”，说明开辟新航路的条件已经成熟，是当时的必然选择，哥伦布、达·伽马等人只是顺应了当时的时代潮流。
【详解】本题属于开放性问题。首先，概括材料中学者的观点，根据材料“即使哥伦布没有发现美洲大陆，达·伽马没有绕好望角航行，在以后的几十年中，其他人也会这么做”可知，学者认为新航路开辟必然会发生。其次，结合所学知识，对学者观点进行评价并说明理由，例如选择同意，结合所学知识，从新航路开辟条件已成熟、是时代必然选择、是时代潮流等角度进行说明即可。
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