资源简介

中小学教育资源及组卷应用平台
项目一 进气系统检查与维护
一、教学目标
1.能理解进气系统的结构。
2.会描述进气系统各部件的功用。
3.会正确更换空气滤清器。
4.会正确清洗节气门总成。
二、课时分配
本项目共2个任务，共安排4个学时。
三、教学重点
1.空气滤清器检查与更换。
2.节气门总成检查与维护。
四、教学难点
1.能理解空气滤清器的功用。
2.会正确清洁和更换空气滤芯。
五、教学内容
任务一 空气滤清器检查与更换
一、结构
空气滤清器在发动机进气管的前端，进气管分为进气总管及和进气歧管。进气总管一般是塑料软管，管道直径较大；进气歧管一般为铝合金直接浇铸成型，数量与发动机缸数相同。
1.纸质滤芯型空气滤清器
滤芯由滤纸制成，制造方便、成本较低，不能水洗，是汽车上使用最广泛的类型。
2.织物滤芯型空气滤清器
滤芯由织物制成，可以用水清洗，能重复使用。
3.油浴型空气滤清器
滤芯由海绵制成，浸有适量的机油，是一种湿型空气滤清器，一般用在柴油发动机上。
二、功用
空气滤清器一般位于发动机舱内，装在前端进气软管的塑料盒内。空气滤清器是发动机进气系统的过滤器，它能防止泥沙、灰尘等杂质进入汽缸，避免发动机的异常磨损。
三、维护项目
1.空气滤清器清洁
根据不同类型的滤芯来选择不同的方法，纸质滤芯用软毛刷或压缩空气清洁，注意气枪的方向，从滤芯的发动机侧吹入压缩空气；织物和油浴型滤芯用水清洁后，必须用压缩空气。
2.空气滤清器更换
更换时需采用同型号的滤芯，注意滤芯的安装方向，避免空气滤清器盖安装不到位。
3.进气管外观检查
检查进气管有无破损或漏气现象，特别是进气管上的一些真空管，因发动机舱内温度较高，在使用中会老化、开裂，从而造成进气管漏气，影响发动机的正常工作。
任务二 节气门总成检查与维护
一、结构
节气门总成按控制方式分为机械式和电子式。机械节气门总成主要由节气门和怠速控制装置组成，怠速控制装置主要由怠速电机、应急弹簧、节气门电位计、怠速节气门电位计和怠速开关等构成。
电子节气门总成结构比较简单，与电子油门踏板配套使用，控制精度高，在汽车上应用逐渐增多，一汽丰田卡罗拉轿车即采用电子节气门总成。
二、功用
节气门总成主要控制发动机的进气量，检测节气门的位置，并将信号输给发动机控制单元为实现怠速控制、喷油控制和点火控制提供基本参数。
三、重要性
发动机工作时间较长后，会在节气门附近形成油垢，会使节气门卡死或怠速不稳，所以节气门总成有必要进行检查，并做相应的清洁维护工作。
四、维护项目
节气门总成清洁最好将节气门总成从发动机上拆下，放在工作台上，用化油器清洗剂进行清洁，并用压缩空气吹干，装复节气门总成后，并运行发动机一段时间查看发动机系统数据流，确认正常。
对于有些车型，拆装节气门总成后，必须与发动机电控单元进行匹配，并进行节气门控制的自适应学习。
六、课后作业
　　完成项目的学后测评。
21世纪教育网 www.21cnjy.com 精品试卷·第 2 页 （共 2 页）
21世纪教育网(www.21cnjy.com)

展开更多......

收起↑