中职《汽车维护》模块五 项目02 行驶系统检查与维护 教案

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中职《汽车维护》模块五 项目02 行驶系统检查与维护 教案

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项目二 行驶系统检查与维护
一、教学目标
1.能理解行驶系的结构与功用。
2.会正确检查与维护悬架。
3.会正确检查与维护车轮。
4.会正确检查与维护车桥与车架。
二、课时分配
本项目共3个任务,共安排6个学时。
三、教学重点
1.车轮检查与维护。
2.车桥与车架检查与维护。
3.能理解悬架系统的功用。
四、教学难点
1.会描述悬架系统检查与维护的重要性
2.会正确检查悬架系统
3.能正确使用轮胎花纹深度规,会测量胎面沟槽深度
4.能正确使用气压表,会检查轮胎气压
5.会描述车桥与车架的功用
五、教学内容
任务一 悬架检查与维护
一、结构
悬架系统将车轮与车身或车架相连,以便实际支撑车辆,缓冲地面冲击,改善行驶,确保行驶稳定,主要构成有减震器、减震弹簧、稳定杆等。
二、功用
减震器限制车身或车架的移动,起到缓冲的作用;减震弹簧缓冲路面冲击力并减少传递到车身上的震动;当车辆转弯时,因为离心力车身产生倾斜,稳定杆扭曲变形从而控制倾斜,并保持轮胎贴紧地。
三、重要性
悬架系统决定着车辆的舒适性和操控性,若悬架出现故障 ,车辆的舒适、安全将受严重影响甚至出现事故隐患,所以悬架系统必须定期检查和维护。
四、维护项目
①车身水平检查。
②悬架减震力检查。
③稳定杆检查。
④弹簧外观检查。
⑤减震器外观检查。
拓展知识
一、车身倾斜
将车辆停在水平路面上,如果发现车身有明显倾斜,常见的原因有车辆载荷不均匀;左右轮胎气压偏差较大;减震器渗漏或损坏;减震弹簧弹力不足或断裂等。
二、减震弹簧
悬架系统中,减震弹簧按其结构不同,可以分为螺旋弹簧、钢板弹簧和扭杆弹簧。
任务二 车轮检查与维护
一、结构与功用
车轮由轮胎和轮毂组成。
1.轮胎
轮胎主要成分为橡胶,并有尼龙、纤维、钢丝等加强材料。按其结构不同,分为子午线胎和斜交胎,子午线轮胎性能优良,现在被广泛使用。轮胎的结构组成。
轮胎是车辆接触地面的唯一部件,起到支撑、缓冲作用。
2.轮毂
轮毂一般由钢铁或铝合金制成,轮辐外形多样。
轮毂用于安装轮胎,与轮胎组合实现行驶、转向、制动等功能。
二、重要性
如果轮胎磨损严重,当车辆在湿滑路面行驶时,排水困难,容易方向失控,影响行车安全;还容易发生瘪胎、爆胎,导致轮胎使用寿命缩短。
三、维护项目
①检查胎面、胎侧是否有异常磨损。
②检查胎面、胎侧是否有裂纹和损坏。
③测量胎面沟槽深度。
④检查沟槽是否嵌入金属颗粒等异物。
⑤检查轮胎气压。
⑥检查气门芯是否漏气。
⑦检查轮辋是否腐蚀和损坏。
任务三 车桥与车架检查与维护
一、结构与功用
车桥与车架是车辆底盘行驶系的重要组成装置,对于轿车而言,主要由前、后拖臂组成。车架是支承车身,承受汽车载荷,固定汽车大部分部件和总成;车桥是传递车架与车轮之间的各个方向的作用力。
二、重要性
随着车辆的使用,由于行驶颠簸及其他一些因素,可能会导致底盘螺栓、螺母松动,甚至脱落,将严重影响行车安全,所以需对底盘螺栓、螺母进行定期检查。
三、维护项目
检查下述底盘连接的螺栓、螺母是否松动:
①中间梁 ×车身。
②下臂×横梁。
③球节×下臂。
④横梁×车身。
⑤下臂×横梁。
⑥中间梁×横梁。
⑦盘式制动器扭矩板×转向节。
⑧球节×转向节。
⑨减震器×转向节。
⑩稳定杆连接杆×减震器。
六、课后作业
  完成项目的学后测评。
21世纪教育网 www.21cnjy.com 精品试卷·第 2 页 (共 2 页)
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