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滑轮
初二年级 物理
8岁萌娃拉动13.7吨大飞机，这是真的吗？
8岁萌娃拉动13.7吨大飞机，这是真的吗？
滑轮
升降式晾衣架
旗杆顶部
滑轮
建筑工地的塔吊
振华30起重船
滑轮
单、双、三滑轮
双滑轮
实验室用滑轮
一、滑轮
由可绕中心轴转动的、
有沟槽的圆盘和圆盘的绳
组成的简单机械。
轴
有沟槽的圆盘
绳
资料
资料
资料
资料
资料
资料
1.定滑轮：使用滑轮时，滑轮轴被
固定的叫做定滑轮
二、滑轮的种类
资料
二、滑轮的种类
2.动滑轮：使用滑轮时，滑轮轴随
物体一起运动的叫做
动滑轮
资料
聚焦问题：
比较使用滑轮提水桶和徒手提水桶
第一：是否好用力
第二：是否省力
第三：是否省距离
T
F
连接端
自由端
F提
F
比较
用定滑轮提水桶F
和徒手提水桶F提
方向和大小关系
比较
绳自由端移动距离与
水桶上升距离关系
好用力？省力？提升距离？
G
F提
T=F提
F
是否好用力----
比较F和T的方向
是否省力----
比较F和T的大小
匀速提升
F提=G
T=G
比较F与F提
好用力？省力？提升距离？
G
T
实验仪器
三、定滑轮和动滑轮工作特点
定滑轮、动滑轮提升钩码
动力装置——匀速提升或下降
电子测力计——测量绳自由端
拉力大小
三、定滑轮和动滑轮工作特点
1.定滑轮工作特点
用定滑轮提升
1个钩码
用定滑轮提升
1个钩码
T
连接端的力 T/N 0.50
绳自由端的力 F/N 0.54
F
F与T方向相反，改变了用力方向
钩码上升距离 h/cm 5 10 15
绳自由端移动距离s/cm 5 10 15
绳自由端移动距离=钩码上升距离
s=h
用定滑轮提升
2个钩码
用定滑轮提升
1个、2个钩码
T
连接端的力 T/N 0.50 1.00
绳自由端的力 F/N 0.54 1.06
F
用定滑轮提升
3个钩码
用定滑轮提升
1个、2个、3个钩码
T
连接端的力 T/N 0.50 1.00 1.50
绳自由端的力 F/N 0.54 1.08 1.58
F
使用定滑轮提升钩码 F≈T
三、定滑轮和动滑轮工作特点
2.动滑轮工作特点
用动滑轮提升
2个钩码
T
连接端的力 T/N 1.00
绳自由端的力 F/N 0.69
F与T方向相同，不改变用力方向
用动滑轮提升
2个钩码
F
钩码上升距离 h/cm 5 10 15
绳自由端移动距离s/cm 10 20 30
绳自由端移动距离=钩码上升距离的2倍
s=2h
用动滑轮提升
4个钩码
T
连接端的力 T/N 1.00 2.00
绳自由端的力 F/N 0.69 1.20
用动滑轮提升
2个、4个钩码
F
用动滑轮提升
6个钩码
T
连接端的力 T/N 1.00 2.00 3.00
绳自由端的力 F/N 0.69 1.20 1.71
用动滑轮提升
2个、4个、6个钩码
F
F可以省力
装置图 是否改变 用力方向 是否省力 绳自由端移动距离
与钩码上升距离关系
定滑轮 改变了 F≈T s=h
动滑轮 不改变 F为什么使用定滑轮提升钩码
F≈T？
而使用动滑轮提升钩码
F为什么使用定滑轮提升钩码，F≈T？
为什么使用定滑轮提升钩码，F≈T？
F2
F1
L2
L1
定滑轮
等臂杠杆
F2
L2
F1
L1
为什么使用动滑轮提升钩码FF
T’
T
G
G动
F2=T+G动
L2
F1
L1
为什么使用动滑轮提升钩码F动滑轮
省力杠杆
实质 力臂关系 绳自由端F和
连接端T的关系
定滑轮 等臂杠杆 L1= L2
F= T
动滑轮 省力杠杆 L1= 2L2
用定滑轮提升钩码不省力也不费力
连接端的力 T/N 0.50 1.00 1.50
绳自由端的力 F/N 0.54 1.08 1.62
用定滑轮提升钩码的实验数据，为什么F≈T？
用定滑轮提升钩码的实验数据，为什么F≈T？
滑轮为什么会停止转动了？
轮与轴之间存在摩擦力
连接端的力 T/N 0.50 1.00 1.50
绳自由端的力 F/N 0.54 1.08 1.62
用定滑轮提升钩码的实验数据，为什么F≈T？
滑轮轴与轮之间存在摩擦，阻碍滑轮转动。
所挂钩码重力越大，轮轴间的摩擦力越大。
连接端的力 T/N 1.00 2.00 3.00
绳自由端的力 F/N 0.69 1.20 1.71
用动滑轮提升钩码的实验数据
G动=0.33N
是否改变 用力方向 是否省力 绳自由端移动距离
与钩码上升距离关系
定滑轮 改变了 F=T s=h
动滑轮 不改变 s=2h
忽略滑轮的轮与轴间摩擦、忽略绳重
定滑轮可以改变力的方向但不改变力的大小，水平和斜向下匀速拉动绳端时，
F和T是否相等呢？
F
T
F
T
F
T
F2
L2
F1
L1
F2
L2
F1
L1
四、滑轮组
1.由定滑轮和动滑轮组成的简单机械称为滑轮组。
组装滑轮组
四、滑轮组
用相同的滑轮组成的这两个滑轮组提升同一个物体，省力效果是否相同？
忽略轮轴间摩擦和绳重
四、滑轮组
以动滑轮为研究对象
T’
G动
F绳
F绳
四、滑轮组
以动滑轮为研究对象
F
G
h
2h
b
a
c
s=2h
四、滑轮组
忽略轮轴间摩擦和绳重，以动滑轮为研究对象
T’
G动
F绳
F绳
F绳
四、滑轮组
以动滑轮为研究对象
F
G
h
3h
b
a
c
s=3h
装置图 是否改变 用力方向 是否省力 距离
一定一动滑轮组 改变了 s=2h
不改变 s=3h
四、滑轮组
用一定一动滑轮组和动滑轮提升同一个物体，省力效果和移动距离情况相同？
你能说说这是为什么吗？
四、滑轮组
T’
G动
F绳
F绳
省力效果
相同
四、滑轮组
T’
G总动
4F绳
四、滑轮组
21公斤力？
21公斤力=21kg物体的重力
=21kg×10N/kg
=210N
13.7吨飞机G=1.37×105N
需要多少滑轮
组装成滑轮组
？
资料
四、滑轮组
f
T
资料
四、滑轮组
8对滑轮
17段绳子拉飞机
萌娃的拉力大小约210N
四、滑轮组
8对滑轮
17段绳子拉飞机
萌娃的拉力大小约210N
因此，飞机受到的地面的摩擦阻力约为3570N
小结
知识上
定滑轮
动滑轮
滑轮组
工作
特点
方法上
突出主要因素，忽略次要因素
建构模型
实验法、分析法
滑轮
初二年级 物理

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