中职《汽车电工电子》单元2 电磁学原理及应用 模块01 电磁知识 教案

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中职《汽车电工电子》单元2 电磁学原理及应用 模块01 电磁知识 教案

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模块一 电磁知识
一、教学目标
1.理解磁的概念和特性;
2.理解磁场、磁化、磁通密度的含义;
二、课时分配
本项目共2个课题,安排2课时。
三、教学重点
通过本模块的学习,让学生理解磁场、磁化、磁通密度的含义,磁的概念和特性;理解、掌握电磁感应定律。
四、教学难点
1. 掌握电和磁之间的关系。
五、教学内容
课题一 磁的概念
一、磁的概念与特性
1.磁的概念
物体吸引铁、钴、镍等物质的性质叫磁性。具有磁性的物质叫磁体,任何物质都有磁性,只是有的磁性强,有的磁性弱。
2.磁的特性
同性磁极相斥,异性磁极相吸。
磁性强弱用磁体发出的磁力线的多少来表示,磁性强的地方磁力线密,磁性弱的地方磁力线稀。
磁力线方向:磁力线从磁铁的N极发出到S极,再从磁铁内部S极回到N极构成一个完整的磁回路。
磁体的磁极
地球的磁极
条形磁铁的磁力线
磁回路
二、 磁场
磁体周围存在着一种特殊的物质,这种物质叫磁场。
磁场具有方向性,物理学规定:自由转动的小磁针静止时N极的指向为该点的磁场方向。
磁场的方向
三、磁化、磁通密度和磁阻
1.磁化
磁化的方法:
① 用磁体的南极或北极,沿物体向一个方向摩擦几次。
② 在物体上绕上绝缘导线,通入直流电,经过一段时间后取下即可。
条形磁铁在钢棒上摩擦
磁化现象
2.磁通密度
磁场强度一般用磁力线的多少来表示,磁力线的数量称为磁通量,用Φ表示。磁通量的单位是韦伯(Wb)。
磁通密度是指单位面积内,垂直通过的磁力线数目,即:
式中Φ——磁通量(Wb);
A——面积();
B——磁通密度(Wb/),也叫磁感应强度。
磁通密度
3.磁阻
磁阻:就是磁通通过磁路时所受到的阻碍作用,用Rm表示。磁路中磁阻的大小与磁路的长度l成正比,与磁路的横截面积S成反比,并与组成磁路的材料性质有关,且Rm=L/μS。
课题二 电和磁的感应现象
一、电流的磁效应
1.电流磁场
导线通入电流,在导体的周围就产生磁场,这一现象称为电流的磁效应,又称为“电流磁场”。
通电线圈周围的磁场
2.决定磁场大小的因素
① 流过导体电流越大,磁场越强。
② 导体的匝数越多,磁场越强。
电流磁场
③ 与磁场中的介质有关。
在磁场中放入铁磁性物质(如铁、钢、铸铁、镍、钴等物质),磁感应强度B增加几千甚至几万倍,所以在需要强磁场的地方都可看到铁磁性物质(铁心)的存在。
二、电磁感应定律
1.法拉第电磁感应实验。
电感应试验
2.感应电动势
① 在电磁感应中产生的电动势叫感应电动势。
② 感应电动势的方向。
感应电动势的方向与感应电流的方向一致,可用右手定则和楞次定律来判断。
③ 感应电动势与电路是否闭合无关。
六、课后作业
完成所有课题的学后测评。
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