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模块三 实验
一、教学目标
1．理解点火线圈产生高压电的原理；
2．掌握点火线圈的检测方法；
二、课时分配
本项目共2个实验，安排2课时。
三、教学重点
通过本项目的学习，让学生理解点火线圈的工作原理；学会使用点火线圈；掌握汽车继电器的检测方法。
四、教学难点
1．掌握继电器的基本结构和工作原理；
2．掌握继电器的检测方法。
五、教学内容
实验一 点火线圈的检测
1．实验目的与要求
①　理解点火线圈的工作原理。
②　掌握用万用表检测点火线圈的方法。
2．实验内容
①　初级绕组断路、短路、搭铁的检查。
②　次级绕组断路、短路、搭铁的检查。
③　点火线圈点火能力的检查。
3．实验仪表、工具、材料与设备
电控发动机实验台架、汽车电器实验台架、万用表等。
4．实验课时2学时。
5．实验步骤
①　点火线圈的外观检查。
检查点火线圈的外表，若绝缘盖破裂或外壳碰裂，应予以更换。
②　初级绕组断路、短路和搭铁检查。
把万用表选定在R×1挡，万用表表笔连接在初级绕组接线端上，测试初级绕组是否有断路或短路。即：　读数为无穷大时，表明初级绕组有断路；读数低于规定值，表明初级绕组短路。
③　次级绕组断路、短路和搭铁检查。
把万用表选定在R×1k挡，并把表笔连在线圈次级接线端和一个初级接线端上，测试次级绕组是否断路或短路。
若读数低于规定值，表明次级绕组有短路；若读数为无穷大，则表明次级绕组有断路。大多数次级绕组的电阻值为8～20kΩ。仪表上测得的读数必须与产品说明书提供的规定值相比较。
④　点火线圈跳火能力的检查。
在实验台上进行点火线圈跳火能力的的检查，观察高压总线的跳火现象。
6．实验注意事项
①　遵守实训室管理规程。
②　不对台架上实验外的检测对象进行检测。
③　检查点火线圈点火能力时，防止被高压电击伤。
④　防止人为损坏台架上的总成件。
⑤　正确使用万用表。
7．实验后设备、工具、仪表、材料、场地的整理
8．填写实验报告
实验二 汽车继电器的检测
1．实验目的与要求
①　理解汽车继电器的工作原理。
②　掌握汽车继电器的检测方法。
2．实验内容
①　喇叭继电器的检测。
②　检测燃油泵继电器。
3．实验仪表、工具、材料与设备
电控发动机实验台架、汽车电器实验台架、导线、试灯、万用表等。
4．实验课时到2学时。
接地回路开关控制的喇叭继电器
1—触点臂；2—线圈；3—按钮；
4—蓄电池；5—触点；6—喇叭
5．实验步骤
（1）开关控制的喇叭继电器的检测
由于喇叭的工作电流很大，为保护喇叭按钮，设置继电器，实行间接控制（喇叭按钮控制继电器，再由继电器控制喇叭）。
当按下喇叭按钮3时，喇叭继电器线圈2通电，触点5闭合，大电流通过支架触点臂1、触点5流到喇叭6。
检测步骤如下：　
喇叭继电器的就车检测（在喇叭完好状态下进行）：　
①　喇叭继电器线圈的检测：　用万用表的R×1挡检测喇叭继电器“电池”接柱与“搭铁”接柱之间的电阻值，正常情况下，应有一定阻值。
②　喇叭继电器触点的检测：用万用表的R×10k挡检测喇叭继电器“电池”接柱与“搭铁”接柱之间的阻值，正常情况应为无穷大，否则为喇叭继电器触点粘连故障。
③　使用试灯检查继电器接蓄电池端有无电压。
④　检测控制端的电压。
⑤　用跨接线将控制端接到良好接地处。
发动机的电动燃油泵系统电路图
⑥　从蓄电池正极到触点端连接一根跨接线。
（2）离车检测微机控制的燃油泵继电器
如果继电器由汽车微机控制，就不推荐使用试灯，因为试灯可能会引起大的电流，它会超出电路设计的载流能力而损坏计算机。
如果继电器端子不容易触及到，则从插座上拔下继电器，用万用表进行检测。用万用表检测继电器的线圈两端的连通性。
ECU控制电动汽油泵的控制系统通常采用四脚继电器，波许L型或D型（由开关和ECU共同控制）的汽油喷射系统采用五脚继电器。
开关和ECU共同控制燃油泵系统电路图
四脚电动汽油泵继电器的检测
1、2—电磁线圈接脚；3、4—常开触点接脚
（1）四脚电动汽油泵继电器的检测
四脚电动汽油泵继电器中，有两脚是接继电器的电磁线圈，另外两脚接继电器常开触点。用万用表Ω挡测量，继电器电磁线圈两脚之间应能导通，常开触点两脚之间应不导通。在电磁线圈两接脚上施加12V电压，同时用万用表Ω挡测量常开触点两脚之间应能导通，若测量结果不符合要求，应更换电动汽油泵继电器。
（2）五脚电动汽油泵继电器的检查
如图（a）所示，五脚电动汽油泵继电器内有两组电磁线圈，其中一组由启动开关控制，另一组由ECU或空气流量计内的汽油泵开关触点控制。用万用表Ω挡测量这两组线圈，均应导通；测量常开触点两端（＋B和Fp），应不导通，如图（b）所示；
五脚电动汽油泵继电器的检查分别在两组线圈两端施加12V电压，同时测量常开触点两端，应导通，如图（c）、（d）所示。否则，应更换电动汽油泵继电器。
（3）　就车检测微机控制的燃油泵继电器
当点火开关ON时，ECU通过3号脚导通燃油泵继电器85号、86号脚，然后燃油泵继电器导通，蓄电池向燃油泵供12V电压，驱动燃油泵工作，同时燃油泵继电器向各喷油器供12V电压。
6．实验注意事项
①　遵守实训室管理规程。
②　做好实验前的预习与准备工作。
③　拔插继电器应小心谨慎，以免损坏继电器的插脚。
④　测试继电器的插脚时，严禁出现短路现象。
⑤　正确使用万用表。
⑥　不损坏台架上的电器总成。
7．　实验后设备、工具、仪表、材料、场地的整理
8．　填写实验报告
六、课后作业
完成所有课题的学后测评。
21世纪教育网 www.21cnjy.com 精品试卷·第 2 页 （共 2 页）
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