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(共61张PPT)
“一带一路”倡议与国际合作
第三部分 第三章 课时68
结合“一带一路”建设，说明国际合作的重要意义。
[基本概念]　
一带一路、丝绸之路经济带、经济全球化、国际合作
一、“一带一路”由来
1.概况：
“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。
“一带”指的是“丝绸之路经济带”，有三个走向，从我国出发，
一是经中亚、俄罗斯到达欧洲，
二是经中亚、西亚至波斯湾、地中海，三是到东南亚、南亚、印度洋。
一、“一带一路”由来
1.概况：
“一路”指的是“21世纪海上丝绸之路”，重点方向是两条:
一是从我国沿海港口过南海到印度洋,延伸至欧洲;
二是从我国沿海港口过南海到南太平洋。
2.提出背景
当今世界争端频发，风险增多，增长乏力，动荡持续，“和平赤字、发展赤字、治理赤字”的严峻局面摆在全人类面前。为应对这种局面，我国率先提出“一带一路”倡议，以期构建人类命运共同体，实现共赢共享发展。
一、“一带一路”由来
央视CCTV一带一路宣传片
3.历史使命和现实意义
一、“一带一路”由来
A
和平之路
与相关国家发展战略对接，增进互信，扩大合作
B
繁荣之路
聚焦发展
互联互通
产业合作
C
开放之路
提高贸易和投资自由化便利化水平，加强商务合作
D
创新之路
抓住新一轮科技产业变革机遇，加强创新能力合作
E
文明之路
建立多层次的人文合作机制，推动教育、科技、文化等领域合作
4.“一带一路”建设的地理背景
一、“一带一路”由来
地缘上的 联系性 地理覆盖范围广，包括亚欧大陆及非洲部分地区，联通了太平洋、印度洋、大西洋，相关国家已达60多个
国家地缘的临界性和联系性增强了相关国家及地区间的联系，促进了人口、资源、资金、信息的流通，有效推动了国家间的协作发展
途经地区地形、气候类型多样，自然地理环境差别较大，经济发展、文化、宗教等也存在空间差异，对国家及地区间的协作发展产生一定影响
资源禀赋 的互补性 各国资源条件差异产生的供需矛盾，促使各国在充分发挥比较优势的基础上，利用市场机制配置资源
交通通信 的联通性 新亚欧大陆桥的贯通、中俄和中缅石油管道的建成、昆曼公路和泛亚铁路国内段的通车，以及正在规划或正在建设中的中俄高铁、中俄天然气管道、中巴铁路、中缅印铁路、北斗卫星的全球覆盖等，促进了国际交通走廊基础建设的不断发展，有力地推动了“一带一路”建设
经济发展 的互助性 沿线多为发展中国家，面临着经济社会发展的许多共性要求
在发展水平、产业结构等方面具有一定差异性
二、“一带一路”倡导国家之间协作发展
1.合作重点
加强政策沟通是“一带一路”倡议的重要保障。加强政府间合作,积极构建多层次政府间宏观政策沟通交流机制,深化利益融合，促进政治互信达成合作新共识。
政策沟通
基础设施互联互通是“一带一路”倡议的优先领域。在尊重国家主权和安全关切的基础上,相关国家宜加强基础设施建设规划、技术标准体系的对接，共同推进国际骨干通道建设,逐步形成连接亚洲各次区域以及亚欧非之间的基础设施网络。
设施联通
二、“一带一路”倡导国家之间协作发展
1.合作重点
投资贸易合作是“一带一路”倡议的重点内容。宜着力研究解决投资贸易便利化问题，消除投资和贸易壁垒,构建区域内和各国良好的营商环境，积极同相关国家和地区共同商建自由贸易区，激发释放合作潜力，做大做好合作“蛋糕”。
贸易畅通
二、“一带一路”倡导国家之间协作发展
1.合作重点
资金融通是“一带一路”倡议的重要支撑。深化金融合作,推进亚洲货币稳定体系、投融资体系和信用体系建设。共同推进亚洲基础设施投资银行、金砖国家开发银行筹建，加快丝路基金组件运营，开展多边金融合作。
资金融通
二、“一带一路”倡导国家之间协作发展
1.合作重点
民心相通是“一带一路”倡议的社会根基。传承和弘扬丝绸之路友好合作精神，广泛开展文化交流、学术往来、人才交流合作、媒体合作、青年的妇女交往、志愿者服务等，为深化双多边合作奠定坚实的民意基础。
民心相通
二、“一带一路”倡导国家之间协作发展
1.合作重点
2.经济走廊建设
陆上依托国际大通道，以相关中心城市为支撑，以重点经贸产业园区为合作平台，共同打造新亚欧大陆桥、中蒙俄、中国—中亚—西亚、中国—中南半岛等国际经济合作走廊；海上以重点港口为节点，共同建设通畅安全高效的运输大通道； 中巴(巴基斯坦)、孟中印缅两个经济走廊与推进“一带一路”倡议关联紧密，要进一步推动合作，取得更大进展。具体意义如下：
二、“一带一路”倡导国家之间协作发展
经济走廊名称 意义
中国—中南半岛和孟中印缅经济走廊 有利于西南地区的对外开放，促进广西和云南加速发展，形成“丝绸之路经济带”与“21世纪海上丝绸之路”衔接的枢纽地域
2.经济走廊建设
新亚欧大陆桥、中国－中亚－西亚国际大通道和中巴(巴基斯坦)经济走廊 加强与中亚、南亚发展的联系
中蒙俄经济走廊 加强与俄罗斯远东地区和蒙古国的全方位合作，为东北和内蒙古的发展创造新的动力
“海上丝绸之路”相关国家 加强与东盟国家的合作对接，进一步提升对外开放水平和国际竞争力
二、“一带一路”倡导国家之间协作发展
2.经济走廊建设
二、“一带一路”倡导国家之间协作发展
3.“一带一路”建设的设计框架
二、“一带一路”倡导国家之间协作发展
框架 主要内容
“六廊” 六大经济走廊：新亚欧大陆桥、中蒙俄、中国—中亚—西亚、中国—中南半岛、中巴、孟中印缅经济走廊
“六路” 公路、铁路、航运、航空、管道、空间综合信息网络是基础设施互联互通的主要内容
“多国” 一批先期合作国家，争取示范效应，体现合作成果
“多港” 共建一批重要港口和节点城市，繁荣海上合作
“一带一路”建设的经济地理意义分析方法
资源 与相关国家形成资源互补，进行资源优化配置，增加我国的资源能源安全
交通 将东北亚与东南亚通过中国交通网沟通在一起，形成亚洲南北向的交通大通道。“一带”主要对接的是西部广阔的腹地，将在交通设施建设和油气管道建设上发力；“一路”在国内，以上海(含宁波、舟山)和泉州湄州湾港的超级深水港为依托，建设国际中转港，带动建设国际经济、金融、贸易、航运中心
工业 通过我国和中亚乃至向西更多国家的工业合作，过剩的工业产能会得到有效利用；通过建立健全合作机制，为双方企业创造更多合作机会
农业 深化与农业资源丰富的相关国家农业种植和畜牧业养殖合作，增加农、林、牧、渔产品的进出口及农业技术交流
商贸 与沿线更多国家和地区发展自由贸易关系，逐步形成立足周边、辐射“一带一路”、面向全球的高标准自贸区网络
文化 通过双边、多边合作和媒体传播等渠道，扩大人文合作领域，促进民间交流合作
(2022·湖南地理)中国制造业?企业海外子公司在全球分布广泛?，中小型企业?是海外投资的主体。据此完成1～2题。
1.截至2018年底，中国制造业企业海外子公司近半数分布在欧盟国家。这些企业在欧盟国家投资主要考虑当地
①原材料丰富　②市场开放　③经济发达　④劳动力充足
A.①② B.②③ C.①④ D.③④
真题研析
命题方向
明确
(2022·湖南地理)中国制造业?企业海外子公司在全球分布广泛?，中小型企业?是海外投资的主体。据此完成1～2题。
2.与大型企业相比，中国制造业中小型企业在海外投资的优势有
①大多为民营企业，抵御风险能力强　②研发资金雄厚，创新能力较强　③更好服务小市场，满足多样化需求　④管理人员较少，管理成本较低
A.①② B.①③ C.②④ D.③④
命题方向
明确
?制造业一般需要足量的原材料，我国制造业目前一般产能 ，为开拓更大的市场，会把生产环节向经济 地区转移，接近消费市场，也便于及时了解市场信息，及时研发符合当地文化、习俗的本土化产品。如果是为了降低生产成本，多会向原材料丰富、劳动力、土地价格低廉的 国家转移。
?根据经济发展水平，全球国家可分为发达国家和发展中国家，一般来说_______
国家劳动力廉价、原材料丰富； 国家市场广阔、技术先进、管理经验丰富，各有比较优势。
关键信息点拨
过剩
发达
发展中
发展中
发达
命题方向
明确
?中小型企业方便 ，可以根据市场需求及时转型，便于适应 个性化、小众化、多元化的特点。
?欧盟是统一的大市场，在欧盟内任何一个国家生产的产品在欧盟内任何一个国家销售无须交纳关税。
答案　1._____　2._____
B
D
管理
市场
命题方向
明确
第1题，欧盟是统一的大市场，欧盟国家之间没有贸易壁垒，彼此之间开放程度很高，在一个国家生产，所有的欧盟国家都是共同市场，有利于我国企业的发展，②对；
欧盟经济发达，市场需求量大，③对，选B。
欧盟国家是发达国家，大多原材料已在早期的发展过程中消耗掉，目前已经不具有原材料优势，①错；
欧盟人口增长缓慢，老龄化严重，劳动力缺乏，④错。
命题方向
明确
第2题，与大型企业相比，中小型企业组织生产更加灵活，更好服务小市场，可以满足多样化需求、个性化需求，③对；
中小型企业规模不大，管理人员较少，管理成本远低于大型企业，④对；
中小型企业资金、技术较为薄弱，抵御风险能力不强，①错；
中小型企业规模不大，融资能力较弱，技术投入较少，②错。故选D。
命题方向
明确
考向1　通过“国际合作”考查“综合思维”
光缆是通信线缆组件，是实现光信号传输的一种通信线路。目前我国的光纤企业众多，国内光缆需求为1.41亿芯千米时，产能已经达到了2.4亿芯千米，且同质化严重。某光缆企业响应国家“走出去”战略，在厄瓜多尔最大港口瓜亚基尔市附近的杜兰市投资设厂，这是我国IT行业在厄瓜多尔建设的首个高技术实体产业合资项目，未来生产的产品除进入厄瓜多尔本地市场外，还将出口至周边国家。
考向预测
1
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5
命题方向
明确
右图示意杜兰市地理位置。据此完成1～3题。
1.杜兰市吸引我国光缆企业投资设厂的主要
优势条件是
A.市场需求量大
B.基础设施完善
C.劳动力廉价丰富
D.投资环境较好
1
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√
5
命题方向
明确
光缆在我国市场供大于求，同质化现象严重，我国某光缆企业在杜兰市投资设厂，产品销往本地及周边国家，在于当地及周边国家拥有广阔的市场；当地经济欠发达，基础设施不完善；当地投资环境较差；该项目为IT行业高技术实体产业合资项目，对劳动力的素质要求高。选A。
1
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5
命题方向
明确
2.该光缆企业在杜兰市投资设厂后，对当地
的积极影响有
①促进产业结构升级　
②提供更多就业机会
③促进资源合理配置　
④生态环境得到改善
A.①② B.③④
C.①③ D.②④
√
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命题方向
明确
1
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5
厄瓜多尔经济落后，我国企业投资建设的高技术实体产业合资项目，对于促进厄瓜多尔劳动力就业、产业结构升级、培养科技人才、提高区域竞争力意义重大，选A。
命题方向
明确
1
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4
3.我国在海外投资建设光缆厂的主要意义是
A.促进企业多元化发展
B.提高市场应对能力
C.促进产业的空间扩散
D.寻求企业最佳区位
√
5
我国光缆企业产能过剩，在海外投资建厂，可消耗过剩产能，主要意义是提高对市场的应对能力，选B。
命题方向
明确
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考向2　通过“一带一路”考查“综合思维”
(2023·湖北孝感质检)中亚五国地处“一带一路”沿线，以农牧业为主。经济发展水平低，资源禀赋同中国产业现状形成良性互补，与中国产业领域合作广泛，这为中国向中亚五国进行国际产业转移提供了良好契机。下表示意中亚五国对中国产业转移吸引力指数。据此完成4～5题。
4.中亚五国中，吉尔吉斯斯坦对中国产业转移
吸引力相对较弱的原因可能是
A.自然资源相对贫乏　　B.经济基础相对落后
C.生产成本相对较高　　D.地理位置相对偏远
√
国家 排名 吸引力指数
哈萨克斯坦 1 27.82
土库曼斯坦 4 10.09
吉尔吉斯斯坦 5 1.39
乌兹别克斯坦 3 12.66
塔吉克斯坦 2 12.69
命题方向
明确
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吉尔吉斯斯坦经济规模相对较小，其发展对国际社会依赖严重，经济基础薄弱，相对落后，B正确。
5
命题方向
明确
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(2023·湖北孝感质检)中亚五国地处“一带一路”沿线，以农牧业为主。经济发展水平低，资源禀赋同中国产业现状形成良性互补，与中国产业领域合作广泛，这为中国向中亚五国进行国际产业转移提供了良好契机。下表示意中亚五国对中国产业转移吸引力指数。据此完成4～5题。
5.为更好地承接“一带一路”国际产业转移，
中亚五国应
A.加快交通基础设施建设，促进道路互通
B.提高农牧、矿业产值比重，扩大边境贸易
C.充分开发利用自然资源，保护生态环境
D.大力发展高新技术产业，提升竞争能力
√
国家 排名 吸引力指数
哈萨克斯坦 1 27.82
土库曼斯坦 4 10.09
吉尔吉斯斯坦 5 1.39
乌兹别克斯坦 3 12.66
塔吉克斯坦 2 12.69
命题方向
明确
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中亚地区经济落后，基础设施不完善，尤其是和邻国之间的交通不完善，因此应该加快交通基础设施建设，促进道路互通，A正确。
命题方向
明确
近年来，中国、日本、欧美等国家及地区的资本和产业的进入使得印度经济持续发展，在中国“一带一路”建设的带动下，印度经济还将继续快速增长。据此完成1～3题。
1.印度要承接国外大型企业的进驻，最需要解决的问题是
A.原料成本高 B.基础设施落后
C.国内市场狭小 D.技术水平较低
√
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印度经济水平低，基础设施落后，是承接国外大型企业进驻最需要解决的问题，B对。
近年来，中国、日本、欧美等国家及地区的资本和产业的进入使得印度经济持续发展，在中国“一带一路”建设的带动下，印度经济还将继续快速增长。据此完成1～3题。
2.资金和企业进入印度可能产生的影响是
①提高印度的环境质量　 ②缓解印度的就业压力
③降低印度的城镇化水平　 ④提高印度人民的生活水平
A.①② B.②④
C.①③ D.①④
√
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资金和企业的进入，可能会造成一定污染，降低印度的环境质量，①错；
企业进入，提供的就业机会增多，可缓解印度的就业压力，②对；
工业发展，有利于提高印度的城镇化水平，③错；
经济发展，有利于提高印度人民的生活水平，④对。
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近年来，中国、日本、欧美等国家及地区的资本和产业的进入使得印度经济持续发展，在中国“一带一路”建设的带动下，印度经济还将继续快速增长。据此完成1～3题。
3.印度参与我国“一带一路”建设的优势有
①濒临印度洋，对外交通便利　②自然资源丰富，有利于经济发展　③经济较为发达，国内资金充足　④人口众多，有利于参与全球分工
A.①②③ B.②③④
C.①③④ D.①②④
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印度参与我国“一带一路”建设的优势有濒临印度洋，对外交通便利，①对；
自然资源丰富，有利于经济发展，②对；
人口众多，有利于参与全球分工，④对。
印度为发展中国家，经济发展水平较低，国内资金不足，③错。
(2023·河南三门峡月考)某品牌汽车作为“一带一路”探路先锋，现已覆盖沿线46个国家，是中国制造的优秀名片。通过深入研究当地自然环境，对相关性能进行适应性测试，使汽车能够快速适应海外市场。目前，该品牌汽车是伊朗第一大外资汽车企业，拥有年产6万辆整车的合资工厂和150家销售服务网点，并雇用了2 500多名当地员工。
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下面两图分别为“伊朗等高线示意图(图1)”和“德黑兰气候统计图(图2)”。据此完成4～6题。
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4.该品牌汽车为适应伊朗市场不需要着重考虑的性能是
A.爬坡性能 B.防爆胎性能
C.防湿滑性能 D.防风沙性能
√
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伊朗地形起伏较大，需要着重考虑该品牌汽车的爬坡性能，A错误；
伊朗全年降水较少，风沙多，需要着重考虑该品牌汽车的防爆胎性能和防风沙性能，B、D错误；
伊朗全年降水少，
路面干燥不湿滑，
不易发生侧滑，不
需要着重考虑防湿
滑性能，C正确，
故选C。
5.该品牌汽车在伊朗建合资工厂考虑的最主要因素是
A.优惠政策 B.市场前景
C.科技水平 D.劳动力成本
√
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根据材料信息“该品牌汽车是伊朗第一大外资汽车企业，拥有年产6万辆整车的合资工厂和150家销售服务网点”可知，该品牌汽车在伊朗建合资工厂是为了靠近消费市场，
B正确。
政策在材料中没有
明显体现，A错误。
伊朗属于发展中国
家，技术并不发达，
C错误。
汽车生产机械化水平高，劳动力成本对汽车产业布局的影响较小，D错误。
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6.该品牌汽车在欧洲、北美建立研发中心的主要目的是
A.利用优惠政策，减少贸易壁垒 B.降低研发成本，获取最大效益
C.使产品本土化，开拓当地市场 D.提高研发能力，扩大市场范围
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该品牌汽车在欧洲、北美建立研发中心的主要目的是借鉴发达国家的技术，提高研发能力；同时研发适销对路的产品，扩大市场范围。故选D。
国内彩电巨头T企业在欧盟成员国波兰建立工厂，该工厂生产装配线所需的原材料绝大部分来源于中国，产品销往欧洲市场。2016年T企业波兰工厂摒弃传统的海运运输方式，开始使用以“蓉欧”快速铁路为主的中欧班列将生产所需的原材料从中国成都运到波兰，这对T企业波兰工厂产生了很
大的影响。读图，完成7～9题。
7.相比德国和法国，T企业选择在波兰建立工厂的
原因是
①规避贸易壁垒　②发挥地理位置优势　③获得
低成本劳动力　④获得当地先进技术
A.①② B.②③
C.③④ D.①④
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波兰与德国和法国均为欧盟成员国，它们使用统一关税，因此相比德国、法国，选择在波兰建立工厂不是为了规避贸易壁垒，①错；
由图可知，波兰位于欧洲中心位置，且波兰工厂产品销往欧洲，其地理位置有一定优势，②对；
相对德国、法国，波兰劳动力成本低，③对；
T企业在波兰建立工厂而不是研发中心，不是为了获得当地先进技术，④错。故选B。
国内彩电巨头T企业在欧盟成员国波兰建立工厂，该工厂生产装配线所需的原材料绝大部分来源于中国，产品销往欧洲市场。2016年T企业波兰工厂摒弃传统的海运运输方式，开始使用以“蓉欧”快速铁路为主的中欧班列将生产所需的原材料从中国成都运到波兰，这对T企业波兰工厂产生了很
大的影响。读图，完成7～9题。
8.影响T企业选择中欧班列运输原材料到波兰的因
素是
A.单位运价
B.运输速度
C.运输货量
D.检疫制度
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由材料可知，T企业在选择中欧班列之前，采用的是传统的海运运输方式。中欧班列是一种铁路运输方式，相比海运，铁路运输单位运费高，运输货量少，运输速度快，B正确，A、C错误；
检疫制度与运输方式无关，排除D。
国内彩电巨头T企业在欧盟成员国波兰建立工厂，该工厂生产装配线所需的原材料绝大部分来源于中国，产品销往欧洲市场。2016年T企业波兰工厂摒弃传统的海运运输方式，开始使用以“蓉欧”快速铁路为主的中欧班列将生产所需的原材料从中国成都运到波兰，这对T企业波兰工厂产生了很
大的影响。读图，完成7～9题。
9.中欧班列开通后给T企业波兰工厂带来的变化有
A.增加原材料库存数量
B.增强产品市场适应性
C.降低产品运输成本
D.提高产品科技含量
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中欧班列开通后，T企业供应波兰工厂的原材料速度加快，有利于波兰工厂根据市场的需求制定生产计划后快速获得生产原材料，增强产品市场适应性，此举使得波兰工厂能更加精准地获取原材料，避免囤积原材料，B正确，A错误；
中欧班列运输的是原材料，与产品运输成本无关，C错误；
中欧班列的开通与提高产品科技含量无关，D错误。
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10.(2023·江苏南京模拟)阅读图文资料，完成下列要求。(14分)
中欧班列线是从中国经中亚和俄罗斯延伸至德国的铁路线，长约1.1万km。德国杜伊斯堡位于欧洲经济的心脏地带，是欧洲最大的内陆港口，是中欧班列沿线班次最多、运量最大的支点城市，也是中国在德国的物流中心，落户杜伊斯堡的中国企业已经超过100家。
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图1示意杜伊斯堡位置，图2示意我国中西部三条跨洲货运铁路线。
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(1)分析杜伊斯堡成为中欧班列货物集散支点城市的有利条件。(4分)
答案　地处欧洲经济的心脏地带，经济发达，商品需求及运输量大；河运、公路、铁路等交通发达，与欧洲各国联系便利，便于货物的集散。
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(2)说明中欧班列运行后中国企业落户杜伊斯堡的原因。(4分)
答案　交通运输更加方便快捷，有利于落户企业与国内及欧洲各国企业间的经济联系；杜伊斯堡地理位置优越，经济发达，产业基础条件完善，有利于落户企业与当地企业共享市场供求信息与公共设施。
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(3)中欧班列依托武汉、成都、重庆、西安、兰州等城市的起运站点，采用“在国内主要大中城市上门提货及散货拼箱、在欧洲派送上门”的服务运营模式，刺激了中欧班列货运的迅猛发展。分析采用该服务运营模式的主要优势。(6分)
答案　专业化程度高，提高运营效率；增加货物运输量，降低运输成本；上门服务，更好地满足国内企业和欧洲客户的需求。课时68　“一带一路”倡议与国际合作
一、“一带一路”由来
1．概况：“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称，有5个走向。
“一带” 从我国出发有三个走向：①经中亚、俄罗斯到达欧洲； ②经中亚、西亚至波斯湾、地中海； ③到东南亚、南亚、印度洋
“一路” 重点方向是两条：①从我国沿海港口过南海到印度洋，延伸至欧洲；②从我国沿海港口过南海到南太平洋
2.提出背景
当今世界，争端频发，风险增多，增长乏力，动荡持续，“和平赤字、发展赤字、治理赤字”的严峻局面正摆在全人类面前。为应对这种局面，我国率先提出“一带一路”倡议，以期构建人类命运共同体，实现共赢共享发展。
3．历史使命和现实意义
表现 具体做法
和平之路 与相关国家发展战略对接，增进互信，扩大合作
繁荣之路 聚焦发展，大力推动互联互通和产业合作
开放之路 提高贸易和投资自由化便利化水平，加强商务合作
创新之路 抓住新一轮科技产业变革机遇，加强创新能力合作
文明之路 建立多层次的人文合作机制，推动教育、科技、文化等领域合作
二、“一带一路”倡导国家之间协作发展
1．合作重点
内容 作用 具体做法
政策沟通 重要保障 加强政府间合作，深化利益融合，促进政治互信，达成合作新共识
设施联通 优先领域 共同推进国际骨干通道建设，逐步形成连接亚洲各次区域以及亚欧非之间的基础设施网络
贸易畅通 重点内容 消除投资和贸易壁垒，构建区域内和各国良好的营商环境，积极同相关国家和地区共同商建自由贸易区，激发释放合作潜力
资金融通 重要支撑 共同推进亚洲基础设施投资银行、金砖国家开发银行筹建，加快丝路基金组建运营，开展多边金融合作
民心相通 社会根基 传承和弘扬丝绸之路友好合作精神，广泛开展文化交流等，为深化双多边合作奠定坚实的民意基础
2.经济走廊建设
陆上依托国际大通道，以相关中心城市为支撑，以重点经贸产业园区为合作平台，共同打造新亚欧大陆桥、中蒙俄、中国—中亚—西亚、中国—中南半岛等国际经济合作走廊；海上以重点港口为节点，共同建设通畅安全高效的运输大通道；中巴(巴基斯坦)、孟中印缅两个经济走廊与推进“一带一路”倡议关联紧密，要进一步推动合作，取得更大进展。具体意义如下：
经济走廊名称 意义
中国—中南半岛和孟中印缅经济走廊 有利于西南地区的对外开放，促进广西和云南加速发展，形成“丝绸之路经济带”与“21世纪海上丝绸之路”衔接的枢纽地域
新亚欧大陆桥、中国－中亚－西亚国际大通道和中巴(巴基斯坦)经济走廊 加强与中亚、南亚发展的联系
中蒙俄经济走廊 加强与俄罗斯远东地区和蒙古国的全方位合作，为东北和内蒙古的发展创造新的动力
“海上丝绸之路”相关国家 加强与东盟国家的合作对接，进一步提升对外开放水平和国际竞争力
1．“一带一路”建设的地理背景
地缘上的 联系性 地理覆盖范围广，包括亚欧大陆及非洲部分地区，联通了太平洋、印度洋、大西洋，相关国家已达60多个
国家地缘的临界性和联系性增强了相关国家及地区间的联系，促进了人口、资源、资金、信息的流通，有效推动了国家间的协作发展
途经地区地形、气候类型多样，自然地理环境差别较大，经济发展、文化、宗教等也存在空间差异，对国家及地区间的协作发展产生一定影响
资源禀赋 的互补性 各国资源条件差异产生的供需矛盾，促使各国在充分发挥比较优势的基础上，利用市场机制配置资源
交通通信 的联通性 新亚欧大陆桥的贯通、中俄和中缅石油管道的建成、昆曼公路和泛亚铁路国内段的通车，以及正在规划或正在建设中的中俄高铁、中俄天然气管道、中巴铁路、中缅印铁路、北斗卫星的全球覆盖等，促进了国际交通走廊基础建设的不断发展，有力地推动了“一带一路”建设
经济发展 的互助性 沿线多为发展中国家，面临着经济社会发展的许多共性要求
在发展水平、产业结构等方面具有一定差异性
2．“一带一路”建设的设计框架
框架 主要内容
“六廊” 六大经济走廊：新亚欧大陆桥、中蒙俄、中国—中亚—西亚、中国—中南半岛、中巴、孟中印缅经济走廊
“六路” 公路、铁路、航运、航空、管道、空间综合信息网络是基础设施互联互通的主要内容
“多国” 一批先期合作国家，争取示范效应，体现合作成果
“多港” 共建一批重要港口和节点城市，繁荣海上合作
3.“一带一路”建设的经济地理意义分析方法
资源 与相关国家形成资源互补，进行资源优化配置，增加我国的资源能源安全
交通 将东北亚与东南亚通过中国交通网沟通在一起，形成亚洲南北向的交通大通道。“一带”主要对接的是西部广阔的腹地，将在交通设施建设和油气管道建设上发力；“一路”在国内，以上海(含宁波、舟山)和泉州湄州湾港的超级深水港为依托，建设国际中转港，带动建设国际经济、金融、贸易、航运中心
工业 通过我国和中亚乃至向西更多国家的工业合作，过剩的工业产能会得到有效利用；通过建立健全合作机制，为双方企业创造更多合作机会
农业 深化与农业资源丰富的相关国家农业种植和畜牧业养殖合作，增加农、林、牧、渔产品的进出口及农业技术交流
商贸 与沿线更多国家和地区发展自由贸易关系，逐步形成立足周边、辐射“一带一路”、面向全球的高标准自贸区网络
文化 通过双边、多边合作和媒体传播等渠道，扩大人文合作领域，促进民间交流合作
(2022·湖南地理)中国制造业?企业海外子公司在全球分布广泛?，中小型企业?是海外投资的主体。据此完成1～2题。
1．截至2018年底，中国制造业企业海外子公司近半数分布在欧盟国家。这些企业在欧盟国家投资主要考虑当地(　　)
①原材料丰富　②市场开放　③经济发达　④劳动力充足
A．①② B．②③
C．①④ D．③④
2．与大型企业相比，中国制造业中小型企业在海外投资的优势有(　　)
①大多为民营企业，抵御风险能力强　②研发资金雄厚，创新能力较强　③更好服务小市场，满足多样化需求　④管理人员较少，管理成本较低
A．①② B．①③
C．②④ D．③④
[关键信息点拨]
?制造业一般需要足量的原材料，我国制造业目前一般产能过剩，为开拓更大的市场，会把 生产环节向经济发达地区转移，接近消费市场，也便于及时了解市场信息，及时研发符合当地文化、习俗的本土化产品。如果是为了降低生产成本，多会向原材料丰富、劳动力、土地价格低廉的发展中国家转移。 ?根据经济发展水平，全球国家可分为发达国家和发展中国家，一般来说发展中国家劳动力 廉价、原材料丰富；发达国家市场广阔、技术先进、管理经验丰富，各有比较优势。 ?中小型企业方便管理，可以根据市场需求及时转型，便于适应市场个性化、小众化、多元化的特点。 ?欧盟是统一的大市场，在欧盟内任何一个国家生产的产品在欧盟内任何一个国家销售无须交纳关税。
答案　1.B　2.D
解析　第1题，欧盟是统一的大市场，欧盟国家之间没有贸易壁垒，彼此之间开放程度很高，在一个国家生产，所有的欧盟国家都是共同市场，有利于我国企业的发展，②对；欧盟经济发达，市场需求量大，③对，选B。欧盟国家是发达国家，大多原材料已在早期的发展过程中消耗掉，目前已经不具有原材料优势，①错；欧盟人口增长缓慢，老龄化严重，劳动力缺乏，④错。第2题，与大型企业相比，中小型企业组织生产更加灵活，更好服务小市场，可以满足多样化需求、个性化需求，③对；中小型企业规模不大，管理人员较少，管理成本远低于大型企业，④对；中小型企业资金、技术较为薄弱，抵御风险能力不强，①错；中小型企业规模不大，融资能力较弱，技术投入较少，②错。故选D。
考向1　通过“国际合作”考查“综合思维”
光缆是通信线缆组件，是实现光信号传输的一种通信线路。目前我国的光纤企业众多，国内光缆需求为1.41亿芯千米时，产能已经达到了2.4亿芯千米，且同质化严重。某光缆企业响应国家“走出去”战略，在厄瓜多尔最大港口瓜亚基尔市附近的杜兰市投资设厂，这是我国IT行业在厄瓜多尔建设的首个高技术实体产业合资项目，未来生产的产品除进入厄瓜多尔本地市场外，还将出口至周边国家。下图示意杜兰市地理位置。据此完成1～3题。
1．杜兰市吸引我国光缆企业投资设厂的主要优势条件是(　　)
A．市场需求量大 B．基础设施完善
C．劳动力廉价丰富 D．投资环境较好
2．该光缆企业在杜兰市投资设厂后，对当地的积极影响有(　　)
①促进产业结构升级　 ②提供更多就业机会
③促进资源合理配置　 ④生态环境得到改善
A．①② B．③④ C．①③ D．②④
3．我国在海外投资建设光缆厂的主要意义是(　　)
A．促进企业多元化发展
B．提高市场应对能力
C．促进产业的空间扩散
D．寻求企业最佳区位
答案　1.A　2.A　3.B
解析　第1题，光缆在我国市场供大于求，同质化现象严重，我国某光缆企业在杜兰市投资设厂，产品销往本地及周边国家，在于当地及周边国家拥有广阔的市场；当地经济欠发达，基础设施不完善；当地投资环境较差；该项目为IT行业高技术实体产业合资项目，对劳动力的素质要求高。选A。第2题，厄瓜多尔经济落后，我国企业投资建设的高技术实体产业合资项目，对于促进厄瓜多尔劳动力就业、产业结构升级、培养科技人才、提高区域竞争力意义重大，选A。第3题，我国光缆企业产能过剩，在海外投资建厂，可消耗过剩产能，主要意义是提高对市场的应对能力，选B。
考向2　通过“一带一路”考查“综合思维”
(2023·湖北孝感质检)中亚五国地处“一带一路”沿线，以农牧业为主。经济发展水平低，资源禀赋同中国产业现状形成良性互补，与中国产业领域合作广泛，这为中国向中亚五国进行国际产业转移提供了良好契机。下表示意中亚五国对中国产业转移吸引力指数。据此完成4～5题。
国家 排名 吸引力指数
哈萨克斯坦 1 27.82
土库曼斯坦 4 10.09
吉尔吉斯斯坦 5 1.39
乌兹别克斯坦 3 12.66
塔吉克斯坦 2 12.69
4.中亚五国中，吉尔吉斯斯坦对中国产业转移吸引力相对较弱的原因可能是(　　)
A．自然资源相对贫乏 B．经济基础相对落后
C．生产成本相对较高 D．地理位置相对偏远
5．为更好地承接“一带一路”国际产业转移，中亚五国应(　　)
A．加快交通基础设施建设，促进道路互通
B．提高农牧、矿业产值比重，扩大边境贸易
C．充分开发利用自然资源，保护生态环境
D．大力发展高新技术产业，提升竞争能力
答案　4.B　5.A
解析　第4题，吉尔吉斯斯坦经济规模相对较小，其发展对国际社会依赖严重，经济基础薄弱，相对落后，B正确。第5题，中亚地区经济落后，基础设施不完善，尤其是和邻国之间的交通不完善，因此应该加快交通基础设施建设，促进道路互通，A正确。
课时精练
近年来，中国、日本、欧美等国家及地区的资本和产业的进入使得印度经济持续发展，在中国“一带一路”建设的带动下，印度经济还将继续快速增长。据此完成1～3题。
1．印度要承接国外大型企业的进驻，最需要解决的问题是(　　)
A．原料成本高 B．基础设施落后
C．国内市场狭小 D．技术水平较低
2．资金和企业进入印度可能产生的影响是(　　)
①提高印度的环境质量　 ②缓解印度的就业压力
③降低印度的城镇化水平　 ④提高印度人民的生活水平
A．①② B．②④
C．①③ D．①④
3．印度参与我国“一带一路”建设的优势有(　　)
①濒临印度洋，对外交通便利　②自然资源丰富，有利于经济发展　③经济较为发达，国内资金充足　④人口众多，有利于参与全球分工
A．①②③ B．②③④
C．①③④ D．①②④
答案　1.B　2.B　3.D
解析　第1题，印度经济水平低，基础设施落后，是承接国外大型企业进驻最需要解决的问题，B对。第2题，资金和企业的进入，可能会造成一定污染，降低印度的环境质量，①错；企业进入，提供的就业机会增多，可缓解印度的就业压力，②对；工业发展，有利于提高印度的城镇化水平，③错；经济发展，有利于提高印度人民的生活水平，④对。第3题，印度参与我国“一带一路”建设的优势有濒临印度洋，对外交通便利，①对；自然资源丰富，有利于经济发展，②对；人口众多，有利于参与全球分工，④对。印度为发展中国家，经济发展水平较低，国内资金不足，③错。
(2023·河南三门峡月考)某品牌汽车作为“一带一路”探路先锋，现已覆盖沿线46个国家，是中国制造的优秀名片。通过深入研究当地自然环境，对相关性能进行适应性测试，使汽车能够快速适应海外市场。目前，该品牌汽车是伊朗第一大外资汽车企业，拥有年产6万辆整车的合资工厂和150家销售服务网点，并雇用了2 500多名当地员工。下面两图分别为“伊朗等高线示意图(图1)”和“德黑兰气候统计图(图2)”。据此完成4～6题。
4．该品牌汽车为适应伊朗市场不需要着重考虑的性能是(　　)
A．爬坡性能 B．防爆胎性能
C．防湿滑性能 D．防风沙性能
5．该品牌汽车在伊朗建合资工厂考虑的最主要因素是(　　)
A．优惠政策 B．市场前景
C．科技水平 D．劳动力成本
6．该品牌汽车在欧洲、北美建立研发中心的主要目的是(　　)
A．利用优惠政策，减少贸易壁垒
B．降低研发成本，获取最大效益
C．使产品本土化，开拓当地市场
D．提高研发能力，扩大市场范围
答案　4.C　5.B　6.D
解析　第4题，伊朗地形起伏较大，需要着重考虑该品牌汽车的爬坡性能，A错误；伊朗全年降水较少，风沙多，需要着重考虑该品牌汽车的防爆胎性能和防风沙性能，B、D错误；伊朗全年降水少，路面干燥不湿滑，不易发生侧滑，不需要着重考虑防湿滑性能，C正确，故选C。第5题，根据材料信息“该品牌汽车是伊朗第一大外资汽车企业，拥有年产6万辆整车的合资工厂和150家销售服务网点”可知，该品牌汽车在伊朗建合资工厂是为了靠近消费市场，B正确。政策在材料中没有明显体现，A错误。伊朗属于发展中国家，技术并不发达，C错误。汽车生产机械化水平高，劳动力成本对汽车产业布局的影响较小，D错误。第6题，该品牌汽车在欧洲、北美建立研发中心的主要目的是借鉴发达国家的技术，提高研发能力；同时研发适销对路的产品，扩大市场范围。故选D。
国内彩电巨头T企业在欧盟成员国波兰建立工厂，该工厂生产装配线所需的原材料绝大部分来源于中国，产品销往欧洲市场。2016年T企业波兰工厂摒弃传统的海运运输方式，开始使用以“蓉欧”快速铁路为主的中欧班列将生产所需的原材料从中国成都运到波兰，这对T企业波兰工厂产生了很大的影响。读图，完成7～9题。
7．相比德国和法国，T企业选择在波兰建立工厂的原因是(　　)
①规避贸易壁垒　②发挥地理位置优势　③获得低成本劳动力　④获得当地先进技术
A．①② B．②③
C．③④ D．①④
8．影响T企业选择中欧班列运输原材料到波兰的因素是(　　)
A．单位运价 B．运输速度
C．运输货量 D．检疫制度
9．中欧班列开通后给T企业波兰工厂带来的变化有(　　)
A．增加原材料库存数量 B．增强产品市场适应性
C．降低产品运输成本 D．提高产品科技含量
答案　7.B　8.B　9.B
解析　第7题，波兰与德国和法国均为欧盟成员国，它们使用统一关税，因此相比德国、法国，选择在波兰建立工厂不是为了规避贸易壁垒，①错；由图可知，波兰位于欧洲中心位置，且波兰工厂产品销往欧洲，其地理位置有一定优势，②对；相对德国、法国，波兰劳动力成本低，③对；T企业在波兰建立工厂而不是研发中心，不是为了获得当地先进技术，④错。故选B。第8题，由材料可知，T企业在选择中欧班列之前，采用的是传统的海运运输方式。中欧班列是一种铁路运输方式，相比海运，铁路运输单位运费高，运输货量少，运输速度快，B正确，A、C错误；检疫制度与运输方式无关，排除D。第9题，中欧班列开通后，T企业供应波兰工厂的原材料速度加快，有利于波兰工厂根据市场的需求制定生产计划后快速获得生产原材料，增强产品市场适应性，此举使得波兰工厂能更加精准地获取原材料，避免囤积原材料，B正确，A错误；中欧班列运输的是原材料，与产品运输成本无关，C错误；中欧班列的开通与提高产品科技含量无关，D错误。
10．(2023·江苏南京模拟)阅读图文资料，完成下列要求。(14分)
中欧班列线是从中国经中亚和俄罗斯延伸至德国的铁路线，长约1.1万km。德国杜伊斯堡位于欧洲经济的心脏地带，是欧洲最大的内陆港口，是中欧班列沿线班次最多、运量最大的支点城市，也是中国在德国的物流中心，落户杜伊斯堡的中国企业已经超过100家。图1示意杜伊斯堡位置，图2示意我国中西部三条跨洲货运铁路线。
(1)分析杜伊斯堡成为中欧班列货物集散支点城市的有利条件。(4分)
(2)说明中欧班列运行后中国企业落户杜伊斯堡的原因。(4分)
(3)中欧班列依托武汉、成都、重庆、西安、兰州等城市的起运站点，采用“在国内主要大中城市上门提货及散货拼箱、在欧洲派送上门”的服务运营模式，刺激了中欧班列货运的迅猛发展。分析采用该服务运营模式的主要优势。(6分)
答案　(1)地处欧洲经济的心脏地带，经济发达，商品需求及运输量大；河运、公路、铁路等交通发达，与欧洲各国联系便利，便于货物的集散。
(2)交通运输更加方便快捷，有利于落户企业与国内及欧洲各国企业间的经济联系；杜伊斯堡地理位置优越，经济发达，产业基础条件完善，有利于落户企业与当地企业共享市场供求信息与公共设施。
(3)专业化程度高，提高运营效率；增加货物运输量，降低运输成本；上门服务，更好地满足国内企业和欧洲客户的需求。

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