资源简介

(共31张PPT)
1.鲁尔工业区的区位条件、存在问题、发展措施
课前准备：课本、学习设计与指导、平板
课
前
基
础
落
实
资源开发与区域可持续发展
探究学习
借助271bay推送资源，结合上述材料，分析阜新产业结构现状及存在问题，组内交流分享。
发展
一、基础梳理：
1.基础梳理：黄土高原的位置、水土流失原因、危害治理措施
二、任务路径
衰退
转型
1、根据图文材料，分析阜新区位条件对其工业发展的影响。
2、工业化是城市化发展的内在动力，城市化是工业化发展的空间载体。简要分析阜新工业化对城市化的影响？
提示：从学习设计中找资源
在国外资源型城市基地改造的成功范例中，结合阜宁新区的转变，为国内资源型城市转型提供哪些借鉴？
世界工业区分布
美国东北部
英国中部
德国鲁尔区
我国东北部
在阿巴拉契亚山区有丰富的煤矿
五大湖西部有大量的铁矿
英国工业区
英国的英格兰中部等地有世界著名的大煤田
德国矿产和工业分布
鲁尔区的地理位置
鲁尔区位于德国西部，处于莱茵河、利珀河和鲁尔河之间。是德国最重要的工业区，形成于19世纪中叶，被称为“德国工业的心脏”。
——德国工业心脏
鲁尔区概况
德国是现代化工业高度发达的国家，经济实力雄踞欧洲之首，有欧洲的“火车头”之称。
鲁尔区形成于19世纪中叶，以煤炭工业为基础，发展钢铁、机械、汽车等工业，是这里成为世界著名的工业区之一。它位于欧洲经济最发达的“金三角”内，西距共同体成员国法、荷、比、卢的工业区很近，北距共同体成员国丹麦以及瑞典南部工业区不远，东北、南面又邻近本国下萨克森的经济重心区汉诺威—沃尔夫斯堡—扎耳茨吉待三角工业区和北莱茵—威斯特法伦州的莱茵河下游以科隆—杜塞尔多夫为中心的工业区，便于工业区间以及与欧洲共同体成员国间的贸易往来。
鲁尔区占全国面积的1.3%，人口占全国人口的9.1%，人口密度高达1500多人每平方千米，是世界上人口最稠密的地区之一。
鲁尔区发展的区位条件
便捷的水陆交通
煤炭资源丰富
离铁矿区较近
水源充足
市场广阔
便捷的水陆交通
---欧洲中部陆上交通的十字路口
莱茵河上的铁矿运输
鲁尔区的铁路网
鲁尔区有最稠密的铁路运输网，铁路货运量占德国铁路货运总量的40%。鲁尔区的高速公路已交织成网，区内任何地点距离都不超过六公里。莱茵河鲁尔区段是莱茵河航运最繁忙的地段，这里运输量的一半是铁矿石。
通往法国的高速路
进入柏林的火车
工业分布
丰富的煤炭资源
鲁尔区煤炭地质储量为2190亿吨，占全国总储量的3/4，其中经济可开采量约220亿吨，占全国的90%。
离铁矿区较近
从邻国法国洛林进口铁矿。
从瑞典、俄罗斯等进口铁矿 荷兰鹿特丹 经过莱茵河 鲁尔区。
充足的水源
莱茵河
利珀河
鲁尔河
广阔的市场
德国以及西欧发达的工业，为鲁尔区提供了广阔的市场。
德国
有利的区位催生了鲁尔区的大量城市
内河交织成网，且与海洋相通，水运便利；有德国最稠密的铁路网，高速公路四通八达。发达的河运使之成为东、西欧往来的必经之地，也是北欧通向中欧、南欧的捷径。
靠近水源，为工业发展提供必要条件。
丰富的煤炭资源为鲁尔区工业的发展提供充足的动力。
鲁尔区本身铁矿资源较为困乏，离铁矿区较近。利用便利的交通主要依靠从法国东北部著名铁矿区的进口。
也正是交通、能源、资源、水源、市场等这些有利的条件促使城市的产生，并且使城市成为有机整体——鲁尔区。
主要城市的分布与简介
杜塞尔多夫
杜塞尔多夫 是德国人口最多州的州府，有鲁尔区的“办公桌”之称，设在这里的钢材、钢管、钢铁、机械、化工和玻璃等工业企业享有世界声誉。杜塞尔多夫是德国的时装之都，也是世界著名的时装城市。每年举行大型时装展览会和交易会。杜塞尔多夫又是有名的博览会城市，每年四季都举办各种行业的国际大型展览会。
杜伊斯堡
杜伊斯堡 德国西部鲁尔区重要工业城市。中世纪为一商业城布，现为全国最大河港，以吞吐煤、铁矿石、石油、建筑材料等为主。重要铁路枢纽。全国主要钢铁工业中心，全国7个具有400万吨以上炼钢能力的钢铁厂中有5个在本市。
埃森
城市坐落于德国西部北莱茵-威斯特法伦州，是鲁尔区最大城市之一。 位于莱茵河-黑尔讷运河与鲁尔河之间。19世纪发展起埃森钢铁公司，迅速成为鲁尔区最大工业城市，随煤铁资源开发兴起为鲁尔区工业中心。第二次世界大战后重建。德国钢铁工业先驱克虏伯家族发迹地。主要工业有采煤、钢铁、机械、军工、化工等，还发展了电子、服装、塑料等部门。运河河港和鲁尔区东西交通枢纽。城市大部分地区已改造和建设成为现代化新市区，绿地面积占市区面积46%。鲁尔区采煤、重工业等企业的总部多设此。
多特蒙德
位于德国西部北莱茵-威斯特法伦州鲁尔区，是德国第七大城市。多特蒙德是德国西部北莱茵-威斯特法伦州的重要经济贸易中心，位于鲁尔区东部。鲁尔河从市内南面流过，及埃姆斯河流过多特蒙德市区。多特蒙德港是德国及欧洲最大的运河海港。
回顾——鲁尔区的衰落与新兴
鲁尔区经历了一个由衰落走向新兴得艰苦过程！
50年代末至60年代初，鲁尔区的煤炭开采成本大大高于美国、中国和澳大利亚，加上石油和核电的应用，对煤炭的需求量有所减少。1957年鲁尔区共有141家煤矿，雇用了50万以上的矿工。从60年代起，鲁尔区的煤开采量逐年下降。同时，技术的发展使钢铁、汽车、造船业需要的人减少。煤炭工业就业人数从1962年起开始下降，到1996年已减至7万人。炼钢业失去了4万个工作岗位。造船业的就业人数减少2/3。70年代后，大工业衰落的趋势已十分明显。80年代问题越来越大，到80年代末期，鲁尔区面临着严重的失业问题。
自从70年代末期，这个工矿之都再也不敌随后崛起的日、韩和拉美等国钢铁价廉倾销，快速走向经济衰败之路。煤矿和钢铁厂逐个关闭。
产钢、出口钢的国家越来越多
生产结构单一（内在原因）
煤炭的能源地位下降
石油、天然气的广泛使用
新技术炼钢的耗煤量逐渐降低
世界性钢铁过剩
经济危机、钢替代品的广泛使用
新技术革命
的冲击（根本原因）
衰落的原因
年份 1800年 1900年 1980年
焦煤 4吨 2吨 0.75吨
铁矿石 2吨 1.8吨 1.3吨
鲁尔区衰落的主要原因：
本区煤炭工业成本上升
新技术炼钢使耗煤量逐渐降低
主要原因
比比皆是的焦炭工厂不断冒著黑烟，铸造厂也不停排出紅褐色的污水，还有飄浮在空气中的悬浮粒子，使得戶外一切東西都蒙上一层黑灰。洁白的衣物穿出門去，不一會兒便成为灰色。紅瓦白墙，綠草如茵的家园，更是遙不可及的梦想。而沿岸化學工厂林立的萊因河，更有如一道被六万多种不同化学药品調成的鸡尾酒。
　　 ——德国作家Heinrich Boll 1958年形容魯尔区
整治措施
效益
发展新兴工业和第三产业，改造煤炭和钢铁工业，促进经济结构多样化
煤炭和钢铁工业部门数量剧减，生产规模扩大，社会经济结构比例协调
调整工业布局，保证各行业平衡发展
减少运费，少占土地，降低污染，提高经济效益
拓展交通，完善交通网
运输信息便捷，提高生产效率
发展科技，繁荣经济
促进可持续发展
消除污染，美化环境
节约资源，生态和社会效益明显
鲁尔工业区的综合整治
煤炭就业人数（个）
钢铁就业人数（个）
2
4
0
6
1950年
1999年
煤炭基地（个）
炼钢高炉（个）
0
40
160
80
120
1950年
1999年
鲁尔区煤炭、钢铁工业的变化
对传统工业进行改造
可持续发展的有益探索
鼓励和引进新兴产业
可持续发展的有益探索：
旧厂改造的现代商业园区
钢铁厂废墟上新建的展览馆
铸铁厂旧址改造科技产业园区
杜伊斯堡的生态景观公园

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