1.1 地球自转的地理意义(第二课时)学案 (含答案)

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1.1 地球自转的地理意义(第二课时)学案 (含答案)

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第一节 地球自转的地理意义
【教学目标】
结合实例,说明地球运动的地理意义。
1、说明地方时、时区、区时、日界线的概念,掌握时区的划分方法与时差的计算方法。
2、结合自然地理现象,分析地球自转使地表物体水平运动方向发生偏转的原因,掌握偏转的规律。
第二课时:产生时差与使地表物体水平运动方向发生偏转
【教学过程】
三、产生时差
(一)地方时
1.产生原因:由于地球自西向东自转,同纬度但经度不同的地点看到日出的时刻会有早晚。相对偏东的地点,要比相对偏西的地点先看到日出,时刻较早,即“东早西迟”。
2.概念:这种因 不同而出现的不同时刻,成为地方时。
∴ 同一条经线上的各点地方时 ,不同经线上的各点地方时 。
【思考交流】
(1)AB两点谁先看到日出?
答案:B
(2)比较图中四点地方时的大小。
答案:C=D>B>A
3.地方时换算
全球经度分为360°,每隔 °,地方时相差1小时。每隔1°,地方时相差 分钟。
【知识补充】
1、关于地方时计算
第一步:求经度差
一地在东经,另一地在西经用加法;同在东经或同在西经用减法。
第二步:将经度差转换时差
经度每隔15°,地方时相差1小时;经度每隔1°,地方时相差4分钟
第三步:利用公式求时间
所求地的地方时=已知地的地方时±时间差(所求地在已知地的东侧为“+”,西侧为“-” )即“东加西减”原则
答数处理:若计算结果大于24小时,则日期加一日,结果减去24小时;若计算结果出现负值,则日期减一日,结果加上24小时。
2、两地东西位置的判断方法:
1.若同为东经度,度数大的在东;
2.若同为西经度,度数小的在东;
3.若两地一为东经度,一为西经度,进行地方时计算时,总是认为东经度在东,西经度在西。
【学以致用】
1.当60°E的地方时是9点时,90°W是几点?
答案:前一天23时
2.A点的地方时为6点,此时B点的地方时为8点,而A点的经度是60°E,求B点的经度。
答案:90°E
3.A点的地方时为12点,此时B点的地方时为5点,A点的经度是15°W,求B点的经度。
答案:120°W
(二)时区和区时
1.时区
(1)产生:为便于不同地区进行交流,1884年国际经度会议决定按照统一标准划分时区,实行分区计时。
(2)划分:全球以经度每 °范围作为1个时区,从为零时区(中时区)。由零时区的两个边界分别向东和向西,每隔经度划一个时区,东、西各划出个时区,东十二时区与西十二时区相,全球共划分成时区。
【归纳总结】
(1)每个时区的中央经线如何求?
答案:中央经线=15°×N(即15的N倍,N为时区数)
(2) 如何确定某地的时区数?
答案:该地经度/15°,若余数<7.5 °,则商为时区数;若余数>7.5 °,则(商+1)为时区数。
【学以致用】
计算下列各地时区:
1.悉尼的经度约为150°E;
答案:东十区
2.里约热内卢的经度约为43°W;
答案:西五区
3.新德里的经度约为77°E。
答案:东五区
2.区时
(1)概念:即每个时区 的地方时。
(2)区时计算:
所求区时=已知区时±两地时区差×1小时
注:若所求区时在已知区时地的东边,则+时区差;若在西边,则-时区差。(简称“东加西减”)
时区差的计算:若两地同在东时区或者西时区,则等于大时区数-小时区数;若一地在东时区,另一地在西时区,则等于两地时区数相加。(简称“同减异加”)
【知识补充】
1.北京时间=东8区的区时=东经120°的地方时=中国统一使用的时间
2.北京的地方时=116°E的地方时
∴ 北京时间≠北京的地方时
3.国际标准时间=中时区(零时区)的区时=0°经线的地方时
【学以致用】
1.俄罗斯是我国最重要的战略伙伴,其首都莫斯科的经度为37°36′E,而我国首都北京的经度为116°E,问两地的时区差为多少?
答案:6时
2.某校长要到美国洛杉矶(119°W)的友谊学校参观访问,机票上飞机起飞时间为北京时间11月20日10:20。途中飞行时间为14小时40分钟,到达洛杉矶,问到达当地的区时是多少?
答案:11月20日9:00
3.日界线
(1)定义:为了避免日期紊乱,规定大致以 经线为“国际日界线”,简称“日界线”。 (人为日界线)
自西向东越过日界线,日期 一天。
自东向西越过日界线,日期 一天。
(2)自然界线:即地方时为 时或者 时所在的经线,它是不断变化的。
【归纳总结】
图解日期变更
1.经线展开图示
2.极地投影图
∴ 0时经线向东至180°经线之间的区域为 的一天
【学以致用】
右图阴影部分表示7月7日,非阴影部分表示7月8日,每条经线之间的间隔相等,箭头表示地球自转方向。据此回答下列各题。
1.此时A点的区时是( )
A.7月8日12时
B.7月7日24时
C.7月8日6时
D.7月8日16时
2.此时北京时间是( )
A.7月8日15时 B.7月8日14时 C.7月8日20时 D.7月7日14时
3.已知图中的中心点表示北极点,阴影区为3月21日,非阴影区表示另一日期。读图回答:
(1)NA的经度为 ;
非阴影区的日期为 ;
(2)此时,北京时间为3月 日 时。
答案:1.C 2.B
3.(1)180°;3月22日;
(2)22;4
四、使地表物体水平运动方向发生偏转
1.产生原因:受 的影响,地表作水平运动的物体,除在赤道外,其运动方向有发生偏转的现象。这种使水平运动物体方向发生偏转的力,称为 。
2.偏转规律
3.应用
(1)地转偏向力对河流流向的影响
北半球河流的 岸易被侵蚀,
南半球河流的 岸易被侵蚀。
(2)地转偏向力对风向的影响
台风属于热带气旋的一种。气旋中心气压低,四周气压高。
【学以致用】
读图,完成下面小题。
1.图中所示,两条河流下游各有一个小岛,最终小岛可能连接的堤岸是( )
A.②③ B.①③ C.①④ D.②④
2.符合①②连线处河流断面的剖面是( )
A. B. C. D.
3.读图,完成下题。
(1)崇明岛将长江口分为A、B两汊,两汊中, 的流量较大,原因是 。
(2)崇明岛上C、D两个港口中,发展前途好的是 ,理由是 。
答案:1.C 2.A
3.(1)B 受地转偏向力作用,做水平运动的物体向右偏转
(2)C D将位于新的北汊附近,汊口岛屿、沙洲阻挡水流,泥沙淤积多
【知识框架】
【课堂检测】
一、单项选择题
家在香港的王先生出国旅游随身带了一部全球通手机,但未改手机上的时间和日期,仍显示的是北京时间。王先生游览到太平洋一小岛时,当地报时为11时,而手机上的时间为8时。据此完成下面小题。
1.该岛的经度可能为( )
A.160°W B.160°E C.80°W D.40°E
2.此时,全球今天与昨天的范围比为( )
A.1:2 B.1:1 C.2:1 D.1:3
3.一架在北半球飞行的飞机,飞越165°E上空时,当地地方时为8日19时。6小时后该飞机到达西六区的芝加哥,到达芝加哥时,当地的区时是( )
A.8日14时 B.9日2时 C.9日20时 D.8日8时
安克雷奇(位置见下图)是美国阿拉斯加州最大的城市,当地的国际机场是北半球重要的航空货运枢纽机场之一。当地时间2021年3月18日至19日,中美两国高级官员在安克雷奇举行中美高层战略对话。据此完成下面小题。
4.导致安克雷奇国际机场成为北半球重要的货运枢纽机场之一的主导因素是( )
A.环境质量 B.燃料价格 C.市场规模 D.地理位置
5.此次中美高层战略对话的最后一天,当安克雷奇国际机场日落时,北京时间为( )
A.3月18日12∶00 B.3月19日12∶00
C.3月20日12∶00 D.3月19日0∶00
受疫情影响,美国南卡罗莱纳(34°N,81°W)某高校学生需要居家线上学习。考虑到各国时差等因素,仅有部分课程通过直播方式授课。2020年10月起,该校4名学生参加同一门直播课程的学习。下表为他们居家学习所在地的地理坐标。据此完成下面小题。
甲同学 乙同学 丙同学 丁同学
中国厦门(24.5°N,118°E) 印度孟买(19°N,73°E) 南非开普敦(34°S,18°E) 乌克兰基辅(50.5°N,30.5°E)
6.若甲同学每天21∶30~23∶00参加课程直播,则该课程在学校课程表上的时间安排为( )
A.07:30~09:00 B.08:30~10:00 C.09:30~11:00 D.10:30~12:00
7.2020年12月21日,参加直播课程的过程中,经历日落的学生是( )
A.甲同学 B.乙同学 C.丙同学 D.丁同学
下图为以极点为中心的部分地区投影图,图中空白部分为12月24日,阴影部分为12月25日。读图,据此完成下列小题。
8.P点的经度和Q地方时分别为( )
A.90°W,6:00 B.90°E,6:00
C.90°E,18:00 D.90°W,0:00
9.此时北京时间为( )
A.24日22时 B.24日16时
C.25日14时 D.25日8
崇明岛位于长江入海口,由泥沙沉积而成,地势低平。长江被崇明岛分为南北两支,南支流量大,北支受海洋影响大。该岛在南、北部建有26座水闸,主要有挡潮、引水、泄洪、排涝、灌溉等功能。据此完成下面小题。
10.崇明岛北部水闸在1月经常处于关闭状态,主要是为了( )
A.储存淡水 B.减少海冰侵蚀 C.拦截泥沙 D.防止海水入侵
11.为充分发挥崇明岛上水闸的功能,该岛水闸夏季应( )
A.北部开、南部关 B.北部开、南部开
C.北部关、南部开 D.北部关、南部关
12.与南部相比,崇明岛北部多处水闸功能减弱或丧失,其主要原因是( )
A.风化断裂 B.海水腐蚀 C.洪水冲塌 D.泥沙淤积
下图为某一平直河段的剖面图,面对河流下游,左手方视为左岸,右手方视为右岸。读图完成下面小题。
13.该段河流位于( )
A.南半球 B.北半球 C.赤道上 D.南回归线上
14.若该段河流是一条自南向北流动的河流,该段河流需要特别加固的河堤是( )
A.东岸河堤 B.南岸河堤 C.西岸河堤 D.北岸河堤
二、综合题
15.阅读图文材料,完成下列问题。
下图为北半球某节气某时刻晨昏线分布示意图(部分),阴影部分表示夜晚,弧线b表示晨昏线中的一段。
(1)在图中绘制箭头方向表示地球自转方向。
(2)图示弧线b为 (填“晨”或“昏”)线。
(3)图中甲、乙、丙、丁四个地点线速度最大是 。由乙地向丁地做水平运动的物体运动方向向 (填“东”或“西”)发生偏转。
(4)图中甲地的地方时为 ,此时与北京处于同一日期的地区占全球的 (填分数)。
16.读以下两幅以极点为中心的日照图,完成问题。
(1)在两图中的圆外短线上分别标出地球自转方向。
(2)左图中,A点的时间是 点,该点所在的时区是 区。
(3)左图中,A与B相比,自转线速度A B,自转角速度A B。(填符号)
(4)左图中,新旧两天范围之比是 : 。
(5)在地球上,左图中A点处于右图中C点的 方向。
(6)右图中,一架飞机从北京起飞,计划全程沿经线以每小时1 110 km的速度匀速飞行,由北京经过B点,最后在匹兹堡降落(北京、匹兹堡两地纬度均为40°N)。请回答:
①飞机飞行需要 小时。
②飞行途经的国家有中国、 、 、 、美国。
参考答案
【答案】1.B 2.B 3.D
【解析】1.题干中指出“当地报时为11时”,而手机上的时间为8时,因此该岛屿的区时比北京时间(东八区区时)早3个小时,应该位于东十一区,东十一区的范围为157.5°E-172.5°E,故该岛的经度可能为160°E,B正确。
2.当北京时间为8点时,东十二区的区时为12点,即新日期(今天)的范围为12个小时,那么旧日期(昨天)的范围为12个小时,此时,全球今天与昨天的范围比为1:1,B正确。
3.一架在北半球飞行的飞机,飞越165°E上空时,当地地方时为8日19时,即165°E经线的地方时,东11区的区时是8日19时。此时,西6区的区时是8日2时,6小时后该飞机到达西6区的芝加哥,到达芝加哥的区时是8日8时,D正确。
【点睛】区时的计算。第一步:如果已知经度,不知时区,求时区序号数。该地所在时区的序号=该地经度÷15=商+余数。若余数7.5°,则所求时区序号为商数加1。该地为东经度即在东时区,该地在西经度即在西时区。第二步:求时区差。关于时区差,若两地同在东时区或同在西时区,则求时区差为减法(大数减去小数);若两地不同在东时区或西时区,则求时区差为加法,即:时区差=东时区序号+西时区序号。第三步:求区时。所求地的区时=(已知地的区时±时区差)×1小时。若所求地在已知地东面,则用“+”,因为地球自西向东转,东边时刻总比西边时刻早。反之,若所求地在已知地西面,则用“—”。(即:“东加西减”)若求出的时间大于24小时,则减24,日期加1天;若所求时间为负值,则加24,日期减去一天。
【答案】4.D 5.C
【解析】4.安克雷奇机场是货机的枢纽机场和货运中心,位于国际航空主要航线的中间位置,也是地理位置极佳的中转机场,这使其在来往北半球主要都市都只需39小时,对航运非常适合。安克雷奇国际机场所处的地理位置,使其具备了缩短航程的天然优势,因此主导因素为地理位置,D正确;环境质量、燃料价格和市场规模都不是其影响因素,ABC错误;故选D。
5.3月19日接近春地日落时间接近18:00,则此时安克雷奇国际机场时间为3月19日18:00,安克雷奇经度大致为150 °W,安克雷奇地处西十区,北京为东八区,所求区时=已知区时士时区差(东加西减),时区差为18,东加西减,则此时北京时间为3月20日12∶00,C正确。ABD错误。故选C。
【点睛】某经度所在的时区计算:经度/15度=商......余数。如果余数小于7.5,所在时区=商数;如果余数大于7.5,所在时区=商数+1。因此安克雷奇国际机场为西十区,而北京所在区为东八区。
春秋分这两天全球的太阳正东升,正西落,地方时6点日出,18点日落。
【答案】6.B 7.D
【解析】6.美国南卡罗莱纳(34°N,81°W),位于西五区;甲同学在中国厦门(24.5°N,118°E),位于东八区,二者之前相差13个时区,即13个小时,且学校在西边,时间要晚13个小时。若甲同学每天21∶30~23∶00参加课程直播,此时美国南卡罗莱纳时间为08:30~10:00。故选B,ACD错误。
7.美国南卡罗莱纳(34°N,81°W),位于西五区;甲同学在中国厦门(24.5°N,118°E),位于东八区;乙同学在印度孟买(19°N,73°E),位于东五区;丙同学在南非开普敦(34°S,18°E),位于东一区;丁同学在乌克兰基辅(50.5°N,30.5°E),位于东二区。2020年12月21日,参加直播课程的过程中,即美国南卡罗莱纳时间为08:30~10:00,甲同学21∶30~23∶00,冬季的夜晚;乙同学18:30~20:00,冬季的夜晚;丙同学14:30~16:00,夏季的下午(昼长夜短还未日落);丁同学15:30~17:00,经历日落(高纬度地区的冬季,日落时间较早)。故选D。
【点睛】知经度求该地时区
时区范围是中央经线的度数向左右分别减加7.5度,即东西方向跨越15度,以东八区为例,其时区范围是东经112.5度至东经127.5度。
用该地的经度除以15度,当余数小于7.5度时,商数即为该地所在的时区数,当余数大于7.5度时,商数加1即为该地所在的时区数。
【答案】8.A 9.D
【解析】8.阅读地图,图中阴影部分为12月25日,空白部分为12月24日,可知地球呈逆时针旋转,0°经线的地方时是24日24:00点,P点的经度是90°W,Q的地方时为6:00,故A正确,BCD错误。故选A。
9.阅读地图,0°经线的地方时是24日24:00点,北京时间采用东八区中央经线120°E经线的地方时,比0°经线时间早8小时,是25日8:00,D正确,ABC错误。故选D。
【点睛】本题组考查以极点为中心的部分地区投影图的阅读。要注意日界线分为人文日界线(180°)和自然日界线(0点经线)。
【答案】10.D 11.B 12.D
【解析】10.A.储存淡水是水库的功能,A错误。 B.此地为亚热带季风气候区,冬季温度在0°C以上,没有海冰,B错误。C.拦截泥沙不是入海口处水闸的主要功能,C错误。D.此地为亚热带季风气候区,冬季低温少雨,降水少,河流流量小,且崇明岛北部水闸设在入海口处,是为了防止海水倒灌使河流盐度增加,D正确,故选D。
11.A.因为夏季流量大且长江入海口处地形平坦,为防止洪涝要将两个门打开而不能只开北部不开南部,A错误; B.夏季流量大, 两边都打开能更好的排水, 减轻洪涝风险,B正确。C.夏季流量大, 不能只开南部而不开北部,C错误; D.夏季降水多, 流量大,若不开南北部的闸,易引发洪涝灾害,D错误,故选B。
12. A.南北都会遭受风化断裂,选项不恰当。 B.两侧都会遭受海水腐蚀, 虽然北部受海水影响大,但不是功能减弱或丧失的主要原因;_ C.两边都有水闸,且南部因地转偏向力而水流速度更快,因此南部破损会更快,答案不恰当; D受地转偏向力影响,南岸侵蚀,北岸堆积,所以北部水闸功能减弱或丧失的原因是泥沙淤积。D正确,故选D。
【点睛】本题考查长江口水闸的功能,根据南北岸不同的水文特征进行判断即可。
【答案】13.B 14.A
【解析】13.由于地球自转,地球表面积的物体在沿水平方向运动时,其运动方向发生一定的偏转。在北半球向右偏转,在南半球向左偏转,赤道上不发生偏转。读图可知,该段河流右岸冲刷严重,应是向右偏转,所以该段河流位于北半球。故选B。
14.由上题可知,该段河流位于北半球,右岸冲刷严重,又因为该段河流是一条自南向北流动的河流,所以右岸为该段河流的东岸,故该段河流需要特别加固东岸河堤。故选A。
【点睛】本题考查了地砖偏向力对河流的影响,需要正确理解左岸和右岸及在河流横剖面图中正确判断侵蚀和沉积的差异。
【答案】15.(1)(箭头方向为逆时针)
(2)昏 (3)丙 东 (4)20时 1/4
【解析】
(1)北极点俯视地球自转方向是逆时针。
(2)沿着地球自转方向由昼进入夜的是昏线.
(3)线速度大小由赤道向南北两极递减,丙在赤道上,线速度最大。北半球水平运动的物体向右偏,乙地向丁地做水平运动的物体运动方向向东。
(4)依据昏线与赤道的交点是18点,东早西晚计算甲地的地方时图中两相邻的经线相差2小时,依据东加西减可知甲地的地方时是20时;与北京处于同一日期的地区关键是找到0时经线,即夜半球的中央经线,图中0°到90°向东经度不断增大,因此90°是90°E,90°E是夜半球的中央经线,即新一天的范围是从90°E向东到180°,此时与北京处于同一日期的地区占全球的1/4。
【答案】16.两图均逆时针方向画出即可 12 西三 > = 1 7 西北 10 蒙古 俄罗斯 加拿大
【解析】
(1)左图极点为北极点,自转方向为逆时针;右图根据北京经度为116°E,则80°为西经度,结合顺地球自转的方向,东经度逐渐增加,西经度逐渐减小,可以判断图示自转方向为逆时针。
(2)读图A点位于昼半球中央经线上,地方时为12时,其A点所在经线在0°经线的西侧45°,所以其经度为45°W,所在时区为西三区。
(3)读图A比B纬度低,自转线速度大,AB都不在极点上,所以两点自转角速度相等。
(4)根据所学知识新的一天的经度范围为0点经线—180°,根据45°W为12点,则0点位于150°E,则新的一天所占的经度范围为150°E-180°,所以新旧两天的比例为1:7。
(5)根据地球自转的方向右图C点坐标为(0°,90°E),A点位于北半球,所以A点在C点的北方,A经度为45 °W,所以A在C的西北方。
(6)根据经线上纬度相差一度长度约为111千米,飞机每小时飞行1110千米,每小时约飞行10个纬度,从北京到B(北极点)跨50个纬度,从B到匹兹堡跨50个纬度,所以飞机需要飞行约10个小时;根据飞机飞行路线先到北极点后到匹兹堡可以判断飞机经过蒙古、俄罗斯和加拿大。
北半球向 偏
南半球向 偏
赤道 偏转

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