14.1热机课件(共27张PPT)人教版九年级物理全册

资源下载
  1. 二一教育资源

14.1热机课件(共27张PPT)人教版九年级物理全册

资源简介

(共27张PPT)
热机
1
第十四章 内能的利用
观察与思考
你知道它们为什么能大展神威吗?
观察实验.flv
现象:
说明:
塞子被试管内热气推出,试管口有“白雾”生成。
燃料的化学能
内能
燃烧
机械能
做功
这个实验,展示了人类利用内能的过程
●根据这个实验原理,瓦特在1782年发明了往复式蒸汽机,这种蒸汽机在之后的一百多年里对工业的发展起了极其重要的作用。
●如果把试管变成汽缸,把水换成燃料,让燃料在汽缸内燃烧,形成高温高压的燃气来推动活塞做功,便产生了内燃机,如右图。
像这种能够将内能转化为机械能的机器统称为热机。
燃气
废气
实验启示
1、定义:能够利用内能做功的机器统称为热机。
一、热机
内燃机
喷气发动机
火箭发动机
火电站的汽轮机
2.热机的种类
蒸汽机
热机:
利用内能做功的机械
热机的种类:
内能
机械能
2、种类:蒸汽机、内燃机、汽轮机、喷气发动机等
一、热机
1、定义:能够利用内能做功的机器统称为热机。
内燃机
汽油机
柴油机
:以汽油为燃料
:以柴油为燃料
3,内燃机: 燃料直接在发动机汽缸内燃烧产生动力的热机叫内燃机
A、汽油机
(1)汽油机构造
1.活塞从汽缸一端运动到另一端叫一个冲程。
常见内燃机四个冲程为一个1循环。
(2)汽油机的工作原理
吸气冲程
压缩冲程
做功冲程
排气冲程
吸气
压缩
做功
排气








向上
向下
向上
向下
机械能转化为内能
内能转化为机械能
B、柴油机
喷油嘴
进气门
活塞
连杆
排气门
汽缸
曲轴
(1)柴油机构造
吸气冲程
压缩冲程
做功冲程
排气冲程
一个循环
5.内燃机的启动
内燃机不能自行启动。开始运转时,要靠外力使飞轮和曲轴转动起来以后内燃机才能自己工作。
现代汽车里的“马达”
汽油机的飞轮.swf
6.内燃机的应用
汽油机比较轻巧,常用在汽车、飞机和摩托车上面,价格较贵。
(1)汽油机的应用
(2)柴油机的应用
柴油机比较便宜,但柴油机比较笨重,主要用在载重汽车、轮船、坦克上面。
汽车(汽油机)
摩托车(汽油机)
草坪机(汽油机)
绿坪修剪机(汽油机)
植物挖坑机(汽油机)
飞机(汽油机)
油罐车(柴油机)
混凝土搅拌运输
(柴油机)
坦克(柴油机)
大型收割机(柴油机)
轮船(柴油机)
三、汽油机和柴油机的比较
1
2
3
4
每个工件循环都经历四个冲程( )冲程、
( )冲程、( )冲程,( )冲程。
四个冲程中只有( )冲程对外做
功,其余三个冲程靠( )的惯性完成。
一个工作循环中,活塞往复( )
次,飞轮转动( )周,做功( )次。
基本结构和主要部件的作用相似,都是燃料
直接在发动机( )内燃烧产生动力的燃机。
5
在压缩冲程中,是( )转化成( ),
在做功冲程中,是( )转化为( )。
相同点
三、汽油机和柴油机的比较
汽油机 柴油机
构造不同
燃料不同
吸气不同
点火方式不同
热效率不同
应用不同 汽油机比较轻 巧常用在汽车、 飞机和小型农业 机械上面。 柴油机比较笨重主要用在载重汽
车、拖拉机、坦克上面。
汽缸顶有火花塞
汽缸顶部有喷油嘴
汽油
汽油和空气的
混合体
点燃式
较低
柴油
空气
压燃式
较高
不同点
四冲程汽(柴)油机:
结构 (进气门、排气门、火花塞、汽缸、活塞、连杆、曲轴)
工作原理 :吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程四个冲程是一个工作循环。
小 结
热机 :把内能通过做功的形式转化为机械能的装置。
内燃机 :汽油机、柴油机是最常见的内燃机。
1.关于汽油机,下列说法正确的是 ( )
A.汽油机汽缸顶部有一个火花塞,
B.汽油机吸入的是空气,
C.吸气冲程是内能转化为机械能  D.压缩冲程是内能转化为机械能
课堂练习:
A
2.一台四冲程内燃机的飞轮转速为1800 rad/min,它1s完成( )
A.30个冲程,做了30次功     B.60个冲程,做了60次功
C.120个冲程,做了30次功     D.60个冲程,做了15次功
课堂练习:
D
 3.如图所示是某轿车发动机的四冲程汽油机的一个
工作循环示意图.表示做功冲程的是( A )
A
D
B
C
课堂练习:

展开更多......

收起↑

资源预览