资源简介

《车削三角形外螺纹》教学设计
课题 车削三角形外螺纹 专业 机电一体化
计划时数 2学时 课型 综合课
任务说明 《车削三角形外螺纹》是项目六中的第2个任务。螺纹是机械零件中一种常见的结构，因此本单元的教学内容是车工必备的技能之一。本单元的教学目标是学生能够使用外螺纹车刀加工三角形外螺纹，加工出的工件尺寸符合国家标准公差等级的要求。学生进一步养成良好的职业意识和职业道德，并感受小组密切合作，完成任务的成功和喜悦。
教学目标 达成目标 能加工出符合精度要求的三角形外螺纹
促成目标 1、能说出如何分配车削螺纹的加工余量；2、编写车削螺纹部分的工艺流程；3、熟练掌握车床的操作技能；4、提升操作熟练程度，训练排故技能；5、认同职业规范，内化职业道德，养成职业意识，参与团队合作与交流，形成职业工作作风。
教学分析 内容分析 重点 按图纸要求车削三角形外螺纹。
关键 正确调整车削参数，退刀时双手熟练配合操作。
难点 在退刀槽退刀时左右手能够协调一致动作。
方法分析 教学方法 任务驱动教学法。
信息化方法 运用软件、电子白板、微视频、手机摄像头等多种教学辅助媒体，使教学资源得到最大化的利用，又能对学生的工作过程进行实时的勘误与评价，加强师生间、小组成员间的多重互动，充分调动学生的学习积极性。
知识技能储备 1、外圆车刀的装夹；2、阶梯轴的车削方法。
职业意识 提高岗位意识，具有安全意识和文明生产的能力；具有时刻保持科学严谨工作态度的能力。
健康、安全与卫生 严格遵守车工安全操作规章制度，实行6S管理；爱护车床，及时对切屑进行清理，能够对车床进行简单的维护和保养。
教 材 《车工工艺与技能训练》漆向军，胡谨主编
教学设备与 资 源 电子白板、CD6140车床、多媒体设备、摄影设备、教学设计、板书、工作任务书及评价表。
教学环节 教学内容及过程 教学意图 信息化技术应用及教学方法 时间分配
计划 教师下发微视频至学生终端，学生观看之后回答课前预习练习中提出的问题，并上传给教师。教师对答题结果进行审阅，确定上课中额外需要讲授的重难点。 要求学生自主学习，并根据反馈内容确定重难点 使用网络发送学习资料 课前
1、组织课堂，起立互致问候。教师问询出勤情况。2、创设任务情境：根据图纸要求，完成带槽阶梯轴的车削加工。3、“勇闯难关”环节，第一关是学生观看微视频后需要正确回答视频中附带的理论问题。第二关则是要求学生通过左右手的操作，在规定的时间内在纸上走出 “8”字。以此来锻炼学生的车床操作基本功。第三关则是需要学生进行空车螺纹的练习，只有左右手配合熟练的学生才算过关。4、学生分组，分配角色：每组3人分别为操作员、安全员和质检员。 结合企业实际创设情境，培养学生的职业意识。“勇闯难关”环节利用了这个年龄段学生争强好胜的心理，成功激发了他们的学习动力，使他们感受到学习乐趣，寓教于乐，师生共赢。 创设情境法 约20’
实施 1.分析零件图：各小组同学一起讨论分析零件图，确定毛坯尺寸及刀具类型。之后共同制定加工步骤，确定加工时的各个主要切削参数。教师在旁进行及时的引导和提示。2.粗精车阶梯轴外圆 、宽槽及倒角：操作员操作机床进行车削加工。学生需要自行安装车刀，装夹工件，选择车床主轴转速，粗精车阶梯轴的外圆及端面。安全质检员在旁负责监督和实时考评其操作过程，及时纠正错误操作并根据其表现计入考核评价表。教师巡视指导，个别辅导，并将学生发生的错误及时的拍摄下来，用作考核评价以及任务反思的案例。3.粗精车三角形外螺纹学生在进行车削操作时难免发生各种错误，教师及时的拍摄下来并进行汇总和集中讲授及提醒。学生将错误问题与自己的方案相互印证，找出自身的不足，加深知识印象。教师重点要求学生熟练练习车削螺纹时的退刀动作，并讲解和示范相应的技术要点。讨论后操作员继续加工工件，完成三角形外螺纹的车削。并进行检测。加工完成后学生清洁车床，清扫实训场地并对车床进行简单的维护和保养。 学生对于自行得出的结论印象更加深刻。安全员及教师在旁做过程评价，使得最后的考核结果更加的全面和准确。三角形外螺纹的车削过程仍要教师示范和讲解，以点明教学关键，突出教学重点。 小组合作法方便教师的讲解。使用摄影设备及时拍摄错误案例。任务驱动法再次使用教学视频，以加深学生对教学重点 约5’约30’约20’
评价 操作员根据评价表上的评分标准，对产品进行自评。各小组的安全质检员对操作员的整个加工实训操作进行过程评价，并对产品进行复核评价，并给出最终的小组总评。教师结合学生的过程表现和最终成品，给出教师评价。小组成员结合工件的加工缺陷与不足共同进行任务反思，并写在考核表上。最终教师在电子白板上展示加工中出现的有代表性的错误案例照片，与同学们一同总结此次任务的收获和不足。 实现课堂教学评价完全符合企业中的职业标准要求。对学生的错误及时的进行互动和反馈。 使用电子白板演示错误案例考核评价法 约20’
板书设计
教学反思 优点：1、 教学手段信息化：微视频的应用，解决了传统实训教学中最大的难题——教师难于集体演示。学生运用微视频等信息化教学平台，自主学习、观摩，解惑，锻炼了独立分析和解决问题的能力。2、 教学环节趣味化：“勇闯难关”环节利用了这个年龄段学生争强好胜的心理，成功激发了他们的学习动力，使他们感受到学习乐趣，寓教于乐，师生共赢。3、 教学反馈同步化：教师通过电子白板同步演示学生的错误案例，共同探寻问题形成的原因，使得课堂变成了一个师生间能够及时、充分的进行互动的课堂，收到了良好的教学效果。4、 教学内容层次化：根据学生的个体差异，对他们进行不同程度的引导和调节，在达成教学目标的前提下，充分发挥他们的学习能力，尽量使每一名同学都能得到最大的收获。 不足是在实际操作中，那些担任“指导教师”的学生在辅导其他同学时仍难免出现问题和失误，因为学生会做和会讲还是有区别的，在以后的课程中我会进一步培养这些“小老师”的讲授和示范能力，提升他们的个人素质，以此提高课堂教学效率。以上就是我的全部说课内容，敬请各位评委老师批评和指正。
《车削三角形外螺纹》说课稿
各位评委老师大家好，我说课的题目是《车削三角形外螺纹》。下面我将从教学内容、教学策略、教学过程以及教学反思四个方面对我的教学设计进行说明。
一、教学内容
本课的授课对象是机电一体化专业二年级的学生，他们毕业后大多进入到机加工企业的生产第一线，从事机床操作、产品检验等相关岗位。因此，熟练掌握车床操作，是学生必备的岗位技能。再结合车工国家职业标准和我校的人才培养方案可以看出，准确、规范的车削螺纹是车床操作能力的全面体现，是本课程内容的重中之重。
为了更好的贴合岗位能力要求，本课题选自高等教育出版社出版，蒋增福主编的《车工工艺与技能训练》，项目六任务二《车削三角螺纹》部分。课时分配为2学时，授课地点为机加工理实一体化教室。该班学生已经学习了车床的基本操作，并进行了两周的机床实习，能熟练进行外圆、台阶等外形的车削，迫切地希望学到更高难度的操作技巧。他们活泼好动，喜欢动手实践，但车工中涉及的理论计算对他们来说还是有一定的难度。针对上述学情，我对教材进行了必要的处理，将教学的重心放在学生操作技能的培养上，而知识理论的学习则由学生在操作中遇到的问题引出，使得学生在自身求知欲的驱动下，掌握本课所必备的理论基础。
结合职业技能标准与学情，我制订了这样的教学目标：达成目标是能加工出符合精度要求的三角形外螺纹。促成目标则为能说出必要的知识基础，能编写合理的加工工艺流程，掌握规范的动作技能，并进一步增强职业安全意识和团队合作精神。教学目标既包括知识与技能、过程与方法同时也体现了情感态度与价值观，与教学环节相对应，有的放矢，层层展开，促进学生全面、健康发展。
三角形外螺纹在实际应用中最为广泛，且车削时所需的动作技能要领很有代表性，因此本课的重点为：按图纸要求车削三角形外螺纹。而掌握这一技能的关键是学生能否正确调整车削参数和熟练操控车床。由于在退刀时需要熟练迅速的进行操作，因此本课的难点为：在退刀槽退刀时左右手能够协调一致动作。
二、教学策略
本单元采用了任务驱动教学法，分为“计划-实施-评价“三个部分开展教学。学生作为课堂的主体在任务的引领下，探索实践，主动建构知识技能；教师作为课堂的主导，引导、协助学生完成任务。而结合教学经验，提前制作的微视频，成为本课突出重点，突破难点的资源保障。
车工实操中最重要的就是确保学生的安全，而本次车削螺纹对学生的要求又很高。学生既要掌握必备的车工理论知识，更要熟悉车床的基本操作，最后还需要双手协调的左右配合。如果学生不能完全掌握这些知识技能，很容易发生安全事故。
为此我在计划阶段制订了“勇闯难关”方案。针对三个知识技能点设置三个关卡，只有全部通过的学生才允许开动车床实操。该方案既最大限度上保证了学生的安全操作，又成功激发了学生的进取心和学习动力。
三、教学过程
本单元的教学过程分为以下三个阶段，阶段名称及时间分配如图所示：
1、计划
教师在课前上传微视频至云盘，学生下载观看之后回答课前练习中提出的问题，并回传给教师。教师对答案进行审阅，确定上课中需要讲授的重难点。
之后教师创设情境——工厂接到了一批新的订单，要求在规定的时间内加工出合格的产品。本任务中的尺寸精度要求均来源于企业通用的国家精度等级标准，实现了教学内容与职业岗位相对接。随后学生进行分组，每组3人。
此后进入到“勇闯难关”环节，第一关是学生观看微视频后需要正确回答视频中附带的理论问题。第二关则是要求学生通过左右手的操作，在规定的时间内在纸上走出 “8”字。以此来锻炼学生的车床操作基本功。第三关则是需要学生进行空车螺纹的练习，只有左右手配合熟练的学生才算过关。第三关又是本课的难点所在，需要时刻紧盯，以免发生意外。因此我安排几位在车工兴趣小组学习的同学当“小老师”，及时检验和纠错，弥补师资力量的不足。
闯关成功的同学担任操作员，其余两人担任质检员和安全员。小组成员分工合作，根据微视频资料进行组内讨论，共同制定实施方案。
2、实施
操作员进行车削加工，安全员负责监督和实时考评其操作过程。教师巡视指导，个别演示辅导，并将学生发生的错误及时的拍摄下来，用作考核评价以及任务反思的案例。
学生在车削加工时，出现了很多问题。有的不知如何退刀，有的不知如何调整车床参数，有的忘记了螺纹的加工余量如何计算。对这些情况我做了充分的教学预设，提前将微视频按内容分成了不同的知识点段落，方便学生自助查找。并在教学现场对学生进行动态的调节，如果学生学习能力较强则鼓励其重新观看微视频并充分思考，尽量自己解决。而对于那些学习能力不足的同学或观看完视频仍存在问题的同学则集中进行教师实操演示，以彻底解决他们的问题。
在实际车削时发现有一名同学加工出的螺纹表面质量很差，但他的操作方式和步骤并没有问题。经过教师检验发现是车刀的刀刃角度有所偏差。针对这个在课堂上即时生成的新问题，我为全体同学讲授了关于螺纹车刀在刃磨时需要注意的刀尖角度等内容，收到了良好的教学效果。
4、任务评价
操作员根据评分标准进行自评。安全员进行过程评价。质检员对产品进行复核评价，并给出最终的小组总评。评价标准依据国家职业技能鉴定中级车工标准制订，不仅对加工的精度和表面粗糙度做严格的要求，还考核学生实训过程中的工具摆放、量具使用规范、机床保养以及小组合作情况等，突出过程化考核、全面考核的特点。
教师评价时除了对各组任务实施情况做简单点评，还将实训过程中发现的一些误操作照片进行展示，通过信息化技术及时的对学生的错误进行互动和反馈。
这是我本节课的教学板书，将操作重点分成如下问题：如何装夹车刀？如何调整车床参数？车削螺纹如何退刀？随着这三个问题的解答，较好的帮助学生理清了工作思路。
四、教学反思
本次课程有如下几个优点：
教学手段信息化
微视频的应用，解决了传统实训教学中最大的难题——教师难于集体演示。学生运用信息化教学平台，自主学习、观摩，解惑，锻炼了独立分析和解决问题的能力。教师通过电子白板同步演示学生的错误案例，共同探寻问题形成的原因，使得课堂变成了一个师生间能够及时、充分的进行互动的课堂，收到了良好的教学效果。
教学环节趣味化
“勇闯难关”环节利用了这个年龄段学生争强好胜的心理，成功激发了他们的学习动力，使他们感受到学习乐趣，寓教于乐，师生共赢。
教学内容层次化
根据学生的个体差异，对他们进行不同程度的引导和调节，在达成教学目标的前提下，充分发挥他们的学习能力，尽量使每一名同学都能得到最大的收获。
不足是在实际操作中，那些担任“指导教师”的学生在辅导其他同学时仍难免出现问题和失误，因为学生会做和会讲还是有区别的，在以后的课程中我会进一步培养这些“小老师”的讲授和示范能力，提升他们的个人素质，以此提高课堂教学效率。以上就是我的全部说课内容，敬请各位评委老师批评和指正。
附件1：普车加工任务书
班级 1363 零件名称：螺纹轴 单位：大连电子学校
小组成员 操作员 安全员 质检员
夹具名称：三爪卡盘 使用设备：CD6140A 车间：机加工车间
工步号 工步内容 刀具号 刀具名称 刀尖r(mm) 主轴转速n (r/min) 进 给 量f(mm./r) 背吃刀量ap(mm) 备注
审核 日期 共 页 第 页
附件2：任务评价表
任务评价表
单位 大连电子学校 专业 班级 小组 成绩
任务名称 阶梯轴的数控车削 零件名称 阶梯轴
项目 考核内容 配分 评分标准 检测结果
自评 互评 师评 得分
知识与技能50分 圆柱面 IT 5 超差0.1扣1分
Ra 5 降一级扣1分
M24-6g IT 25 超差0.1扣1分
Ra -
5×3 IT 4 超差0.1扣1分
Ra 3 降一级扣1分
IT 3 降一级扣1分
长度 100 IT 3 超差0.2扣1分
35 IT 2 超差0.2扣1分
过程与方法30分 利用教学资料解决问题 5 优5 良3 合格1
利用量具测量 5 优5 良3 合格1
刀具选择 5 优5 良3 合格1
参数计算 5 优5 良3 合格1
合理选择加工步骤 5 优5 良3 合格1
能独立排除故障 5 优5 良3 合格1
态度与情感20分 态度端正，认真参与 5 优5 良3 合格1
自觉遵守实训室管理要求，并提醒他人 5 优5 良3 合格1
认真执行7S管理标准 5 优5 良3 合格1
能进行自我总结和反思 5 优5 良3 合格1
小组鉴定 组长：

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