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第12课 水陆交通的变迁
人工搬运（人力）→驯养动物（畜力）→撬的使用（技术）→发明轮车（技术）{交通史上的里程碑事件}
一、古代的陆路交通与水路交通
1.原始交通（1）“路”的形成：原始人在自然界中打猎、捕鱼、采集食物，其习惯性的足迹就形成了“路”。
（2）定居生活产生后交通的发展：人类转向定居生活以后，以住地为中心的交通进一步发展，但运输物品依赖的仍是天然的道路与河流。
拓展：马车是古代人类重要的交通和作战工具（选必3 P34赫梯人）
2.陆路交通：人工道路
（1）原因：生产的发展推动了人工道路的铺设。
（2）古代著名的人工道路
1）罗马帝国：道路把罗马和各行省连接起来，形成“条条大路通罗马”的盛况。
2）中国
①秦朝：修筑的驰道（国道、皇帝道）、直道（类似高速）和五尺道（地图）开凿灵渠等，构成了以咸阳为中心的全国性道路网。
②汉代：贯通了连接亚、欧、北非的大通道——丝绸之路。
③唐朝：驿道有近2.5万千米，以长安为中心向各方辐射。
拓展：唐代交通的特点及原因
a.特点：对外交通发达，陆上丝绸之路达到鼎盛；陆路、海路并举；形成几个交通中心。b.原因：国家统一，国力强盛；经济空前繁荣；文化辉煌灿烂、世界领先；长安、洛阳成为当时的国际大都会；政府实行对外开放政策。
④元朝：扩展了汉唐的交通网，全国遍设驿站，构成了以大都为中心通向全国乃至境外的驿路交通网。
3.水路交通：运河
（1）含义：运河是人工开凿的河流。
（2）中国运河
①春秋时期：已有运河——邗沟{吴王夫差为争霸中原而凿}。
②秦朝：秦始皇开凿连接湘水和离水的灵渠，沟通了长江和珠江两大水系。
③隋朝：大运河以洛阳为中心，沟通了中国南方和北方。
④元朝：京杭大运河全长近1800千米，为世界之最。
（3）近代西方
①法国：17世纪开通的米迪运河开辟了避开直布罗陀海峡、连接地中海和大西洋的新通道，是欧洲历史最悠久且目前仍在通航的运河之一。
②荷兰：17世纪荷兰阿姆斯特丹建立的运河系统，是荷兰经济和文化繁荣的重要体现。
二、对海洋的探索与全球航路的建立
1.中国古代对海洋的探索
（1）西汉时期：初步形成东、南两条航线，东线通向朝鲜半岛和日本，南线通向印度洋。
（2）宋元时期：造船工艺和航海技术有了重大进步，磁罗盘、实用航海图和天文定位技术广泛应用，使中国海船能够持续航行。
（3）明朝：郑和下西洋
①时间：1405年到1433年。
②概况：郑和七次下西洋，船队航行至东南亚、印度、波斯湾、阿拉伯半岛、红海和东非沿岸等地。
（4）中国古代已经形成了连通中国与东亚、南亚、西亚、非洲等地的“海上丝绸之路”。
拓展：海上丝绸之路
（1）地位：海上丝绸之路，是古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上通道，也称“海上陶瓷之路”和“海上香料之路”。（2）发展：它形成于秦汉，兴于唐宋，转变于明清，是已知最为古老的海上航线。中国海上丝绸之路分为东海航线和南海航线两条线路，其中主要以南海为中心。
2.古代西方对海洋的探索
（1）概况：①波利尼西亚人很早就在太平洋诸岛活动；②腓尼基人首次横渡地中海；③维京人在北大西洋和北海地区探险；④阿拉伯人在印度洋开展繁忙的海上贸易。
3.近代西方对海洋的探索（1）新航路开辟
时间 15世纪末16世纪初
概况 ①达·伽马发现从欧洲绕过非洲到达东方的航线；②哥伦布到达美洲；③麦哲伦船队穿越大西洋、太平洋和印度洋完成环球航行；④欧洲人还开辟了北大西洋和南太平洋的海上航线
影响 新航路的开辟让全球海路大通，世界主要的大洋和大陆之间，通过海上航线建立了直接联系，环球交通网络逐渐形成
（2）开凿运河
①1869年开通的苏伊士运河连接了红海和地中海，成为西欧和南亚、东亚之间最近、最直接的水上通道。
②1914年巴拿马运河通航，极大地缩短了大西洋和太平洋之间的航行距离。
三、工业革命与交通的发展
1.火车与铁路交通（1）火车的发明与影响
条件 工业革命引发了交通的变革
发明 1814年，斯蒂芬森改进了蒸汽机车
影响 19世纪上半期，在英国带动下，欧美各国纷纷修建铁路网，铁路成为陆路交通的主干，带动了机器制造业、钢铁业、建筑业等行业的大发展。人类步入铁路时代
（2）近代中国铁路交通的发展
代表成就 ①唐胥铁路：1881年建成，这是中国人在自己国土上修建的第一条实用铁路 ②京张铁路：1909年竣工，是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线，由詹天佑主持修建。他设计的“人”字形路轨，解决了铁路的陡坡问题
局限 中国的铁路业主要掌握在列强手中
2.轮船与航运业的发展（1）轮船的产生与发展
①1807年，美国人富尔顿发明了汽船。②1812年英国人制造的汽船试航成功。
③蒸汽机以及后来的内燃机逐渐成为驱动船舶的主要动力，吨位大、速度快、航距远的轮船出现了。
（2）近代中国航运业的发展
①19世纪20年代，西方的轮船开到中国。
②19世纪60年代中期，中国人建造蒸汽动力轮船“黄鹄号”试航成功，揭开了中国近代造船工业的序幕。
③1872年，官督商办的轮船招商局在上海正式成立，成为中国近代航运史上的里程碑。
3.汽车的出现与发展：19世纪80年代，德国人发明了汽车。但在20世纪之前，汽车还不够普及。
补充：自行车的诞生
①诞生：1867年巴黎世博会上，巴黎的马车设计师米肖父子制造的“米肖自行车”。
②推广：到两次世界大战之间，成为主要代步工具之一。
四、交通与社会变迁
交通对社会的影响 表现
交通的改进，加强了各地的沟通，促进了政治、经济和文化发展 秦朝“车同轨”政策和道路建设 积极影响 提高了国家的行政效率，加强了中央集权，促进不同地区的经济往来
消极影响 加重徭役负担，激化社会矛盾
交通的改变 影响了城市的发展 中国 清江浦 因京杭大运河的疏通而崛起，又因漕运路线的改变和津浦铁路的开通而衰落
郑州 京汉和陇海两大铁路开通后，郑州发展态势超越了洛阳与开封两大古都
西方 美国纽约 伊利运河将纽约与五大湖和中西部地区联系起来，推动纽约发展成为国际化商贸中心
英国曼彻斯特 通海运河的建成，使曼彻斯特迅速成为英国最重要的港口之一
交通的改善方便了 物品传递和信息交流 唐朝 水驿、陆驿发达，主要邮路有7条，从事驿务的人员众多
明朝 出现民间通信机构民信局
清朝 1878年，天津海关书信馆对公众开放邮寄业务
1897年创办的大清邮政管局，是近代中国国家邮政的开端，其业务范围包括收寄信函、明信片、包裹和办理汇兑等
晚清时电报、电话传入

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