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课 题 §8—5 辅助装置 §8—6 基本回路
教学目的 1、掌握液压系统、气动系统常用辅助元件的种类、作用、图形符号。 2、熟悉液压、气动系统基本回路的概念、种类；熟悉方向控制回路的种类和工作原理。
主要教学 内容 §8－5 辅助装置 一、液压系统的主要辅助装置 二、气动系统的主要辅助装置 §8－6 基本回路 一、方向控制回路 1.换向回路 2.锁紧回路
重 点 作用、图形符号。方向控制回路的种类和工作原理。
难 点 作用、图形符号。方向控制回路的种类和工作原理。
教学方法 讲授、练习
教 具 计算机+投影仪
作 业 P156 19
所用教材 《机械知识》（第四版）中国劳动社会保障出版社
备 注
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教 学 内 容 备 注
板书设计: §8－5 辅助装置 一、液压系统的主要辅助装置````````````````````````` ````````````````````````` 二、气动系统的主要辅助装置```````````````````````` ```````````````````````` §8－6 基本回路 一、方向控制回路 1.换向回路````````````````````````2.锁紧回路 ```````````````````````` ``````````````````````` ``````````````````````` 小结： 作业及预习：
复习提问：（3分钟） 流量控制阀类型特点、图形符号 导入新课：（2分钟） 液压系统组成中，辅件是不可缺少的。 讲授新课：（80分钟） 第八章 液压与气动基础 §8－5 辅助装置 一、液压系统的主要辅助装置 1.油箱 作用：贮存系统工作所需的油液，散发油液因工作而产生的热量，沉淀污物并逸出油中气体。 油箱多为用钢板焊接 设计和选择油箱时，要求油箱必须具有足够的容积，同时结构应尽可能的紧凑。 2.过滤器 作用：将油液中的杂质过滤掉，保证系统的正常工作。 德育教育： 教育学生各个学科地开始，都有赖于记忆，以获得知识，保留知识。在学习地过程中，如果记忆不深刻，所学地知识就不能积累，学习效果就不大。
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过滤器按其工作时所能过滤的颗粒大小不同分为 粗过滤器 精过滤器 按其滤芯的材料和过滤方式不同分为 网式过滤器 线隙式过滤器 纸芯式过滤器 烧结式过滤器 3.压力表 用于显示系统中的压力 提示： 一般来说，仪表显示的压力均为相对压力 4.油管和管接头 作用：连接液压泵、液压缸及各类液压控制阀的通道 材质：有钢管、铜管、橡胶管、塑料管和尼龙管等 二、气动系统的主要辅助装置 1.空气过滤器 空气预过滤器（一次过滤器） 分水过滤器（二次过滤器） 2.油雾器 作用：使润滑油雾化并随气流进入需要润滑的部件，对相对滑动的表面进行润滑
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3.消声器 作用：降低排气噪声。 常用的吸声材料 有玻璃纤维 毛毡 泡沫塑料 烧结材料 §8－6 基本回路 一、方向控制回路 作用：控制执行元件启动、停止或改变运动方向的回路。 包括： 换向回路 锁紧回路 1.换向回路
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图示状态是换向阀左位接入系统工作（电磁铁1YA通电，2YA断电）， 进油路：液压泵→换向阀P口→A口→液压缸左腔。活塞向右移动。 回油路：液压缸右腔→换向阀B口→T口→油箱。 当换向阀切换至右位接入系统工作时（电磁铁1YA断电，2YA通电） 进油路：液压泵→换向阀P口→B口→液压缸右腔。活塞向左移动。 回油路：液压缸左腔→换向阀A口→T口→油箱。 当换向阀切换至中位接入系统工作（电磁铁1YA、2YA均断电），进、出液压缸的油路被封闭，活塞停止运动。 回路中的排气直接排入大气 按钮式换向阀1、2为“与门”逻辑关系，该回路又称双手操作安全回路 2.锁紧回路 锁紧回路是使执行元件能在任意位置上停留，且停留后不会在外力作用下发生位移的回路。
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a）三位四通电磁换向阀O型（或M型）中位机能进行锁紧 b）采用液控单向阀的锁紧回路。 因液控单向阀的密封性好，故锁紧效果较好 小结（3分钟）： 本次课主要讲解了液压辅件的类型特点、图形符号、以及方向控制回路的有关内容。 作业及预习（2分钟） 作业：P54 8-5 预习：预习§8—4基本回路的其他内容。 教学后记：运用课件辅助教学，效果好。
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