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(共27张PPT)
复习提问
褶皱的形成过程
断层的形成过程
背斜的判读方法以及通常情况下形成的构造地貌是什么？
向斜的判读方法以及通常情况下形成的构造地貌是什么？
描述背斜成谷的过程
描述向斜成山的过程
背斜、向斜、断层的实际运用有哪些？
安第斯山脉
属于科迪勒拉山系，位于南美洲的西岸，范围从巴拿马一直到智利，是世界上最长的山脉。
案
例
The Andes
安第斯山脉
马里亚纳海沟
马里亚纳海沟长2542公里（1580英里），然而，这个狭窄的海沟平均只有69公里（43英里）宽。它是地球上最深的海洋海沟。
马里亚纳海沟
板块构造学说
“
“
陆地上大规模的山系、高原，海底延绵的山脉和狭长的海沟
是如何形成的呢
2.2 构造地貌的形成
——板块运动与地貌
学习目标：
1.结合实例，认识板块运动对全球尺度地表形态的影响。
预习：
1.都有哪几大板块？名称是什么？
2.板块运动形式有哪些？
3.不同运动形式会形成哪些地貌？
说出图中的板块名称
板块间的相互运动主要有相向、相离等形式，并因此产生不同的地貌形态
板块运动
全球分为______大板块，板块处于缓慢、不断地运动之中。
六
亚欧板块主要包括：亚洲，欧洲，部分北冰洋，部分大西洋
印度洋板块主要包括：澳大利亚大陆，阿拉伯半岛，印度半岛
太平洋板块：六大板块中唯一海洋板块
全球六大板块与板块运动 Basic principles of plate tectonics
-03
板块相向运动使得在边界处发生碰撞或俯冲，由此形成巨大山系、海沟、岛弧等不同的地貌形态。
1.板块相向运动
二、板块运动与地貌
大陆板块与大陆板块“相碰撞”
大陆板块与大洋板块“相碰撞”
W-Pacific Tectogene
勘察加半岛
日本群岛
千岛群岛
琉球群岛
菲律宾群岛
新几内亚岛
所罗门群岛
斐济群岛
新西兰南北岛
千岛海沟
日本海沟
菲律宾海沟
马里亚纳海沟
汤加海沟
克马德克海沟
板块相离运动形成裂谷、海洋。
2.板块相离运动
二、板块运动与地貌
——World ocean ridge
中大西洋海岭
大西洋-印度洋海岭
西南印度洋海岭
中印度洋海岭
东南印度洋海丘
太平洋-南极洲海岭
东太平洋海丘
智利海岭
红海的形成与扩张
案例
Case
红海是非洲东北部和阿拉伯半岛之间的狭长海域。早在2000万年前， 阿拉伯半岛整体还与非洲大陆连在一起，红海自然也不存在。之后，阿拉伯半岛从非洲板块中分裂出来，它们之间形成裂谷带。大陆继续开裂，裂谷变长变深，成为带有通向大洋出口的海峡。红海还在不断扩张，有人预测几千万年后红海将成为新的大洋。
板块运动
环太平洋
火山地震带
地中海—喜马拉雅火山地震带
世界著名火山地震带
发生区域 板块张裂区 板块碰撞区 大陆板块与大陆板块 大陆板块与大洋板块
边界类型 生长边界 消亡边界 运动方向 ←|→ →|← 形成地貌 裂谷、海洋、海岭 高大褶皱山脉 海岸山脉、海沟、岛弧 举例 东非大裂谷、红海、大西洋等 喜马拉雅山脉、阿尔卑斯山脉 安第斯山脉、太平洋西部岛弧、海沟 示意图
3
山地对交通的影响
1.山地对交通影响显著的原因是什么？
2.山区首选什么交通方式？
3.山区修建交通运输路线一般在哪里选址，采用什么样的路线设计？
4.最初采用盘山曲折线路设计的原因，后来采用桥梁隧道设计的原因是什么？
5.总结山区交通线选择的一般原则（学习制度32页）
川藏公路
山地地区
京沪公路
平原地区
二者在形态上有何不同？
（一） 山地交通合理布局重要性
科学合理布局
降低工程造价
最大限度保障交通线路和交通运行的安全
（二）山地对交通运输布局的影响
1
山区交通运输方式的选择
以公路为主，铁路为辅
（二）山地对交通运输布局的影响
2
影响交通运输线路的分布
1.山区交通运输线优选地形相对平缓的山间盆地、河谷、山麓地带
2.山谷中的道路应避开陡坡、断层及滑坡、泥石流灾害多发地
3.应避开沼泽地
阿尔卑斯山区公路
青藏高原山麓公路
黄河河谷公路
（二）山地对交通运输布局的影响
3
影响交通运输线路延伸的方向
（4）降低坡度，保护生态环境
（3）桥（梁）隧（道）相结合
(1)呈“之”形弯曲
(2)线路尽量与等高线平行
（二）山地对交通运输布局的影响
小结
山地对交通运输布局的影响
避免占用耕地
连接居民点，方便人们出行
跨过河流时修建桥梁
山谷中的道路应避开陡坡、断层及滑坡、泥石流灾害多发地
在陡坡上成“之”字型
应避开沼泽地
1.公路选线时考虑了哪些自然因素 又是如何处理与这些自然因素的关系的
2.山区的人口主要集中在哪个地形单元中，与公路线的选择是否有关 这种现象说明了公路线的选择还受哪些因素的影响
1.公路选线时考虑了哪些自然因素 又是如何处理与这些自然因素的关系的
公路选线时考虑了地形、河流、沼泽等自然因素。公路在山谷中穿行时，呈“之”字形弯曲，减少陡坡的影响，同时道路尽量避开陡坡面；公路跨越河流时需要修建桥梁；公路避开沼泽地。
2.山区的人口主要集中在哪个地形单元中，与公路线的选择是否有关 这种现象说明了公路线的选择还受哪些因素的影响
山区人口主要集中在山间盆地和河谷地带，公路在选线时要尽可能多地联系居民点，方便人们出行，这说明人口与聚落等人文因素也是公路选线时要考虑的。
课堂小结
构造地貌的形成
地质构造
板块运动
褶皱
断层
背斜
向斜
山地
谷地
水平
垂直
地垒
地堑
消亡边界
生长边界
山脉、海沟、岛弧等
裂谷、海洋等
山地
谷地
内力作用
内力作用
外力作用
外力作用
山地对交通运输的影响
交通运输方式
交通运输线路

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