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第三章 大气运动
第一节 气压带、风带形成与移动
相传，在发现“新大陆”后，欧洲至美洲运输马匹的帆船航行到副热带海区时，接连几周平静无风，停滞不前，因淡水和粮食不足，被迫将船上部分马匹投入大洋，借以减轻负荷。后来，人们就把副热带高压所在的纬度叫做“马纬度”。
【材 料】
2.“马纬度”附近区域为什么接连几周平静无风？
【思考题】
新课导入
1.议一议，风是怎样的？
地理实践力
人地协调观
区域认知
综合思维
湘教版
课程标准解读
运用图示解释风的形成，学会分析水平气压梯度力、地转偏向力和摩擦力对风向和风力的具体影响。
解释水平气压梯度力、地转偏向力、摩擦力对大气水平运动的影响。
学生在黑板上画出等压线图不同地点的风向，判断不同地点的风力的大小。
在活动中感悟知识。从而增强学生树立辩证
唯物主义的思想观，理解事物之间是联系的、发展变化的。
目录
01 大气的水平运动
02 气压带、风带的形成与分布
03 气压带、风带季节移动与季风环流
大气的水平运动
壹
知识回顾
热
冷
冷
你能还记得热力环流的形成过程吗？试着描述一下。
高
高
高
低
低
低
高
低
低
高
高
低
受热
冷却
冷却
（1）近地面温压关系:（热低压，冷高压）
气温高气压低，气温越低，气压越高。
（2）先有垂直运动，再有水平运动
（3）近地面气压和相对应的高空气压相反
（4）近地面气压永远比高空气压高
（5）等压线凸向低压为高压，凹向高压为低压
（6）温度高→上升气流→多阴雨天气
温度低→下沉气流→多晴朗天气
地面冷热不均是形成热力环流的直接原因
大气运动的能量来自太阳辐射。太阳辐射的纬度分布不均，造成不同纬度之间的热量差异，这是引起大气运动的根本原因。
地面冷
热不均
大气的
垂直运动
同一水平
面气压差异
大气的
水平运动
风
知识回顾
怎样理解气压梯度？
930
920
910
900
920
900
930
900
930
930
900
提示：等压线越密集，气压梯度越大，风速越大。
等压线与气压梯度
气压梯度=
大气的水平运动
（1）气压梯度与水平气压梯度力
单位距离内的气压差
气压梯度：
1
1
大气的水平运动
（1）气压梯度与水平气压梯度力
水平气压梯度力
水平气压梯度力：
促使大气由高压区流向低压区的力，是形成风的直接原因。
1010
1008
1006
1004
1002
（百帕）
水平气压梯度力
与气压梯度成正比
垂直等压线、指向低压
线越密集，水平气压梯度力越大，风力越大
方向：
大小：
特点：
现实中存在这样的风吗？
1
1
（2）考虑地转偏向力
地转偏向力
方向：
垂直于风向，偏向：北右南左
大小：
纬度越高，偏转越大
特点：
只改变方向，不改变大小
在水平气压梯度力和地转偏向力的作用下，风向最终与等压线平行(北半球高空为例）
气压/百帕
500
498
496
494
492
490
地转偏向力
水平气压梯度力
风向
那北半球的近地面的风呢？
大气的水平运动
1
（3）考虑摩擦力
摩擦力
气压/百帕
1010
1008
1006
1004
1002
1000
方向：
与风向相反
大小：
与下垫面状况有关
例如：陆地>海洋 山区>平原等
特点：
既改变风向又改变大小
摩擦力越大风速越小
在三个力作用下，风向最终与等压线斜交。
水平气压梯度力
风向
地转偏向力
摩擦力
大气的水平运动
F梯
F梯+F偏
F梯+F偏+f
低
高
理论风向
高空风向
近地面风向
与等压线斜交
与等压线平行
与等压线垂直
等压线
风的受力状况三种模式
在弯曲等压线图上，确定任一地点的风向，可按以下步骤进行：
第一步：过该点做等压线的切线；
1010
1008
1006
单位：hPa
水平气压梯度力
风向
近地面风向
低
A
A
A
高空风向
910
920
900
风向
水平气压梯度力
（北半球为例）
风向的判读
在弯曲等压线图上，确定任一地点的风向，可按以下步骤进行：
第二步：做切线的垂线，由高压指向低压，表示水平气压梯度力的方向；
1010
1008
1006
单位：hPa
水平气压梯度力
风向
近地面风向
低
A
A
（北半球为例）
风向的判读
A
高空风向
910
920
900
风向
水平气压梯度力
在弯曲等压线图上，确定任一地点的风向，可按以下步骤进行：
第三步：确定南、北半球后，高空或近地面；
1010
1008
1006
单位：hPa
水平气压梯度力
风向
近地面风向
低
A
A
（北半球为例）
风向的判读
A
高空风向
910
920
900
风向
水平气压梯度力
在弯曲等压线图上，确定任一地点的风向，可按以下步骤进行：
第四步：面向水平气压梯度力方向向右（北半球）或左（南半球）偏转30°~45°角画出实线箭头，即为经过这点的风向。
1010
1008
1006
单位：hPa
水平气压梯度力
风向
近地面风向
低
A
A
（北半球为例）
风向的判读
A
高空风向
910
920
900
风向
水平气压梯度力
风向符号
风向标由风杆和风尾组成，风杆(长线段)上绘有风尾(短线段)的一方指示风向。
风尾上的横杠表示风速，一短横表示风力一级，一长横表示风力二级，风力超过八级就用风旗表示，一个风旗表示风力八级。
东北风5级
风向的判读
风频玫瑰图
风频玫瑰图是一个给定地点一段时间内的风向分布图。通过它可以得知当地的主导风向和最小风频。
风向的判读
风向袋：
常设在机场的指示风向和大致表示风速的装置。
为悬于一定高度杆顶的圆锥形布袋。有风时风吹进袋口，使锥底指示风的去向；布袋的倾角愈小，表示风速愈大。袋上有红白相间的条纹，便于空中飞行员和地面指挥员了解风向和风速。
风向的判读
5.风向标：
箭头永远指向风的来源，其原理其实非常简单：箭尾受风面积比箭头大，若箭头及箭尾均受风，箭尾必会被风推后，使箭头移往风的来源。
6. 景观图：
① 新月形沙丘：迎风坡缓，背风坡陡即可判别风向；
② 旗形树：树枝展开方向与风的来向相反。
距离相等，看单位气压差；
单位气压差相等，看等压线的疏密。
风速的判读
如上图，风力：A>B。
①同一幅图：风力的大小取决于水平气压梯度力的大小，因此，等压线密集处→水平气压梯度力大→风力大。
997.5
1000.0
1002.5
1005.0
1007.5
A
B
C
D
如上图，风力：A>B>C>D。
风速的判读
风速的判读
②不同图：要注意不同图幅上气压梯度和比例尺两种情况的变化。
0
10km
998
1000
1002
D
B
0
10km
1012
1010
1008
B
C
0
10km
998
1000
1002
B
B
1012
1006
1000
0
10km
B
A
如图，A、B、C、D风力大小是A>B>C>D
分析：四幅图同比例尺，A点等压线间气压差最大，B、C、D气压差相同，但等压线疏密不同，由密到疏依次为BCD
根据图完成下列要求。
(1)甲、乙、丙三地，哪里的风大？简要说明判断理由。
(2)在图上画出甲、乙、丙三地的风向。
课堂探究
乙
丙
甲
乙＞甲＞丙
等压线越密集，水平气压梯度力越大，风力越大。
西北风
北风
东北风
你是怎么理解气压梯度概念的？将学习心得说出来，与同学交流。
我对气压梯度的认识较为模糊，难以建立起清晰的概念。你有好办法吗？
我用绘示意图来理解抽象概念。将等高线看作等压线，阶梯坡度好比气压梯度。
阶梯等高线分布疏密与坡度大小的关系示意
10.6
10
E
F
E
F
10.6
10
C
D
C
D
10
10.6
A
B
A
B
（单位：米）
课堂活动
1010
1008
1006
1:100 000
A
B
(1)说出图3-5中①②③④四处，风力最大的是哪一处，再归纳等压线分布疏密与风力大小的关系，并绘出风力最大处的风向。
(2)图3-6中A、B、C、D四处，风力最大的是哪一处？绘出该处的风向。
图3-5 北半球某地同一水平面上气压分布
图3-6 北半球某地海平面气压分布
②处风力最大，等压线越密集，风力越大。
C处风力最大。
500
500
498
496
494
494
单位：百帕
①
②
③
④
1026
1018
1010
1:10 000
C
D
课堂活动
北风
南风
课堂小练
下图是“东亚局部地区某日8时海平面气压分布图(单位：HPa)”
1．图中①②两地气压差最可能是( ）
A．12 Hpa B．13 HPa
C．14 Hpa D．15 HPa
2．此时，台湾海峡的风向是(　　)
A．西北风 B．西南风
C．东北风 D．东南风
课堂小练
下图为“某日某时亚洲局部地区海平面等压线分布图(单位：HPa)”
3．下列地点风力最大的是(　　)
A．天津 B．首尔
C．南京 D．西安
4．某地近地面风向(　　)
A．与水平气压梯度力方向一致
B．与等压线平行
C．与摩擦力方向斜交
D．与地转偏向力方向垂直
课堂小练
下图示意“某区域某月近地面等压线”，图中N地气压高于P地。
5．N地风向为(　　)
A．东北风 B．东南风
C．西北风 D．西南风
6．M、N、P、Q四地中，风力最
强的是(　　)
A．M地 B．N地
C．P地 D．Q地
课堂小练
7．下图是“2016年4月11日8时世界部分地区海平面气压形势图”。该日(　　)
A．乙地比丁地风力强
B．乙、丁两地为偏南风
C．丙地比丁地风力强
D．甲、乙两地大风降温
课堂小练
8．图中风速最大的点为
A．甲
B．乙
C．丙
D．丁
下图为“某气象科学家绘制的局部地区某时气压(单位：百帕)分布图”。
课堂小练
9．甲、乙、丙、丁四点的风向依次是(　　)
A．东南、西南、东南、西南
B．东北、西北、东南、西北
C．西北、东北、西北、东南
D．东南、西南、东南、西北
下图为“某气象科学家绘制的局部地区某时气压(单位：百帕)分布图”。
第三章 大气运动
第一节 气压带、风带形成与移动

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