4.1区域发展对交通运输布局的影响(课时1)课件(32张)

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4.1区域发展对交通运输布局的影响(课时1)课件(32张)

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(共32张PPT)
第四章 交通运输布局与区域发展
第一节 区域发展对交通运输布局的影响(课时1 )
你能说出高铁与普通铁路的区别吗?
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1.了解交通运输方式的基本类型及相关特点。
学习目标
2.理解交通运输方式的一般原则。

下面开始自主学习,先认真研读课本,独立思考,然后完成学案上的内容。
自学深思

合作探究
义乌是个县级市,隶属于浙江省金华市。1991年4月义乌民航机场通航,成为我国第二个县级航空港。1993年、2006年和2012年三次扩建。2007 年开通至香港特别行政区的临时航线。2014年8月, 成为对外开放口岸,是我国第一个县级对外开放航空口岸。
义乌北距杭州萧山机场只有约120千米,为什么还要在义乌建设民航机场
为什么金华没有民航机场,而其管辖的义乌却有民航机场
是什么原因促使义乌机场不断扩建,并成为对外开放航空口岸
合作探究

义乌北距杭州萧山机场只有约120千米,为什么还要在义乌建设民航机场
激情展示

义乌是我国乃至全世界最大的小商品生产和销售中心,对航空运输的需求大,因此,尽管义乌北距杭州萧山机场只有约120千米,仍要建设民航机场
2.为什么金华没有民航机场,而其管辖的义乌却有民航机场
激情展示

义乌是我国著名的小商品批发城,旅客航空周转量远远大于金华,因此民航机场建在义乌而不是建在金华。
3.是什么原因促使义乌机场不断扩建,并成为对外开放航空口岸
激情展示

随着经济的发展,来往义乌的旅客逐渐增多,机场吞吐量不能满足需求,因此义乌机场不断扩建。
交通运输:是利用各种交通运输工具,使旅客、货物沿着特定线路实现空间位移的过程。它是连接生产和消费、城市和乡村、各地区和各部门的主要纽带。
类型:铁路、公路、水运、航空、管道运输。

一、交通运输
交通运输需求有运距、运时、运量、运价、运向等差异,因此,区域交通运输布局要充分发挥不同运输方式的特点。客、货运输任务的完成往往需要经过不同运输方式。
1、铁路运输
运输工具:火车、轨道列车
地位:当代最重要的运输方式
缺点:造价高,消费金属材料多,占地面积大,短途运输成本高
优点:运量大、速度快、运费较低、受自然因素影响小、连续性好
对象:大宗、笨重、长途运输,如矿石、金属等
一、交通运输

2、公路运输
运输工具:汽车、卡车
地位:发展最快,应用最广,地位日趋重要
缺点:运量小,耗能多,成本高,运费较贵
优点:机动灵活,周转速度快,装卸方便,对各种自然条件适应性强
对象:短程,量小的货物
一、交通运输

3、水路运输
地位:历史悠久的运输方式
优点:运量大、投资少,成本低
缺点:速度慢,灵活性、连续性差,受航道水文状况和气象等自然条件影响大
对象:大宗、远程、时间要求不高的货物,如粮食、矿产品等
一、交通运输

中国远洋运输(集团)总公司简称中远或COSCO,是中国大陆最大的航运企业,全球最大的海洋运输公司之一,中华人民共和国53家由中央直管的特大型国企之一,成立于1961年4月27日的中国远洋运输公司(交通部远洋运输局)。

一、交通运输
4、航空运输
地位:最快捷的现代化运输方式
缺点:运量小、能耗大、运费高、设备投资大、技术要求严格
优点:运输速度快、且运输效率高
对象:急需,量小,贵重的货物,如急救药品等
一、交通运输

中国国际航空股份有限公司(AIR CHINA),简称“国航”,于1988年在北京正式成立,是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司。2019年12月,中国国际航空股份有限公司入选2019中国品牌强国盛典榜样100品牌。

一、交通运输
5、管道运输
地位:运具和线路合二为一的运输方式
缺点:需铺设专门管道,设备投资大,灵活性差
优点:运量大,损耗小,安全性能高,连续性强,管理方便,占地少,不占农田
对象:液态或气态货物,如石油、天然气等
一、交通运输

“西气东输”,我国距离最长、口径最大的输气管道,西起塔里木盆地的轮南,东至上海;全线采用自动化控制,全长4200千米,是拉开“西部大开发”序幕的标志性建设工程

一、交通运输
主要优点 主要缺点
水运 运量大、投资少、成本低 速度慢、灵活性和连续性差、受航道水文状况和气象等自然条件影响大
公路 机动灵活方便、周转快、对自然条件适应性强 运量小、耗能多、成本高、运费较贵
铁路 运量大、速度快、运费较低、连续性好 造价高,消费金属材料多,占地面积大,短途运输成本高
航空 速度快、效率高 缺点:运量小、能耗大、运费高、设备投资大、技术要求严格
管道 运量大,损耗小,安全性能高,连续性强,管理方便,占地少,不占农田 需铺设专门管道,设备投资大,灵活性差

一、交通运输

运量 海运>铁路>河运>公路>航空
运费 航空>公路>铁路>河运>海运
速度 航空>铁路>公路>海运>河运
灵活性 公路>航空>铁路>河运>海运
连续性 铁路>公路>航空>海运>河运
稳定性 铁路>公路>河运>航空>海运
各交通运输方式的对比
一、交通运输
交通运输布局的任务和目的
实现区域运输的合理化,以获得最大的经济效益和社会效益。
目的

对一个区域的交通线网、场站如何组织,客流、货流如何分配、引导等。
任务


二、交通运输布局的一般原则
1.依据运输需求
运输方式和交通线、站的选择、标准,以及交通运输网的密度等,都应依据运输需求的大小来进行
二、交通运输布局的一般原则

2.尽量少占耕地
交通线、站布局应尽量少占土地,尤其是耕地

二、交通运输布局的一般原则
3.因地制宜
运输方式的选择、交通线、站的选址以及设计标准等要充分考虑自然条件
全程13公里76道弯的最牛盘山公路
沿等高线修建的盘山公路

二、交通运输布局的一般原则
4.发挥综合运输优势
利用不同运输方式的优势,做好转运和衔接
形成立体、系统的交通运输网
上海虹桥交通枢纽
上海虹桥交通枢纽——世界上最复杂的综合交通枢纽,集机场、高速铁路、地铁站、长途汽车站、公交站于一体,总面积相当于200个足球场

二、交通运输布局的一般原则
5.适度超前
设计标准要满足今后一定时期的运输需求
但标准过高会造成浪费
北京大兴国际机场
★ 北京大兴国际机场位于中国北京市大兴区和河北省廊坊市交界处,是全球建设规模最大的新机场,预计2022年客流量将达到4500万人次
★ 满足2025年旅客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降量62万架次的需求

二、交通运输布局的一般原则
6.平衡地区发展
南昆铁路东起南宁市,西至昆明市,北接红果,途经广西、贵州、云南,全长828km,是沟通西南与华南沿海的一条重要通道,也是云、贵、川出海的最佳捷径
南昆铁路
对促进西南地区乃至全国的经济发展和社会进步,加快扶贫开发,缩小东西部差距,造福西南各族人民,增进民族团结,都具有十分重要的意义

二、交通运输布局的一般原则
7.适应国防需要
川藏铁路对维护民族团结、边境地区稳定、增强国防的作用是巨大的

二、交通运输布局的一般原则
依据运输需求:
运输方式和交通线、站的选择、
标准,以及交通运输网的密度等,都应依据运输需求而定。
适度超前:
设计标准要满足今后一定时期的运输需求,但标准过高会造成浪费。
因地制宜:
运输方式的选择,交通线、站的选址以及设计标准等要充分考虑自然条件。
尽量少占土地:
交通线、站布局应尽量少占土地,尤其是耕地。
发挥综合运输优势:
利用不同运输方式的优势,做好转运和衔接,形成立体、系统的交通运输网。
平衡地区发展、
适应国防需要、
促进民族团结等。

二、交通运输布局的一般原则
交通运输布局的一般原则
区域发展对交通运输布局的影响
现代交通运输方式
五大交通运输方式
01
区域运输的合理化
02
交通运输布局
的一般原则
铁路、公路、水路、航运、管道

答案
港珠澳大桥全长近50 km,按六车道高速公路标准建设,中间段的海底隧道两端各建一个人工岛。读图回答1-2题。
1.港珠澳大桥中部有近7 km是海底隧道,主要是为了(  )
A.缩短通行距离和时间 B.保持珠江主航道的通航能力
C.节约建设成本,降低难度 D.方便旅客欣赏水下风景
2.港珠澳大桥建设带来的影响,叙述正确的是(  )
A.提升澳门物流业的区域主导地位 B.极大破坏珠江口水域的生态环境
C.加快港珠澳区域经济社会一体化进程 D.澳门将成为继香港之后新的国际航运中心
随堂巩固

感谢聆听!

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