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2023初中地理-时政热点-雅万高铁 专题汇编
一、选择题
（2023·新化模拟）印度尼西亚雅万高铁是中国高铁第一次全系统、全要素、全产业链走出国门、走向世界，被称为“中国高铁第一单”，项目已于2016年1月22日正式开工。下图是雅万高铁沿线地区示意图，读图，完成下面小题。
1．图示岛屿的山脉主体走向大致为（　　）
A．南北 B．东西
C．东北——西南 D．西北——东南
2．影响雅万高铁线路走向的最主要因素是（　　）
A．地势落差 B．城市分布 C．河流流向 D．自然灾害
3．根据雅加达和万隆两地之间的地形特点，推测高铁建成前，雅加达和万隆之间原有的主要运输方式是（　　）
A．内河运输 B．海洋运输 C．航空运输 D．公路运输
【答案】1．D
2．B
3．D
【知识点】东南亚的位置、范围、主要国家
【解析】【点评】一般来说可以根据河流的流向来判断山脉的走向，影响铁路修建的因素有城镇、地形、资源等因素。
1．图中河流可以判断，河流分别注入爪哇海和印度洋，中部的山地应该为西北-东南走向，D正确。
故答案为：D
2．雅万高铁基本上连接着城市， 影响雅万高铁线路走向的最主要因素是 城市，B正确。
故答案为：B
3．雅加达和万隆之间相差距离并不是很远，且多山，根据雅加达和万隆两地之间的地形特点，推测高铁建成前，雅加达和万隆之间原有的主要运输方式是公路运输，公路运输灵活多样，D正确。
故答案为：D
（2022七下·太原期末） 2022年4月20日，我国首个海外高铁项目——雅万高铁正式启动铺轨。雅万高铁连接印度尼西亚首都雅加达和万隆。下图示意雅万高铁。据此完成下面小题。
4． 雅万高铁所属的印度尼西亚位于（　　）
A．两极地区 B．西亚 C．欧洲西部 D．东南亚
5． 雅万高铁沿线炎热潮湿，气候类型属于（　　）
A．温带海洋性气候 B．热带雨林气候
C．温带季风气候 D．热带草原气候
6． 施工人员需面对的自然挑战是（　　）
A．地形崎岖 B．干旱缺水 C．高寒缺氧 D．旱涝多发
【答案】4．D
5．B
6．A
【知识点】东南亚的湿热的气候与丰富的物产
【解析】【点评】东南亚位于亚洲东南部，由中南半岛和马来群岛组成，气候高温多雨，耕地少，人口稠密，主要的粮食作物以水稻为主，其中东南亚是世界上天然橡胶、棕榈油、椰子和蕉麻的最大产地。中南半岛的北部及菲律宾群岛的北部为热带季风气候，赤道附近马来群岛的大部分地区和马来半岛南部为热带雨林气候。湄公河是亚洲流经国家最多的河流，在我国又被称为澜沧江，有“亚洲的多瑙河”之称。
4．印度尼西亚位于亚洲；两极地区包括南极和北极地区，A错误；西亚的国家大部分位于中东地区，B错误；欧洲西部位于亚欧大陆的西部，C错误；东南亚地区共有11个国家：缅甸、泰国、柬埔寨、老挝、越南、菲律宾、马来西亚、新加坡、文莱、印度尼西亚、东帝汶，D正确；排除ABC，选D。
5．读图，雅万高铁沿线大致位于赤道附近，全年炎热潮湿，是热带雨林气候，B正确；亚洲没有温带海洋性气候和热带草原气候，AD错误；温带季风气候位于大致位于回归线到极圈之间，C错误；排除ACD，选B。
6．印度尼西亚地形崎岖，多山地丘陵，耕地面积小，修建铁路时面对的自然挑战是地形崎岖，A正确；该地全年多雨不干旱，旱灾可能性不大，BD错误；该地地势不算高，没有高寒缺氧，C错误；排除BCD，选A。
（2023七下·东莞期末） 2022年7月1日，由中国承建的印度尼西亚雅万高铁全线轨道铺通，该条铁路采用全球最高、最严技术标准生产出来的铁路钢轨，全部来自中国鞍钢集团。读“雅万高铁位置示意图”，完成下面小题。
7．雅万高铁修建过程中最需要克服的困难可能是（　　）
A．冻土广布 B．高寒缺氧 C．高温少雨 D．地震频繁
8．雅万高铁线路选址最重要的影响因素是（　　）
A．城市分布 B．地形地势 C．气候条件 D．河流湖泊
9．雅万高铁全部采用中国鞍钢集团生产的钢轨，主要是因为中国（　　）
A．工业水平高 B．劳动力丰富 C．铁矿产量大 D．交通业发达
【答案】7．D
8．A
9．A
【知识点】中国工业的发展；东南亚的位置、范围、主要国家
【解析】【点评】交通运输线的区位选择：自然因素(地形：较为平坦，桥隧长度最短；气候：远离气象灾害多发地；地质：远离地质灾害多发地：水文：途经地区江河较少)；社会经济因素：人口、资源、城镇分布、工农业生产水平、历史文化因素。影响现代交通线路布局的主导区位因素一般均为社会经济因素，科技是技术支持因素，自然条件是基础限制因素。
7．雅万高铁所在的区域属于热带雨林气候，全年高温多雨、雨水天气多，但不会遇到冻土多和高寒的困难；雅万高铁经过的爪哇岛地处板块交界处，地壳活跃，多火山地震；雅万高铁跨越众多河流。因此，雅万高铁修建过程中可能遇到的困难有多火山与地震、跨越河流多和雨水天气多。故答案为：D。
8．读图可知，雅万高铁线路连接沿线众多城市，影响该铁路选址的决定性因素是城市分布，A正确；地形地势、气候和河流等对高铁线路选址有一定的影响，但不是决定性的因素；排除BCD，故答案为：A。
9．该条铁路采用全球最高、最严技术标准生产出来的铁路钢轨，雅万高铁全部采用中国鞍钢集团有限公司生产的钢轨是因为中国生产的钢品质好，工业水平高，这些钢轨是全球最高、最严技术标准生产出来的铁路钢轨，故答案为：A。
（2023·郑州模拟）2023年3月31日，“一带一路”标志性项目雅万高铁(雅加达—万隆)全线轨道铺通，这是中国高铁首次全产业链走出国门的“第一单”。图中左图为印度尼西亚位置示意图，右图为雅万高铁路线图。读图，完成下列小题。
10．雅万高铁的钢轨全部来自我国，我国钢轨运往印度尼西亚的运输方式是（　　）
A．航空运输 B．铁路运输 C．公路运输 D．海洋运输
11．雅万高铁修建过程中需要克服的困难有（　　）
①河流多，需架设桥梁
②季风气候，旱涝多发
③降水少，风沙大
④板块交界，地震频发
A．①② B．①④ C．②③ D．③④
【答案】10．D
11．B
【知识点】交通运输方式的特点和选择；东南亚的湿热的气候与丰富的物产
【解析】【点评】各种运输方式中，运量最大，运价最低，速度最慢的是水路运输，速度最快，运价最高的是航空运输，灵活性最强的是公路运输，运输量大，价格低的是铁路运输，连续性强，受恶劣天气影响最小的是管道运输。
10．钢轨数量多，重量大，运输到印度尼西亚最合适的方式是海洋运输，运量大成本低；
故答案为：D。
11．①.印度尼西亚河流较多，需要建设大量的桥梁，①正确；
②.印度尼西亚是热带雨林气候，全年高温多雨，②错误；
③.该地降水丰富，③错误；
④.该地位于板块交界处，地震现象频发，④正确；
符合题意的是①④，故答案为：B。
（2023·榕城模拟） 印度尼西亚当地时间10月16日下午，雅万高铁全线箱梁架设任务顺利完成，铺轨通道全面打通。雅万高铁是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外建设项目。预计2023年6月建成通车。项目建成后印尼首都雅加达到第四大城市万隆的时间，将由现在的3个多小时缩短至40分钟。读图完成下面小题。
12．据图可知，影响雅万高铁线路选址最重要的因素是（　　）
A．城市分布 B．地形 C．气候 D．河流
13．以下自然因素中，修建该铁路要重点克服的有（　　）
①高寒缺氧②河流众多③高温潮湿④冻土广布⑤沙丘流动⑥地震频繁
A．①②④ B．①④⑤ C．②③⑥ D．③⑤⑥
【答案】12．A
13．C
【知识点】东南亚的湿热的气候与丰富的物产
【解析】【点评】东南亚位于亚洲东南部，由中南半岛和马来群岛组成，气候高温多雨，耕地少，人口稠密，主要的粮食作物以水稻为主，其中东南亚是世界上天然橡胶、棕榈油、椰子和蕉麻的最大产地。中南半岛的北部及菲律宾群岛的北部为热带季风气候，赤道附近马来群岛的大部分地区和马来半岛南部为热带雨林气候。湄公河是亚洲流经国家最多的河流，在我国又被称为澜沧江，有“亚洲的多瑙河”之称。
12．读图可以看出，雅万高铁是完全根据城市分分布在规划的路线，将沿线的几个城市串联了起来，与地形气候和河流无关；
故答案为：A。
13．①.印度尼西亚位于热带，整体地势不高，没有高寒缺氧的情况，①错误；
②.该地河流众多，需要跨过这些河流，②正确；
③.该地纬度低，属于热带雨林气候，全年高温多雨，气候非常潮湿，③正确；
④.该地没有冻土，④错误；
⑤.该地气候高温多雨，植被类型为热带雨林，没有沙丘，⑤错误；
⑥.该地位于板块交界处，多火山和地震现象，⑥正确；
符合题意的是②③⑥，故答案为：C。
（2023七下·电白期末）印度尼西亚当地时间2022年10月16日下午，雅万高铁全线箱梁架设任务顺利完成，铺轨通道全面打通。雅万高铁是中国高铁首次全系统，全要素，全产业链在海外建设项目。预计2023年6月建成通车。项目建成后印尼首都雅加达到第四大城市万隆的时间，将由现在的3个多小时缩短至40分钟。读材料完成下列小题。
14．雅万高铁修建过程中遇到的困难不包括（　　）
A．滑坡，泥石流 B．高寒缺氧
C．高温潮湿 D．地震火山
15．据图可知，影响雅万高铁线路选址最重要的因素是（　　）
A．城市分布 B．地形 C．气候 D．河流
【答案】14．B
15．A
【知识点】东南亚的位置、范围、主要国家；东南亚的湿热的气候与丰富的物产
【解析】【点评】印度尼西亚以热带雨林气候为主，终年高温多雨；由于地处亚欧板块、太平洋板块、印度洋板块的交界处，印度尼西亚多火山地震，有着“火山国”的称号。
14．AC、印度尼西亚以热带雨林气候为主，终年高温多雨，年降水量丰富，境内多山，地势起伏大，使得印度尼西亚境内容易发生滑坡、泥石流等灾害，AC正确；
B、印度尼西亚位于热带地区，雅万高铁所经地区面临高寒缺氧的可能性小，B错误；
D、印度尼西亚位于板块交界处，多火山地震，D正确。
故答案为：B
15．从图中可以看出，雅万高铁连接的区域主要是城市，城市分布是影响其选址的重要因素，A正确，BCD错误。
故答案为：A
（2022·李沧模拟） 2019年10月16日中国和印度尼西亚正式签署雅万高铁项目，计划中的雅万高铁位于爪哇岛上，连接首都雅加达和第四大城市万隆，全长150千米，时速300千米，目前中国高铁已建成运营近1.7万千米，占全球的55％；时速300千米高铁线路长达9600千米，占全球60％。雅万高铁是中国高铁第一次全系统、全要素、全产业链走出国门、走向世界。读下图，完成下面小题。
16． 雅万高铁经过地区的气候类型是（　　）
A．热带季风气候 B．热带沙漠气候
C．热带草原气候 D．热带雨林气候
17． 中国高铁第一次全系统、全要素、全产业链走出国门、走向世界的主要原因是我国的（　　）
A．铁路历史悠久 B．高铁技术领先
C．劳动力丰富 D．资金雄厚
18． 修建雅万高铁需要克服的地质灾害是（　　）
A．台风和暴雨 B．地震和火山 C．滑坡和雪灾 D．干旱和洪涝
【答案】16．D
17．B
18．B
【知识点】板块构造学说；高新技术产业的发展；东南亚的湿热的气候与丰富的物产
【解析】【点评】（1）东南亚位于亚洲东南部，由中南半岛和马来群岛组成，气候高温多雨，耕地少，人口稠密，主要的粮食作物以水稻为主，其中东南亚是世界上天然橡胶、棕榈油、椰子和蕉麻的最大产地。中南半岛的北部及菲律宾群岛的北部为热带季风气候，赤道附近马来群岛的大部分地区和马来半岛南部为热带雨林气候。湄公河是亚洲流经国家最多的河流，在我国又被称为澜沧江，有“亚洲的多瑙河”之称。
（2）全球分为六大板块和若干小板块，板块在不断地运动着，板块内部比较稳定，板块与板块的交界地带地壳比较活跃，板块与板块发生张裂常常形成裂谷和海洋，板块和板块发生碰撞挤压在陆地则常常形成山脉，火山和地震现象频发。世界上有两大著名的火山地震带，分别是地中海-喜马拉雅火山地震带和环太平洋火山地震带。
（3）我国高新技术产业起步较晚但发展迅速，在电子信息，生物工程，新能源和新材料等领域都实现了从无到有，再到蓬勃发展，这些高新技术产业大多分布在大中城市，其中长江三角洲，珠江三角洲，环渤海地区成为高新技术产业聚集的地区。
16．雅加达和万隆都是印度尼西亚的城市，印度尼西亚位于热带雨林气候区，所以雅万高铁经过地区的气候类型是热带雨林气候，故选D。
17．与其它发达国家相比，我国的铁路历史并不算悠久，并且历史悠久并不一定能解决修建高铁中的困难，故A项错误；我国高铁技术已处于世界领先水平，相关各项技术也比较成熟，故B项正确；劳动力丰富在修建高铁中并不能起不关键性的作用，故C项错误；修建高铁所需要的技术，并不是有雄厚的资金就能解决的，故D项错误；故选B。
18．台风和暴雨属于气象灾害，故A项错误；印度尼西亚位于亚欧板块、太平洋板块和印度洋板块的交界处，地壳运动比较活跃，多火山和地震，并且印度尼西亚是世界上火山最多的国家，所以火山和地震是修建雅万高铁需要克服的地质灾害，故B项正确；印度尼西亚位于热带地区，不会出现雪灾，故C项错误；干旱和洪涝属于气象灾害，故D项错误；故选B。
（2022七下·钦州期末） 2020年11月28日，我国高铁首次“整体出口”。印度尼西亚的雅万高铁（位置见下图）将全部采用中国装备。据所学知识完成下面小题。
19． 将建设雅万高铁所需的大宗货物从我国运往印度尼西亚，主要采用（　　）
A．内河运输 B．航空运输 C．铁路运输 D．海洋运输
20． 雅万高铁设计成“之”字形，目的是（　　）
A．降低道路坡度 B．缩短运输距离
C．连接更多城市 D．减少架桥数量
21． 以下自然因素中，修建该铁路要重点克服的有（　　）
①高寒缺氧②河流众多③地形崎岖④冻土广布⑤沙丘流动⑥地震频繁
A．①②④ B．①④⑤ C．②③⑥ D．③⑤⑥
【答案】19．D
20．C
21．C
【知识点】交通运输方式的特点和选择；交通运输业的发展；东南亚的位置、范围、主要国家
【解析】【点评】印度尼西亚共和国简称印度尼西亚或印尼，是东南亚国家。由约17508个岛屿组成，是全世界最大的群岛国家，疆域横跨亚洲及大洋洲，别称“千岛之国”，也是多火山多地震的国家，首都为雅加达。
19．由题意可知，因为从我国到达印度尼西亚，跨越海洋，不适合采取内河运输和铁路运输，AC错误；航空运输适合运输价格昂贵，体积小等特征的物品，B错误；将建设雅万高铁所需的大宗货物从我国运往印度尼西亚，距离长、运量大、适合采用海洋运输，D正确；故答案为：D。
20．由图可知，雅万高铁设计成“之”字形，使经过地区的城市连接起来，利于提高附近城市的交通的通达性，促进经济的发展，C正确；“之”字形铁路有利于降低道路的坡度，但并不是主要目的，A错误；“之”字形没有缩短运输距离，而是增加运输距离，B错误；该铁路沿线河流众多，地形崎岖，架桥数量多，D错误；故答案为：C。
21．由图可知，雅万铁路位于低纬度地区，赤道附近，属于热带雨林气候，全年高温多雨，无流沙、冻土，①④⑤错误；该铁路修建过程中，跨越较多的河流，经过山地地区，地势起伏大，②③正确；该地位于亚欧板块、印度洋板块、太平洋板块交界处，地壳运动活跃，多地震频发，⑥正确；故答案为：C。
（2023七下·兰陵期末）雅万高铁（雅加达—万隆），全长142公里，最高设计时速350公里，是“一带一路”倡议和中印尼两国务实合作的标志性项目。建成通车后，雅加达和万隆两地间的出行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟。据此完成下面小题。
22．该项目全部采用中国装备，将建设雅万高铁所需的大宗货物从我国运往印度尼西亚，主要采用（　　）
A．公路运输 B．航空运输 C．铁路运输 D．海洋运输
23．雅万高铁设计成“之”字形，目的是（　　）
A．降低道路坡度 B．缩短运输距离
C．连接更多城市 D．减少架桥数量
24．修建该铁路要重点克服的自然因素有（　　）
①高寒缺氧 ②河流众多 ③地形崎岖 ④冻土广布 ⑤地震频繁
A．①②④ B．①④⑤ C．②③④ D．②③⑤
【答案】22．D
23．C
24．D
【知识点】东南亚的湿热的气候与丰富的物产
【解析】【点评】东南亚位于亚洲东南部，由中南半岛和马来群岛组成，气候高温多雨，耕地少，人口稠密，主要的粮食作物以水稻为主，其中东南亚是世界上天然橡胶、棕榈油、椰子和蕉麻的最大产地。中南半岛的北部及菲律宾群岛的北部为热带季风气候，赤道附近马来群岛的大部分地区和马来半岛南部为热带雨林气候。湄公河是亚洲流经国家最多的河流，在我国又被称为澜沧江，有“亚洲的多瑙河”之称。
22．大件货物从我国运往印度尼西亚，最合适的运输方式是海洋运输，这样运量最大，成本最低；
故答案为：D。
23．读图可知，雅万高铁穿过了许多地势起伏大的区域，所以不是为了降低坡度和施工难度，而是为了连接更多的城市；
故答案为：C。
24．印度尼西亚纬度低，河流众多，地势起伏大，多降水，容易发生泥石流和滑坡等灾害，同时印度尼西亚位于板块交界处，地震频发；
符合题意的是②③⑤，故答案为：D。
（2021七下·吉林期中） 2019年10月16日中国和印度尼西亚正式签署雅万高铁项目，计划中的雅万高铁位于爪哇岛上，连接首都雅加达和第四大城市万隆，这是中国高铁第一次全系统、全要素、全产业链走出国门、走向世界。读下图，完成下面小题。
25． 雅万高铁经过地区气候类型是（　　）
A．热带季风气候 B．热带沙漠气候
C．热带草原气候 D．热带雨林气候
26． 修建雅万高铁需要克服的自然灾害是（　　）
A．台风和寒潮 B．滑坡和雪灾 C．地震和火山 D．干旱和洪涝
【答案】25．D
26．C
【知识点】东南亚的湿热的气候与丰富的物产
【解析】【点评】东南亚位于亚洲东南部，包括中南半岛和马来群岛两大部分。 东南亚地处亚洲与大洋洲、太平洋与印度洋的"十字路口"，马六甲海峡是这个路口的"咽喉"，战略地位非常重要。地势特征 "山河相间，纵列分布" ，主要气候为热带雨林和热带季风，热带水果和作物产量大。热带雨林气候分布在马来群岛和马来半岛的南部，热带季风分布在中南半岛和菲律宾群岛的北部。东南亚位于三大板块的交接处，地壳活跃，多火山地震。
25．雅万高铁位于赤道附近，终年受赤道低气压带控制，全年高温多雨，为热带雨林气候。故答案为：D。
26．雅万高铁位于东南亚都去，东南亚地区地处赤道附近，没有台风、雪灾，也没有明显的干旱，但该国处于亚欧板块，印度洋板块和太平洋板块三大板块交界地带，地壳活动频繁，地震和火山频发，故C正确。故答案为：C。
（2023七下·花都期中） 2022年7月25-26日，印度尼西亚总统佐科访问中国，他是北京冬奥会后中国迎来的第一位外国元首。印度尼西亚当地时间10月16日下午，雅万高铁全线箱梁架设任务顺利完成。
27．下列有关东南亚的描述，正确的是（　　）
A．东南亚沟通了太平洋和大西洋
B．东南亚主要位于北温带
C．东南亚由马来群岛和印度半岛组成
D．东南亚是世界上华人华侨最集中的地区之一
28．东南亚“十字路口”的优势体现在咽喉位置，其“咽喉”是（　　）
A．苏伊士运河 B．土耳其海峡 C．马六甲海峡 D．巴拿马运河
29．印度尼西亚被称为“火山之国”，原因是该国（　　）
A．位于板块内部 B．位于多个板块的交界处
C．位于赤道附近 D．属于群岛国家
30．湄公河和其它许多河流奔流在中南半岛的群山峡谷之中，向南流入海洋，构成了中南半岛壮丽地表景观，这种景观具有的特征是（　　）
A．山势雄浑，雪峰连绵 B．平原辽阔，一望无际
C．丘陵广布，溪水北流 D．山河相间，纵列分布
31．中南半岛的大城市大多分布在河流沿岸附近，其不利条件是（　　）
A．临近河流，为城市提供水源
B．城市位于河流沿岸，水运交通便利
C．河流沿岸地形平坦，为城市提供建设用地
D．丰水季节容易产生洪涝，对人民生命财产造成影响
32．据图可知，影响雅万高铁线路选址最重要的因素是（　　）
A．城市分布 B．地形 C．气候 D．河流
33．结合图4气候特征，判断该地区适宜种植的水果（　　）
A．雪梨 B．苹果 C．榴莲 D．樱桃
【答案】27．D
28．C
29．B
30．D
31．D
32．A
33．C
【知识点】东南亚的位置、范围、主要国家；东南亚的湿热的气候与丰富的物产；东南亚山河相间与城市分布；交通要道——马六甲海峡；东南亚——热带旅游胜地
【解析】【点评】（1）东南亚自然风光充满热带气息，多数国家海岸线漫长，海岛众多，形成了许多著名的海滨旅游与度假胜地，同时东南亚各国历史悠久，多元民族文化并存，有佛教，伊斯兰教和基督教等宗教，名胜古迹众多，风土人情多样，旅游资源非常丰富。同时东南亚也是华人华侨最为集中的地区，其祖先大多是来自我国的广东和福建两地。
（2）中南半岛的典型特征是“山河相间，纵列分布”，山脉南北延伸，地势北高南低。河流流向是自北向南，上游河流落差大，水能资源丰富，下游地势平坦，流速慢。中南半岛的城市主要分布在河流沿岸和河口三角洲附近，这些地区大多是冲积平原，地势平坦，土壤肥沃，有着悠久的农业历史，交通发达。
（3）全球分为六大板块和若干小板块，板块在不断地运动着，板块内部比较稳定，板块与板块的交界地带地壳比较活跃，板块与板块发生张裂常常形成裂谷和海洋，板块和板块发生碰撞挤压在陆地则常常形成山脉，火山和地震现象频发。世界上有两大著名的火山地震带，分别是地中海-喜马拉雅火山地震带和环太平洋火山地震带。
27．A.东南亚沟通了太平洋和印度洋，A错误；
B.东南亚主要位于热带，B错误；
C.东南亚由中南半球和马来群岛组成，C错误；
D.东南亚是世界上华人华侨最集中的地区之一，D正确；
故答案为：D。
28．东南亚的十字路口是马六甲海峡，是沟通东西方的交通要道；
故答案为：C。
29．印度尼西亚位于板块交界处，地壳运动十分活跃，地震和火山现象频发；
故答案为：B。
30．中南半岛的地形特点是山河相间，纵列分布；
故答案为：D。
31．中南半岛的城市主要分布在河流沿岸和河口三角洲，这些地方水源充足，土壤肥沃，交通便利，但是降水丰富时容易产生洪涝灾害，威胁人们的生命和财产安全；
故答案为：D。
32．读图可以看出，影响雅万高铁选址的最重要因素是城市分布，雅万高铁连接起了周边的城市；
故答案为：A。
33．该地大部分位于热带，气候湿热，适合种植如榴莲等热带水果；
故答案为：C。
（2023·蓬江模拟） 2023年1月，随着国内、国际疫情形势的好转，我国有序恢复中国公民出境旅游。中国游客李倩前往印度尼西亚首都雅加达游览，并参观中国援建该国的雅万高铁图片展。下图为东南亚气候类型图，读图完成下面小题。
34．李倩旅游目的地的气候类型是（　　）
A．A B．B C．C D．D
35．李倩在当地可能品尝到的特色美食有（　　）
①椰浆饭②蜜汁叉烧③巴东牛肉④红酒烩鸡⑤菠萝蜜
A．①②③ B．②③④ C．③④⑤ D．①③⑤
36．中国能够援建雅万高铁的主要原因是（　　）
A．劳动力丰富 B．资金雄厚 C．技术先进 D．文化自信
【答案】34．A
35．D
36．C
【知识点】高新技术产业的发展；东南亚的位置、范围、主要国家；东南亚的湿热的气候与丰富的物产
【解析】【点评】中国能够援建雅万高铁体现了中国在铁路交通建设领域的优势和实力。这些优势包括：技术实力。中国在高速铁路建设领域拥有成熟的技术、丰富的经验和领先的技术水平。中国现在的高速铁路线路长度和列车运营速度均位于全球的领先地位。工程实践。中国有着丰富的高铁建设和运营经验，已经可靠地掌握了从规划、设计、建设到项目管理和运维等各方面的全流程技术和能力。资源优势。中国拥有庞大的人力、物力和财力等资源支持，这为雅万高铁项目的顺利实施提供了坚实的资源保障。政府支持。中国政府对外援助工程进行长期支持，具备了政策和金融支持等资源储备。
34．A、A项是热带雨林气候，是雅加达的气候类型，A正确；
B、B是热带草原气候，东南亚没有热带草原，B错误；
C、C项是热带季风气候，中南半岛以热带季风气候为主，C错误；
D、D项是温带气候类型，D错误；
故答案为：A。
35．A、叉烧是猪肉为主，我国珠三角地区叉烧是特色美食，不是东南亚当地特色，A错误；
BC、红酒烩鸡是经典西餐，不是东南亚特色，BC错误；
D、椰子、菠萝蜜是热带经济作物，东南亚盛产椰子、菠萝蜜，巴东牛肉是泰国特色美食，D正确；
故答案为：D。
36．A、劳动力丰富是优势，但不是高铁建造主要的需求，因为高铁技术含量高，A错误；
B、高铁的修建需要资金，但是更需要技术，世界上只有少数几个国家掌握高铁制造技术，B错误；
C、我国是世界上少数几个掌握高铁技术的国家，正是因为我国高铁技术领先全球，才可以建造雅万高铁，C正确；
D、文化自信来源于强大的经济实力和政治基础，与建造高铁不符合，D错误；
故答案为：C。
（2022七上·顺德期末） 雅万高铁是中国一带一路倡议和印度尼西亚全球海洋支点战略对接的标志性项目，线路连接印尼首都雅加达（6°N，107°E）与第四大城市万隆，共设计12条山岭隧道，雨季时间长、雨量大，对隧道施工造成极大的困难。读“印度尼西亚气温曲线和降水柱状图”，完成下面小题。
37． 从五带看，雅加达位于（　　）
A．热带 B．北温带 C．南温带 D．寒带
38． 隧道施工的黄金期是（　　）
A．1-4月 B．4-7月
C．7-10月 D．10月一次年1月
39． 雅万高铁项目的顺利实施，体现了（　　）
A．南北对话 B．南南合作 C．东西对话 D．东西合作
【答案】37．A
38．C
39．B
【知识点】季节变化和五带的划分；发达国家与发展中国家的差异
【解析】【点评】（1）温度带是以全球各地区活动积温的多少为标准，按农业生产所需要的热量指标划分的地带。通常根据≥10℃的积温的多少可划分为五个温度带：北寒带、北温带、热带、南温带、南寒带。地球上昼、夜两半球的分界线叫晨昏圈。这是地球的一个大圆。随着太阳直射点的南北移动，晨昏圈便在南、北极两侧摆动，摆动的幅度也是23°26′。在这个纬度范围内，有极地区域特有的天文现象——极昼和极夜，故南、北纬66°34′的两条纬线，被称为南、北极圈。
（2）发展中国家，也称作开发中国家、欠发达国家，指经济、技术、人民生活水平程度较低的国家，与发达国家相对。发展中国家的评价标准主要是这个国家的人均国内生产总值（人均GDP）相对比较低，通常指包括亚洲、非洲、拉丁美洲及其他地区的国家，占世界陆地面积和总人口的70%以上。发展中国家之间的合作被称为“南南合作”，发展中国家与发达国家之间的合作被称为“南北对话 ”。
37．由图文资料可知雅加达6°N，位于热带的纬度范围23.5°N至23.5°S 以内，故答案为：A。
38．雨季时间长、雨量大，对隧道施工造成极大的困难。据图中信息解答。读图可得，7-10月 印度尼西亚降水较少，该时间段是隧道施工的黄金期。故答案为：C。
39．我国和印度尼西亚都属于发展中国家。雅万高铁项目的顺利实施，体现了“南南合作”。故答案为：B。
二、识图题
40．（2016·上海）2015年10月16日，中国和印度尼西亚签署了“雅万高铁”项目．读图回答：
（1）雅万高铁连接了印度尼西亚的首都　 　和大城市　 　．
（2）从地形类型看，雅万高铁以及规划高铁的路线多经过爪哇岛的　 　地区；从人口分布看，爪哇岛人口密度　 　．高铁建设将使岛上居民的出行更便捷．
（3）雅万高铁全长150千米，据此推算“爪哇岛简图”的比例尺大致为 ．
A．1：1000 B．1：10000
C．1：100000 D．1：10000000．
【答案】（1）雅加达；万隆
（2）平原；大
（3）D
【知识点】比例尺；东南亚的位置、范围、主要国家
【解析】【分析】（1）雅万高铁连接了印度尼西亚的首都雅加达和城市万隆；（2）雅万高铁以及规划高铁的路线多经过爪哇岛的平原地区，爪哇岛是世界上人口最多，也是人口密度最高的岛屿之一，高铁建设将使岛上居民的出行更便捷．（3）根据雅万高铁的图上距离和实际距离，可知，“爪哇岛简图”的比例尺大致为1.5/15000000=1：10000000．
【点评】雅万高铁是印尼雅加达﹣万隆高速铁路的简称．该题考查雅万高铁的相关知识．
三、图文材料题
41．（2023七下·中山期末）阅读图文材料，完成下列问题。
材料一G20领导人第十七次峰会在印度尼西亚巴厘岛召开，印尼方面在峰会期间测试运行雅万高铁，着重向世界推介了雅万高铁。
材料二雅万高铁全线桥隧比高达70.60%，施工难度大。建成通车后，雅万双城的出行时间将由当初的3个多小时缩短至40分钟，对改善当地交通状况、带动沿线产业开发，助力印尼经济和社会发展，促进“一带一路”建设等具有重要意义。
材料三图为“爪哇岛及附近地区示意图”及“雅加达气候资料图”
（1）将下列代表地理现象的字母填入相应空格内，完成爪哇岛河流航运价值不高的原因示意图：(A.岛屿面积狭小B.河流流速快C.地势起伏大D.河流长度短)
①　 　②　 　③　 　
（2）雅加达主要以　 　、　 　地形为主，雅万高铁及爪哇岛规划高铁基本都分布在爪哇岛北部，形成这种分布特点的自然原因是　 　。
（3）雅万高铁建设给当地带来的积极影响有　 　(至少写2点)
【答案】（1）D；C；B
（2）山地；丘陵；爪哇岛北部地势比较低平（平坦）或人口较多
（3）①缩短雅万双城间的运输时间；②有利于改善当地交通环境；③带动雅万高铁沿线相关产业发展；④促进印尼社会经济发展
【知识点】东南亚的位置、范围、主要国家；东南亚的湿热的气候与丰富的物产
【解析】【分析】（1）读图可知，爪哇岛岛屿面积小，受地域面积影响，D河流长度短，该地C地势起伏大，受地势影响B河流流速快，导致该地区河流航运价值不高。
（2）读图可知，雅加达主要以山地、丘陵为主，地势起伏大，雅万高铁及爪哇岛规划高铁基本都分布在爪哇岛北部，爪哇岛北部地形以平原为主，地势低平，施工难度小，主要受地形地势的影响。
（3）根据所学知识可知，雅万高铁建设给当地带来的积极影响有推动当地基础设施建设，提供就业机会，增加当地居民收入；有效缓解雅加达至万隆沿线交通压力，为当地民众创造方便快捷的出行条件，还将优化当地投资环境，带动沿线商业开发和旅游发展，加快形成高铁经济走廊，也大幅缩短了印尼国内经济圈至东南亚经济圈的距离与时间，有效推动印尼实现从单一农业国家向综合性交通枢纽转化。
【点评】雅万高铁是印尼雅加达—万隆高速铁路的简称，雅万高铁以及规划高铁的路线多经过爪哇岛的平原地区，爪哇岛是世界上人口最多，也是人口密度最高的岛屿之一，高铁建设将使岛上居民的出行更便捷。
42．（2023·晋中）【共商共建共享，谱写时代篇章】2023年是共建“一带一路”倡议提出10周年，我国始终践行合作共赢发展理念、推进新型国际合作。阅读图文资料，完成下列内容。
感受中国温度
位于“一带一路”沿线的卡塔尔，属于热带沙漠气候。我国企业参与建设了世界上单体容量最大的储水池，大大缓解该国的缺水现状，也为2022年世界杯足球赛提供了清洁水源。
体验中国速度
雅万高铁位于印度尼西亚人口最多的爪哇岛，是“一带一路”倡议的标志性项目。该项目全部采用中国装备，是我国高铁首次“整体出口”。
同舟共济共迎挑战
“一带一路”倡议提出10年来，与149个国索，32个国际组织签署200多份共建“一带一路”合作文件，带动了相关国家的发展。未来，中国还将在减贫、粮食安全、疫苗等众多领域与国际合作伙伴共谋出路，共迎抗战。
（1）说出卡塔尔濒临的海城。
（2）简要分析卡塔尔“水比油贵”的原因
（3）说出雅万高铁的起点和终点。
（4）说出修建高铁的钢轨从我国运往印度尼西亚的运输方式，并说明理由。
（5）列举我国与“一带一路”沿线国家合作的领域。
【答案】（1）波斯湾
（2）属于热带沙漠气候，气候炎热干燥：降水稀少；河流稀少；淡水资源匮乏等。石油储量丰富；石油产量多；石油输出量多；石油资源丰富等。
（3）起点：雅加达
终点：万隆
（4）海洋运输；水路运输；海运；水运。钢轨属于大宗货物，数量大；两地距离远：有优良港口，海运便利：海洋运输量大：运价低，经济实惠；投资省等。
（5）建筑；交通（高铁）；能源；减防；粮食安全；疫苗等。
【知识点】交通运输方式的特点和选择；中东的位置和范围；中东匮乏的水资源与自然环境的关系；东南亚的位置、范围、主要国家
【解析】【分析】（1）读图可知，卡塔尔濒临波斯湾，石油资源丰富。
（2）中东地区的波斯湾及其沿岸地区石油资源丰富，是世界上石油量最多的地区，也是世界上石油输出最多的地区，而中东地区属于热带莫气候，终年炎热干燥，水资源十分匮乏，河流稀少，水资源成为该地区发展的限制性因素，同时区域石油储量丰富；石油产量多；石油输出量多；石油资源丰富等，所以有“水比油贵”的说法。
（3）读图可知，以雅加达为起点，以万隆为终点。
（4）结合所学知识可知，印度尼西亚位于东南亚岛屿之上，与我国没有直接大陆连接，需要跨过海域面积，同时考虑到钢轨属于大宗货物，数量大，并且两地距离远，两国都有优良港口，海运便利，海洋运输量大，海运运价低，经济实惠，投资省等，应当选择海运。
（5）我国推进一带一路能源合作的主要领域包括：1. 油气合作：我国与一带一路沿线国家在油气勘探、开发、运输、储存等方面开展合作，加强油气资源的开发和利用。2. 电力合作：我国与一带一路沿线国家在电力互联、电网建设、清洁能源开发等方面开展合作，促进电力资源的共享和可持续利用。3. 核能合作：我国与一带一路沿线国家在核能技术、核电站建设、核燃料循环等方面开展合作，推动核能的安全、高效、可持续发展。4. 清洁能源合作：我国与一带一路沿线国家在水电、风电、光伏等清洁能源领域开展合作，推动清洁能源的发展和应用。
【点评】雅万高速铁路是一条连接印度尼西亚首都雅加达和第四大城市万隆之间的高速铁路 ，是东南亚首条高速铁路，是“一带一路”倡议和中印尼两国务实合作的标志性项目，也是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地的高速铁路项目 。
四、综合题
43．（2023七下·焦作期末）雅万高铁是东南亚首条高速铁路，也是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地的高速铁路项目。图是东南亚气候类型分布图和印度尼西亚雅万高铁位置示意图，据此完成下列问题。
（1）从流速、流量、结冰期等角度，简述雅万高铁所在岛屿河流的水文特征。
（2）爪哇岛的气候类型为热带雨林气候，全年　 　（填气候特征），盛产热带经济作物，主要有　 　（任写两种）。
（3）雅万高铁在修建过程中困难重重，主要表现为该地地形以　 　（填地形类型）为主，地形崎岖，加上该地位于热带雨林气候区，多暴雨，导致　 　等地质灾害频发，气候湿热，蚊虫滋生，政策协调不畅通等。
【答案】（1）河流流速快；水量大；水量的季节变化小；无结冰期。
（2）高温多雨；咖啡、橡胶、甘蔗、油棕、椰子等
（3）山地丘陵；滑坡、泥石流
【知识点】东南亚的湿热的气候与丰富的物产
【解析】【分析】（1）雅万高铁位于马来群岛的一个小岛上，该地为热带雨林气候，全年降水丰富，所以河流水量大，无结冰期，该地面积狭小，所以河流比较短小，流速快；
（2）热带雨林气候全年高温多雨，生产热带经济作物，如咖啡，橡胶等；
（3）该地地形复杂，以山地丘陵为主，地势起伏大，再加上多暴雨，山区容易出现泥石流和滑坡等灾害，所以修建过程困难较大；
故答案为：（1）河流流速快；水量大；水量的季节变化小；无结冰期；（2）高温多雨；咖啡、橡胶、甘蔗、油棕、椰子等；（3）山地丘陵；滑坡、泥石流。
【点评】东南亚位于亚洲东南部，由中南半岛和马来群岛组成，气候高温多雨，耕地少，人口稠密，主要的粮食作物以水稻为主，其中东南亚是世界上天然橡胶、棕榈油、椰子和蕉麻的最大产地。中南半岛的北部及菲律宾群岛的北部为热带季风气候，赤道附近马来群岛的大部分地区和马来半岛南部为热带雨林气候。湄公河是亚洲流经国家最多的河流，在我国又被称为澜沧江，有“亚洲的多瑙河”之称。
1 / 12023初中地理-时政热点-雅万高铁 专题汇编
一、选择题
（2023·新化模拟）印度尼西亚雅万高铁是中国高铁第一次全系统、全要素、全产业链走出国门、走向世界，被称为“中国高铁第一单”，项目已于2016年1月22日正式开工。下图是雅万高铁沿线地区示意图，读图，完成下面小题。
1．图示岛屿的山脉主体走向大致为（　　）
A．南北 B．东西
C．东北——西南 D．西北——东南
2．影响雅万高铁线路走向的最主要因素是（　　）
A．地势落差 B．城市分布 C．河流流向 D．自然灾害
3．根据雅加达和万隆两地之间的地形特点，推测高铁建成前，雅加达和万隆之间原有的主要运输方式是（　　）
A．内河运输 B．海洋运输 C．航空运输 D．公路运输
（2022七下·太原期末） 2022年4月20日，我国首个海外高铁项目——雅万高铁正式启动铺轨。雅万高铁连接印度尼西亚首都雅加达和万隆。下图示意雅万高铁。据此完成下面小题。
4． 雅万高铁所属的印度尼西亚位于（　　）
A．两极地区 B．西亚 C．欧洲西部 D．东南亚
5． 雅万高铁沿线炎热潮湿，气候类型属于（　　）
A．温带海洋性气候 B．热带雨林气候
C．温带季风气候 D．热带草原气候
6． 施工人员需面对的自然挑战是（　　）
A．地形崎岖 B．干旱缺水 C．高寒缺氧 D．旱涝多发
（2023七下·东莞期末） 2022年7月1日，由中国承建的印度尼西亚雅万高铁全线轨道铺通，该条铁路采用全球最高、最严技术标准生产出来的铁路钢轨，全部来自中国鞍钢集团。读“雅万高铁位置示意图”，完成下面小题。
7．雅万高铁修建过程中最需要克服的困难可能是（　　）
A．冻土广布 B．高寒缺氧 C．高温少雨 D．地震频繁
8．雅万高铁线路选址最重要的影响因素是（　　）
A．城市分布 B．地形地势 C．气候条件 D．河流湖泊
9．雅万高铁全部采用中国鞍钢集团生产的钢轨，主要是因为中国（　　）
A．工业水平高 B．劳动力丰富 C．铁矿产量大 D．交通业发达
（2023·郑州模拟）2023年3月31日，“一带一路”标志性项目雅万高铁(雅加达—万隆)全线轨道铺通，这是中国高铁首次全产业链走出国门的“第一单”。图中左图为印度尼西亚位置示意图，右图为雅万高铁路线图。读图，完成下列小题。
10．雅万高铁的钢轨全部来自我国，我国钢轨运往印度尼西亚的运输方式是（　　）
A．航空运输 B．铁路运输 C．公路运输 D．海洋运输
11．雅万高铁修建过程中需要克服的困难有（　　）
①河流多，需架设桥梁
②季风气候，旱涝多发
③降水少，风沙大
④板块交界，地震频发
A．①② B．①④ C．②③ D．③④
（2023·榕城模拟） 印度尼西亚当地时间10月16日下午，雅万高铁全线箱梁架设任务顺利完成，铺轨通道全面打通。雅万高铁是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外建设项目。预计2023年6月建成通车。项目建成后印尼首都雅加达到第四大城市万隆的时间，将由现在的3个多小时缩短至40分钟。读图完成下面小题。
12．据图可知，影响雅万高铁线路选址最重要的因素是（　　）
A．城市分布 B．地形 C．气候 D．河流
13．以下自然因素中，修建该铁路要重点克服的有（　　）
①高寒缺氧②河流众多③高温潮湿④冻土广布⑤沙丘流动⑥地震频繁
A．①②④ B．①④⑤ C．②③⑥ D．③⑤⑥
（2023七下·电白期末）印度尼西亚当地时间2022年10月16日下午，雅万高铁全线箱梁架设任务顺利完成，铺轨通道全面打通。雅万高铁是中国高铁首次全系统，全要素，全产业链在海外建设项目。预计2023年6月建成通车。项目建成后印尼首都雅加达到第四大城市万隆的时间，将由现在的3个多小时缩短至40分钟。读材料完成下列小题。
14．雅万高铁修建过程中遇到的困难不包括（　　）
A．滑坡，泥石流 B．高寒缺氧
C．高温潮湿 D．地震火山
15．据图可知，影响雅万高铁线路选址最重要的因素是（　　）
A．城市分布 B．地形 C．气候 D．河流
（2022·李沧模拟） 2019年10月16日中国和印度尼西亚正式签署雅万高铁项目，计划中的雅万高铁位于爪哇岛上，连接首都雅加达和第四大城市万隆，全长150千米，时速300千米，目前中国高铁已建成运营近1.7万千米，占全球的55％；时速300千米高铁线路长达9600千米，占全球60％。雅万高铁是中国高铁第一次全系统、全要素、全产业链走出国门、走向世界。读下图，完成下面小题。
16． 雅万高铁经过地区的气候类型是（　　）
A．热带季风气候 B．热带沙漠气候
C．热带草原气候 D．热带雨林气候
17． 中国高铁第一次全系统、全要素、全产业链走出国门、走向世界的主要原因是我国的（　　）
A．铁路历史悠久 B．高铁技术领先
C．劳动力丰富 D．资金雄厚
18． 修建雅万高铁需要克服的地质灾害是（　　）
A．台风和暴雨 B．地震和火山 C．滑坡和雪灾 D．干旱和洪涝
（2022七下·钦州期末） 2020年11月28日，我国高铁首次“整体出口”。印度尼西亚的雅万高铁（位置见下图）将全部采用中国装备。据所学知识完成下面小题。
19． 将建设雅万高铁所需的大宗货物从我国运往印度尼西亚，主要采用（　　）
A．内河运输 B．航空运输 C．铁路运输 D．海洋运输
20． 雅万高铁设计成“之”字形，目的是（　　）
A．降低道路坡度 B．缩短运输距离
C．连接更多城市 D．减少架桥数量
21． 以下自然因素中，修建该铁路要重点克服的有（　　）
①高寒缺氧②河流众多③地形崎岖④冻土广布⑤沙丘流动⑥地震频繁
A．①②④ B．①④⑤ C．②③⑥ D．③⑤⑥
（2023七下·兰陵期末）雅万高铁（雅加达—万隆），全长142公里，最高设计时速350公里，是“一带一路”倡议和中印尼两国务实合作的标志性项目。建成通车后，雅加达和万隆两地间的出行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟。据此完成下面小题。
22．该项目全部采用中国装备，将建设雅万高铁所需的大宗货物从我国运往印度尼西亚，主要采用（　　）
A．公路运输 B．航空运输 C．铁路运输 D．海洋运输
23．雅万高铁设计成“之”字形，目的是（　　）
A．降低道路坡度 B．缩短运输距离
C．连接更多城市 D．减少架桥数量
24．修建该铁路要重点克服的自然因素有（　　）
①高寒缺氧 ②河流众多 ③地形崎岖 ④冻土广布 ⑤地震频繁
A．①②④ B．①④⑤ C．②③④ D．②③⑤
（2021七下·吉林期中） 2019年10月16日中国和印度尼西亚正式签署雅万高铁项目，计划中的雅万高铁位于爪哇岛上，连接首都雅加达和第四大城市万隆，这是中国高铁第一次全系统、全要素、全产业链走出国门、走向世界。读下图，完成下面小题。
25． 雅万高铁经过地区气候类型是（　　）
A．热带季风气候 B．热带沙漠气候
C．热带草原气候 D．热带雨林气候
26． 修建雅万高铁需要克服的自然灾害是（　　）
A．台风和寒潮 B．滑坡和雪灾 C．地震和火山 D．干旱和洪涝
（2023七下·花都期中） 2022年7月25-26日，印度尼西亚总统佐科访问中国，他是北京冬奥会后中国迎来的第一位外国元首。印度尼西亚当地时间10月16日下午，雅万高铁全线箱梁架设任务顺利完成。
27．下列有关东南亚的描述，正确的是（　　）
A．东南亚沟通了太平洋和大西洋
B．东南亚主要位于北温带
C．东南亚由马来群岛和印度半岛组成
D．东南亚是世界上华人华侨最集中的地区之一
28．东南亚“十字路口”的优势体现在咽喉位置，其“咽喉”是（　　）
A．苏伊士运河 B．土耳其海峡 C．马六甲海峡 D．巴拿马运河
29．印度尼西亚被称为“火山之国”，原因是该国（　　）
A．位于板块内部 B．位于多个板块的交界处
C．位于赤道附近 D．属于群岛国家
30．湄公河和其它许多河流奔流在中南半岛的群山峡谷之中，向南流入海洋，构成了中南半岛壮丽地表景观，这种景观具有的特征是（　　）
A．山势雄浑，雪峰连绵 B．平原辽阔，一望无际
C．丘陵广布，溪水北流 D．山河相间，纵列分布
31．中南半岛的大城市大多分布在河流沿岸附近，其不利条件是（　　）
A．临近河流，为城市提供水源
B．城市位于河流沿岸，水运交通便利
C．河流沿岸地形平坦，为城市提供建设用地
D．丰水季节容易产生洪涝，对人民生命财产造成影响
32．据图可知，影响雅万高铁线路选址最重要的因素是（　　）
A．城市分布 B．地形 C．气候 D．河流
33．结合图4气候特征，判断该地区适宜种植的水果（　　）
A．雪梨 B．苹果 C．榴莲 D．樱桃
（2023·蓬江模拟） 2023年1月，随着国内、国际疫情形势的好转，我国有序恢复中国公民出境旅游。中国游客李倩前往印度尼西亚首都雅加达游览，并参观中国援建该国的雅万高铁图片展。下图为东南亚气候类型图，读图完成下面小题。
34．李倩旅游目的地的气候类型是（　　）
A．A B．B C．C D．D
35．李倩在当地可能品尝到的特色美食有（　　）
①椰浆饭②蜜汁叉烧③巴东牛肉④红酒烩鸡⑤菠萝蜜
A．①②③ B．②③④ C．③④⑤ D．①③⑤
36．中国能够援建雅万高铁的主要原因是（　　）
A．劳动力丰富 B．资金雄厚 C．技术先进 D．文化自信
（2022七上·顺德期末） 雅万高铁是中国一带一路倡议和印度尼西亚全球海洋支点战略对接的标志性项目，线路连接印尼首都雅加达（6°N，107°E）与第四大城市万隆，共设计12条山岭隧道，雨季时间长、雨量大，对隧道施工造成极大的困难。读“印度尼西亚气温曲线和降水柱状图”，完成下面小题。
37． 从五带看，雅加达位于（　　）
A．热带 B．北温带 C．南温带 D．寒带
38． 隧道施工的黄金期是（　　）
A．1-4月 B．4-7月
C．7-10月 D．10月一次年1月
39． 雅万高铁项目的顺利实施，体现了（　　）
A．南北对话 B．南南合作 C．东西对话 D．东西合作
二、识图题
40．（2016·上海）2015年10月16日，中国和印度尼西亚签署了“雅万高铁”项目．读图回答：
（1）雅万高铁连接了印度尼西亚的首都　 　和大城市　 　．
（2）从地形类型看，雅万高铁以及规划高铁的路线多经过爪哇岛的　 　地区；从人口分布看，爪哇岛人口密度　 　．高铁建设将使岛上居民的出行更便捷．
（3）雅万高铁全长150千米，据此推算“爪哇岛简图”的比例尺大致为 ．
A．1：1000 B．1：10000
C．1：100000 D．1：10000000．
三、图文材料题
41．（2023七下·中山期末）阅读图文材料，完成下列问题。
材料一G20领导人第十七次峰会在印度尼西亚巴厘岛召开，印尼方面在峰会期间测试运行雅万高铁，着重向世界推介了雅万高铁。
材料二雅万高铁全线桥隧比高达70.60%，施工难度大。建成通车后，雅万双城的出行时间将由当初的3个多小时缩短至40分钟，对改善当地交通状况、带动沿线产业开发，助力印尼经济和社会发展，促进“一带一路”建设等具有重要意义。
材料三图为“爪哇岛及附近地区示意图”及“雅加达气候资料图”
（1）将下列代表地理现象的字母填入相应空格内，完成爪哇岛河流航运价值不高的原因示意图：(A.岛屿面积狭小B.河流流速快C.地势起伏大D.河流长度短)
①　 　②　 　③　 　
（2）雅加达主要以　 　、　 　地形为主，雅万高铁及爪哇岛规划高铁基本都分布在爪哇岛北部，形成这种分布特点的自然原因是　 　。
（3）雅万高铁建设给当地带来的积极影响有　 　(至少写2点)
42．（2023·晋中）【共商共建共享，谱写时代篇章】2023年是共建“一带一路”倡议提出10周年，我国始终践行合作共赢发展理念、推进新型国际合作。阅读图文资料，完成下列内容。
感受中国温度
位于“一带一路”沿线的卡塔尔，属于热带沙漠气候。我国企业参与建设了世界上单体容量最大的储水池，大大缓解该国的缺水现状，也为2022年世界杯足球赛提供了清洁水源。
体验中国速度
雅万高铁位于印度尼西亚人口最多的爪哇岛，是“一带一路”倡议的标志性项目。该项目全部采用中国装备，是我国高铁首次“整体出口”。
同舟共济共迎挑战
“一带一路”倡议提出10年来，与149个国索，32个国际组织签署200多份共建“一带一路”合作文件，带动了相关国家的发展。未来，中国还将在减贫、粮食安全、疫苗等众多领域与国际合作伙伴共谋出路，共迎抗战。
（1）说出卡塔尔濒临的海城。
（2）简要分析卡塔尔“水比油贵”的原因
（3）说出雅万高铁的起点和终点。
（4）说出修建高铁的钢轨从我国运往印度尼西亚的运输方式，并说明理由。
（5）列举我国与“一带一路”沿线国家合作的领域。
四、综合题
43．（2023七下·焦作期末）雅万高铁是东南亚首条高速铁路，也是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地的高速铁路项目。图是东南亚气候类型分布图和印度尼西亚雅万高铁位置示意图，据此完成下列问题。
（1）从流速、流量、结冰期等角度，简述雅万高铁所在岛屿河流的水文特征。
（2）爪哇岛的气候类型为热带雨林气候，全年　 　（填气候特征），盛产热带经济作物，主要有　 　（任写两种）。
（3）雅万高铁在修建过程中困难重重，主要表现为该地地形以　 　（填地形类型）为主，地形崎岖，加上该地位于热带雨林气候区，多暴雨，导致　 　等地质灾害频发，气候湿热，蚊虫滋生，政策协调不畅通等。
答案解析部分
【答案】1．D
2．B
3．D
【知识点】东南亚的位置、范围、主要国家
【解析】【点评】一般来说可以根据河流的流向来判断山脉的走向，影响铁路修建的因素有城镇、地形、资源等因素。
1．图中河流可以判断，河流分别注入爪哇海和印度洋，中部的山地应该为西北-东南走向，D正确。
故答案为：D
2．雅万高铁基本上连接着城市， 影响雅万高铁线路走向的最主要因素是 城市，B正确。
故答案为：B
3．雅加达和万隆之间相差距离并不是很远，且多山，根据雅加达和万隆两地之间的地形特点，推测高铁建成前，雅加达和万隆之间原有的主要运输方式是公路运输，公路运输灵活多样，D正确。
故答案为：D
【答案】4．D
5．B
6．A
【知识点】东南亚的湿热的气候与丰富的物产
【解析】【点评】东南亚位于亚洲东南部，由中南半岛和马来群岛组成，气候高温多雨，耕地少，人口稠密，主要的粮食作物以水稻为主，其中东南亚是世界上天然橡胶、棕榈油、椰子和蕉麻的最大产地。中南半岛的北部及菲律宾群岛的北部为热带季风气候，赤道附近马来群岛的大部分地区和马来半岛南部为热带雨林气候。湄公河是亚洲流经国家最多的河流，在我国又被称为澜沧江，有“亚洲的多瑙河”之称。
4．印度尼西亚位于亚洲；两极地区包括南极和北极地区，A错误；西亚的国家大部分位于中东地区，B错误；欧洲西部位于亚欧大陆的西部，C错误；东南亚地区共有11个国家：缅甸、泰国、柬埔寨、老挝、越南、菲律宾、马来西亚、新加坡、文莱、印度尼西亚、东帝汶，D正确；排除ABC，选D。
5．读图，雅万高铁沿线大致位于赤道附近，全年炎热潮湿，是热带雨林气候，B正确；亚洲没有温带海洋性气候和热带草原气候，AD错误；温带季风气候位于大致位于回归线到极圈之间，C错误；排除ACD，选B。
6．印度尼西亚地形崎岖，多山地丘陵，耕地面积小，修建铁路时面对的自然挑战是地形崎岖，A正确；该地全年多雨不干旱，旱灾可能性不大，BD错误；该地地势不算高，没有高寒缺氧，C错误；排除BCD，选A。
【答案】7．D
8．A
9．A
【知识点】中国工业的发展；东南亚的位置、范围、主要国家
【解析】【点评】交通运输线的区位选择：自然因素(地形：较为平坦，桥隧长度最短；气候：远离气象灾害多发地；地质：远离地质灾害多发地：水文：途经地区江河较少)；社会经济因素：人口、资源、城镇分布、工农业生产水平、历史文化因素。影响现代交通线路布局的主导区位因素一般均为社会经济因素，科技是技术支持因素，自然条件是基础限制因素。
7．雅万高铁所在的区域属于热带雨林气候，全年高温多雨、雨水天气多，但不会遇到冻土多和高寒的困难；雅万高铁经过的爪哇岛地处板块交界处，地壳活跃，多火山地震；雅万高铁跨越众多河流。因此，雅万高铁修建过程中可能遇到的困难有多火山与地震、跨越河流多和雨水天气多。故答案为：D。
8．读图可知，雅万高铁线路连接沿线众多城市，影响该铁路选址的决定性因素是城市分布，A正确；地形地势、气候和河流等对高铁线路选址有一定的影响，但不是决定性的因素；排除BCD，故答案为：A。
9．该条铁路采用全球最高、最严技术标准生产出来的铁路钢轨，雅万高铁全部采用中国鞍钢集团有限公司生产的钢轨是因为中国生产的钢品质好，工业水平高，这些钢轨是全球最高、最严技术标准生产出来的铁路钢轨，故答案为：A。
【答案】10．D
11．B
【知识点】交通运输方式的特点和选择；东南亚的湿热的气候与丰富的物产
【解析】【点评】各种运输方式中，运量最大，运价最低，速度最慢的是水路运输，速度最快，运价最高的是航空运输，灵活性最强的是公路运输，运输量大，价格低的是铁路运输，连续性强，受恶劣天气影响最小的是管道运输。
10．钢轨数量多，重量大，运输到印度尼西亚最合适的方式是海洋运输，运量大成本低；
故答案为：D。
11．①.印度尼西亚河流较多，需要建设大量的桥梁，①正确；
②.印度尼西亚是热带雨林气候，全年高温多雨，②错误；
③.该地降水丰富，③错误；
④.该地位于板块交界处，地震现象频发，④正确；
符合题意的是①④，故答案为：B。
【答案】12．A
13．C
【知识点】东南亚的湿热的气候与丰富的物产
【解析】【点评】东南亚位于亚洲东南部，由中南半岛和马来群岛组成，气候高温多雨，耕地少，人口稠密，主要的粮食作物以水稻为主，其中东南亚是世界上天然橡胶、棕榈油、椰子和蕉麻的最大产地。中南半岛的北部及菲律宾群岛的北部为热带季风气候，赤道附近马来群岛的大部分地区和马来半岛南部为热带雨林气候。湄公河是亚洲流经国家最多的河流，在我国又被称为澜沧江，有“亚洲的多瑙河”之称。
12．读图可以看出，雅万高铁是完全根据城市分分布在规划的路线，将沿线的几个城市串联了起来，与地形气候和河流无关；
故答案为：A。
13．①.印度尼西亚位于热带，整体地势不高，没有高寒缺氧的情况，①错误；
②.该地河流众多，需要跨过这些河流，②正确；
③.该地纬度低，属于热带雨林气候，全年高温多雨，气候非常潮湿，③正确；
④.该地没有冻土，④错误；
⑤.该地气候高温多雨，植被类型为热带雨林，没有沙丘，⑤错误；
⑥.该地位于板块交界处，多火山和地震现象，⑥正确；
符合题意的是②③⑥，故答案为：C。
【答案】14．B
15．A
【知识点】东南亚的位置、范围、主要国家；东南亚的湿热的气候与丰富的物产
【解析】【点评】印度尼西亚以热带雨林气候为主，终年高温多雨；由于地处亚欧板块、太平洋板块、印度洋板块的交界处，印度尼西亚多火山地震，有着“火山国”的称号。
14．AC、印度尼西亚以热带雨林气候为主，终年高温多雨，年降水量丰富，境内多山，地势起伏大，使得印度尼西亚境内容易发生滑坡、泥石流等灾害，AC正确；
B、印度尼西亚位于热带地区，雅万高铁所经地区面临高寒缺氧的可能性小，B错误；
D、印度尼西亚位于板块交界处，多火山地震，D正确。
故答案为：B
15．从图中可以看出，雅万高铁连接的区域主要是城市，城市分布是影响其选址的重要因素，A正确，BCD错误。
故答案为：A
【答案】16．D
17．B
18．B
【知识点】板块构造学说；高新技术产业的发展；东南亚的湿热的气候与丰富的物产
【解析】【点评】（1）东南亚位于亚洲东南部，由中南半岛和马来群岛组成，气候高温多雨，耕地少，人口稠密，主要的粮食作物以水稻为主，其中东南亚是世界上天然橡胶、棕榈油、椰子和蕉麻的最大产地。中南半岛的北部及菲律宾群岛的北部为热带季风气候，赤道附近马来群岛的大部分地区和马来半岛南部为热带雨林气候。湄公河是亚洲流经国家最多的河流，在我国又被称为澜沧江，有“亚洲的多瑙河”之称。
（2）全球分为六大板块和若干小板块，板块在不断地运动着，板块内部比较稳定，板块与板块的交界地带地壳比较活跃，板块与板块发生张裂常常形成裂谷和海洋，板块和板块发生碰撞挤压在陆地则常常形成山脉，火山和地震现象频发。世界上有两大著名的火山地震带，分别是地中海-喜马拉雅火山地震带和环太平洋火山地震带。
（3）我国高新技术产业起步较晚但发展迅速，在电子信息，生物工程，新能源和新材料等领域都实现了从无到有，再到蓬勃发展，这些高新技术产业大多分布在大中城市，其中长江三角洲，珠江三角洲，环渤海地区成为高新技术产业聚集的地区。
16．雅加达和万隆都是印度尼西亚的城市，印度尼西亚位于热带雨林气候区，所以雅万高铁经过地区的气候类型是热带雨林气候，故选D。
17．与其它发达国家相比，我国的铁路历史并不算悠久，并且历史悠久并不一定能解决修建高铁中的困难，故A项错误；我国高铁技术已处于世界领先水平，相关各项技术也比较成熟，故B项正确；劳动力丰富在修建高铁中并不能起不关键性的作用，故C项错误；修建高铁所需要的技术，并不是有雄厚的资金就能解决的，故D项错误；故选B。
18．台风和暴雨属于气象灾害，故A项错误；印度尼西亚位于亚欧板块、太平洋板块和印度洋板块的交界处，地壳运动比较活跃，多火山和地震，并且印度尼西亚是世界上火山最多的国家，所以火山和地震是修建雅万高铁需要克服的地质灾害，故B项正确；印度尼西亚位于热带地区，不会出现雪灾，故C项错误；干旱和洪涝属于气象灾害，故D项错误；故选B。
【答案】19．D
20．C
21．C
【知识点】交通运输方式的特点和选择；交通运输业的发展；东南亚的位置、范围、主要国家
【解析】【点评】印度尼西亚共和国简称印度尼西亚或印尼，是东南亚国家。由约17508个岛屿组成，是全世界最大的群岛国家，疆域横跨亚洲及大洋洲，别称“千岛之国”，也是多火山多地震的国家，首都为雅加达。
19．由题意可知，因为从我国到达印度尼西亚，跨越海洋，不适合采取内河运输和铁路运输，AC错误；航空运输适合运输价格昂贵，体积小等特征的物品，B错误；将建设雅万高铁所需的大宗货物从我国运往印度尼西亚，距离长、运量大、适合采用海洋运输，D正确；故答案为：D。
20．由图可知，雅万高铁设计成“之”字形，使经过地区的城市连接起来，利于提高附近城市的交通的通达性，促进经济的发展，C正确；“之”字形铁路有利于降低道路的坡度，但并不是主要目的，A错误；“之”字形没有缩短运输距离，而是增加运输距离，B错误；该铁路沿线河流众多，地形崎岖，架桥数量多，D错误；故答案为：C。
21．由图可知，雅万铁路位于低纬度地区，赤道附近，属于热带雨林气候，全年高温多雨，无流沙、冻土，①④⑤错误；该铁路修建过程中，跨越较多的河流，经过山地地区，地势起伏大，②③正确；该地位于亚欧板块、印度洋板块、太平洋板块交界处，地壳运动活跃，多地震频发，⑥正确；故答案为：C。
【答案】22．D
23．C
24．D
【知识点】东南亚的湿热的气候与丰富的物产
【解析】【点评】东南亚位于亚洲东南部，由中南半岛和马来群岛组成，气候高温多雨，耕地少，人口稠密，主要的粮食作物以水稻为主，其中东南亚是世界上天然橡胶、棕榈油、椰子和蕉麻的最大产地。中南半岛的北部及菲律宾群岛的北部为热带季风气候，赤道附近马来群岛的大部分地区和马来半岛南部为热带雨林气候。湄公河是亚洲流经国家最多的河流，在我国又被称为澜沧江，有“亚洲的多瑙河”之称。
22．大件货物从我国运往印度尼西亚，最合适的运输方式是海洋运输，这样运量最大，成本最低；
故答案为：D。
23．读图可知，雅万高铁穿过了许多地势起伏大的区域，所以不是为了降低坡度和施工难度，而是为了连接更多的城市；
故答案为：C。
24．印度尼西亚纬度低，河流众多，地势起伏大，多降水，容易发生泥石流和滑坡等灾害，同时印度尼西亚位于板块交界处，地震频发；
符合题意的是②③⑤，故答案为：D。
【答案】25．D
26．C
【知识点】东南亚的湿热的气候与丰富的物产
【解析】【点评】东南亚位于亚洲东南部，包括中南半岛和马来群岛两大部分。 东南亚地处亚洲与大洋洲、太平洋与印度洋的"十字路口"，马六甲海峡是这个路口的"咽喉"，战略地位非常重要。地势特征 "山河相间，纵列分布" ，主要气候为热带雨林和热带季风，热带水果和作物产量大。热带雨林气候分布在马来群岛和马来半岛的南部，热带季风分布在中南半岛和菲律宾群岛的北部。东南亚位于三大板块的交接处，地壳活跃，多火山地震。
25．雅万高铁位于赤道附近，终年受赤道低气压带控制，全年高温多雨，为热带雨林气候。故答案为：D。
26．雅万高铁位于东南亚都去，东南亚地区地处赤道附近，没有台风、雪灾，也没有明显的干旱，但该国处于亚欧板块，印度洋板块和太平洋板块三大板块交界地带，地壳活动频繁，地震和火山频发，故C正确。故答案为：C。
【答案】27．D
28．C
29．B
30．D
31．D
32．A
33．C
【知识点】东南亚的位置、范围、主要国家；东南亚的湿热的气候与丰富的物产；东南亚山河相间与城市分布；交通要道——马六甲海峡；东南亚——热带旅游胜地
【解析】【点评】（1）东南亚自然风光充满热带气息，多数国家海岸线漫长，海岛众多，形成了许多著名的海滨旅游与度假胜地，同时东南亚各国历史悠久，多元民族文化并存，有佛教，伊斯兰教和基督教等宗教，名胜古迹众多，风土人情多样，旅游资源非常丰富。同时东南亚也是华人华侨最为集中的地区，其祖先大多是来自我国的广东和福建两地。
（2）中南半岛的典型特征是“山河相间，纵列分布”，山脉南北延伸，地势北高南低。河流流向是自北向南，上游河流落差大，水能资源丰富，下游地势平坦，流速慢。中南半岛的城市主要分布在河流沿岸和河口三角洲附近，这些地区大多是冲积平原，地势平坦，土壤肥沃，有着悠久的农业历史，交通发达。
（3）全球分为六大板块和若干小板块，板块在不断地运动着，板块内部比较稳定，板块与板块的交界地带地壳比较活跃，板块与板块发生张裂常常形成裂谷和海洋，板块和板块发生碰撞挤压在陆地则常常形成山脉，火山和地震现象频发。世界上有两大著名的火山地震带，分别是地中海-喜马拉雅火山地震带和环太平洋火山地震带。
27．A.东南亚沟通了太平洋和印度洋，A错误；
B.东南亚主要位于热带，B错误；
C.东南亚由中南半球和马来群岛组成，C错误；
D.东南亚是世界上华人华侨最集中的地区之一，D正确；
故答案为：D。
28．东南亚的十字路口是马六甲海峡，是沟通东西方的交通要道；
故答案为：C。
29．印度尼西亚位于板块交界处，地壳运动十分活跃，地震和火山现象频发；
故答案为：B。
30．中南半岛的地形特点是山河相间，纵列分布；
故答案为：D。
31．中南半岛的城市主要分布在河流沿岸和河口三角洲，这些地方水源充足，土壤肥沃，交通便利，但是降水丰富时容易产生洪涝灾害，威胁人们的生命和财产安全；
故答案为：D。
32．读图可以看出，影响雅万高铁选址的最重要因素是城市分布，雅万高铁连接起了周边的城市；
故答案为：A。
33．该地大部分位于热带，气候湿热，适合种植如榴莲等热带水果；
故答案为：C。
【答案】34．A
35．D
36．C
【知识点】高新技术产业的发展；东南亚的位置、范围、主要国家；东南亚的湿热的气候与丰富的物产
【解析】【点评】中国能够援建雅万高铁体现了中国在铁路交通建设领域的优势和实力。这些优势包括：技术实力。中国在高速铁路建设领域拥有成熟的技术、丰富的经验和领先的技术水平。中国现在的高速铁路线路长度和列车运营速度均位于全球的领先地位。工程实践。中国有着丰富的高铁建设和运营经验，已经可靠地掌握了从规划、设计、建设到项目管理和运维等各方面的全流程技术和能力。资源优势。中国拥有庞大的人力、物力和财力等资源支持，这为雅万高铁项目的顺利实施提供了坚实的资源保障。政府支持。中国政府对外援助工程进行长期支持，具备了政策和金融支持等资源储备。
34．A、A项是热带雨林气候，是雅加达的气候类型，A正确；
B、B是热带草原气候，东南亚没有热带草原，B错误；
C、C项是热带季风气候，中南半岛以热带季风气候为主，C错误；
D、D项是温带气候类型，D错误；
故答案为：A。
35．A、叉烧是猪肉为主，我国珠三角地区叉烧是特色美食，不是东南亚当地特色，A错误；
BC、红酒烩鸡是经典西餐，不是东南亚特色，BC错误；
D、椰子、菠萝蜜是热带经济作物，东南亚盛产椰子、菠萝蜜，巴东牛肉是泰国特色美食，D正确；
故答案为：D。
36．A、劳动力丰富是优势，但不是高铁建造主要的需求，因为高铁技术含量高，A错误；
B、高铁的修建需要资金，但是更需要技术，世界上只有少数几个国家掌握高铁制造技术，B错误；
C、我国是世界上少数几个掌握高铁技术的国家，正是因为我国高铁技术领先全球，才可以建造雅万高铁，C正确；
D、文化自信来源于强大的经济实力和政治基础，与建造高铁不符合，D错误；
故答案为：C。
【答案】37．A
38．C
39．B
【知识点】季节变化和五带的划分；发达国家与发展中国家的差异
【解析】【点评】（1）温度带是以全球各地区活动积温的多少为标准，按农业生产所需要的热量指标划分的地带。通常根据≥10℃的积温的多少可划分为五个温度带：北寒带、北温带、热带、南温带、南寒带。地球上昼、夜两半球的分界线叫晨昏圈。这是地球的一个大圆。随着太阳直射点的南北移动，晨昏圈便在南、北极两侧摆动，摆动的幅度也是23°26′。在这个纬度范围内，有极地区域特有的天文现象——极昼和极夜，故南、北纬66°34′的两条纬线，被称为南、北极圈。
（2）发展中国家，也称作开发中国家、欠发达国家，指经济、技术、人民生活水平程度较低的国家，与发达国家相对。发展中国家的评价标准主要是这个国家的人均国内生产总值（人均GDP）相对比较低，通常指包括亚洲、非洲、拉丁美洲及其他地区的国家，占世界陆地面积和总人口的70%以上。发展中国家之间的合作被称为“南南合作”，发展中国家与发达国家之间的合作被称为“南北对话 ”。
37．由图文资料可知雅加达6°N，位于热带的纬度范围23.5°N至23.5°S 以内，故答案为：A。
38．雨季时间长、雨量大，对隧道施工造成极大的困难。据图中信息解答。读图可得，7-10月 印度尼西亚降水较少，该时间段是隧道施工的黄金期。故答案为：C。
39．我国和印度尼西亚都属于发展中国家。雅万高铁项目的顺利实施，体现了“南南合作”。故答案为：B。
40．【答案】（1）雅加达；万隆
（2）平原；大
（3）D
【知识点】比例尺；东南亚的位置、范围、主要国家
【解析】【分析】（1）雅万高铁连接了印度尼西亚的首都雅加达和城市万隆；（2）雅万高铁以及规划高铁的路线多经过爪哇岛的平原地区，爪哇岛是世界上人口最多，也是人口密度最高的岛屿之一，高铁建设将使岛上居民的出行更便捷．（3）根据雅万高铁的图上距离和实际距离，可知，“爪哇岛简图”的比例尺大致为1.5/15000000=1：10000000．
【点评】雅万高铁是印尼雅加达﹣万隆高速铁路的简称．该题考查雅万高铁的相关知识．
41．【答案】（1）D；C；B
（2）山地；丘陵；爪哇岛北部地势比较低平（平坦）或人口较多
（3）①缩短雅万双城间的运输时间；②有利于改善当地交通环境；③带动雅万高铁沿线相关产业发展；④促进印尼社会经济发展
【知识点】东南亚的位置、范围、主要国家；东南亚的湿热的气候与丰富的物产
【解析】【分析】（1）读图可知，爪哇岛岛屿面积小，受地域面积影响，D河流长度短，该地C地势起伏大，受地势影响B河流流速快，导致该地区河流航运价值不高。
（2）读图可知，雅加达主要以山地、丘陵为主，地势起伏大，雅万高铁及爪哇岛规划高铁基本都分布在爪哇岛北部，爪哇岛北部地形以平原为主，地势低平，施工难度小，主要受地形地势的影响。
（3）根据所学知识可知，雅万高铁建设给当地带来的积极影响有推动当地基础设施建设，提供就业机会，增加当地居民收入；有效缓解雅加达至万隆沿线交通压力，为当地民众创造方便快捷的出行条件，还将优化当地投资环境，带动沿线商业开发和旅游发展，加快形成高铁经济走廊，也大幅缩短了印尼国内经济圈至东南亚经济圈的距离与时间，有效推动印尼实现从单一农业国家向综合性交通枢纽转化。
【点评】雅万高铁是印尼雅加达—万隆高速铁路的简称，雅万高铁以及规划高铁的路线多经过爪哇岛的平原地区，爪哇岛是世界上人口最多，也是人口密度最高的岛屿之一，高铁建设将使岛上居民的出行更便捷。
42．【答案】（1）波斯湾
（2）属于热带沙漠气候，气候炎热干燥：降水稀少；河流稀少；淡水资源匮乏等。石油储量丰富；石油产量多；石油输出量多；石油资源丰富等。
（3）起点：雅加达
终点：万隆
（4）海洋运输；水路运输；海运；水运。钢轨属于大宗货物，数量大；两地距离远：有优良港口，海运便利：海洋运输量大：运价低，经济实惠；投资省等。
（5）建筑；交通（高铁）；能源；减防；粮食安全；疫苗等。
【知识点】交通运输方式的特点和选择；中东的位置和范围；中东匮乏的水资源与自然环境的关系；东南亚的位置、范围、主要国家
【解析】【分析】（1）读图可知，卡塔尔濒临波斯湾，石油资源丰富。
（2）中东地区的波斯湾及其沿岸地区石油资源丰富，是世界上石油量最多的地区，也是世界上石油输出最多的地区，而中东地区属于热带莫气候，终年炎热干燥，水资源十分匮乏，河流稀少，水资源成为该地区发展的限制性因素，同时区域石油储量丰富；石油产量多；石油输出量多；石油资源丰富等，所以有“水比油贵”的说法。
（3）读图可知，以雅加达为起点，以万隆为终点。
（4）结合所学知识可知，印度尼西亚位于东南亚岛屿之上，与我国没有直接大陆连接，需要跨过海域面积，同时考虑到钢轨属于大宗货物，数量大，并且两地距离远，两国都有优良港口，海运便利，海洋运输量大，海运运价低，经济实惠，投资省等，应当选择海运。
（5）我国推进一带一路能源合作的主要领域包括：1. 油气合作：我国与一带一路沿线国家在油气勘探、开发、运输、储存等方面开展合作，加强油气资源的开发和利用。2. 电力合作：我国与一带一路沿线国家在电力互联、电网建设、清洁能源开发等方面开展合作，促进电力资源的共享和可持续利用。3. 核能合作：我国与一带一路沿线国家在核能技术、核电站建设、核燃料循环等方面开展合作，推动核能的安全、高效、可持续发展。4. 清洁能源合作：我国与一带一路沿线国家在水电、风电、光伏等清洁能源领域开展合作，推动清洁能源的发展和应用。
【点评】雅万高速铁路是一条连接印度尼西亚首都雅加达和第四大城市万隆之间的高速铁路 ，是东南亚首条高速铁路，是“一带一路”倡议和中印尼两国务实合作的标志性项目，也是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地的高速铁路项目 。
43．【答案】（1）河流流速快；水量大；水量的季节变化小；无结冰期。
（2）高温多雨；咖啡、橡胶、甘蔗、油棕、椰子等
（3）山地丘陵；滑坡、泥石流
【知识点】东南亚的湿热的气候与丰富的物产
【解析】【分析】（1）雅万高铁位于马来群岛的一个小岛上，该地为热带雨林气候，全年降水丰富，所以河流水量大，无结冰期，该地面积狭小，所以河流比较短小，流速快；
（2）热带雨林气候全年高温多雨，生产热带经济作物，如咖啡，橡胶等；
（3）该地地形复杂，以山地丘陵为主，地势起伏大，再加上多暴雨，山区容易出现泥石流和滑坡等灾害，所以修建过程困难较大；
故答案为：（1）河流流速快；水量大；水量的季节变化小；无结冰期；（2）高温多雨；咖啡、橡胶、甘蔗、油棕、椰子等；（3）山地丘陵；滑坡、泥石流。
【点评】东南亚位于亚洲东南部，由中南半岛和马来群岛组成，气候高温多雨，耕地少，人口稠密，主要的粮食作物以水稻为主，其中东南亚是世界上天然橡胶、棕榈油、椰子和蕉麻的最大产地。中南半岛的北部及菲律宾群岛的北部为热带季风气候，赤道附近马来群岛的大部分地区和马来半岛南部为热带雨林气候。湄公河是亚洲流经国家最多的河流，在我国又被称为澜沧江，有“亚洲的多瑙河”之称。
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