资源简介 第三节 内燃机 教学目标:1.了解内燃机是热机的一种,通过模型或挂图了解汽油机、柴油机的构造及工作原理,了解汽油机和柴油机的主要区别。2.能用文字或口头表述内燃机各冲程的工作状态和能量转化。教学重难点:重点:内燃机各个冲程的工作状态及其能量转化。难点:汽油机与柴油机的区别。教学方法:讲授点拨法教学课时:1教学过程:复习导入(1)改变物体内能的两种方式是什么 答案:做功和热传递。(2)内能有哪两方面的主要作用 答案:可以利用内能加热物体;可以利用内能来做功。【课堂探究】1.汽油机及其工作过程阅读教材46页,引导学生完成下列问题。(1)汽油机是利用 汽油 作燃料来工作的。 (2)构造: 进气阀、排气阀、气缸、火花塞、活塞、曲轴、连杆、飞轮 。 (3)工作过程(交流、填写)①第一冲程:吸气冲程中吸入的是什么气体 气缸中活塞由哪端向哪端运动 进气门和排气门的开合情况如何 吸气冲程的作用是什么 答案:吸入汽油跟空气的混合物。活塞由上端向下端运动。此时进气门打开,排气门关闭。活塞向下运动使气缸里的气体体积变大,压强减小(低于大气压),于是汽油和空气组成的混合物从进气门被吸入气缸里。②第二冲程a.压缩冲程中,活塞压缩燃料混合物是什么能向什么能转化 气缸中活塞由哪端向哪端运动 进气门和排气门的开合情况如何 答案: 机械能转化为内能。活塞由下端向上端运动。进气门和排气门都关闭 。 b.压缩冲程末产生什么结果 生成高温高压的燃料混合物 。 c.汽油机是利用什么方式点火的 点燃式 。 ③第三冲程:做功冲程中为什么能做功 是什么能向什么能转化 进气门和排气门的开合情况如何 答案:压缩冲程末,火花塞产生电火花,使燃料猛烈燃烧,产生高温高压燃气。高温高压燃气对活塞做功,推动活塞向下运动,并通过连杆带动轴转动。燃气的内能转化为活塞运动的机械能。进气门和排气门都关闭。④第四冲程:排气冲程有什么作用 排出废气的温度如何 答案:活塞向上运动、进气门关闭、排气门打开、废气被排到气缸外。排出废气的温度降低。2.柴油机工作过程与汽油机的区别观察汽油机和柴油机结构图,填写下面表格。不 同 点 汽油机 柴油机构造 火花塞 喷油嘴燃料 汽油 柴油吸气冲程吸 进的物质 汽油跟空 气的混合物 空气压缩冲程末气 缸内的温度 很高,但达不 到汽油的燃点 缸内气体的温度更 高,达到柴油的燃 点,压强更大点火方式 点燃式 喷油嘴喷出 雾状柴油,进行 压燃 式点火 优缺点 优点:轻巧方便 缺点:动力较 小,排出的尾气 会污染环境 优点:动力较大 缺点:机械较笨重, 排出的尾气会污染 环境使用范围 小汽车, 低速飞机 拖拉机, 载重汽车等相 同 点 1.在结构上都有 进气阀、排气阀、气缸、活塞、曲轴、连杆 2.都分为 吸气 、 压缩 、 做功 、 排气 四个冲程 板书设计课堂检测1.在四冲程热机工作时,带动曲轴转动,对外提供动力的冲程是(C)A.吸气冲程 B.压缩冲程C.做功冲程 D.排气冲程2.如图为一单缸四冲程汽油机工作过程中某冲程的示意图,该机转速为1 200 r/min,则下列说法正确的是(B)A.此冲程为吸气冲程,内能转化为机械能B.此冲程为压缩冲程,机械能转化为内能C.该机1 s内完成20个冲程,做功20次D.该机1 s内完成40个冲程,做功40次3.下列关于四冲程内燃机的说法正确的是(B)A.汽车内燃机压缩冲程是利用内能来做功B.汽油机在吸气冲程中吸入气缸的是汽油和空气的混合气体C.汽车在行驶时,内燃机把油料中的化学能全部转化成机械能D.一单缸四冲程汽油机的飞轮转速为2 400 r/min,则该汽油机活塞每秒对外做功40次4.下面汽油机工作时的各个冲程中,属于机械能转化为内能的是(B)A.吸气冲程 B.压缩冲程C.做功冲程 D.排气冲程5.关于四冲程内燃机,下列说法正确的是(D)A.汽油机和柴油机都是内燃机,吸入汽缸的物质相同B.汽油机和柴油机都是通过火花塞点火的C.燃料在气缸内猛烈燃烧,经机械能转化为内能D.压缩冲程主要是通过做功的方式增大缸内气体的内能6.家用轿车常用汽油机驱动,四冲程汽油机在 做功 冲程将一部分内能转化为机械能,其余的内能会使轿车发动机周围温度急剧升高,影响发动机正常工作。汽车中常利用水来散热,因为水的 比热容 较大,这是利用 热传递 的方式降低发动机的温度。 教学反思备课资源几种发动机原理简介(1)蒸汽轮机利用锅炉产生的高温、高压蒸汽从喷嘴中高速喷出,冲击叶轮,使叶轮与机轴一同旋转。蒸汽轮机的输出功率很大,大型的蒸汽轮机输出功率可达几十万千瓦。(2)燃气轮机基本原理与蒸汽轮机相似,但工质不是蒸汽。而是燃料燃烧后生成的烟气。中国工艺品“走马灯”,即是一种原始简单的燃气轮机,早在800年前就已在我国出现。燃气轮机不仅输出功率很大,而且效率高,可达50%~60%。(3)空气喷气发动机燃料在发动机的燃烧室内燃烧,生成的烟气从喷口高速喷出,根据反冲原理,发动机身将向反方向运动。(4)火箭发动机其结构与原理和喷气发动机相似。区别是空气喷气发动机燃料燃烧时的氧化剂(氧气)来自空气,因此空气喷气发动机只能在大气层内工作,主要用在飞机上;火箭发动机则自带氧化剂,燃料燃烧时不依赖于空气,因此可在大气层外工作,是发射人造卫星和宇宙飞船的动力源。 展开更多...... 收起↑ 资源预览