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(共27张PPT)
1.3 动能和动能定理
1 功和机械能
不同形式的能量
疾驰的汽车
高挂枝头的苹果
拉开的弓
能对外做功
具有能量
由于运动而具有的能量
由于被举高而具有的能量
由于弹性形变而具有的能量
动能
重力势能
弹性势能
势能
不同形式的能量
疾驰的汽车
高挂的苹果
拉开的弹弓
1
动能的定义
动能的定义
定义：物体由于运动而具有的能量叫作动能
表达式：
动能是标量，状态量（非过程量），动能没有负值
单位：焦耳（J）
动能的大小
2
动能的大小跟那些因素有关？
小球速度越大
小球对外做功的能力越强
小球动能越大
做功的过程是能量转化的过程，功是能量转化的量度，做了多少功就有多少能量发生转移
小球对方块做正功，小球的动能减小，转化为方块的动能
物体动能的大小与物体的速度有关
动能的大小跟那些因素有关？
小球质量越大
小球对外做功的能力越强
小球动能越大
做功的过程是能量转化的过程，功是能量转化的量度，做了多少功就有多少能量发生转移
小球对方块做正功，小球的动能减小，转化为方块的动能
物体动能的大小与物体的质量有关
动能的大小
动能
物体动能的大小与物体的质量和运动速度有关。物体的质量m越大，速度v越大，其动能就越大。
1. 下列关于动能的说法，正确的是（　　）
A．汽车的动能一定比火车的动能小
B．汽车的动能有可能比火车的动能大
C．速度相同的汽车和火车一定具有相同的动能
D．质量相同的两辆汽车一定具有相同的动能
B
动能
速度是矢量，既有大小又有方向
2. 对于一定质量的物体，以下说法中正确的是（　　）
A．动能不变，速度一定不变　　
B．速度变化，动能一定变化
C．速度不变，动能可能改变
D．动能变化，速度一定改变
D
动能
速度是矢量，既有大小又有方向
动能定理
3
动能定理
问题：光滑水平面上一物体原来静止，质量为m，此时动能是多少？
(因为物体没有运动，所以没有动能)。
在恒定外力F作用下，物体发生一段位移s，得到速度v(如图)，这个过程中外力做功多少？物体获得了多少动能？
V=0
a
F
s
v
F
物体的位移
物体所受合外力
合外力做功
动能定理
内容：合外力对物体所做的功等于物体动能的变化量
表达式：
一物体速度由0增加到v，再从v增加到2v，外力做功分别为W1和W2，则W1和W2关系正确的是（ ）
A．W1= W2 B． W2=2W1
C．W2=3W1 D．W2=4W1
C
如图，某同学用绳子拉动木箱，使它从静止开始沿粗糙水平路面运动至具有某一速度．木箱获得的动能一定(　　)
A．小于拉力所做的功
B．等于拉力所做的功
C．等于克服摩擦力所做的功
D．大于克服摩擦力所做的功
A 由动能定理WF－Wf＝Ek－0，可知木箱获得的动能一定小于拉力所做的功，A正确．
实验：恒力做功与动能改变的关系
4
恒力做功与动能改变的关系
实验步骤1
①安装实验仪器
实验步骤2
②将长木板一端垫高，平衡小车受到的摩擦力
小车沿斜面做匀速直线运动时，所受合外力为0，摩擦力被平衡
G
F支
f
Gx
Gy
实验步骤3
③用细线绕过滑轮连接小车和钩码
小车受到的合外力F合等于细线对小车的拉力F拉
F合=F拉
F拉
细线要与长木板平行
实验步骤4
④将小车停在打点计时器附近，先接通电源，再释放小车，打点计时器在纸带上打出一系列点。随后关闭电源。
小车的加速度
F拉=G重物 ？？
把小车和重物看作一个整体
加速运动时F拉小车实际受到的拉力
计算时取F拉=G重物，为了减小误差应满足m重远小于m车
实验步骤5
⑤改变钩码数量（改变重物质量），更换纸带重复④操作
把小车和重物看作一个整体
小车实际受到的拉力
计算时取F拉=G重物，为了减小误差应满足m重远小于m车
数据处理：比较每次拉力做的功及小车动能的变化量
s
s1
s2
s3
s4
s5
A
B
拉力做功
动能变化量
小车实际受到的拉力
计算时取F拉=G重物，为了减小误差应满足m重远小于m车
在误差允许的范围内，恒力所做的功等于物体动能的改变量
(多选)在探究拉力做功与动能变化的实验中，某同学将钩码重力做的功当作细绳拉力做的功，经多次实验发现拉力做功总是要比小车动能增量大一些．造成这一情况的原因可能是(　　)
A．在接通电源的同时释放了小车
B．小车释放时离打点计时器太近
C．阻力未完全被小车重力沿木板方向的分力平衡掉
D．钩码做匀加速运动，钩码重力大于细绳拉力
CD

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