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(共18张PPT)
2023年高考地理全国乙卷解析
把握命题方向，调整学习方法
试卷考点
第1-3题：展现了劳动密集型、附加值低、产业链短的打火机产业，在区位条件并不突出的湖南邵东市诞生、成长、壮大的历程，考查产业链、产业竞争力、产业附加值、地区发展优势等内容，引导学生思考我国轻工业或劳动密集型产业实现可持续发展的问题。
第4-5题：针对龙里豌豆尖的销售特点和市场特点设计问题，充分体现了传统农业、交通运输业、区域发展差异等多个地理事象间的联系。
第7-8题：要求学生在构造一气候- 地表过程相互作用的框架下，探讨新西兰南阿尔卑斯山脉地形的塑造过程。
第9-11题：通过比较分析两地间的气候差异，考查了时差计算和下垫面对气候的影响。
第36题：展示巴西库里蒂巴市基于公交优先战略的生态城市规划建设成果，为我国城市发展提供他山之石。
第37题：围绕全球大气二氧化碳平均浓度变化这一科学问题，引导学生从地理位置、排放特征、大气环流等方面思考气流与二氧化碳扩散过程。
试卷评价
1. 淡化区域认知，突出综合能力
2. 自然、人文比例适中，难易较小
除4-5题组中，需对北上广深等城市的经济发展水平的认知外，其他题组几乎都淡化区域认知，图文信息交代较为全面。如37题，夏威夷岛的经纬度位置，高海拔受副高控制，低海拔受信风影响都交代清楚，侧重考查图文分析能力，提取信息能力、知识迁移能力。
难度是近几年最低的。从题型分布上来看，1-5题人文地理的考察属于偏易。6-8题考察自然地理，难度一般，考生若基础知识扎实，通过分析可以解决。9-11题属于今年选择题中难度值最大的题组，对考生的基础，区域认知，综合分析提出了较高要求。36题综合题人文地理难度值中等。37题自然地理属于本次试题难度较大的一道题目，为今年地理的压轴题。
1.邵东打火机全产业链布局快速形成的主要原因是（ ）
①打火机产业生产链短 ②打火机产业附加值低
③当地有打火机创新技术 ④当地有打火机产业基础
A.①③ B.①④ C.②③ D.②④
2.邵东打火机产业发展过程中龙头企业的主要作用是（ ）
A.控制各企业发展规模 B.协调与外地生产联系
C.监督产品质量与价格 D.引领产品研发和营销
3.除技术创新外，支撑邵东打火机产业长期发展的关键因素是（ ）
①快捷的对外交通 ②稳定的市场需求 ③有效的企业组织 ④较高的产品价格
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
1
工业区位
2000年以后，世界打火机生产中心转移到湖南省邵东市。邵东市由原来几家生产作坊快速形成打火机全产业链布局，并相继成立打火机行业协会和打火机出口监管委员会。2009年，多家企业组建了一家集研发、组装、销售于一体的龙头企业。目前，邵东市每年生产的一次性打火机占世界同类打火机总产量的70%。据此完成1-3题。
邵东市承接国际产业转移（机遇）
产业基础是承接的前提
打火机制作简单，易形成全产业链
制定行业标准，监管产品质量
引领产品研发和销售，保障领先地位
2
农业区位
豌豆尖是冬季时令蔬菜。贵州龙里豌豆尖生产历史长、品质优，然而售价低，主要供应周边市场。2016年，龙里豌豆尖被认证为国家地理标志保护产品。近年来，通过与蔬菜经销商合作，利用快速冷链运输，龙里豌豆尖以较高价格畅销少数城市(图1)。据此完成4-5题。
4.如今龙里豌豆尖能够以较高价格畅销的关键是（ ）
①提高销售价格 ②扩大种植规模
③拓展销售渠道 ④保持产品新鲜
A.①② B.②③
C.③④ D.①④
5.龙里豌豆尖主要供应少数城市，是因为这些城市（ ）
A.人口规模大 B.消费水平高
C.飞机航班多 D.冬季蔬菜少
品质优是后期较高价格销售的前提
受交通、信息、保鲜技术等的影响，销售范围较小
知名度提升，利于扩大市场
保鲜技术的提高，扩大了销售范围
供应城市共性特点，经济发达，消费水平高。北方（北京）冬季蔬菜相对少，南方相对较多。
3
地质作用与地表形态
新西兰南岛上的南阿尔卑斯山脉(约42°S-45°S)位于板块边界附近，呈东北一西南走向，其形态受板块运动和以流水为主的外力作用共同影响。某科研团队对该山脉东西向剖面形态进行研究，观测到目前该山脉仍在升高并向西扩展；模拟研究表明未来该山脉升高速度逐渐放缓，高度将趋于稳定。据此完成6-8题。
6.推测目前该山脉仍在升高并向西扩展是由于（ ）
A.板块挤压 B.火山不断喷发 C.板块张裂 D.岩浆持续侵入
7.假设不受内力作用，在外力作用下，该山脉（ ）
A.西坡侵蚀强烈，山脊线东移 B.西坡侵蚀强烈，山脊线稳定
C.东坡侵蚀强烈，山脊线西移 D.东坡侵蚀强烈，山脊线稳定
8.未来该山脉高度将趋于稳定，是由于随山体升高（ ）
A.板块运动逐渐加强 B.板块运动逐渐减弱
C.外力作用逐渐加强 D.外力作用逐渐减弱
位置可知受西风带影响；板块为挤压区(消亡边界)
内力作用地形抬升；外力作用削高填低。
板块挤压，山地抬升，太平洋板块向西挤压强烈，向西扩展。
板块运动(挤压)减弱和外力作用加强共同导致高度趋于稳定。该题只强调外力作用因山体升高导致西风抬升作用增强，外力（流失侵蚀）加剧而导致高度趋于稳定，过于片面。
4
区域气候差异
位于日本海附近的珲春与内陆的辽源各日最高气温时刻(北京时间)的月均值不同(表1)。规定各日最高气温时刻与月均值相差超过1小时为偏离。据此完成9-11题。
9.珲春7月各日最高气温时刻均值滞后当地正午约（ ）
A.1小时40分钟 B.2小时00分钟 C.2小时40分钟 D.3小时20分钟
10.珲春的最高气温时刻月均值滞后当地
正午的时间长于辽源，原因是珲春（ ）
A.降水多 B.受海洋影响强
C.风力强 D.受山地影响强
11.辽源冬季偏离天数少，说明辽源冬季多（ ）
A.雨雪天气 B.温带气旋
C.晴朗天气 D.冷锋过境
由材料信息和表格中经纬度位置可知,同纬度沿海和内陆两地比较。
一天中气温最高值理论上为地方时14：00，表格中数据为北京时间，应进行转换。
珲春(135°E)与北京时间(120°E)相差10°×4=40分钟，所以珲春最高气温时地方时为14:40+40分钟=15:20，与当地正午比较滞后3小时20分钟。
大尺度时间（月或季节），影响日最高气温出现时间差异的因素主要为两地的海陆热力性质差异导致，海洋比热大增温速度慢，具有滞后性；小尺度时间（日），主要考虑天气及变化，一般来说，晴天大气稳定，气温最高值出现的时间也稳定在14:00左右，一月内偏离天数就少，若受阴雨天气等的影响，偏离天数就会增加。
5
市内交通布局对城市发展的影响
36.(22分)阅读图文材料，完成下列要求。
库里蒂巴是巴西东南沿海城市。自20世纪60年代，为解决城市快速发展中存在的一系列问题，该城市编制了以公交为主导的交通规划和城市规划并得以实施。经过多年建设，库里蒂巴形成了5条由市中心向外辐射的基于快速交通线的发展轴，同时有多种类型的公交线与
快速交通线相连。沿快速交通线两侧进行高
密度开发，发展轴间为绿地。快速交通线使
用大容量低排放公交车辆。目前，库里蒂巴
人均小汽车拥有量位居巴西前列，但公交出
行率远高于其他城市。库里蒂巴将工业区布
局在郊外快速交通线附近，发展低污染工业。
图5为库里蒂巴公交网络模式图。
市内交通的主要方式--公交，城市规划与公交规划高度匹配。
市内交通格局影响城市形态和规模。
沿交通线高密度开发可以节省土地空间，提高土地利用率，绿地面积大，利于改善城市生态环境。
缓解交通拥堵；环保；方便居民上下班。
地价低；环保；方便居民上下班；对外交通便利。
36.(22分)阅读图文材料，完成下列要求。
库里蒂巴是巴西东南沿海城市。自20世纪60年代，为解决城市快速发展中存在的一系列问题，该城市编制了以公交为主导的交通规划和城市规划并得以实施。经过多年建设，库里蒂巴形成了5条由市中心向外辐射的基于快速交通线的发展轴，同时有多种类型的公交线与快速
交通线相连。沿快速交通线两侧进行高密度开发，
发展轴间为绿地。快速交通线使用大容量低排放
公交车辆。目前，库里蒂巴人均小汽车拥有量位
居巴西前列，但公交出行率远高于其他城市。库
里蒂巴将工业区布局在郊外快速交通线附近，发
展低污染工业。图5为库里蒂巴公交网络模式图。
(1)指出库里蒂巴以公交为主导的交通方式对解决城市问题的作用。(6分)
5
市内交通布局对城市发展的影响
减少私家车使用，缓解市内交通拥堵；减少汽车尾气排放，改善城市空气质量；公交发达，便于居民（上下班）出行。
36.(22分)阅读图文材料，完成下列要求。
库里蒂巴是巴西东南沿海城市。自20世纪60年代，为解决城市快速发展中存在的一系列问题，该城市编制了以公交为主导的交通规划和城市规划并得以实施。经过多年建设，库里蒂巴形成了5条由市中心向外辐射的基于快速交通线的发展轴，同时有多种类型的公交线与快速
交通线相连。沿快速交通线两侧进行高密度开发，
发展轴间为绿地。快速交通线使用大容量低排放
公交车辆。目前，库里蒂巴人均小汽车拥有量位
居巴西前列，但公交出行率远高于其他城市。库
里蒂巴将工业区布局在郊外快速交通线附近，发
展低污染工业。图5为库里蒂巴公交网络模式图。
(2)指出与地铁相比，库里蒂巴建设地面快速公交的优点。(4分)
5
市内交通布局对城市发展的影响
建设、运营和维护成本较低；线网密度大，灵活性强；上下车和换乘方便,利于观光赏景。
36.(22分)阅读图文材料，完成下列要求。
库里蒂巴是巴西东南沿海城市。自20世纪60年代，为解决城市快速发展中存在的一系列问题，该城市编制了以公交为主导的交通规划和城市规划并得以实施。经过多年建设，库里蒂巴形成了5条由市中心向外辐射的基于快速交通线的发展轴，同时有多种类型的公交线与快速
交通线相连。沿快速交通线两侧进行高密度开发，
发展轴间为绿地。快速交通线使用大容量低排放
公交车辆。目前，库里蒂巴人均小汽车拥有量位
居巴西前列，但公交出行率远高于其他城市。库
里蒂巴将工业区布局在郊外快速交通线附近，发
展低污染工业。图5为库里蒂巴公交网络模式图。
(3)说明沿快速交通线两侧进行高密度开发对城市发展的作用。(6分)
5
市内交通布局对城市发展的影响
影响城市空间结构，提高城市土地利用率；紧邻交通线，提高交通效率；释放更多绿地间空间，提升城市生态环境。
36.(22分)阅读图文材料，完成下列要求。
库里蒂巴是巴西东南沿海城市。自20世纪60年代，为解决城市快速发展中存在的一系列问题，该城市编制了以公交为主导的交通规划和城市规划并得以实施。经过多年建设，库里蒂巴形成了5条由市中心向外辐射的基于快速交通线的发展轴，同时有多种类型的公交线与快速
交通线相连。沿快速交通线两侧进行高密度开发，
发展轴间为绿地。快速交通线使用大容量低排放
公交车辆。目前，库里蒂巴人均小汽车拥有量位
居巴西前列，但公交出行率远高于其他城市。库
里蒂巴将工业区布局在郊外快速交通线附近，发
展低污染工业。图5为库里蒂巴公交网络模式图。
(4)说明库里蒂巴工业区布局的优点。(6分)
5
市内交通布局对城市发展的影响
郊外土地面积大，且地价较低；可减少城市污染；外部交通线连接，方便运输；连接市内快速交通线，方便工人上下班。
6
全球大气环境问题
37.(24分)阅读图文材料，完成下列要求。
夏威夷岛人口密度低，以第三产业为主。该岛海拔2400米以上区域常年受副热带高压控制，1800米以下区城受信风控制。1958年以来，科学家在夏威夷岛上的观测站对大气二氧化碳浓度开展观测，是全球最早对大气二氧化碳浓度进行持续观测的站点。
观测得到的数据被普遍认为
能够反映全球大气二氧化碳
的平均浓度变化，为科学认
识气候变化提供了重要依据。
图6示意夏威夷岛位置与地形。
人口数量和经济结构导致co 排放少


副高控制，大气稳定，降水少，测量数据受天气干扰少。
信风会吹散、稀释co ，减少对观测数据的干扰
观测时间长，积累数据多。
该岛远离大陆，当地人类活动干扰小，气候干旱等条件使得该地观测的数据相对准确，可以作为全球气候变化的依据。
观测点位于2400米以上，受副高（夏威夷高压）控制，村镇位于沿海1800米以下，受信风影响，排放的co 会被吹散和稀释。
37.(24分)阅读图文材料，完成下列要求。
夏威夷岛人口密度低，以第三产业为主。该岛海拔2400米以上区域常年受副热带高压控制，1800米以下区城受信风控制。1958年以来，科学家在夏威夷岛上的观测站对大气二氧化碳浓度开展观测，是全球最早对大气二氧化碳浓度进行持续观测的站点。观测得到的数据被普遍认为能够反映全球大气二氧化碳的平均浓度变化，为科学认识气候变化提供了重要依据。图6示意夏威夷岛位置与地形。
(1)指出夏威夷岛人为二氧化碳排放的总体特征。(4分)
6
全球大气环境问题
排放总量小；空间差异大，岛屿四周（沿海）排放量大，中部（山地）少。
37.(24分)阅读图文材料，完成下列要求。
夏威夷岛人口密度低，以第三产业为主。该岛海拔2400米以上区域常年受副热带高压控制，1800米以下区城受信风控制。1958年以来，科学家在夏威夷岛上的观测站对大气二氧化碳浓度开展观测，是全球最早对大气二氧化碳浓度进行持续观测的站点。观测得到的数据被普遍认为能够反映全球大气二氧化碳的平均浓度变化，为科学认识气候变化提供了重要依据。图6示意夏威夷岛位置与地形。
(2)从大气环流角度，分析该岛人为排放的二氧化碳对观测数据未构成明显干扰的原因。(8分)
6
全球大气环境问题
观测点位于2400米以上，常年受副高控制，（下沉气流为主）大气稳定，岛屿四周近地面的二氧化碳很难上升岛观测站附近；村镇位于1800米以下区域，排放的二氧化碳受信风影响，吹散稀释，降低了对观测结果的影响。
37.(24分)阅读图文材料，完成下列要求。
夏威夷岛人口密度低，以第三产业为主。该岛海拔2400米以上区域常年受副热带高压控制，1800米以下区城受信风控制。1958年以来，科学家在夏威夷岛上的观测站对大气二氧化碳浓度开展观测，是全球最早对大气二氧化碳浓度进行持续观测的站点。观测得到的数据被普遍认为能够反映全球大气二氧化碳的平均浓度变化，为科学认识气候变化提供了重要依据。图6示意夏威夷岛位置与地形。
(3)说明该站观测的数据能够反映全球大气二氧化碳平均浓度变化的原因。(8分)
6
全球大气环境问题
位于太平洋腹地，远离大陆，干扰小；当地人类活动干扰较小；建站时间早，统计资料时间长，数据丰富；常年受副高控制，降水少，减少天气干扰。
37.(24分)阅读图文材料，完成下列要求。
夏威夷岛人口密度低，以第三产业为主。该岛海拔2400米以上区域常年受副热带高压控制，1800米以下区城受信风控制。1958年以来，科学家在夏威夷岛上的观测站对大气二氧化碳浓度开展观测，是全球最早对大气二氧化碳浓度进行持续观测的站点。观测得到的数据被普遍认为能够反映全球大气二氧化碳的平均浓度变化，为科学认识气候变化提供了重要依据。图6示意夏威夷岛位置与地形。
(4)若要在亚欧大陆建设一座能够反映全球二氧化碳浓度变化的观测站，请提出合适的站址并说明理由。(4分)
6
全球大气环境问题
俄罗斯西伯利亚地区（或青藏高原西北部）。
地广人稀，人类活动少，干扰小；大陆性气候，降水少；
总结
2023年高考地理全国乙卷，延续之前的命题风格，注重地理核心素养的考查，没有偏怪题目，热点问题表现在37题，全球气候变化（二氧化碳浓度观测），整体难度相较近三年下降，动态性和区域尺度仍是我们今后要注意的方向。
地理是最贴近生活的学科，学以致用是学习的终极目的。将身边的地理引入试题，培养学生地理素养，激发学生地理的兴趣，用综合思维认识区域发展、以地理实践落实立德树人。

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