资源简介

模块七 传动与维护
7.5齿轮系与减速器
【章节名称】
齿轮系与减速器
【教学目标】
一、知识目标
1．了解齿轮系的组成与类型和传动特点。
2．会计算定轴轮系的比。能读懂齿轮减速器的结构和标记。
二、能力目标
掌握定轴轮系的传动比计算。
三、素质目标
1.了解定轴轮系的作用、组成、类型和传动特点。
2.会计算定轴轮系齿轮传动的传动比。
四、教学要求
掌握定轴轮系的传动比计算。
【教学重点】
定轴轮系的传动比计算。
【难点分析】
会从定轴轮系中，找到定轴轮系的传动路线，求出轮系的传动比。
【教学方法】
演示与讲授相结合，边讲边练。
【学生分析】
由于学生第一次接触到轮系的传动比，实际上轮系的传动比是由多级单传动比组成的。以前已经学了单级传动比的计算，轮系的传动比等于各级传动比的乘积。讲课时从实例出发，总结出普遍的规律。这样才能使学生理解又记得住。
【教学资源】
1．机械基础在线开放课程．“中国职教MOOC”频道，高等教育出版社。
2.教具、实物、课件或挂图。
【教学安排】
4学时（180分钟）
【教学过程】
一、新课导入
回忆单级圆柱齿轮传动比的计算方法，举一对圆柱齿轮传动比为例引入新课。
二、讲授新课
1．齿轮系的组成与类型
实际应用中，一般都不用一对齿轮传动，而是由多对齿轮传动组合而成，这就是齿轮系。齿轮系分为定轴轮系和行星轮系两种。
定轴轮系 所有的齿轮轴线在传动中都是固定不动的。
行星轮系 所有的齿轮轴线在传动中至少有一个是不断变化的。
2．齿轮系传动的主要特点
（1）齿轮系传动能获得大的传动比。
（2）可实现变速和变向传动，如汽车速度的变化和变向.
3. 定轴轮系传动比的计算
以图7－66齿轮系为例，由个体实例推导出定轴轮系传动比的计算通用公式，注意要使学生能读懂简图的含义。并用汽车的箱四级变速为例分别计算出四种不同的转速。讲课时注意分析四种不同传动路线，就能得出四种不同的传动比。
4．齿轮减速器的结构和标记
齿轮减速器的结构种类很多，国家已有统一的标准，并已成系列化。如图7－74为例，是典型的齿轮减速器的结构。学习时重点会读懂齿轮减速器标记含义，如教材提及中的标牌：
“H2-10-11.2-Ⅰ-F-JB/T8853-2015”
三、小结
1．定轴轮系的含义，应用较广。行星轮系的结构较为复杂，但应用也很多，如自动挡的汽车变速器。
2．定轴轮系传动比的计算为多级齿轮传动比的乘积。
3．会读懂齿轮减速器标记含义。
四、布置作业
活动作业：找出生产或生活中轮系与减速器的应用实例，查看减速器铭牌，说明其主要参数指标。
【课后分析】

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