资源简介

年级： 机电高二 课题 摩擦轮传动 课型 新授课
主备人 使用人： 授课课时：2
授课班级 课题序号：20
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学习目标： 了解摩擦轮传动的原理 熟悉摩擦轮传动的类型、结构 掌握摩擦轮传动的传动比计算方法 了解摩擦轮传动的特点
学习重点与难点： 摩擦轮传动的传动比计算方法
使用教具 多媒体课件、实物模型
一、摩擦轮传动的原理 1、定义：摩擦轮传动是利用两轮直接接触所产生的摩擦力来传递运动和动力的一种机械传动 2、组成：两个相互压紧的圆柱形摩擦轮组成。 3、工作原理：如图所示是两轴平行的摩擦轮传动，它是由两个相互压紧的圆柱形摩擦轮所组成。在正常传动时，主动轮依靠摩擦力的作用带动从动轮转动，并应保证两轮面的接触处有足够大的摩擦力，使主动轮产生的摩擦力矩足以克服从动轮上的阻力矩。 4、打滑：如果摩擦力矩小于阻力矩，两轮面接触处在传动中会出现相对滑移现象，这种现象称为“打滑”。 5、增大两轮面接触的摩擦力： 一是增大正压力 所谓增大正压力，是指在摩擦轮上装置弹簧或其它的施力装置。采用增大正压力的方法会增加作用在轴与轴承上的载荷，导致增大传动件的尺寸，使机构笨重。因此，正压力只能适当增加。 二是增大摩擦系数。 所谓增大摩擦系数，通常是将其中一个摩擦轮用钢或铸铁材料制造，在另一个摩擦轮的工作表面粘上一层石棉、皮革、橡胶布、塑料或纤维材料等。轮面较软的摩擦轮宜做主动轮，这样可以避免因传动中产生打滑致使从动轮的轮面遭受局部磨损而影响传动质量。 （打滑时，主动轮继续转动，不会产生局部磨损；从动轮则会因负载过大而静止不动） 二、摩擦轮传动的类型 按两轮轴线的相对位置不同，摩擦轮传动可分为平行轴摩擦轮传动和相交轴摩擦轮传动 1、平行轴摩擦轮传动 所谓平行轴摩擦轮传动是指两摩擦轮的回转轴线平行，有外接圆柱式和内接圆柱式两种。 外接圆柱式摩擦轮传动 内接圆柱式摩擦轮传动 2、交错轴摩擦轮传动 所谓相交轴摩擦轮传动是指两摩擦轮的回转轴线相交，有外接圆锥式、内接圆锥式和圆柱平盘式三种。 外接圆锥式摩擦轮传动 内接圆锥式摩擦轮传动 圆柱平盘式摩擦轮传动 三、摩擦轮传动的传动比 摩擦轮传动的传动比是指主动轮转速与从动轮转速之比，用符号“i12”表示，其表达式为： 式中 n1──主动轮转速，r/min； n2──从动轮转速，r/min。 如图所示的摩擦轮传动中，如果两摩擦轮在接触处P点没有相对滑移，则两轮在P点的线速度相等。 （如果两摩擦轮在接触处产生相对滑移，则两摩擦轮的转速之比不等于它们直径的反比） 四、摩擦轮传动的特点 1、 结构简单，使用维修方便，适用于两轴中心距较近的传动。 2、传动时噪声小，并可在运转中变速、变向。 3、过载时，在两轮接触处会产生打滑，因而可防止薄弱零件的损坏，起到安全保护作用。 4、在两轮接触处有产生打滑的可能，所以不能够保持准确的传动比。 5、传动效率较低，不宜传递较大的扭距，主要适用于高速小功率传动场合。
随堂练习 1、摩擦力由压紧力产生，因此，摩擦轮传动压紧力越大越好？ 增大正压力的方法会增加作用在轴与轴承上的载荷，导致增大传动件的尺寸，使机构笨重。因此，正压力只能适当增加。 2、摩擦轮传动的原理是什么？如何提高摩擦轮传动的传动能力？ 摩擦轮传动是利用两轮直接接触所产生的摩擦力来传递运动和动力的一种机械传动 适当增大两轮面接触处的摩擦力。 3、如何对摩擦轮进行分类？ 按两轮轴线的相对位置不同，摩擦轮传动可分为平行轴摩擦轮传动和相交轴摩擦轮传动 其中： 平行轴摩擦轮传动又有外接圆柱式和内接圆柱式两种 相交轴摩擦轮传动有外接圆锥式、内接圆锥式和圆柱平盘式三种。
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