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理实一体化教学授课教案（首页）
实习班级 授课教师
授课日期 授课时数 5
实习课题 四、机床电路
分课题 （二）、CA6140车床电气控制线路的检修
课题教学目的 、 重难点 教学目的： 1、掌握CA6140车床线路的组成、结构特点与工作原理； 2、掌握线路常见故障的判断、检修方法与技巧。 重难点： 1、各元器件的功能及工作原理。 2、故障的判断、检修方法。
实习准备 工、卡、量具： 1、万用表： 1块／人 2、电工常用工具： 1套／人 材料： 借： 1、交流接触器： 1个/人 2、中间继电器： 2个/人 3、热继电器： 2个/人 4、旋转开关： 1个/人 5、60A熔断器： 3个/人 6、15A熔断器： 6个/人 7、按钮： 4个/人 8、端子排：1个/人 9、220V／110V、24V、6V变压器： 1个/人 10、照明灯、指示灯（含灯座）： 各1套/人 领： 1、铜单线：4卷 / 班 2、花线：2卷 / 班
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CA6140车床电气控制线路的检修 一、常见电气故障分析与检修 ★ 当需要打开配电盘门进行带电检修时，将SQ2开关的传动杆拉出，断路器QF即可合上。 1、主轴电动机M1不能启动 可按下列步骤进行检修： （1）检查接触器KM是否吸合，如果吸合则故障必然发生在电源电路和主电路上，可按下列步骤检修： 1）合上断路器QS1，用万用表测接触器受电端U11、V11、W11点之间的电压，如果电压是380V，则电源电路正常。当测U11与V11之间无电压时，再测U11与W10之间有无电压，如果无电压，则FU（L3）熔断或连接线断路；否则故障是断路器QF（L3相）接触不良或连线断路。 修复措施：查明损坏原因，更换相同规格和型号的熔体、断路器及连接导线。 2）断开断路器QS1，用万用表电阻R×1挡，测量接触器输出端U12、V12、W12之间的电阻值，如果阻值较小且相等，说明所测电路正常；否则，依次检查FR1、电动机M1以及它们之间的连线。 修复措施：查明损坏原因，修复或更换相同规格和同型号的热继电器FR1、电动机M1以及它们之间的连线。 3）检查接触器KM主触头是否良好，如果接触不良或烧毛，则更换动、静触头或相同规格的接触器。 4）检查电动机机械部分是否良好。 （2）若接触器KM不吸合，可按下列步骤检修： 首先检查KA2是否吸合，若吸合说明KM和KA2的公共控制部分（0 —1 — 2 —4 —5）正常，故障范围在KM的线圈部分支路（5 – 6 – 7 – 0）；若KA2也不吸合，就要检查照明灯和信号灯是否亮，若照明灯和信号灯亮，说明故障范围在控制线路上，若灯HL、EL都不亮，说明电源部分有故障，但不能排除控制电路有故障。 2、主轴电动机M1启动后不能自锁： 当按下启动按钮SB2时，主轴电动机能启动运转，但松开SB2后，M1也随之停止。 故障原因： 是接触器KM1的自锁触头接触不良或连接导线松脱。 3、主轴电动机M1不能停车： 故障原因： （1）、是接触器KM的主触头熔焊； （2）、停止按钮SB1击穿或线路中5、6两点连接导线短路； （3）、接触器铁心表面粘牢污垢。 可采用下列方法判断是哪种原因造成电动机M1不能停车： 1）、若断开QS1，接触器KM释放，则说明故障为SB1击穿或连接导线 组织教学： 对学生点名，且对不来者进行简单的了解并记录。 引入指导： 对学习与掌握CA6140车床电气控制线路检修的重要性和必要性进行阐述。 讲授指导： 见教案内容。 重、难点： 见教案内容中 ★ 。
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短接； 2）、若接触器过一段时间释放，则说明故障为铁心表面粘牢污垢； 3）、若断开QS1，接触器KM不释放，则说明故障为触头熔焊。 4、主轴电动机在运行中突然停车： 故障原因： 是由于热继电器FR1动作。 发生这种故障后，一定要找出FR1动作的原因，排除后才能使其复位。 引起FR1的动作的原因可能是： 1）、三相电源电压不平衡； 2）、电源电压较长时间过低； 3）、负载过重以及M1的连接导线接触不良等。 5、刀架快速移动电动机不能启动； （1）、首先检查FU1熔丝是否熔断； （2）、检查KA2触头的接触是否良好； （3）、若无异常或按下SB3时，继电器KA2不吸合，则故障必定在控制电路中。这时依次检查FR1的常闭触头、点动按钮SB3及继电器KA2的线圈是否有断路现象。 二、检修步骤及工艺要求 1、在教师的指导下对车床进行操作，了解车床的各种工作状态几操作方法。 2、在教师的指导下，参照电器位置图和机床线路图，熟悉车床电器元件的分布位置和走线情况。 3、在CA6140车床上人为设置自然故障点（故障设置时应注意以下几点）。 （1）、人为设置的故障必须是模拟车床在使用中，由于受外界因素影响而造成的自然故障。 （2）、切忌设置更改线路或更换元器件等由于人为的原因而造成的非自然故障。 （3）、对于设置一个以上故障点的线路，故障现象尽可能不要相互掩盖。 （4）、设置的故障必须与学生应该具有的修复能力想适应。 （5）、应尽量设置不容易造成人身或设备事故的故障点，如有必要时，教师必须在现场密切注意学生的检修动态，随时做好采取应急措施的准备。 4、教师示范检修： 要求： （1）、用通电试验法引导学生观察故障现象。 （2）、根据故障现象，依据电路图用逻辑分析法确定故障范围。 （3）、采取正确的检修方法查找故障点，并排除故障。 （4）、检修完毕进行通电试验，并做好维修记录。 5、教师设置让学生事先知道的故障点，指导学生如何从故障现象着手进行分析，逐步引导学生采用正确的检修步骤和检修方法。 6、教师设置故障点，由学生检修。 三、注意事项 ★ 1、熟悉CA6140车床电器控制线路的基本环节及控制要求，认真观摩教 示范指导： 对CA6140车床电气控制线路检修的方法、要领与技巧以及注意事项进行演示。 巡回指导： 纠正、指导学生在实习过程中的错误，并解答其疑点、难点。 重、难点： 见教案内容中 ★ 。
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师示范检修。 2、检修所用工具、仪表应符合使用要求。 3、排除故障时，必须修复故障点，但不得采用元件代换法。 4、检修时，严禁扩大故障范围或产生新的故障。 5、带电检修时，必须有教师的监护。 二、小结：

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