5.1比较国内外车展 教案(表格式)-《汽车文化》同步教学(江苏凤凰教育出版社)

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5.1比较国内外车展 教案(表格式)-《汽车文化》同步教学(江苏凤凰教育出版社)

资源简介

课题序号 授课班级 授课教师
授课时数 1 授课形式 授课日期
授课章节 名 称 项目五 汽车观赏 任务一 比较国内外车展
使用教具 1、设备:多媒体设备 2、工具:必要文具 3、资料:教材、搜集的相关资料
知识目标 1、了解主要的国际汽车展及其特点。 2、了解我国著名车展
能力目标 通过对F1方程式赛车的学习了解,能够制定一份现场观看上海F1的活动方案。 能够根据车展布展图、车展特点、参展企业、个人需求等因素,制定一份参观车展计划书。
教学重点 1、国际知名车展及其特点 2、国内车展相关信息
教学难点 1、国际知名车展及其特点 2、国内车展相关信息
更新、补充 删节 内容 无
课外练习 1、搜集下次学习资料 2、完成项目测评
教学后记
课堂教学安排
教学过程 主要教学内容及步骤
复习提问(5分钟) 引入新课(30分钟) 小结(3分钟) 作业(2分钟) 任务一 比较国内外车展 汽车是现代人生活中应用最普及、最广泛的交通工具,无论是出行,还是生产运输,我们都已经离不开汽车。汽车技术的发展不但方便了我们的生活、促进了社会的发展、缩短了世界的距离,同时它也发展成一门艺术,供我们去欣赏。你知道哪些车展?它们分别在什么时间举办? 一、国际车展 按目前国际惯例,被公认的国际车展共有“五大”,其中欧洲三个:法兰克福车展、巴黎车展和日内瓦车展;北美洲和亚洲各一个:北美车展和东京车展。 1. 北美车展 一年一度,前身是美国原底特律国际汽车展览会,至今已经有近百年历史,是美国创办历史最长的车展之一。1900年11月,美国纽约汽车俱乐部召开了第一届世界汽车博览会,1907年转迁到底特律汽车城。1957年,欧洲车厂终于远渡重洋而来,首次出现了沃尔沃、奔驰、保时捷的身影,获得了美国民众的高度重视,底特律车展的“王旗”正式竖起。1989年底特律车展更名为北美国际汽车展,每年1月办展。 2006年1月8日,吉利自由舰在北美汽车城底特律亮相,这是中国自主品牌首次被邀参加北美车展,这也体现出吉利汽车在技术追赶过程中敢于走出国门的勇气。 2. 巴黎车展 该车展起源于1898年的国际汽车沙龙会,是世界上最早开办的车展,直至1976年每年一届,此后每两年一届。在每年的9月底至10月初举行。巴黎国际汽车展始终围绕着“新”字做文章,各款概念车云集,常常使观众眼前一亮,随着新能源技术在汽车中的发展,巴黎车展上也出现越来越多的纯电力驱动首发车或概念车,例如奔驰公司在2018年该车展上发布一款敞篷纯电动概念车“smart forease”。 巴黎车展于2006年9月也首次出现中国品牌的汽车,包括长城哈弗和江铃陆风。 在喜迎120周岁生日的2018巴黎车展上,中国广汽集团首次登陆就带来了最新力作——全新传祺GS5,以独特、前瞻的设计理念和语言,令人耳目一新,其全新的外观和内饰更赢得了媒体、同行的肯定。 3. 日内瓦车展 日内瓦车展创始于1924年,从1931年起,每年3月在瑞士日内瓦举办。它是欧洲唯一每年举办的车展,展览总面积达7万平方米,以展示豪华车及高性能改装车为主,展品比较个性化。由于瑞士没有汽车工业,日内瓦车展也被称为“最公平的国际车展”。 最先进、最豪华的汽车是日内瓦车展的常客,日内瓦已成为世界汽车制造商、汽车设计大师们展现实力的舞台,被誉为“国际汽车潮流风向标”。 2007年3月8日,第七十七届日内瓦国际车展开始向公众开放,华晨汽车成为第一个参加日内瓦车展的中国自主品牌,中国华晨汽车公司面向欧洲市场生产的3款汽车吸引了众多目光,创造了自主品牌汽车在国际车展上展出的新纪录。随着人们环保意识的增强,近几年,世界各大厂商也均致力于新能源车型的研发,而值得一提的是,自2010年起,我国的汽车制造商们(如2010年的比亚迪,2018年的泰克鲁斯·腾风、绿驰、正道、远景等)也携旗下新能源车型参展,以展示我国汽车制造业在研发新能源汽车方面的进步。除了华晨骏捷和一款上门轿跑车展出外,还有中国第一台具备独立知识产权的自主品牌1.8TCI涡轮增压汽油发动机参展。 4. 法兰克福车展 法兰克福车展前身为柏林车展,创办于1897年,1951年移到法兰克福举办,每年一届,轿车和商用车轮换展出。法兰克福车展是世界规模最大的车展,有“汽车奥运会”之称。展出的车辆主要有轿车、跑车、商务车、特种车、改装车及汽车零部件等,此外为配合车展,德国还举行不同规模的老爷车展览。 法兰克福车展对参展商设置了很高的门槛,要求参展商必须具备以下条件:没有知识产权纠纷;完全拥有自主产权;有新产品且新产品有一定水平的科技含量;在市场上有一定的保有量,因此多年以来,中国汽车厂商一直被这些条件拦在门外,直到2005年9月12日吉利完成中国企业在法兰克福车展的首次亮相,改变了历史。作为中国(中资)企业这种努力的延续,在2017、2019年法兰克福车展上均出现了一些中国元素。参展的中国车企,多从与国外起步时间差不多的电动车入手,2017年有长城、奇瑞,以及中国台湾的电动汽车新星Thunder Power推出的电动概念车EV。 5. 东京车展 东京车展是五大车展中历史最短的,被誉为“亚洲汽车风向标”,创办于1954年。自1999年起至2005年止,东京车展每年轮流展示一次轿车和商务用车。但自2007年的第四十届车展起,采用新的综合型办展方式,使乘用车、摩托车、商用车、车体以及相关零部件产品等所有种类荟萃一堂,并采取两年一届的方式举办。 东京车展近年来逐渐形成了新传统——倚重了日本企业在电子技术上的巨大优势,东京车展上露面的新车往往是被新技术武装到了极致, 各种各样的汽车电子设备和技术展出是展会的一大亮点。东京车展仍是中国车企唯一从未涉足的国际顶级车展。 二、国内车展 根据中国汽车流通协会发布的《2018年中国汽车市场消费报告》,我国汽车新车消费总量,自2009年首次超过美国后,连续9年据全球第一位,2018年销量约为2780万辆,约占全球汽车总销量的30%。伴随汽车销量增长的还有大大小小的汽车展览,据不完全统计,每年中国各地举办的车展数量达到上百个,但形成规模且有较大影响力的以北京、上海、广州、长春和成都为主。 1. 北京车展 于1990年创办的北京国际汽车工业展览会(简称北京国际车展),每两年定期在北京举办,截至2018年已连续举办了十五届,因为人多而被称为“人气最旺”的车展。秉承展品精、品牌全、国际化的办展理念和特色,北京车展已成为目前在国际上具有较高知名度的品牌展览会。 第十五届北京国际汽车展览会于2018 年4 月25至5月4日在北京中国国际展览中心新馆和老馆同时举行,展出面积达到22万平方米,作为国内汽车工业展览的风向标,各大厂家都将自家的最新设计理念、最新产品及技术在此期间亮相。本届车展展出新车169款,其中自主品牌新车数量多达75款,欧系车型50款,日系车型24款,美系车型14款,韩系车型6款,所有展出的新车中概念车49款,展出车型数量最多的为SUV,共计63款,这也反映出目前中国汽车市场的热点。另外,智能网联、自动驾驶和新能源技术成为此次车展的技术亮点,例如百度Apollo与一汽、奇瑞、现代等合作量产车型及智能产品集体亮相北京车展,奇瑞LION智能座舱就是其中之一,它能够实现AR导航、全息显示、手势识别、家具互联、眼球追踪、人脸识别等功能。 2. 上海车展 上海国际汽车工业展览会(简称上海国际车展)创办于1985年,是中国最早的专业国际汽车展览会,逢单数年举办,两年举办一次,因硬件设施完善被称为“硬件最强”的车展。截至2019年已举办十八届,其规模和影响力继续领跑世界A级车展。 第十八届上海国际车展于2019年4月18日至25日在国家会展中心(上海)隆重举行,本届车展以“共创·美好生活”为主题,吸引了来自20个国家和地区的1000余家知名汽车展商倾情参与,国内外各大主流汽车品牌以高规格参展。本届车展展览总面积超过36万平方米,展出整车近1500辆,其中全球首发车129辆、新能源车218辆、概念车76辆,集中展示世界汽车工业的创新发展成果,全面展现汽车与信息通信、互联网、大数据、人工智能的深度融合。车展共接待海内外观众99.3万人次。 全新一代瑞虎8在2019年上海车展上亮相,并由媒体评选获得“最受关注车型”奖。奇瑞汽车旗下品牌全新一代瑞虎8动力性能傲视同级,拥有100%知识产权的1.6TGDI发动机可迸发出145kW最大功率以及290N·m峰值扭矩,同时其在智能化、内饰、外形设计等方面也有强势表现,自发布以来备受市场关注。 3. 广州车展 广州国际汽车展览会创办于2003年,每年11月份举办,因市场大被称为“商业味最浓”的车展。 第十六届广州国际车展于2018年11月16日至25日在中国进出口商品交易会展馆举行,其主题为“新科技,新生活”。本届车展展出总面积达24万平方米,吸引参展车辆达1085台,其中新车、首发车数量创历史新高,全球首发车为48台,跨国公司首发车6台,新能源汽车150台,概念车28台。比亚迪是中国最早投入纯电动汽车研发和量产的汽车厂商之一,在本次车展上推出的全新一代纯电SUV“唐EV”,是国家倡导汽车新技术的发展方向,也是市场最受欢迎的车型,同时也非常贴合本次车展“新科技,新生活”主题。 4. 长春车展 长春车展一般习惯称为长春汽车博览会,每两年举行一次。但从2010年开始,长春汽博会由原来的每两年举办一届改为每年举办一届,截至2018年共举办十五届。因有本地一汽集团及合作伙伴德国大众的支持,被称为“中国的底特律车展”。 第十六届长春汽车博览会于7月12日-21日在长春国际会展中心隆重举行,以“智联·美好生活”为主题,展览总面积20万平方米,展会共设室内9大展馆,室外6大展区,整车参展企业141家,汽车后市场展区参展企业68家,参展品牌152个,共有超过1300台汽车参展,其中新能源及油电混合汽车一百多辆,豪华车、概念车、首发车超过300辆,继续保持国际级车展的体量和层次。在此次汽博会上,全新比亚迪宋Pro EV作为车展的亮点之一,一款纯电驱动的新能源SUV车型,其最大综合续航里程超过了500km。外观方面,宋Pro EV延续了比亚迪最新的家族式设计,“龙颜”式家族风格辨识度很高。 5. 成都车展 作为西部地区规模最大、规格最高的年度汽车盛会,自1998年创办以来,成都车展不断锐意进取,坚持创新发展,历经22年成长蜕变,现已从众多区域性车展中脱颖而出,截至2019年共举办二十二届。 成都车展作为中国四大A级车展之一、海内外车企新品的西部首发主阵地,于2019年9月5日——9月14日首次移师中国西部国际博览城,全新的场馆助推车展呈现全新风貌。本届车展,超豪华品牌玛莎拉蒂、保时捷、迈凯伦、兰博基尼、阿斯顿·马丁、宾利、劳斯莱斯以“新”汽车力量营造了西部车市的“热火朝天”。全新林肯飞行家Aviator正式上市;玛莎拉蒂带来三款全球限量版车型:总裁尊贵蓝、Levante尊贵蓝和Ghibli金刚黑。兰博基尼Huracan GT3 Daytona特别版首次在中国展出。劳斯莱斯带来全球仅发售50台的古思特Zenith典藏版,与幻影、库里南及魅影四款高级定制车型联袂亮相。豪车逐鹿蓉城,问鼎西部车市之巅。 一、国际车展:欧洲的法兰克福车展、巴黎车展和日内瓦车展;北美洲的北美车展和亚洲的东京车展。 二、国内车展:每年中国各地举办的车展数量达到上百个,但形成规模且有较大影响力的以北京、上海、广州、长春和成都为主。 1、搜集下次学习资料。 2、完成项目测评。

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