资源简介

课题序号 授课班级 授课教师
授课时数 1 授课形式 授课日期
授课章节 名 称 项目五 汽车观赏 任务二 观赏汽车运动
使用教具 1、设备：多媒体设备 2、工具：必要文具 3、资料：教材、搜集的相关资料
知识目标 1、了解汽车运动的起源。 2、了解著名的汽车运动大赛。 3、了解一级方程式锦标赛的有关竞赛规则、著名车队、车手和主要赛场。 4、体会汽车运动的魅力。
能力目标 通过对F1方程式赛车的学习了解，能够制定一份现场观看上海F1的活动方案。
教学重点 1、汽车运动的起源、著名的汽车运动大赛。 2、一级方程式锦标赛的有关竞赛规则、著名车队、车手和主要赛场。
教学难点 1、汽车运动的起源、著名的汽车运动大赛。 2、一级方程式锦标赛的有关竞赛规则、著名车队、车手和主要赛场。
更新、补充 删节 内容 无
课外练习 1、搜集下次学习资料 2、完成项目测评
教学后记
课堂教学安排
教学过程 主要教学内容及步骤
复习提问（5分钟） 引入新课（30分钟） 小结（3分钟） 作业（2分钟） 任务二 观赏汽车运动 你对汽车比赛了解吗？ “赛车”一词来自法文（Grand Prix），意思是大奖赛。在国外，汽车比赛几乎与汽车具有同样长的历史。今天各式各样的汽车比赛被统称为现代汽车运动，它是世界范围内一项影响较大的体育运动。多姿多彩的汽车运动使这一冷冰冰的钢铁机器充满了柔情蜜意，同时，汽车运动的激烈、惊险、浪漫、刺激，不仅仅使成千上万的观众为之痴迷，而且还使世界汽车技术的发展日新月异。 一、汽车运动的起源与分类 1. 汽车运动起源 使用汽车在封闭场地内、道路上或野外进行比赛速度、驾驶技术和车辆性能的一项运动称为汽车运动。19世纪80年代，欧洲大陆出现了最早的汽车。汽车运动也随着汽车工业的发展而兴起。起初，汽车比赛的目的是为厂商检查车辆的性能，宣传汽车的安全性和可靠性，因此汽车厂商对此积极资助，以期推销其产品。 世界上最早的汽车比赛是在1887年4月20日由法国的《汽车》杂志社主办的，不过参赛的只有1个人，名叫乔尔基·布顿，他驾驶4人座的蒸汽汽车从巴黎沿塞纳河畔跑到了努伊 世界上最早使用汽油汽车进行的长距离汽车公路赛，是在1895年6月11日由法国汽车俱乐部和《鲁·普奇·杰鲁纳尔》报联合举办的，路程为从巴黎到波尔多往返，全程长达1178km。获得此次第一名的埃未尔·鲁瓦索尔共用48小时45分钟，平均车速为24.55km/h。但由于比赛规定车上只许乘坐1人，而他的车上却乘坐2人而被取消了冠军的头衔。结果落后很多的凯佛林获得了冠军。此次比赛共有23辆车参赛，跑完全程的有8辆汽油汽车和1辆蒸汽汽车。在以后的车赛中，为避免汽车在野外比赛时扬起漫天尘土影响后面车手的视线而造成伤亡事故，车赛逐渐改为在封闭的赛场和跑道上进行，这就是汽车场地赛的雏形。 2.汽车运动种类 随着汽车运动的发展，汽车运动种类越来越多，主要有方程式汽车赛、勒芒24小时汽车耐力锦标赛、美国印第500英里汽车大奖赛、汽车拉力赛、汽车山地赛和卡丁车赛等。 （1）方程式汽车赛 方程式汽车赛属于汽车场地赛的一种类型，首场汽车场地赛1905年在法国举行。1950年，国际汽车运动联合会出于安全和汽车技术发展的需要，颁布了赛车规则，对汽车自身质量、车宽、车长、发动机功率、发动机排量等技术特性参数做出了一系列规定，使比赛趋于公平，于是便有了“方程式”（Formula）的概念，该词既有方程式的意思，也有准则、方案的含义，在汽车比赛中应把它理解为规则、级别更为合理，但人们已经习惯称之为方程式汽车赛。方程式汽车赛按发动机排量和功率不同来划分有3个级别：三级方程式、二级方程式、一级方程式。 （2）勒芒24小时世界汽车耐力锦标赛 勒芒位于法国巴黎西南约20km处，是个人口约20万的商业城市，由于1905年在勒芒举行了世界第一次汽车大奖赛，并且自1923年开始（1936年及1940至1948年除外），每年6月份都要在那里举行24小时汽车耐力锦标赛，使勒芒小城闻名于世。 自1923年至2017年共计85届勒芒赛，获得冠军次数前三名的分别是：保时捷19次；奥迪13次；法拉利9次。 （3）印第安纳波利斯500英里大奖赛 印第安纳波利斯500英里大奖赛始于1911年，通常又被称为印第500或500英里大奖赛，在印第安纳波利斯市举行，它是美国车坛最重要的赛事，奖金最高，现场观众最多，它是美国方程式锦标赛中的一场，但它又是一场独立赛事，就像勒芒24小时大赛一样。印第500英里大赛跑道为固定的椭圆跑道，跑道长4.02km，印第500英里大赛全程应跑200圈。 （4）汽车拉力赛 汽车拉力赛属于长距离比赛，汽车拉力赛的“拉力”来自英语Rally，意思是集合，即拉力赛是将参赛的汽车集合在一起进行比赛，然后再集合再比赛，反复进行，最后根据每辆赛车的总成绩排出名次，世界汽车拉力赛通常在世界各地确定若干站，最后一站比赛结束后，根据车手和车队各站比赛的总积分，排定年度冠军和冠军车。正式的汽车拉力赛是在1911年举行的。巴黎-达卡尔汽车拉力赛是世界行程最长的汽车拉力赛，由法国巴黎出发，乘船过地中海在利比亚登陆，在非洲干旱的沙漠和各种崎岖路段比赛，途径10个国家，最后迂回到塞那加尔的达卡尔，行程13000km左右，历时近20天 达卡尔拉力赛的车辆主要有三个分级：摩托车、汽车（范围从沙地越野车到小卡车）和大卡车。由于赛程时间长，赛段环境恶劣，各种突发情况千变万化，对车手及赛车都是极大考验，能够坚持跑完整个赛程已经是非常困难，要取得优异成绩更是赛车性能，车手技术及毅力，团队配合，甚至是运气的多重考验。 （5）卡丁车赛 卡丁车赛是汽车场地比赛项目的一种。分方程式卡丁车、国际A、B、C、E级和普及级六类，共12个级别。卡丁车赛使用轻钢管结构，操纵简单，无车体外壳，装配100cc、125cc或250cc汽油发动机的4轮单座位微型赛车，重心低，在曲折的环形路线上行驶，比赛速度感强。卡丁车是世界方程式赛车的最初级形式，始于1940年。由于许多著名的一级方程式赛手都是从卡丁车起步的，因此卡丁车被视为F1的摇篮，为中国卡丁车锦标赛。 二、一级方程式汽车赛 世界一级方程式赛车锦标赛是当今世界最高水平的赛车比赛，年收视率高达600亿人次，F1比赛可以说是高科技、团队精神、车手智慧与勇气的集合体。 1. F1大赛规则简介 FIA规则规定每场比赛均分为计时排位赛和决赛两个过程，排位赛在正式比赛前一天进行。决赛当天，车手先进行23圈的自由练习，用以检查车子各部分的工作情况。决赛前半小时各赛车进入排定的起跑位置。赛前5分钟，开始倒计数，当剩下最后1分钟时，发动机开始起动，绿旗一挥赛车便起步，进行最后一圈热身赛，但中途不准超车，也不准更换赛车。当一圈跑完后仍按原顺序排好，几秒钟后，绿灯一亮，决赛正式开始。 2. F1大赛信号灯 为了杜绝抢先出发的发生，最后一个信号灯和出发信号之间可以有3秒钟的停顿。 3. F1旗语 在精彩刺激的F1比赛中，红、黄、白、黑、蓝等各色旗帜飘舞在赛场上，担当信息传递的工具。车手和裁判之间的讯息通过不同颜色的旗帜来表达和传递。 4. F1大赛赛道 专用赛道均为环形，每圈长度为3至8km，每场比赛距离为300至320km；赛场不允许有过多过长的直道，目的在于限制高速，以免发生危险。 2004年9月26日，F1方程式汽车大赛在我国上海首次登陆，上海赛道由赛车界享有盛名的德国专家蒂尔克设计，上海赛道全长为5.45km，赛道有7个左拐和7个右拐的弯道，主看台可容纳5万名观众。 5. F1赛车手 据国际汽车联合会（FIA）规定，参加F1比赛的选手，必须持有“超级驾驶执照”。而每年，全世界有资格驾驶Fl赛车的车手不能超过100名。因此，为了跻身Fl赛场，每名车手必须过五关斩六将，先是小型车赛，然后是三级方程式，接着是二级方程式，这一切都通过了，才能获得“超级驾驶执照”成为Fl车手。 F1赛车手除了拥有超高驾驶技术，同时也是车手之间体能和意志的较量，必须集身体素质、车技、经验和斗志于一身。首先要求强大的颈部肌肉， F1赛车过弯时产生地向心加速度能达到4个重力加速度，相当于30kg左右的力作用在头部。当F1赛车手急减速的时候加速度为负的5个重力加速度，这相当于37.5kg的力量按向头部。不管转向还是加减速，头部承受的力量只能靠颈部肌肉来支撑，所以赛车手的颈部都非常粗壮。其次是赛车手强大的心肺功能，车手在赛道上飞驰，平均心跳也在165次以上，在某些关键性或竞争激烈的比赛中，车手在起步后前三圈的心跳甚至能够达到185次以上。一场90分钟的比赛下来，车手会脱水3.5到4kg左右，如果换成一般人早已出现休克症状，而最后还需要高于常人的耐力。F1车手在下车后却还能谈笑自若，感觉很轻松，其实F1车手是坐着“轮椅”的马拉松选手，比赛时会脱水3.5到4kg左右，耗氧量与马拉松选手相当。 6. 影响Fl赛车关键技术 F1赛车看似小巧，但为了能够在比赛过程中突出重围取得优异成绩，在技术规格要求的范围内，各个车队在赛车安全、动力、材料等方面，都会配备普通汽车难以企及的技术。 三、汽车运动的魅力 在赛车场，那些五彩缤纷的赛车，随着一声令下，竞相出发，开足马力冲向前方。车手们你追我赶的争先表演，赛车如万马奔腾、一泻而过得精彩场面非常壮观，这对数万现场观众以及数以亿计的电视观众来说极富刺激。 1. 有助于改善汽车的性能 汽车赛有助于改善汽车的性能，尤其是它的动力性。汽车诞生百年来，汽车技术得以不断的发展的原因，在很大程度上是根据各式各样车赛所作的大量实验。赛车场是汽车技术的试验场。汽车赛可以作为汽车新构造、新材料实验等的最重要的手段。在比赛中获得的赛车往往就是制造厂日后生产新车型的参考样本。 2. 强化道路试验 汽车赛实质上是一种强化的道路实验。它能使汽车所有零部件都处于最大应力状态下工作，将正常使用条件下几年之后出现的问题在短短的几个小时之内就能暴露出来，节省了大量的时间。 3. 动态车展 汽车赛可喻为动态车展。一级方程式汽车比赛每年举行十多场，分赛场遍布全世界。在汽车大赛中推出的每一部新的赛车，几乎都代表着一家汽车公司甚至一个国家在汽车方面的最新技术水平。不仅如此，赛车还体现了普通汽车发展的方向。 4. 最佳广告 5. 促进汽车大众化 汽车赛促进了汽车大众化，除职业性比赛外，世界各地的汽车爱好者们还自行组织进行一些小型的汽车比赛，这对汽车工业的发展有着另外一层意义。许多地方性的汽车俱乐部，联系着千千万万汽车运动爱好者，其广泛性和群众性是汽车大赛所无法比拟的，地方汽车俱乐部组织的汽车赛吸引大量参赛者和现场观众，通过比赛掀起了汽车热，把众多的人吸引到汽车上，传播汽车技术，扩大了汽车爱好者队伍，培育了潜在的汽车制造、使用、维修方面的人才和汽车市场。汽车赛使许多的人成为汽车迷。 6. 集人和车为一体的综合较量 影响赛车三要素：赛车、赛手和团队合作，汽车赛是集人与车为一体的综合较量。与通常的体育运动相比，汽车运动不仅是车手个人技艺、意志和胆量的竞争，而且是汽车设计，产品质量的角逐。这种独具特色的双重性运动，更能体现人类精英与高新科技最完美的结合，体现人类对自然的征服能力。 总结： 1、汽车运动的起源 2、汽车运动种类主要有方程式汽车赛、勒芒24小时汽车耐力锦标赛、美国印第500英里汽车大奖赛、汽车拉力赛、汽车山地赛和卡丁车赛等。 3、世界一级方程式赛车锦标赛是当今世界最高水平的赛车比赛，年收视率高达600亿人次，F1比赛可以说是高科技、团队精神、车手智慧与勇气的集合体。 4、汽车运动有助于改善汽车的性能、强化道路试验、促进汽车大众化等作用。 1、搜集下次学习资料。 2、完成项目测评。

展开更多......

收起↑