资源简介

课题序号 授课班级 授课教师
授课时数 1 授课形式 授课日期
授课章节 名 称 项目二 世界汽车品牌简史史 任务四 经历战争洗礼、为赛车疯狂的四五十年代
使用教具 1、场地准备：5人一组，对应数量的课桌椅、多媒体设备，必要文具 2、资料准备：教材、笔记本、搜集的资料
知识目标 了解1940-1959年阶段成立的汽车品牌。 知道1940-1959年阶段著名汽车品牌知识。 了解1940-1959年阶段发生的汽车大事记。
能力目标 1、能准确识别该阶段出现的汽车品牌的标志。
教学重点 1940—1959 年跟汽车相关的一些大事记。
教学难点 1940—1959 年知名汽车品牌的创始人、经典车型等相关内容。
更新、补充 删节 内容 无
课外练习 1、搜集下次学习资料 2、完成项目测评
教学后记
课堂教学安排
教学过程 主要教学内容及步骤
复习提问（5分钟） 引入新课（30分钟） 小结（3分钟） 作业（2分钟） 任务四 经历战争洗礼、为赛车疯狂的四五十年代 第二次世界大战期间，汽车生产停滞，战后恢复期的汽车业也是步履维艰。庆幸的是：战争期间所使用的军用技术催生了新的优良发动机、实用简洁的皮卡和经济型小汽车。发展兴旺的美国汽车生产商开始追求高速、豪华和强动力，引得战后已恢复元气的汽车业疯狂涌入赛车场。你想来看看他们都开发了些什么吗？ 一、吉普 1. 品牌介绍 吉普（Jeep）是克莱斯勒公司的旗下品牌，世界上第一辆吉普汽车是在二战中为满足美军军需生产的。第二次世界大战期间，美国陆军总部向所有汽车制造公司公开征询一款轻型侦察车款，以便取代用来传递军情与负责先遣侦查任务的传统军用三人座摩托车。1941年7月23日，俄亥俄州托莱多市的威利斯·奥夫兰与美国军方签订合同生产威力MB车。从那时开始，在整个多用途市场中Jeep这个名字称为最为人所知并最受人赞赏的品牌。 二战后，Jeep根据民用需求改进多个地方，以其优异的耐用性及可靠度，开始慢慢民用、平民化。作为越野车的鼻祖（图2-69），传奇的Jeep汽车具有权威性的四轮驱动性能及战胜各种路面的性能，无人能及。 1946年上市的Jeep Willys Station Wagon是历史上第一辆真正意义的SUV，以及第一辆全钢旅行车，有家庭和商务2种用途。在畅销的20年期间，它是Jeep深入民用市场的重要车型。 二、法拉利 1. 品牌介绍 法拉利是意大利超级跑车制造商，创立于1947年，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。创始人是世界赛车冠军，创时代的汽车设计大师恩佐· 法拉利（Enzo Ferrari）。总部设在意大利跑车之都——摩德纳，现为菲亚特公司的子公司。法拉利汽车大部分都采用手工制造，因而产量很低。 2. 品牌创始人 世界赛车之父——恩佐·法拉利（图2-70），他一生致力于提高赛车的性能以不断夺取桂冠。当前风头最劲的F1赛车运动就是在他的影响下被传播到世界各地。 1947年法拉利创建了自己的汽车制造厂，生产出第一辆车——法拉利125S。由于赛车的性能需要在赛车场上才能得到检验，因此，法拉利积极参加各种汽车大赛（图2-71），借以检验、宣传自己的赛车，并夺得多项桂冠。这一连串的胜利，奠定了法拉利赛车在世界车坛上至高无上的地位。 3. 品牌标志 法拉利（图2-72）的标志是一匹跃起的骏马，表示法拉利赛车勇往直前的英勇性格，商标上部的绿、白、红三色是意大利的国旗色，下面是法拉利的名字，而标志底色为公司所在地摩纳哥的金丝雀的颜色。 4. 品牌特色与经典车型 法拉利125S（图2-73）是第一款装饰法拉利车标的车型。这款车搭载采用DOHC技术的V12发动机，排气量约为1.5L、压缩比9.5，最大功率为87kW。也正是它的出现，奠定了法拉利近70年的光辉。 法拉利125S（图2-73）是第一款装饰法拉利车标的车型。这款车搭载采用DOHC技术的V12发动机，排气量约为1.5L、压缩比9.5，最大功率为87kW。也正是它的出现，奠定了法拉利近70年的光辉。 法拉利F40车体以碳纤维等复合材料打造而成，不仅具备高强度的车体刚性，同时也能达到轻量化的目的。采用发动机中置后轮驱动的布局，搭载V8双涡轮发动机，双顶置凸轮轴，排气量3L，输出功率增强为305kW，最高速度超过320km/h，被环球车坛元老们称赞为“划时代的超级跑车”。 三、本田 1. 品牌介绍 本田汽车公司全称为本田技研工业股份有限公司，其前身是本田技术研究所，创建于1948年9月，创始人是本田宗一郎。本田汽车公司是本田集团的主要成员，也是世界最大的摩托车生产厂之一，于1962年开始生产汽车，公司总部设在东京。目前，本田公司在已成为一个跨国的汽车、摩托车生产销售集团。 2. 品牌创始人 本田宗一郎（图2-75）于1906年11月17日出生在日本静冈县的一个穷苦家庭，他自幼便对机械表现出了一种特殊的偏好。虽然出身贫寒，却成为天才发明家，拥有470项发明和150多项专利。 1946年，宗一郎在滨松设立“本田技术研究所”，亲手研制了50ml双缸A型自行车马达，这就是最早的本田摩托车发动机，也是本田A型摩托批量生产的开始。 在经营摩托车获得成功以后，本田于1962年开始涉足汽车生产。设计开发的CVCC发动机及安装此种发动机的汽车，因其控制排污效果好而于1975年在世界汽车界引起极大轰动，为公司赢得了不可计数的利润及崇高的商业声誉。 美国机械工程师学会设有一项荷利奖，专门用于奖励那些在机械工程领域做出了杰出贡献的人。迄今为止，该奖项一共颁发过两次: 1936年奖励了有“汽车大王”之美称的美国人亨利·福特；1980年奖励了日本人本田宗一郎。据此，人称本田宗一郎为“日本的福特”。 3. 品牌标志 本田的标志（图2-76）图案中的H字母是本田日文拼音“Honda”的第一个字母。H字母外边用方框围着。这个标志把技术创新、团结向上、经营有力、紧张感和轻松感体现得淋漓尽致。 4. 品牌特色与经典车型 “技术本田”是车迷对本田最初也是最深的印象。从CVCC到i-VTEC，再到如今的地球梦发动机（图2-77），本田始终站立在行业前端，以破浪者的身份不断突破自己，巩固着“技术本田”的形象。 1962年，本田根据之前摩托车制造的经验，推出了第一辆投产轿车—S500（图2-78），在随后几年里，本田不断推出S600、S800等小跑车。 S500作为本田首款汽车，搭载了531ml的4缸发动机，匹配4速手动变速箱，采用后驱形式。 1967年，本田开始正式进军家用车领域，推出本田N360（图2-79），一款前置前驱两厢汽车。这款车符合当时日本K-car潮流的车型，凭借稳定、可靠口碑，成了当时日本微型车的销量之王。 N360的车身尺寸为2995×1295×1345mm，但设计师创新的把四轮尽可能的设置在车架的四角上，获得了2000mm的超长轴距。同时依靠精密的发动机制造工艺，以及采用当年属于顶尖科技的SOHC单顶置凸轮轴设计，使N360动力得到提升。另外， N360还拥有13种配色方案，凭借丰富的颜色搭配在大众刮起热潮。 1972年，本田推出CVCC低公害发动机，突破十年内无法通过马斯基法规的预言，创造新的高度。同时搭载着CVCC技术的1.2L直列四缸发动机的初代思域(CIVIC) （图2-80）正式诞生。第一代思域凭借较低的价格和经济耐用等特点赢得消费者的好评，1976年销量已达100万辆。 四、西雅特 1. 品牌介绍 西雅特（Seat）是西班牙最大的汽车公司，1950年成立于巴塞罗那，现在属于德国大众汽车公司子公司。 西雅特汽车公司成立之初，以生产意大利菲亚特汽车公司的车型为主。1983年，德国大众汽车公司买下了西雅特的大部分股份。西雅特归属大众麾下后，得到大众资金与技术的支持，采用大众的零部件，并由由大众设计部分车型的底盘、转向系统及悬架系统。到20世纪90年代初，西雅特汽车年产量已达36万辆以上，成为西班牙效益最好的汽车公司。 2. 品牌标志 西雅特品牌整个标志（图2-81）就是一个“S”，中间的两条横线标志道路，象征有路的地方就有西雅特汽车。 3. 品牌特色与经典车型 西雅特早先与菲亚特合作期间，于1953年推出第一款车型——西雅特1400（图2-82），这款车由菲亚特提供车型，西雅特进行生产。车型除了车标采用了“SEAT”的标识之外，其他设计和菲亚特完全一致。 后来，西雅特加入大众集团后，力图精进，首次推出的车型是基于大众捷达的发动机与底盘技术开发的托列多（Toledo）（图2-82）。该车型后来还成了奇瑞首款车型“风云”的原型车。 西雅特作为西班牙国产汽车品牌，其1957年推出的西雅特600（图2-83），凭借其低廉的售价和合适的大小，几乎垄断了西班牙汽车市场，成为西班牙的“国民车”。 西雅特600长度3.3m，宽度1.4m，重580kg，采用带有3个同步器的4速联合传动器，配备最大输出约16kW的直列四缸引擎。 五、莲花 1. 品牌介绍 莲花(LOTUS)汽车公司是世界上著名的运动汽车生产厂家，与保时捷、法拉利并称为世界三大跑车制造商。成立于1951年，曾为美国通用汽车公司所有，1996年被马来西亚宝腾汽车公司收购。公司总部设在英国诺里奇市，年产汽车600辆左右。 2011年6月，莲花品牌正式进入中国，并发布其中文官方名称“路特斯”。 2. 品牌标志 莲花汽车公司的标志（图2-84）是在椭圆形底板上镶嵌着抽象了的莲花造型，上面除了有“莲花”（LOTUS）字样外，还有几个英文字母重叠在一起组成的“CABC”,这是公司创始人查普曼(Colin Anthony Bruce Chapman)名字的缩写。 3. 品牌特色与经典车型 莲花汽车品牌，一直以追求最纯粹的驾驶感受作为其发展的理念，它所打造的汽车全部以小排量发动机及轻量化车身称霸一方。它是世界汽车赛场上一个十分有力的竞争者，多次荣获世界冠军。1963至1978年，莲花汽车7次蝉联世界最佳小客车优胜奖。 第一款莲花汽车由创始人柯林·查普曼改装一款奥斯汀7跑车时突发灵感打造而成，命名为Lotus Mk1。经过Lotus不断更新赛车设计之后，其生产的Mk8、Mk9及Mk10赛车先后在法国勒芒24小时耐力赛中备受瞩目。1957年Mk11（图2-85）型赛车更是在勒芒24小时耐力赛上取得历史性突破，夺得750cc级性能指标的桂冠。 1991年，莲花伊兰(Elan)（图2-86）汽车获世界汽车最佳设计奖。这是一款双门跑车，生产于1962年至1973年。它是莲花第一台采用了钢制骨架和玻璃纤维底盘的汽车，这种轻量化的设计使得Elan车身重量为680kg，先进的底盘技术在莲花后续的车型中使用了30年。 1、了解1980—1999 年成立的汽车品牌公司。 2、了解1980—1999 年跟汽车相关的一些大事记。 3、掌握1980—1999 年知名汽车品牌的创始人、经典车型等相关内容。 1、搜集下次学习资料 2、完成项目测评

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