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噪声评价
一、噪声评价量
二、噪声评价标准
一、噪声评价量
（1）响度(N)
定义：40dB，1000Hz，来自正前方的平面波形的响度定义为1个响度单位(宋)
(另一个声音听起来比它大几倍，就叫几宋)
（2）响度级(LN)
定义：用1000Hz纯音作标准，使其和某一声音(noise)听起来一样响，这个1000Hz纯音的声压级，就是该声音(noise)的响度级。单位为方
1.响度和响度级
（3）等响曲线（图）：人耳听觉范围内一系列响度相等的声压级与频率关系曲线
例如
Lp f LN 效果
82dB 20Hz 20方 感觉响度一样，但Lp不同，当然f也不同，但LN一样
35dB 100Hz 20方 20dB 1000Hz 20方 30dB 10000Hz 20方 （4）响度与响度级的关系
可用下列数学式表示：
N = 2((LN-400)/10)) 或 LN = 40 + 33lgN
响度级的合成不能直接相加，而响度可以相加。
2.计权声级
A
A
C
A
B
滤波器
声级计
传声器
前置放大器
计权网络
输出放大器
检波器
指示器
输出
计权网络：为了模拟人耳听觉在不同频率有不同的灵敏性，在声级计内设有一种能够模拟人耳的听觉特性，把电信号修正为听感近似值的网络。
通过计权网络测得的声压级，已不再是客观物理量的声压级（叫线性声压级），而是经过听感修正的声压级（叫作计权声级或噪声级）
计权网络
计权网络一般有A、B、C三种
A计权声级：模拟在55dB以下低强度噪声的频率特性
B计权声级：模拟55dB到85dB的中等强度噪声的频率特性
C计权声级：模拟高强度噪声的频率特性
三者的主要差别是对噪声低频成分的衰减程度，A衰减最多，B次之，C最少
A计权声级由于其特性曲线接近于人耳的听感特性，因此是目前世界上噪声测量中应用最广泛的一种，B、C已逐渐不用。
从声级计上得出的噪声级读数，必须注明测量条件，如单位为dB，且使用的是A计权网络，则应记为dB（A）。
3.等效连续声级
对起伏的或不连续的噪声，A 计权声级就不合适了。例如，交通噪声随车辆流量和种类而变化；又如，一台机器工作时其声级是稳定的，但由于它是间歇地工作，与另一台声级相同但连续工作的机器对人的影响就不一样。因此提出了一个用噪声能量按时间平均方法来评价噪声对人影响的问题，即等效连续声级，符号“Leq”或 “LAeq,T”。
它是用一个相同时间内声能与之相等的连续稳定的A声级来表示该段时间内的噪声的大小。
式中：LPA———某时刻t的瞬时A声级，dB；
T———规定的测量时间，s。
4.累积百分声级
噪声起伏可以用噪声出现的时间概率或累计概率来表示，用Ln表示。表示在测量时间内高于Ln声级所占的时间为n%。
对于等效连续声级，如果数据符合正态分布，其累积分布在正态概率纸上为一直线，则用下式计算：
L10，L50，L90为累积百分声级，其定义是：
L10———测定时间内，10%的时间超过的噪声级，相当于噪声的平均峰值。
L50———测量时间内，50%的时间超过的噪声级，相当于噪声的平均值。
L90———测量时间内，90%的时间超过的噪声级，相当于噪声的背景值。
5.昼夜等效声级
考虑噪声在夜间对人们烦恼增加，故提出一个新的评价指标———昼夜等效声级（也称日夜平均声级），符号“ Ldn”，规定在夜间测得的所有声级均加上10dB(A) 修正值，再计算昼夜噪声能量的加权平均。
主要预计人们昼夜长期暴露在噪声环境下所受影响，用下式计算：
式中：Ld——白天的等效声级，时间是从6:00—22:00，共16个小时；
Ln——夜间的等效声级，时间是从22:00 至第二天的6:00，共8个小时。
昼间和夜间的时间，可依地区和季节不同而稍有变更。
6.噪声污染级
实践表明，涨落的噪声所引起人的烦恼程度比等能量的稳态噪声要大，并且与噪声暴露的变化率和平均强度有关。经试验证明，在等效连续声级的基础上加上一项表示噪声变化幅度的量，更能反映实际污染程度。用这种噪声污染级评价航空或道路的交通噪声比较恰当。用下式计算：
式中：K——常数，对交通和飞机噪声取值2.56；
σ——测定过程中瞬时声级的标准偏差，反映噪声的涨落，标准偏差越大，表示噪声离散程度越大。
7.倍频程
因声音有不同的频率，所以有低沉的声音和高亢的声音，频率低的声音音调低，频率高的声音音调高。研究噪声时，必须研究它的频率。人耳可以听到的声音频率为20～20000Hz，由1000倍的变化范围，如果一一进行分析是不现实的也是不需要的。为方便起见将这么大的频率范围划分为若干个小段，每一小段就叫频程或频带。
城市噪声常规监测
《建筑施工场界环境噪声排放标准》
GB 12523-2011
《建筑施工场界环境噪声排放方法》
GB 12523-2011
《工业企业厂界环境噪声排放标准》
GB 12348-2008
《机场周围区域飞机噪声环境标准》GB 9660
《机场周围飞机噪声测量方法》GB/T 9661-88
《摩托车和轻便摩托车加速行驶噪声限值及测量方法》GB 16169-2005
《汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法》
GB 1495-2002 　
《声环境质量标准》(GB3096-2008)
《环境噪声监测技术规范城市声环境常规监测》HJ 640-2012
《声环境功能区划分技术规范》GB/T 15190-2014
场（厂）界噪声监测
《社会生活环境噪声排放标准》
GB 22337-2008
社会生活
其它
二、噪声标准
康复疗养区等特别需要安静的区域
指以居民住宅、医疗卫生、文化教育、科研设计、
行政办公为主要功能，需要保持安静的区域
以商业金融、集市贸易为主要功能，或者居住、
商业、工业混杂，需要维护住宅安静的区域
指以工业生产、仓储物流为主要功能，需要防止
工业噪声对周围环境产生严重影响的区域
０类声环境功能区
1类声环境功能区
指交通干线两侧一定距离之内，需要防止交通噪声
对周围环境产生严重影响的区域，包括 4a 类和4b类
4类声环境功能区
2类声环境功能区
3类声环境功能区

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