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(共15张PPT)
发动机气缸体直径测量
实训课
温故知新
复
习
13+(0.02×22)=13+0.44=13.44mm
55.5＋0.45＝55.950mm
想一想，议一议
想一想：
当活塞在缸体中非正常工作会怎样？
新课导入
教学重点：气缸直径测量
气缸磨损程度是发动机是否需要大修的重要技术依据之一。
因此， 通过测量气缸磨损状况， 正确作出发动机是否应当大修的准确判断有很大的作用。
气缸磨损达到一定程度
动力性下降
机油消耗增大
气缸磨损达到一定程度
燃油经济性下降
动力性下降
认识量缸表
认识
量缸表
测量步骤一
★清洁工作台检查工量具。
★清洁气缸筒内部，并检查是否有明显的划痕。
测量步骤二
★使用游标卡尺测量缸径后获得基本尺寸，利用这些长度作为选择合适杆件的参考。
★再根据所测缸径的基本尺寸选用合适的替换杆件和调整垫圈，使量杆长度比缸径大0.5～1.0mm。
测量步骤三
在量缸表上画出气缸上、中、下三个测量点的位置。
测量位置在距气缸套上平面10mm处、气缸套中间位置、和距气缸套下端面10mm处三个位置。
每处测量位置都要测量其横向和纵向两个方向。
测量步骤四
先将量缸表的活动测头以一定的角度放进气缸中，然后用手压住量缸表的杆身，慢慢地移动杆身使其与气缸的轴线平行。
左右(或者上下)移动量缸
表寻找最短距离的位置，即
气缸内径的最小值。
读出指针所指示的最小值。
读取数值
实际尺寸=标准尺寸±百分表读数
即：表针在逆时针方向为“+”；在顺时针方向为“－”。
例：设标准尺寸为62.00mm 。
实际尺寸=62.00+13×0.01
=62.13mm
数据计算
1. 圆度误差是指同一截面上磨损的不均匀性
2. 圆柱度误差是指沿气缸轴线的轴向截面上磨损的不均匀性
（同一截面）
（所有数据）
分组练习
1.实训内容：
用量缸表测量汽缸的磨损程度，并将结果填写上交。
2.学生分组实训操作：
（1）全班30人、每10人一组；
（2）每组配备操作员、记录员、安全员和投屏小助手
（3）在测量过程中，由安全员监督工具的使用情况，同时监督组员规范操作
3.上交测量作业表。
上部 横：81.45
纵：81.44
中部 横：81.47
纵：81.46
下部 横：81.49
纵：81.47
上部 横：81.44
纵：81.45
中部 横：81.48
纵：81.46
下部 横：81.49
纵：81.48
答案揭晓
答案揭晓
演示答案
作业
01
说明测量中的注意事项有哪些？
02
预习下一节实训课连杆的校正
感谢观看

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