第13课 现代交通运输的新变化 学案(无答案)--2023-2024学年统编版(2019)高二历史选择性必修2 经济与社会生活

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第13课 现代交通运输的新变化 学案(无答案)--2023-2024学年统编版(2019)高二历史选择性必修2 经济与社会生活

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第13课 现代交通运输的新变化
学习目标
1.通过分析汽车、高速公路、铁路、航运等运输技术的发展,认识人类的海陆交通提高到一个新高度。
2.通过中国汽车工业、高速公路、高速铁路、造船业、航运业的发展,认识中国现代交通的飞速发展的现实。
3.通过了解飞机的发明和民航的发展,认识世界各地之间的联系变得更为便捷;通过新中国成立以来的中国航空事业的发展,认识中国交通事业的全面发展。
4.通过现代交通工具的出现和在社会生活中的普及的事实,认识人类的交通发展提升到一个新的高度。
学习重难点
重点:现代交通工具的出现和发展;中国交通事业的发展;现代交通对人们生活方式的影响。难点:城市公共交通的发展;现代交通对人们生活方式的多重影响。
基础知识:
一、陆上交通的发展
汽车工业发展
(1)1908年,美国福特T型汽车诞生,是世界上第一款真正意义上的量产车。
(2)中国:新中国成立后,中国汽车工业发展起来,成为国民经济的支柱产业之一。
2.高速公路建设
(1)高速公路在两次世界大战之间出现,二战后,在各国广泛发展。
(2)中国:1988年中国大陆建成第一条高速公路上海沪嘉高速。2018年底,中国高速公路里程位居世界第一。
3.高速铁路建设
(1)1964年,日本“东海道新干线”通车运营,是世界上第一条商业运营高铁。
(2)2008年,津京城际铁路通车运营,中国进入高铁时代。到2019年底,中国高铁运营里程已超过3.5万千米;中国高铁在核心技术上实现自主创新、整体技术领先世界;2014年,中国在海外承建的第一条高铁——伊安高铁二期建成通车
海上交通的发展
1.航运技术:航海雷达的使用和海事卫星通信系统的发展
2.船舶制造:大型化、专业化、高速化和自动化等趋势
3.海底隧道:世界上最长的海底隧道和第二长的铁路隧道——英法海底隧道在1999年正式通车。
4.1978年前,中国造船业主要是为国防建设服务,此后逐渐融入市场。1982年,中国首次按国际标准建造并交付出口船舶,中国造船企业正式进入世界造船市场。
航空的发展
1.世界:
(1)1903年12月,美国莱特兄弟设计的“飞行者I号”成功升空,飞机时代开始;
(2)1914年,世界上第一条空中航线从旧金山到洛杉矶的航线开通
(3)1919年,定期的国际航班在欧洲开通;
(4)20世纪上半期,飞机的材质由布质和木质转变为金属,活塞式螺旋桨飞机为喷气式飞机所代替,技术进步让飞机提升了速度、载量和航距
(5)20世纪70年代开始,宽体客机成为空中运输的主流,空中通道把人类带入前所未有的快捷时代。
2.中国:
(1)1950年中华人民共和国成立第一家航空公司——中苏民用航空股份公司
(2)21世纪以来中国民用航空迅速发展。
思考:中华人民共和国成立以后,交通运输业的发展有怎样的特点?
发展迅速;规划科学;道路成网;追求速度;方式多样
现代交通与社会生活
1、交通的进步使人流和物流时间缩短。整合了交通、仓储、通信、包装等行业的物流业,更快捷和精准地输送物资。各种交通网络将世界变成“地球村”。
2、城市公共交通的发展,促进了城市的发展,使城市居民的工作与生活更加便捷。
3、改变了人们的日常生活,现代时间观念逐渐成为人们生活的一部分。
4、工作制度的确立以及功能区的分离,导致成群出行、交通拥堵等现象。
5、随着交通成本的降低和人们收入的增加,大众旅游的潮流出现。使人们开阔了视野,增
达标检测
1.2008年,为吸引惠普等科技公司到重庆投资建厂,重庆机场一方面不断完善基础设施,延长跑道,规划物流园区,建立了IT专用货站、分拨中心以及保税港区等配套设施;另一方面,积极开通国际及地区货运航线。这可用来说明( )
A.航空经济改变了重庆的经济结构 B.经济体制改革加速与国际接轨
C.航空发展利于推动产业结构升级 D.空中通道开启了贸易的自由化
2.托勒密在《未来的冲击》中记述:“一般有汽车的美国人每年平均开车1万英里……总的里程数更是大得惊人。例如1967年10800万名美国人共进行过3.6亿次离家100英里并在外地过夜的旅行,单单这些旅行的总路程就有3120亿英里。”这种情况的出现( )
A.得益于现代交通方式的发展 B.说明城市交通呈现立体化发展
C.表明生活方式的多元化发展 D.重塑了美国人的社会等级观念
3.下图为截至2010年4月部分国家和地区高铁营业总里程的情况。据此可知( )
A.铁路的运输地位重要 B.世界各国交通运输发展极不平衡
C.中国的高铁发展迅速 D.发展中国家已普遍进入高铁时代
4.下图为唐中后期到北宋时期政府钱币与实物税收数量折线图。其变化趋势说明( )
A.唐宋土地政策渐趋宽松 B.社会商品经济发展繁荣
C.封建人身依附关系松弛 D.社会动荡影响农业发展
5.如表是唐宋岁入总额中钱币所占之百分比,从中可知,盛唐以后三百余年的中国社会中( )
年代 岁入总额 岁入钱数 百分比
天宝八年(749—750) 52 300 000+ 2 000 000+ 3.9%
天禧五年 150 850 100 26 530 000+ 17.6%
皇祐元年(1049—1050) 126 251 964 39 000 000 30.9%
治平二年(1065—1066) 116 138 405 60 000 000+ 51.6%
A.货币经济对自然经济形成冲击 B.国家财政收入稳步增长
C.商税收入占比呈现出稳定增长 D.赋役征收已实现货币化
6.世界博览会是一项由主办国政府组织或政府委托有关部门举办的有较大影响和悠久历史的国际性博览活动。1904年世博会在美国圣路易斯举办,向观众展示的最新科技成果是
A.瓦特改良的蒸汽机 B.富尔顿的汽船
C.福特的汽车 D.莱特兄弟的飞机
7.1985年上海大众汽车厂成立。德国《明镜》周刊一位记者感慨:“大众汽车厂好像是在一个孤岛上生产(它)既可能是成功的史篇,也可能是失败的研究报告。”这反映当时的中国
A.市场经济取代了计划经济 B.政策环境不利于外企发展
C.浦东成为改革开放的标志 D.工业发展未融入世界潮流
8.自行车开始进入中国时是作为交通工具引进的,1947年在上海举行了中国第一次全国性自行车表演赛。最近几年相继举行的环青海湖国际公路自行车赛、环海南岛国际公路自行车赛以及多次场地赛、山地赛,给我国的自行车运动带来了长足发展。这说明
A.中国社会生活节奏变慢
B.自行车具有便捷的特点
C.交通工具对生活的影响
D.交通现代化改变了社会
9.下表反映了1909—1919年中国邮政事业发展的部分情况。
时间 事件
1909年 北京邮政首先使用自行车
1912年 北京至上海的火车邮路开通
1917年 上海邮政开始使用汽车取代马拉邮件
1919年 上海、汉口邮政开始自备邮艇运送邮件
据此可以得出A.邮政事业是民族经济发展的产物
B.近代邮政业务仅限于中心城市
C.邮局邮路开始脱离海关控制
D.交通工具进步促进邮政事业发展
10.下图是1923~1934年普通汽车及公共汽车数量的增长情况(单位:辆)图。其主要说明了
A.汽车已成为主要交通工具
B.广大民众的收入大幅提高
C.交通近代化程度有所提高
D.国民追逐时尚成为新潮流

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