资源简介

(共54张PPT)
成本会计
第二节　施工企业工程成本的核算
第一节　商品流通企业的成本核算
第十五章　其他行业成本核算
第四节　农业生产成本的计算
第三节　交通运输企业的成本核算
二、公路运输企业的成本核算
第三节 交通运输企业的成本核算
一、交通运输企业成本核算的概述
成本会计>>第十五章>>第三节
三、铁路运输成本核算
四、水上运输成本的核算
五、航空运输成本的核算
按ESC退出
一、交通运输企业成本核算的概述
成本会计>>第十五章>>第三节
交通运输企业是运用交通运输工具及其设备等劳动工具，从事旅客和货物运输的生产性组织，包括公路运输、铁路运输、水上运输和航空运输等企业。
(一)交通运输企业运输生产的特点
一、交通运输企业成本核算的概述
成本会计>>第十五章>>第三节
(一)交通运输企业运输生产的特点
交通
运输
企业
运输
生产
特点
运输生产活动的结果不会生产出新的具有实物形态的产品，只是使旅客和货物发生空间的位移
生产过程和消费过程同时进行，生产过程和消费过程也没有劳动对象的耗费
运输生产活动的最终没有在产品，也没有产品的销售过程，生产的完成即是销售的完成
运输业的生产地点分散且具流动性，线长点多，跨地区、甚至跨国运输业务愈来愈多
一、交通运输企业成本核算的概述
成本会计>>第十五章>>第三节
(二)交通运输业成本核算的特点
交通运输业成
本核算的特点
成本计算对
象的多样性
成本计算单
位的复合性
营运成本与应计
入本期营运成本
的费用一致
采用制造成本法
计算各种营运成本
二、公路运输企业的成本核算
成本会计>>第十五章>>第三节
(一)公路汽车运输企业成本核算的特点
公路汽车运
输企业成本
核算的特点
成本计算对象
成本计算单位
成本计算期
成本项目
二、公路运输企业的成本核算
成本会计>>第十五章>>第三节
(二)公路汽车运输成本的计算
1.人工费用的归集和分配
企业每月发生的人工费用按其用途进行分配并编制人工分配汇总表。其中司机及其助手等直接生产人员的人工直接计入“运输成本”或“装卸成本”账户；车队管理人员的人工先计入“营运间接费用”账户，然后在该车队管理的客车和货车之间按照一定的标准进行分配，转入“运输成本”或“装卸成本”账户；辅助生产人员的人工先计入“辅助营运费用”账户，然后在各受益部门之间按照一定的标准进行分配，由运输业务承担的转入“运输成本”或“装卸成本”账户；企业行政管理人员的人工计入“管理费用”账户。
二、公路运输企业的成本核算
成本会计>>第十五章>>第三节
(二)公路汽车运输成本的计算
2.燃料费用的归集和分配
燃料费用的归集和分配。汽车运输企业消耗的燃料，应根据实际耗用量计入各运输业务的成本。目前，运输企业对于燃料管理采用两种方法：一是实行满油箱制车存燃料管理，即车辆投产后按油箱容积加满燃料作为车存燃料，仍然属于库存燃料的一部分，只是存放地点的转移。
二、公路运输企业的成本核算
成本会计>>第十五章>>第三节
(二)公路汽车运输成本的计算
2.燃料费用的归集和分配
当车辆调出、停用、进厂大修或改装时必须办理车存燃料退料手续。每次加油时加满油箱，以补足车存燃料的原领数。在这种办法下，当月车辆加油数即为当月消耗量；二是实行盘存制车存燃料管理，车辆投产后虽然也领用一定数量的燃料作为车存燃料，但每次加油时并不一定补足原领数。这样，车存燃料数经常变动，每月必须对实际的车存燃料进行盘点，以便于确定实际消耗量。
当月消耗量＝月初车存数＋本月领用数－月末车存数
二、公路运输企业的成本核算
成本会计>>第十五章>>第三节
(二)公路汽车运输成本的计算
2.燃料费用的归集和分配
月末，车队应根据燃料消耗凭证，与统计数核对后，编制燃润料耗用分配汇总表。其中运输业务耗用的直接计入“运输成本”账户，若为客运和货运业务共同耗用的，需按一定的标准分配后计入“运输成本”或“装卸成本”账户；辅助生产部门耗用的先计入“辅助营运费用”账户，然后按照一定的标准在各受益部门之间进行分配，将客运或货运业务承担的部分转入“运输成本”或“装卸成本”账户；行政管理部门耗用的计入“管理费用”账户。
二、公路运输企业的成本核算
成本会计>>第十五章>>第三节
(二)公路汽车运输成本的计算
3.轮胎费用的归集和分配
汽车车装轮胎分为外胎、内胎和垫带三部分。运输业务领用的内胎和垫带以及轮胎修补发生的零星费用，一般按实际发生数直接计入“运输成本”或“装卸成本”账户；运输业务领用外胎时，可根据外胎成本的高低分别采用一次摊销和分次摊销的方法计入“运输成本”或“装卸成本”账户。
二、公路运输企业的成本核算
成本会计>>第十五章>>第三节
(二)公路汽车运输成本的计算
3.轮胎费用的归集和分配
(1)一次摊销法
当外胎投入周转使用时，如果更换外胎对成本的影响不大，则将领用外胎的成本一次计入“运输成本”或“装卸成本”账户。
(2)分次摊销法
当外胎投入周转使用时，如果更换外胎对成本的影响较大时，可按照使用期限长短或外胎行驶胎公里为标准，将领用的外胎成本分配计入“运输成本”或“装卸成本”账户。
二、公路运输企业的成本核算
成本会计>>第十五章>>第三节
(二)公路汽车运输成本的计算
4.保修费用的归集和分配
汽车需经常保养和小修，而保养和小修作业，一般由车队负责或由企业直属保养场负责。对于车队进行保修的车辆所发生的各种费用，包括材料费用、配件费用、低值易耗品费用等，可全部计入“运输成本”或“装卸成本”账户。对于车队保养客货混合车辆，可将发生的保修费用，按照营运车日比例分配计入客、货车的运输成本；对于由企业直属保养场保修的，将发生的保修费用先计入“辅助营运费用”，然后在各受益部门之间分配后，将由运输业务承担的部分转入“运输成本”或“装卸成本”账户。
二、公路运输企业的成本核算
成本会计>>第十五章>>第三节
(二)公路汽车运输成本的计算
5.折旧费用的归集和分配
汽车运输的车辆一般按工作量法计提折旧，即按实际行驶千车公里计算折旧额。 由于外胎成本可采用两种不同的摊销方法，车辆的折旧计算方法也不完全相同。如果外胎采用按行驶胎公里摊销计入成本，则计算车辆折旧时，车辆原价中应减去外胎的成本。如果外胎领用时采用一次摊销法计入成本，则计算折旧时无需将外胎的成本从车辆原价中扣除。车辆折旧一般采用不同车型分别计算。
二、公路运输企业的成本核算
成本会计>>第十五章>>第三节
(二)公路汽车运输成本的计算
6.养路费的归集和分配
汽车运输企业的养路费是按照客、货运收入的一定比例计算的，因此，企业发生的养路费一般直接计入各分类营运业务的成本。
二、公路运输企业的成本核算
成本会计>>第十五章>>第三节
(二)公路汽车运输成本的计算
7.其他费用的归集和分配
运输企业发生的其他费用则根据有关的原始凭证直接计入各分类营运业务的成本。
二、公路运输企业的成本核算
成本会计>>第十五章>>第三节
(二)公路汽车运输成本的计算
8.汽车运输总成本和单位成本的计算
汽车运输总成本分别客车运输总成本、货车运输总成本和客、货车综合运输总成本进行计算。并根据计算的各类营运业务的总成本和运输周转量分别计算其单位成本。
客车营运单位成本(元/人公里)＝
客车营运总成本(元)
客车运输周转量(人公里)
货车营运单位成本(元/吨公里)＝
货车营运总成本(元)
货车运输周转量(吨公里)
二、公路运输企业的成本核算
成本会计>>第十五章>>第三节
(三)公路运输成本的核算
公路运输成本核算主要设置“运输成本”账户，核算公路运输过程中发生的直接营运费用；“辅助营运费用”账户核算辅助生产部门为制造工具、备件、修理车辆、供应水、电等发生的辅助生产费用；“营运间接费用”账户核算营运过程中发生的不能直接计入成本核算对象的各种间接费用。
二、公路运输企业的成本核算
成本会计>>第十五章>>第三节
(三)公路运输成本的核算
原材料
应付职工薪酬
累计折旧
辅助运营费用
营运间接费用
原材料
①
①
①
①
①
①
②
②
②
公路运输企业成本核算的账务处理程序图
二、公路运输企业的成本核算
成本会计>>第十五章>>第三节
(三)公路运输成本的核算
【例15-6】某汽车运输公司经营客、货两类运输业务，并设有一个车辆修理车间。2008年9月份客车营运数为100辆，货车营运数为150辆，本月客车营运总量为21119千人公里，货车营运总量为1751千吨公里。
举 例
成本会计>>第十五章>>第三节
1.人工费用分配见表15-4。
解 答
表15-4 人工费用分配汇总表
2008年8月31日 单位：元
项目 工资 职工福利费 工会经费 职工教育经费 合计
运输成本
客车
货车 120000
80000 12600
8400 2400
1600 1800
1200 136800
91200
营运间接费用
辅助营运费用
管理费用 20000
15000
5000 2100
1575
525 400
300
100 300
225
75 22800
17100
5700
合计 240000 25200 4800 3600 273600
成本会计>>第十五章>>第三节
根据表15-4，编制会计分录：
解 答
借：运输成本——客车 136800
——货车 91200
营运间接费用 22800
辅助营运费用 　 17100
管理费用 　5700
贷：应付职工薪酬　　　　　　　　　273600
成本会计>>第十五章>>第三节
2.燃料、直接材料和轮胎费用见表15-5。
解 答
表15-5 燃料、材料、轮胎费用分配汇总表
2008年8月31日 单位：元
项目 燃料 材料 轮胎摊销额 合计
消耗材料 内胎垫带
运输成本
客车
货车 75000
50000 4000
2000 3500
8000 5000
2500 87500
62500
营运间接费用
辅助营运费用 10000
5000 12500
6500 22500
11500
合计 140000 25000 11500 7500 184000
成本会计>>第十五章>>第三节
根据表15-5，编制会计分录：
解 答
借：运输成本——客车 87500
——货车 62500
营运间接费用 22500
辅助营运费用 11500
贷：原材料　　　　　　　　　　　　184000
成本会计>>第十五章>>第三节
3.折旧费见表15-6。
解 答
表15-6 折旧费用计算表
2008年8月31日 单位：元
项目 折旧费用
运输成本
客车
货车 125000
104000
营运间接费用
辅助营运费用
管理费用 26000
15500
12000
合计 282500
成本会计>>第十五章>>第三节
根据表15-6，编制会计分录：
解 答
借：运输成本——客车 125000
——货车 104000
营运间接费用 26000
辅助营运费用 15500
管理费用 12000
贷：累计折旧 282500
成本会计>>第十五章>>第三节
4.养路费、运输管理费及其他费用见表15-7。
解 答
表15-7 养路费、运输管理费及其他费用分配表
2008年8月31日 单位：元
项目 养路费 运输管理费 其他费用 合计
运输成本
客车
货车 6000
12000 2000
2500 4000
7000 12000
21500
营运间接费用
辅助营运费用 22500
4000 22500
4000
合计 18000 4500 37500 60000
注：其他费用均用银行存款支付。
成本会计>>第十五章>>第三节
根据表15-7，编制会计分录：
解 答
借：运输成本——客车 12000
——货车 21500
营运间接费用 22500
辅助营运费用 4000
贷：其他应付款 ——应付养路费 18000
——应付运输管理费 4500
银行存款 37500
成本会计>>第十五章>>第三节
5.将该企业辅助车间本月发生的辅助营运费用合计数按照营运业务修理小时进行分配，其分配结果见表15-8。
解 答
表15-8 辅助营运费用分配表
2008年8月31日
项目 分配标准(小时) 分配率 分配金额
运输成本
客车
货车
其他业务成本 10000
15000
75000 4810
7215
36075
合计 100000 0．481 48100
成本会计>>第十五章>>第三节
根据表15-8，编制会计分录：
解 答
借：运输成本——客车 4810
——货车 7215
其他业务成本 36075
贷：辅助营运费用 48100
成本会计>>第十五章>>第三节
6.将本月归集的营运间接费用总额按客、货车工资的比例分配计入其营运成本，计算结果见表15-9。
解 答
表15-9 营运间接费用分配表
2008年8月31日
项目 工资(元) 分配率 分配金额
运输成本
客车
货车 120000
80000 56280
37520
合计 200000 0．469 93800
成本会计>>第十五章>>第三节
根据表15-9，编制会计分录：
解 答
借：运输成本——客车 56280
——货车 37520
贷：营运间接费用 93800
成本会计>>第十五章>>第三节
7.根据以上各种费用分配表登记“运输成本”明细账，见表15-10和15-11。
解 答
表15－10 运输成本明细账
运输类别：客车 2008年8月31日 单位：元
摘要 燃料 材料 轮胎 人工 费用 折旧 费用 运输管理费用 养路费 营运间接费用 其他 费用 合计
人工费用
材料费用
折旧费用
养路费等
辅助营运费用分配
营运间接费用分配 75000 7500 5000 136800
125000
2000
6000
56280
4000
4810 136800
87500
125000
12000
4810
56280
转出 75000 7500 5000 136800 125000 2000 6000 56280 8810 422390
成本会计>>第十五章>>第三节
7.根据以上各种费用分配表登记“运输成本”明细账，见表15-10和15-11。
解 答
表15-11 运输成本明细账
运输类别：货车 2008年8月31日 单位：元
摘要 燃料 材料 轮胎 人工 费用 折旧 费用 运输管理费用 养路费 营运间接费用 其他 费用 合计
人工费用
材料费用
折旧费用
养路费等
辅助营运费用分配
营运间接费用分配
50000
10000
2500 91200
104000
2500
12000
37520
7000
7215 91200
62500
104000
21500
7215
37520
转出 50000 10000 2500 91200 104000 2500 12000 37520 14215 323935
成本会计>>第十五章>>第三节
8.根据运输成本明细账归集的营运费用总额和客货车营运总量，计算客车和货车运输业务的营运成本。计算结果见表15-12。
解 答
成本会计>>第十五章>>第三节
解 答
表15-12 营运成本计算表
2008年8月31日 单位：元
项目 本月实际数 本年累计数
客车 货车 合计 客车 货车 合计
营运直接费用
燃料
材料
轮胎
人工费用
折旧费用
养路费
运输管理费
其他费用
营运间接费用
营运总成本
周转量 75000
7500
5000
136800
125000
6000
2000
8810
56280
422390
21119500 50000
10000
2500
91200
104000
12000
2500
14215
37520
323935
1751000 125000
17500
7500
228000
229000
18000
4500
23025
93800
746325
3862950 略 略 略
营运单位成本 20元/千人公里 185元/千吨公里 193．2元/千换算吨公里
注：表中换算吨公里的运输周转量计算：
换算吨公里＝吨公里＋人公里×换算比率(1：10)
＝1751000＋21119500÷10＝3862950(吨公里)
三、铁路运输成本核算
成本会计>>第十五章>>第三节
(一)铁路运输成本核算的特点
铁路运输
成本核算
的特点
成本计算对象
成本计算单位
成本计算期
成本范围和
成本项目
三、铁路运输成本核算
成本会计>>第十五章>>第三节
(二)铁路运输成本的计算
铁路运输费用一般实行分级核算，各基层单位按照作业内容及具体费用项目归集运输成本。即首先由基层单位按完成作业的各项费用编制运输成本表，然后由运输企业逐级汇总编制汇总运输成本表，并据以计算运输成本。
铁路运输企业在汇总过程中，对于完全与客运有关的费用，直接列入客运支出，如客运人员的薪酬、车站旅客服务费、行李装卸费、客车整备费、客车折旧费、客车运行消耗的燃料费、行车杂费、旅客救援费、旅客事故损失费及客运其他支出等；对于完全与货运有关的费用，直接列入货运支出，如货运人员的薪酬、货物装卸费、货运车辆燃料费、货车整备费、货运车辆折旧费、行车杂费、货运事故损失费及货运其他支出等。若客运、货运共同发生的费用，应按照适当的分配标准分配计入客运成本和货运成本。
三、铁路运输成本核算
成本会计>>第十五章>>第三节
(三)铁路运输单位成本的计算
客运单位成本(元/千人公里)＝
客运总成本(元)
客运周转量(人公里)×100%
货运单位成本(元/千吨公里)＝
货运总成本(元)
货运周转量(吨公里)×100%
四、水上运输成本的核算
成本会计>>第十五章>>第三节
水上运输按船舶航行的水域不同，可以分为沿海运输、远洋运输和内河运输。不同的运输方式使用的船舶、运输距离、航次时间等存有很大的差别，因此成本核算也各具特点。
四、水上运输成本的核算
成本会计>>第十五章>>第三节
(一)沿海运输成本核算的特点
营运费用的
归集和分配
成本核算
成本项目
成本计算单位
成本核算期
成本计算对象
沿海运输
成本核算
的特点
四、水上运输成本的核算
成本会计>>第十五章>>第三节
(一)沿海运输成本核算的特点
客(货)运单位成本＝
客(货)运总成本(元)
客(货)运周转量（千人海里或千吨海里）
四、水上运输成本的核算
成本会计>>第十五章>>第三节
(二)远洋运输成本核算的特点
成本核算
成本项目
成本计算单位
成本核算期
成本计算对象
远洋运输
成本核算
的特点
营运费用的
归集和分配
四、水上运输成本的核算
成本会计>>第十五章>>第三节
(二)远洋运输成本核算的特点
航次运输单位成本＝
航次运输总成本(元)
周转量（千人海里或千吨海里）
航次运输总成本＝船舶运行费用＋分配的船舶固定费用
四、水上运输成本的核算
成本会计>>第十五章>>第三节
(三)内河运输成本核算的特点
内河运输是内河运输企业的船舶航行于江河航线之上，往来于江河港口之间，承担运输旅客和货物的运输业务。内河运输企业具有船舶吨位较小、航线比较固定、运输距离和航次时间较短的特点，并且航道终年通航、冬季封冻、季节性枯水断航等情况时有发生，为此，内河运输的成本核算与沿海运输和远洋运输的成本核算不同。
四、水上运输成本的核算
成本会计>>第十五章>>第三节
(三)内河运输成本核算的特点
成本核算
成本项目
成本计算单位
成本核算期
成本计算对象
内河运输
成本核算
的特点
营运费用的
归集和分配
四、水上运输成本的核算
成本会计>>第十五章>>第三节
某运输种类单位成本＝
该运输种类总成本
该运输种类完成的周转量
(三)内河运输成本核算的特点
五、航空运输成本的核算
成本会计>>第十五章>>第三节
航空运输企业是通过利用飞机实现旅客、货物、邮件的位置转移和为工农业生产服务(如护林防火、森林普查、航空摄影、航空测量、施肥除草、人工降雨、抢险救灾等)的运输企业，即通过运输飞行实现旅客、货物、邮件的运输，通过专业飞行实现为工农业服务。
五、航空运输成本的核算
成本会计>>第十五章>>第三节
(一)航空运输成本核算的特点
航空运输
企业成本
核算的特点
成本计算对象
成本计算单位
成本计算期
成本项目
五、航空运输成本的核算
成本会计>>第十五章>>第三节
(二)航空运输单位成本的计算
航空运输企业在营运过程中发生的飞行费用，直接计入有关机型成本。
五、航空运输成本的核算
成本会计>>第十五章>>第三节
(二)航空运输单位成本的计算
1.计算吨公里成本
某机型吨公里成本(元/吨公里)＝
机型总成本(元)
该机型周转量（吨公里）
机型运输
周转量
(旅客人数×每位旅客体重折算标准＋货物及邮件数量)×运行距离
1000
＝
五、航空运输成本的核算
成本会计>>第十五章>>第三节
(二)航空运输单位成本的计算
2.计算飞行小时成本
飞行小时按照飞行的性质划分可分为生产飞行小时和非生产飞行小时。其中，生产飞行小时是指能取得收益的飞行小时，如包机飞行、航班飞行等；非生产飞行小时是指不能够取得收益的飞行小时，如试飞、公务调机等。对于非生产飞行发生的各种费用，通常由生产飞行承担。因此，某机型在一定时期内为完成各种飞行任务所发生的成本总额，除以该机型的生产飞行小时，即可求得某机型的每生产飞行小时成本。
某机型的生产飞行小时成本＝
该机型总成本
该机型的生产飞行小时

展开更多......

收起↑