资源简介

(共34张PPT)
汽车文化
It was an Elephant!
各种典型汽车第八章
第二节
十大经典概念车
第三节
十款最昂贵汽车
第四节
全球畅销车介绍
第一节
世界名车
汽车文化 Automobile Culture
汽车文化 Automobile Culture
1
2
第五节
有趣的汽车
It was an Elephant!
世界十大名车第一节
汽车文化 Automobile Culture
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3
4
十大
名车
ABB
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1906年成立于英国
世界顶级豪华轿车
汽车制动的贵族
欧美汽车（omeiche）的主要代表之一
世界三大航空发动机生产商之一 罗尔斯·罗伊斯
第一节 汽车的起源
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拓展链接：http://www./a/235375422_766672
https://baike./item/罗尔斯·罗伊斯/3656297 fr=aladdin
NO.1劳斯莱斯(Rolls-Royce)
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举世闻名的豪华汽车制造商
1919 年 7 月 10 日，宾利汽车公司正式成立
英国
理念：造一台快的车，好的车，同级别中最出类拔萃的车。
第一节 汽车的起源
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拓展链接：https://www./cn/zh/world-of-bentley/the-bentley-story/history-and-heritage/historic-people/bentley-girls.html
www./a/326148347_119205
NO.2 宾利(Bentley)
7月10日，宾利汽车迎来品牌创立100周年纪念日
在英国驻华大使官邸举办庆典
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由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年创办
总部位于意大利马拉内罗（Maranello）
举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家
第一节 汽车的起源
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https://baike./item/法拉利/159977 fr=aladdin
NO.3 法拉利(Ferrari)
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1963年，费鲁吉欧·兰博基尼创立兰博基尼汽车品牌。
坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese）
2016年则是Huracán Avio之年，这一特别系列灵感取自航空领域。这一年还是兰博基尼汽车创始人的百年诞辰纪念。
第一节 汽车的起源
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https://www./cn-en/%E7%83%99%E5%8D%B0/%E5%8E%86%E5%8F%B2
NO:4兰博基尼(Lamborghini)
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1914年12月1日成立于意大利博洛尼亚
豪华汽车制造商,现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有
全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现，也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合
第一节 汽车的起源
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NO:5 玛莎拉蒂(Maserati)
发现源自内心的力量，
让世界听见你的呐喊
口号：
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始建于1913年3月，创始人是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班
英国盖顿
第一节 汽车的起源
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NO:6阿斯顿马丁(Aston Martin)
一只展翅飞翔的大鹏，喻示该公司像大鹏鸟一样，具有从天而降的冲刺速度和远大的志向
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由意大利人埃多尔·布加迪（Ettore Bugatti）在1909年创造的，专门生产运动跑车和高级豪华轿车，以精巧的造车技术出名。
第一节 汽车的起源
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NO:7 布加迪(Bugatti)
德国大众汽车集团子公司旗下的豪华汽车品牌，总部依然设立在法国的莫尔塞姆
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1898年，马车制造商世派克(SPIJKER)兄弟制造出自己第一辆豪华轿车
第一节 汽车的起源
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NO: 8 世爵(Spyker)
正在准备和电动飞机制造商Volta Volare进行合并，将推出电动汽车产品。
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公司创始人为奥拉西欧·帕加尼（Horacio Pagani）。与大名鼎鼎的法拉利一样，诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳（Modena）。
第一节 汽车的起源
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http://www./dna/d/189/185.html
NO:9帕格尼(Pagani)pagani zonda
所生产的超级跑车以极致的性能、大量采用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及订单生产的稀有产量闻名于世
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迈巴赫（MAYBACH）品牌首创于二十世纪二十年代。所属公司梅赛德斯-奔驰
第一节 汽车的起源
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NO:10 迈巴赫（maybach）
传奇品牌 —— 一个象征着完美和奢华的轿车
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第二节
十大经典概念车
概念车（Concept Car）可以理解为未来汽车，一种介于设想和现实之间的汽车。汽车设计师利用概念车向人们展示新颖、独特、超前的构思，反映人类对先进汽车的梦想与追求。这种车往往只是处在创意、试验阶段，也许不会投产，主要用于车辆的开发研究和开发试验，可以为探索汽车的造型、采用新的结构、验证新的原理等提供样机。
类别
能跑的真正汽车
设计概念模型
比较接近于批量生产，其先进技术已步入试验并逐步走向实用化，一般在5年左右可成为公司投产的新产品。
能跑的真正汽车
虽是更为超前的设计，但因环境、科研水平、成本等原因，也许永远不会成为商品，只是未来发展的研究设想。
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第二节
十大经典概念车
NO.1 兰博基尼蓝旗亚Stratos Zero
NO.2 别克Y-Job
NO.3 奥兹莫比尔Golden Rocket
NO.4 福特Gyron
NO.5 福特Gyron实体模型
NO.6 通用GM-X Stiletto
NO:7 克莱斯勒Atalantic
NO:8 马自达Furai
NO:9 道奇Tomahawk
NO:10 日产Pivo
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第二节 十大经典概念车
NO:1 兰博基尼蓝旗亚 Stratos Zero
整个70年代最耀眼的概念车明星。
以蓝旗亚Fulvia HF为基，中置后驱的Stratos Zero，车身极为低矮（仅有83cm高）
能让从车头到车尾呈现一条连贯地弧线
这台车原本想被命名为“Stratoline”，来体现它那宇宙飞船般的科幻设计，不过最终缩短成“Stratos”。
虽然搭载Fulvia HF 115马力 1.6升 V-4发动机在动力上听起来或许没有多快， 但正是这台概念车给了蓝旗亚灵感，由此打造出了那款令人闻风丧胆、获得三次拉力赛世界冠军的蓝旗亚Stratos HF。
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被人遗忘的王者
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第二节 十大经典概念车
NO:2 别克Y-Job
由美国通用汽车艺术和色彩部首任主任，美国汽车造型之父——哈利·厄尔（Harley Earl ）设计
世界上第一款不以商业生产为目的，而是更倾向于展示新技术、新设计理念的梦想之作
设计远远超越了它所在的年代，对后来的汽车设计产生了深远影响，也开启了属于概念车的新时代
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http://mini.eastday.com/mobile/180208110933324.html#
被认为是世界
第一款概念车
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第二节 十大经典概念车
NO:3 奥兹莫比尔Golden Rocket
1956年在美国纽约的Motorama首次发布
火箭般的造型让它成功吸引了展会上所有人的眼球
搭载5.3升V8引擎，最大功率275马力
采用纤维玻璃车身，整车重约1134公斤
成为了当时最快的车型之一
距今已有60年，丝毫没有“过时”的意思
遗憾的是，这些概念车出彩的设计和特色，都没能出现在量产版的Golden Rocket上。
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http://photo.auto..cn/xiangqing/21136/
https://chejiahao..cn/info/4453319/
被遗忘的“火箭”
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第二节 十大经典概念车
NO:4 福特Gyron
设计者“了不起”的身份背景，航空工程师
只有两个轮子，完全脱离了只在天空飞行的喷气式飞机的造型。整体造型设计上都更像是一艘在宇宙中飞行的太空飞行器
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https://mp.weixin./s __biz=MzA4OTM1ODkwNg==&mid=2650491719&idx=1&sn=92675270c1286e6a74ed1019c757fe6c&chksm=8813fc12bf647504048f9529b49dac6d1f97da678dd5e9dcce300e3b148fdb394f04309d785e&scene=0#rd/
最炫酷的概念车
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第二节 十大经典概念车
NO:5 福特Gyron实体模型
另一位设计者是自称“视觉未来主义”和新风尚的开创者Syd Mead，毕业后就进入了福特汽车公司的高级造型中心设计汽车外形，后来投身于娱乐产业
两位设计师的联手打造的Gyron面世时，大胆独特的造型让人们完全不想去在乎它有没有搭载什么“未来动力”或者新技术。
福特Gyron从未量产，最初的概念车也在1962年的一场大火中结束了它传奇的“车生”。
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第二节 十大经典概念车
NO:6 通用GM-X Stiletto
受到航空设计的影响，并具有与飞机相似的操纵杆，还有维修监督系统
具有明显空气动力学特征的车身、以核弹头为灵感的修长前鼻翼、飞机式的驾驶舱，还有代表时代的藏轮设计
环抱式车窗，完全没有ABC柱
中控上就多达16个仪表盘，W型的操纵杆，波音式的变速推杆
这辆车并没有门，想要坐进去，先打开后尾箱，然后真的是跳进去
梦幻概念车
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第二节 十大经典概念车
NO:7 克莱斯勒 D’Elegance
在整个20世纪50年代和60年代，克莱斯勒制造了一些非常漂亮的汽车 ——但可以说没有一个像这种Ghia设计的概念那么令人惊叹。 克莱斯勒D'Elegance只生产了25辆，但从来没有上过路。
美国品牌的最美 丽的汽车之一
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第二节 十大经典概念车
NO:8 马自达 Furai
2007年12月27日发表，2008年在北美底特律车展正式亮相
车身设计采用风的形象，是马自达第五款也是最后一款以“流动”作为设计主题的概念车
具有450匹马力的654cc. X 320B型三转子引擎，使用E100纯乙醇燃料
有史以来最狂野的概念车以一种简短而又粗暴的方式结束了自己短暂的一生
风的声音
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第二节 十大经典概念车
NO:9 道奇 Tomahawk
融合了汽车和摩托车的概念车
以四个轮子和一个道奇蝰蛇V10发动机证明了自己的汽车身份
搭载道奇蝰蛇500马力的V10引擎为其提供强悍动力
世界上仅有10台，每台售价高达55.5万美元，并且不具备公路合法性
战斧
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第二节 十大经典概念车
NO:10 日产 Pivo
2005东京车展，日产Pivo亮相
Pivo的名字源于英文单词Pivot，意位“绕轴旋转”，它的特色则是可以360度旋转
车厢和车架可以分离
是拯救城市交通拥堵的“超级英雄”
Pivo的成功让日产的信心大增，分别于2007年、2011年设计出了Pivo 2和Pivo 3
以“怪”打天下
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https://baike./item/Pivo%202/8188896
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第二节 十大经典概念车
知识拓展：【中国炫酷概念车】
XEV继在法兰克福车展亮相后，首次在国内亮相。XEV是款全新纯电动概念车，采用WEY家族最新的设计理念，官方宣告该车续航里程将达530公里，采用最新的电池技术，充电时间也有望缩短。XEV还将着重加强安全配置，匹配长城自主研研发的高级主／被动安全系统，可以实现Level4自动驾驶，诠释「安全才是最大的豪华」理念。
TOP1长城 WEY XEV
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第二节 十大经典概念车
知识拓展：【中国炫酷概念车】
传祺ISPACE概念车是由广汽研究院基于新能源平台自主研发的车型，其研发理念是「car stops , life starts」，就是有限车空间，无限车生活。车内将前、后座椅一键拼接为舒适的双人床，实现驾驶模式与居家模式的切换。官方的开发计划是，广汽与腾讯将在汽车前端和后端展开定制化开发，计划于2018年实现量产。不得不吐槽一下，车身外观看着像一个移动的小馒头！
TOP2 传祺ISPACE概念车
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第三节
十款最昂贵汽车
NO.1 梅赛德斯300 SLR 722
NO.2 布加迪57SC Atlantic
NO.3 法拉利250 GTO
NO.4 劳斯莱斯银色魔鬼
NO.5 布加迪Type 41 Royale
NO.6 宝马M1
NO:7 波音探月车
NO:8 梅赛德斯奔驰 SSK
NO:9 宾利41/2 OLD 2号
NO:10 玛莎拉蒂250F
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第三节 十款最昂贵汽车
NO:1 梅赛德斯300 SLR 722
斯特林·莫斯（Stirling Moss）和丹尼斯·杰克森（Dennis Jenkinson）在1955年的意大利千里挑战赛上驾驶梅赛德斯-奔驰300 SLR 疯狂驰骋， 以平均速度为157.62公里/小时拿下冠军
现在这辆车保存于梅赛德斯奔驰博物馆，并且因为不能以任何方式买到它，从而使它有了天文数字般的价值
NO:2 布加迪57SC Atlantic
1938年产的Atlantic不仅仅是一辆汽车，更是一件艺术珍品， 是汽车界的蒙娜丽莎
布加迪在历史上一共生产了三辆Type57SC。
3.1亿元
2.6亿元
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第三节 十款最昂贵汽车
NO:3 法拉利250 GTO
被誉为最漂亮的跑车，永恒的经典
自其诞生以来，便一直驰骋于赛车跑道上，并且战绩辉煌
它产量极其稀少，1962年至1964年间仅生产39辆 发动机最大功率为300马力，最快时速为280公里/小时。
NO:4 劳斯莱斯银色魔鬼
“银色魔鬼”这个名字得益于它的银色车身
1907年它的出现使劳斯莱斯闻名于世。
1.6亿元
2.1亿元
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第三节 十款最昂贵汽车
NO:5 布加迪Type 41 Royale
排量12.7升的大排量8缸超级豪华车
NO:6 宝马M1
波普艺术的倡导者和领袖Andy Warhol在这辆车上仅用了23分钟便完成了它的艺术创作
这辆车还曾在利曼赛道中取得第六名的好成绩
1.1亿元
1.6亿元
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第三节 十款最昂贵汽车
NO:7 波音探月车
1971年的阿波罗太空任务登月行动中首次采用了造价为每辆3.25亿的探月车， 现在仅存一辆保存在美国NASA。
NO:8 梅赛德斯奔驰 SSK
是20年代速度最快的车
7638万
7638万
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第三节 十款最昂贵汽车
NO:9 宾利41/2 OLD 2号
1929年和1930年的利曼冠军得主让宾利闻名于世
NO:10 玛莎拉蒂250F
玛莎拉蒂250F 底座编号2529
F1赛车五次冠军得主Juan Manuel Fangio于1957年驾驶这款250F夺取了最后一次冠军
5200万
4500万
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课后复习
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谢
谢
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