资源简介

(共79张PPT)
汽 车 文 化
05
汽车娱乐与生活
模块五
学 习 目 标
◎了解日常生活中与汽车相关的现象和事件。
◎熟悉生活中与汽车相关的代表性事件和事物。
汽车报纸杂志
学习单元一
1.《中国汽车报》
中国汽车报社隶属于人民日报社，成立于1984年。
《中国汽车报》作为经济类汽车产业报，以“汽
车行业的舆论领袖”为己任，以专业、权威、深
刻的报道风格为特长，建立了中国汽车业界和汽
车用户广泛的影响力与渗透力。
学习单元一 汽车报纸杂志
2.《汽车导报》
《汽车导报》创刊于 1994 年，现隶属于深圳报业
集团。《汽车导报》围绕的核心价值观是“深度理
解汽车，倡导汽车文明”。《汽车导报》旗下产品包括《汽车导报-综合版》《汽车导报-改装与四驱》《汽车导报-中国赛车杂志》。《汽车导报》初步实现了符合现代传媒理念的“平面+网络+品牌活动”运营模式。
学习单元一 汽车报纸杂志
3.《汽车观察》
《汽车观察》是由商务部主管，由国际商报社、清华汽车工程开发研究院、中国机械工业质量管理协会联合主办的中国第一本面向汽车及相关行业管理层的高端汽车财经杂志，2005年3月创刊。
《汽车观察》充分整合主办单位在政府、学术、行业等方面的优势资源，为管理层群体提供高附加值的信息服务，为商家提供决策依据，并为读者提供国内、国际一流汽车企业生存样板。
学习单元一 汽车报纸杂志
4.《轿车情报》
《轿车情报》1993年创刊于上海，是深刻反映国内
外最新轿车动态的全彩色时尚领导月刊，是目前中
国较为权威翔实的购车指南和汽车测评平台，内容及时，风格清新高雅，设计制作精美，已成为汽车业商业前沿的情报荟萃地和动态讲演厅。
学习单元一 汽车报纸杂志
5.《世界汽车》
《世界汽车》创刊于1970年，是中国最早的汽车整
车类刊物。
该杂志现由中国汽车技术研究中心主办，拥有最权威的技术支持。《世界汽车》杂志的宗旨是服务：为购车者服务，为用车者服务，为汽车爱好者服务。
学习单元一 汽车报纸杂志
6.《车主之友》
《车主之友》是国内第一本将汽车知识、时尚生活、
汽车文化、汽车应用、购车指导完美结合在一起的
汽车时尚类杂志，在私家车主和高消费群体中拥有良好的口碑，是具有较高可读性和性价比的汽车时尚类杂志。
学习单元一 汽车报纸杂志
汽车博物馆
学习单元二
一、法国国家汽车博物馆
法国国家汽车博物馆位于法国东北部阿尔萨斯的米卢斯城，是欧洲最大和最有名望的技术博物馆。米卢斯的法国国家汽车博物馆参观率在法国排行第二，仅次于巴黎卢浮宫。
法国国家汽车博物馆典藏了世界上最漂亮、最著名的 500 辆老式汽车。
学习单元二 汽车博物馆
一、法国国家汽车博物馆
法国国家汽车博物馆的收藏品，绝大多数是由Hans和Fritz两兄弟所有，可以说是全世界最大、收藏最丰富的汽车博物馆之一。
目前在汽车博物馆的 500 辆收藏汽车中，包括 98 个国家知名的汽车品牌，如劳斯莱斯、奔驰、法拉利、保时捷等，并且有许多非常珍贵的古董车款。
学习单元二 汽车博物馆
二、奔驰汽车博物馆
奔驰汽车博物馆（Mercedes-Benz Museum）坐落于德国斯图加特，创建于 1923 年，与奔驰总厂相连。
同世界其他汽车博物馆相比，奔驰汽车博物馆的特点在于其自身就是一部完整的汽车发展史。
学习单元二 汽车博物馆
三、奥迪汽车博物馆
奥迪汽车博物馆自诞生之日起就受到各界瞩目。奥迪汽车博物馆，自2000年12月向外界开放，仅第一年就有25万的参观者慕名而来。奥迪汽车博物馆集销售、展示和游览功能为一体，意在使来访者在购车或游历奥迪汽车王国的同时，能感受到奥迪品牌的价值，是奥迪公司品牌形象宣传的重要设施之一。
学习单元二 汽车博物馆
三、奥迪汽车博物馆
在奥迪汽车博物馆的进门处，最显眼的位
置静静地停着一辆 100 多年前制造的红色 Horch。
这辆产于 1904 年的敞篷车就是今天风靡世界的奥迪轿车的前身。
学习单元二 汽车博物馆
三、奥迪汽车博物馆
奥迪的赛车冠军史可追溯到 20 世纪初。
1937 年在法兰克福高速公路上，一辆奥迪“银箭”赛车一举改写了 15 项世界汽车速度纪录，在汽车联盟的唯一继承人奥迪公司的全力支持下，该车复制成功，又出现在赛场上。
学习单元二 汽车博物馆
四、丰田汽车博物馆
丰田汽车博物馆是 1989 年公司为了庆祝成立 50 周年而设立的博物馆，位于名古屋。
整个博物馆内总共汇集了 120 多辆汽车，其中 60 多辆为欧美产汽车、60 多辆为日本产汽车。
学习单元二 汽车博物馆
五、上海汽车博物馆
中国首家以汽车为主题的行业博物馆——上海汽车博物馆坐落于上海国际汽车城的汽车博览公园内。博物馆于 2006 年 10 月 24 日建成，2007 年 1 月 17 日正式向公众开放。
上海汽车博物馆由德国 IFB 公司和同济建筑设计院共同完成建筑设计，概念设计由美国 JRA 公司完成，内容规划由同济汽车学院完成，方案设计由德国 ATB 公司完成。
学习单元二 汽车博物馆
六、宝马汽车博物馆
宝马汽车博物馆位于德国慕尼黑宝马总部四缸大厦旁，外观呈碗状，
内有 125 件展品、7 个主题展厅。
宝马汽车博物馆初建于 1973 年，在 2004—2008 年重建，并在对面建了 BMW Welt。
学习单元二 汽车博物馆
七、法拉利汽车博物馆
法拉利汽车博物馆坐落于恩佐·法拉利的故乡——意大利摩德纳市
附近的马拉内罗小镇，向参观者提供了欣赏那些保留至今的稀世法拉利车型的机会，是法拉利迷们的乐园。
法拉利汽车博物馆于 1990 年开放。馆内展示的不仅有法拉利车，还包括其他在摩德纳土生土长的豪华品牌，如阿尔法·罗密欧、玛莎拉蒂等。
学习单元二 汽车博物馆
八、保时捷汽车博物馆
2009 年开幕的新的保时捷汽车博物馆造价为1.06亿美元，由维也纳的 Delugan Meissl 建筑事务所设计，极富想象力和戏剧性。
整栋建筑由 3 个 V 形立柱支撑，看上去仿佛一块巨石悬浮在空中，非常具有未来感。保时捷汽车博物馆最早建于 1976 年，就设在德国斯图加特保时捷工厂附近。
学习单元二 汽车博物馆
九、亨利·福特汽车博物馆
亨利·福特汽车博物馆于1929年创建，位于美国密歇根州迪尔伯恩市，原来是发明家爱迪生的研究所绿野村。它是美国最大的室内与室外历史博物馆，馆内陈列了交通运输业的相关展品，主要是福特历史上的汽车。
亨利·福特汽车博物馆所要展示的是改变人类生活方式的汽车变迁与竞争史。
学习单元二 汽车博物馆
十、大众汽车博物馆
大众汽车博物馆建在德国沃尔夫斯堡本部旁边，2000 年开馆，集博物馆、驾驶技术培训、品牌馆和汽车塔于一体，是欧洲参观人数第二多的主题公园，每年的参观人数高达200万。
在大众汽车博物馆里，大众集团下的其他品牌，如奥迪、宾利、布加迪、兰博基尼、保时捷、西亚特、斯柯达都有专门的品牌馆。
学习单元二 汽车博物馆
世界十大汽车城
学习单元三
一、美国底特律
底特律（Detroit）是美国密歇根州最大城市，也是美国第十大城市。
底特律市拥有知名的汽车工业和贸易，通用汽车公司、福特汽车公司总部和克莱斯勒、大众汽车的北美总部皆设于此，全美 1/4 的汽车产于底特律，全城 440 万人口中约有 90％的人以汽车工业
为生。
学习单元三 世界十大汽车城
二、日本丰田市
丰田市是日本爱知县的城市，其中超过一半的市民是丰田汽车公司的雇员及其家属。
自 1937 年丰田汽车公司创建以来，丰田市就以汽车产业作为发展核心。丰田市的出口港名古屋建有世界第一个最高容量为 5 万辆的丰田汽车专用码头。
学习单元三 世界十大汽车城
三、德国斯图加特
斯图加特（Stuttgart）是德国西南部重镇，巴登 - 符腾堡州首府。从 19 世纪中叶起，斯图加特开始工业化，各类工厂如雨后春笋般破土而出，市区所在的盆地面积过于窄小，于是工厂企业逐渐向郊区发展，形成大斯图加特工业区。誉满全球的奔驰汽车就是在这里离开生产线的，它也是著名的博世公司所在地。
学习单元三 世界十大汽车城
四、意大利都灵
都灵（Torino）是意大利皮埃蒙特大区首府。
都灵市工业发达，被称为“意大利的工业之都”，与米兰、热那亚构成了意大利工业三角地带，是集多行业、政治、社会、文化于一身的多功能城市。
都灵是意大利菲亚特汽车集团总部所在地，整个城市有 30 多万人从事汽车工业，每年生产的汽车占意大利汽车总产量的 75％。
学习单元三 世界十大汽车城
五、德国沃尔夫斯堡
沃尔夫斯堡（Wolfsburg）位于德国下萨克森州的东南方，是德国
大众汽车公司所在地，大部分市民为大众汽车公司职工及其家属，其中职工就占全体市民的 40％左右。
沃尔夫斯堡是在 1938 年随着大众汽车厂的兴建而建立的，该市已经成为德国北部的工业重镇和欧洲最大的汽车制造中心。
学习单元三 世界十大汽车城
六、日本东京
东京（Tokyo）是日本的首都，也是世界上最大的城市之一。
东京是日本最大的工业城市，全国主要的公司都集中于此，也是日产、三菱和五十铃汽车公司所在地，其工业产值居全国首位。
东京与横滨、千叶构成日本著名的京滨工业区。
学习单元三 世界十大汽车城
七、法国巴黎
法国首都巴黎（Paris）是世界十大名城之一，位于法国北部巴黎盆地的中央，城跨塞纳河两岸。
巴黎是法国政治、经济和文化中心。法国政府机关及各大财团、公司的总部几乎都设在巴黎，巴黎也是标致和雪铁龙汽车公司所在地。
学习单元三 世界十大汽车城
八、英国伯明翰
伯明翰（Birmingham）位于英格兰中部，是仅次于伦敦的英国第二大城市和主要工商业区之一。伯明翰市于 17 世纪后逐渐发展起来，成为英国工业革命的中心，享有“世界工厂”的美誉。
伯明翰市现为英国中小型工业中心，也是原利兰汽车公司所在地。工业产值占全英国工业产值的 1/5。
学习单元三 世界十大汽车城
九、德国吕塞尔海姆
吕塞尔海姆（Russelsheim）是德国黑森州的一个城市，位于德国中心。
欧宝汽车公司自 1888 年在吕塞尔海姆成立以来，已成为一个世界级的汽车公司。2002 年已具有世界最先进的汽车工厂。2003 年韩国现代汽车公司科研、开发和设计公司在该市建点。吕塞尔海姆市已成为具有世界先进技术的汽车城。
学习单元三 世界十大汽车城
十、法国布洛涅 - 比扬古
布洛涅-比扬古（Boulogne-Billancourt）位于法国巴黎，是雷诺汽车公司所在地。1989年雷诺公司投资55亿法郎建立起来的研究开发中心兀然矗立。研发中心主建筑是一幢被称为“Hive”的工程技术专家活动中心，其余分别是设计研究开发大楼、材料研究大楼，可进行从新车的模型制作、零部件改良到整车组装的样车生产流水线和品质检验等。
学习单元三 世界十大汽车城
世界著名汽车
展览会
学习单元四
一、汽车展览会简介
国际著名车展代表了世界汽车工业发展的潮流，对世界汽车工业与汽车市场的发展起到了极大的推动作用。它们之所以成为国际一流车展，一是参展商的规模和级别一流；二是展品档次和首次亮相的新车、概念车一流；三是场馆面积和配套设施一流；四是主办方服务质量一流；五是国内外记者范围、观众数量和专业水平一流。
学习单元四 世界著名汽车展览会
二、世界著名车展简介
1. 德国法兰克福国际车展
作为国际“博览会之城”的法兰克福，其国际车展的前身为柏林车展。柏林车展创办于1897年，1951年移到法兰克福举办，每年9月举行，轿车和商用车轮换展出。法兰克福国际车展是世界规模最大的车展，有汽车“奥运会”之称，是五大车展中技术性最强的，尤其重视传播汽车文化，被誉为“最安静的车展”。
学习单元四 世界著名汽车展览会
二、世界著名车展简介
2. 北美国际车展
北美国际车展每年1月在美国底特律市举行，是世界上历史最长、规模最大的车展之一。由于在年初举行，被誉为全球汽车风向标。
底特律车展开始于 1900 年 11 月纽约汽车俱乐部召开的第一届世界汽车博览会，后来辗转迁移至汽车城底特律，成为当今世界最负盛名的车展之一。
学习单元四 世界著名汽车展览会
二、世界著名车展简介
3. 瑞士日内瓦车展
瑞士日内瓦车展起始于 1905 年，1982 年起由政府出面创立的 Orgexpo 基金会主办。
日内瓦车展每年 3 月举行，是世界五大车展中最热闹的，被誉为“国际汽车潮流的风向标”。
学习单元四 世界著名汽车展览会
二、世界著名车展简介
4. 法国巴黎车展
1898 年 6 月，巴黎首次举办车展，自 1923 年开始，车展改在 10 月的第一个星期三举办，这一惯例一直延续到今天。1976 年起车展定为两年举行一次，充满时尚是具有悠久历史的巴黎车展的突出特点，巴黎车展总能给人新车云集、争奇斗艳的感觉。
学习单元四 世界著名汽车展览会
二、世界著名车展简介
5. 日本东京车展
日本东京车展创办于 1966 年，每年 10 月底举行，单数年为轿车展，双数年为商用车展。东京车展历来是日本本土生产的各种千姿百态的小型汽车唱主角的舞台。同时，众多匪夷所思的概念车和最新汽车电子设备与最新科技的集中展示也是东京车展的特点。
学习单元四 世界著名汽车展览会
三、国内著名车展简介
1. 北京国际汽车展览会
北京国际汽车展览会于 1990 年创办，每逢双数年在北京的中国国际展览中心和全国农业展览馆举行。
在北京国际车展从创办至今的近 30 年中，中国汽车工业得到蓬勃发展。
学习单元四 世界著名汽车展览会
三、国内著名车展简介
2. 上海车展
上海车展创办于 1985 年，两年一度，是中国最早的专业国际汽车展览会。上海车展从第一届时的 73 家参展商、1 万多平方米的展馆到现在，已成长为中国最有权威、国际上最具影响力的车展之一。2004 年 6 月，上海车展顺利通过了国际博览联盟（UFI）的认证，成为中国第一个被 UFI 认可的汽车展。
学习单元四 世界著名汽车展览会
汽 车 广 告
学习单元五
一、汽车业广告统计
汽车广告的立足点是企业。做广告是企业向广大消费者宣传其产品用途、产品质量，展示企业形象的商业手段。
2011—2017 年，中国汽车产业量级稳步增长，未来上升空间巨大，汽车行业的广告投放呈现乐观的增长空间。与 PC 端相比，移动端广告具有形式更丰富、投放更精准、互动性更高的特性，也越来越受到汽车行业广告主的青睐。
学习单元五 汽 车 广 告
二、汽车广告的类型
1. 汽车促销广告
促销广告，是指直接向消费者推销产品或服务的广告形式。它运用各种途径和方式，将产品的质量、性能、特点、给消费者的方便性等进行诉求，唤起消费者的消费欲望，从而达到广告目的。
它是传统的以促销为首要目的的广告。
学习单元五 汽 车 广 告
二、汽车广告的类型
2. 以车为载体的广告
1）车身广告
由于车身外表的直观性和流动性，车身成为商业广告的重要载体形式。现代的车身广告是当今城市的一道亮丽的风景线，也是“公交车文化”的重要组成部分。
学习单元五 汽 车 广 告
二、汽车广告的类型
2. 以车为载体的广告
2）车内广告
（1）车内拉手广告。
（2）车内视听广告。
（3）其他车内广告。
学习单元五 汽 车 广 告
汽 车 模 型
学习单元六
一、汽车模型的诞生
世界上第一批汽车模型诞生于 1914 年，当时，美国福特汽车厂在销售新出品的 T 型车的同时，还赠送给购车者一个精致的 T 型车小模型。福特的本意纯粹是为了和通用汽车公司进行竞争，然而出人意料的是，这种被用于赠送的礼品车模一经问世，便很快受到爱车人士的青睐。车模所用的图纸往往就是真车的设计图。
学习单元六 汽 车 模 型
二、汽车模型的作用
1. 文化价值
车模的文化价值在于通过它可以了解汽车历史，增长汽车知识。很多车模收藏者对自己收藏的模型原车了如指掌，对汽车的发展历史也有相当深的了解。汽车发展仅百年余，但整个世界却因汽车而在这百年中发生了巨大变化，因此汽车模型的文化内涵相当丰富。
学习单元六 汽 车 模 型
二、汽车模型的作用
2. 收藏价值
车模除了供欣赏和了解科学、历史和文化知识外，还具有特殊的收藏价值。特别是一些限量生产的车模通常是生产一定数量之后就将模具销毁。由于手工制作的模具无法复制，这些模型车也由此身价倍增。还有一些极品车模，每一辆都是纯手工制作的，这些模型更是价值连城。
学习单元六 汽 车 模 型
二、汽车模型的作用
3. 艺术价值
车模本身就是一种艺术品，仿真的模型再现了形态各异的真车，每一款汽车模型都是对原车的诠释，有它独特的魅力和观赏价值。
学习单元六 汽 车 模 型
三、车模品牌介绍
国内普通收藏者最熟悉的品牌就是京商（KYOSHO），这是一个日本品牌，在车模方面主打 1∶18 的高级合金模型，代表作是 007 系列《末日帝国》中詹姆斯·邦德的座驾宝马 Z8。泰国产的玛莎图（MAISTO）车模价廉物美，因此占有很高的市场份额。国内车迷熟悉的车模品牌还有美国 MBI、德国 MINICHAMPS 等。
学习单元六 汽 车 模 型
三、车模品牌介绍
学习单元六 汽 车 模 型
车 牌 文 化
学习单元七
一、车牌起源
19 世纪末福特公司开始大批量生产汽车后，汽车工业迅猛发展，汽车数量急剧增加，汽车的使用管理就成了各个国家必须解决的问题。
1899 年 4 月 14 日，德国慕尼黑警察局给巴尔特先生的“瓦
尔特布克”汽车发了牌照，这是保存到现在的最古老的汽车牌照，也是德国最早的汽车牌照。
学习单元七 车 牌 文 化
二、车牌介绍
1. 中国
中国的第一个汽车牌照是 1912 年颁发的。
目前，内地使用的是“92 式”车牌。“92 式”的样式是 1992 年确定的，起初只在乌鲁木齐、大庆等地试行，直至 1994 年才在全国大规模推广，今天街道上行驶的车辆大部分都是“92 式”车牌，
车牌只有一行字。
学习单元七 车 牌 文 化
二、车牌介绍
2. 美国
美国早期的车牌出现在 1902—1920 年，当时的车牌是用搪瓷做的，后来才改用铁和铜做材料。
美国最早的车牌只有数字，没有图案和宣传词。与世界其他许多国家整齐划一的规范车牌不同，美国车牌异彩纷呈，州与州相互不同，美国车牌往往能够反映出各个地方的风土人情文化。
学习单元七 车 牌 文 化
二、车牌介绍
3. 英国
拉塞尔伯爵将自己的“纳维亚”牌汽车抢在 1903 年的圣诞节前登记，获得了挂上第一号“A”汽车牌照的殊荣。从 2001 年 9 月 1 起，英国政府放弃已经使用了 28 年的老式牌照，实行新的牌照发放系统。新式牌照由 7 位数字和字母组合而成，前 4 位和后 3 位之间留出一定的空间以方便辨认。
学习单元七 车 牌 文 化
二、车牌介绍
4. 德国
标准的德国车牌由两部分组成，第一部分 1 ～ 3 个字母，是该车注册地的缩写。车牌的第二部分一般为 1 ～ 2 个字母再加 1 ～ 4 位数。这一部分可以由车主自定。
德国的这套车牌系统，早在 1956 年就开始实行。
学习单元七 车 牌 文 化
二、车牌介绍
5. 日本
1965 年，名古屋至神户高速公路的开通揭开了日本公路交通高速时代的序幕，自此日本掀起了爆炸性的汽车普及狂潮，极大地拉动了汽车消费，1967 年日本即超过德国而成为世界第二大汽车生产国。这时候汽车牌照就已步入正规化，基本上和现在的规则差不多。
学习单元七 车 牌 文 化
三、车牌趣事
1. 加拿大车牌趣事
加拿大的车牌有个性化的特点。例如，加拿大西北部地区的车牌是北极熊的形状，更能显示地域的差别；而其他地方则一般都是方形车牌，大小为 300 mm×150 mm。一般来讲，加拿大的车牌是汽车的前面和后面各有一个，但是在西北部地区是不一样的。同时，车牌也承担了宣传城市的功能，非常有新意，也很有效。
学习单元七 车 牌 文 化
三、车牌趣事
2. 美国车牌趣事
美国的车牌上还可以显示出车主的重要信息。如果车牌上有美国国旗图案，说明车主曾参加过重要战争。车牌上有轮椅图案，则表明车主有残疾。特殊车牌是州政府为一些公益组织筹款的方式。特殊车牌每年要交费，费率依各州规定而不同，收益用于赞助公益组织的项目。
学习单元七 车 牌 文 化
三、车牌趣事
3. 英国车牌趣事
根据许多汽车驾驶员的书面要求，英国警察部门决定逐步取消带有“666”这个被抱怨为不吉利的汽车牌照号码。
不少人认为，这组数字在《圣经》中表示“魔鬼”的意思，因此和车祸的发生有关。
学习单元七 车 牌 文 化
汽车与生活
学习单元八
一、驾车远行
1. 从贝鲁特到北京
1931 年，天性浪漫而勇敢的一群法国人，为了走更远的路、看更多的风景，驾着汽车走上了从贝鲁特到北京的征程。该行程共计12 115 km，翻越的海拔最高点达5 200 m。这个被称为“东方之旅”的无与伦比的历险活动当时震惊了全世界，它也是人类首次借助汽车，经过喜马拉雅山脉，跨越欧亚大陆。
学习单元八 汽车与生活
一、驾车远行
2. 驾车“环游”
1936 年，捷克的 Prochazka 和 Kubias 向世界发起了挑战。1936 年 4 月 25 日，他们驾驶着斯柯达 Rapid 汽车从捷克首都布拉格出发了。穿越莫斯科、德黑兰、孟买、新加坡、上海、横滨、檀香山、旧金山、纽约、巴黎、柏林等世界知名城市，1936 年 7 月 31 日，他们走完了 27 000 km 的环球行程，返回了出发地布拉格。
学习单元八 汽车与生活
一、驾车远行
3. 女人驾车环游世界
廖佳，一位普通的中国女性，1996 年 8 月第一次开始驾车游。2001年7～12月，廖佳在没有后援、没有同伴的情况下，花142天时间，驾驶汽车游历了欧亚大陆。她途经32个国家，行驶了6万千米的路程。廖佳成为“中国女性驾车穿越欧亚大陆的第一人”。
学习单元八 汽车与生活
二、巨大产值的助推手
1. 巨大的产销量创造高收益
吃、住、行是人类目前的主导消费热点。
汽车作为出行的工具之一，它本身就是一个结构非常繁杂并且耐用的大宗型消费品。汽车的销售，每年为社会创造了巨大的经济收益。
学习单元八 汽车与生活
二、巨大产值的助推手
2. 零部件需求带动工业发展
汽车是由数以万计的零部件组装而成的。
零部件的需求拉动了诸多工业部门的发展，如钢铁、非电子机械、电子机械、金属制品、塑料制品、橡胶制品、有色金属、纺织、服装、制革、玻璃制品、化学工业、电力工业等。其中，需求比重最大的是前六类工业。
学习单元八 汽车与生活
三、技术进步的催化剂
我们说汽车的发明和发展是随着科技的进步而实现的。同时，汽车工业的发展也刺激和促进了科技的进步。
汽车的智能化使得电子技术和信息技术得到不断的更新；汽车的普及带来的汽车与环境、道路交通问题，也推动了交通科学和环境科学的发展；各种专用汽车的发展促进了相关部门，如石油、煤炭、矿山、电力、地质和建筑等的现代化。
学习单元八 汽车与生活
四、解决就业难题
汽车的生产规模大，涉及范围宽，汽车产业为社会既提供了很多直接的就业机会，又带动了很大比例的间接就业。
汽车及其相关产业的各个生产、管理环节所要求的工作技能不尽相同，因此，可以容纳不同层次的劳动者。而且，随着汽车产量的增加、使用的普及化和汽车产品的高科技化，汽车及相关产业所能够提供的就业机会将越来越多，范围也将越来越广。
学习单元八 汽车与生活
五、传播汽车文化
1936 年 6 月 6 日，美国新泽西州的
Richard M.Hollingshead 在自家后院创办了世界上第一家汽车电影院。之后，这种娱乐休闲方式很快风靡整个北美地区。
现在，作为汽车文化的重要标志，汽车影院已经出现在世界各地。
学习单元八 汽车与生活
五、传播汽车文化
汽车车体艺术又称汽车彩绘，是现代美学艺术与汽车工业艺术的完美结合。
汽车车体艺术并不是传统的车身贴纸，它是由专业的美术师参考车主的意见及要求，创造出适合车主个性的一种艺术表现。
学习单元八 汽车与生活
五、传播汽车文化
汽车模特是一种配合汽车展示的职
业，是商用模特的一种。
从要求上讲，汽车模特又不仅仅是模特儿，还应该是很好的推销员。
学习单元八 汽车与生活
六、助力城市发展
汽车的出现，让城市的类型由“步行城市”转变成“汽车城市”，让人类社会进入“汽车社会”。汽车的出现使交通运输方式发生了巨大的变化，高速公路的作用日益明显，特别是在中短途运输方面。
汽车的出现使城市的规模变得更加宽广。正是由于汽车进入千家万户，我们可以选择在城里上班，在郊区置业。也正是因为有了汽车的帮助，城市才变得更加繁荣和美丽。
学习单元八 汽车与生活
感谢 THANKS

展开更多......

收起↑