资源简介

(共16张PPT)
单元一　 汽车排放污染及排放标准
一、汽车排放污染
二、汽车排放标准
中国的尾气排放标准实行历程
单元二　 汽车噪声和电磁污染
一、汽车噪声污染
二、汽车电磁污染
单元三　 汽车废弃物污染
学习目标
建议课时
一氧化碳(C0)
汽车排放污染物
碳氢化合物(HC)
氮氧化合物(NOx)
二氧化碳(G02)
微粒物(PM)
汽车排放控制措施
调整城市交通政策，大幅减少
私家车数量，优先发展公交，
提倡自行车交通；
加速科技发展、采用新技术新
材料、推广普及节能环保型汽
车，减少对石化燃料的依赖。
欧洲轿车(passenger cars)尾气排放标准
表6-1
标准等级
开始实施日期
CO
THC
NMHC
NO
HC +NO,
PM
P③
柴油发动机轿车
2.72
0.97
0.14
欧盟一期①
1992年7月
(3.16)
(1.13)
(0.18)
欧盟二期
1996年1月
1.0
一
0.7
0.08
欧盟三期
2000年1月
0.64
0.50
0.56
0.05
欧盟四期
2005年1月
0.50
0.25
0.30
0.025
欧盟五期
2009年9月
0.500
0.180
0.230
0.005
欧盟六期（将来）
2014年9月
0.500
0.080
0.170
0.005
汽油发动机轿车
2.72
0.97
欧盟一期①
1992年7月
(3.16)
(1.13)
欧盟二期
1996年1月
2.2
0.5
欧盟三期
2000年1月
2.3
0.20
0.15
欧盟四期
2005年1月
1.0
0.10
0.08
欧盟五期
2009年9月
1.000
0.100
0.068
0.060
0.005②
欧盟六期（将来）
2014年9月
1.000
0.100
0.068
0.060
0.005②
注：①括号内的数字为生产一致性(conformity of production;COP)排放限值。在欧盟五期以前，重于2500kg的轿车
被归类为轻型商用车辆(light commercial vehicle)。
②仅适用于使用直喷发动机的车辆。
③一个数字的标准建议最早于欧盟六期实行。
○
2011年7
0
2007年7P
20
○
中国在制定尾气排放标准
时遇到的问题
OBD并
油品
进程
难题
过快
非全
能
噪声控制要求
·《汽车加速行驶车外噪声限值及测量
方法》(GB1945—2002)
噪声评价
噪声评价指标主要是指车内、外的噪
声值和振动适应性，评价方法可分为
主观评价和客观评价。

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