资源简介

(共17张PPT)
国 际 物 流
了解国际物流节点的基础知识
02
曹妃甸区实现外贸规模高速增长
2021年上半年，河北省唐山市曹妃甸区外贸规模达到212.75亿元，比2020年同期增长144%，外贸总量占全省的8.5%、占全市的32.8%。
曹妃甸区实现外贸规模高速增长的主要原因如下：
（1）充分发挥综合保税区的政策优势，依托进出口资质和既有航线，通过引进外贸综合服务平台、加工贸易企业，延伸加工、仓储、交易等进出口加工贸易产业链，做大做强相关进出口业务。
……（详见教材P271-272）
问题：
（1）什么是国际物流节点？国际物流节点有哪些类型？
（2）曹妃甸区属于哪种类型的国际物流节点？
任务导入
物流节点是指具有与所承担物流功能相配套的基础设施和所要求的物流运营能力相适应的运营体系的物流场所和组织。物流过程中的许多活动都是靠物流节点组织和完成的，如配送中心组织货物的分拣工作。如果离开物流节点，物流过程中的活动就会变得杂乱无章。因此，物流节点在物流系统中占据着非常重要的地位。
国际物流节点是指从事与国际物流相关活动的物流节点。进出口货物通过这些国际物流节点收入和发出，并在中间存放保管，以实现国际物流的时间效用，促进国际贸易的顺利进行。
一、国际物流节点的功能
（二）信息功能
国际物流节点是采集、处理和传输物流信息的集中地。在国际物流系统中，每一个物流节点都是一个物流信息点，若干物流信息点和国际物流系统的信息中心结合起来，便形成了指挥、调度整个系统的信息网络。
（三）管理功能
国际物流系统的管理设施大都设置于国际物流节点中，因此，国际物流节点大都是集指挥、调度和货物处理功能于一体的综合物流设施，整个国际物流系统的效率都取决于国际物流节点的管理水平。
（一）衔接功能
国际物流节点将各条物流线路联结成一个系统，使整个国际物流过程更加连贯、通畅。例如，船舶和短途汽车在运输形态和运输批量上有很大不同，因而在相互转换时需要耗费较长时间。对此，人们只有依托国际物流节点提供的技术、设备和管理等，才可以将不同运输方式有效地衔接起来，从而缩短货物换装时间，提高运输效率。
二、国际物流节点的分类
流通型节点是指以组织货物流动为主要功能的节点，如物流基地、流通中心、配送中心。
转运型节点是指以衔接不同运输方式为主要功能的节点，如铁路运输线上的编组站、航线上的港口、不同运输方式之间的转运站。通常来说，由于转运型节点处于运输线上且以转运功能为主，货物在这种节点中停留的时间较短。
综合型节点是指具备两种以上主要功能，并且将各功能有机结合为一体的集约型节点，如国际货运中心。综合型节点是为适应国际物流的复杂化而产生的，其合理化程度更高，是现代国际物流节点的发展方向之一。
储存型节点是指以存放货物为主要功能的节点，如营业仓库、储备仓库、中转仓库、口岸仓库、保税仓库。货物在这种节点中停留的时间较长。
同步案例
位于广州市南沙区的南沙国际物流中心分为南、北两区，总建设面积约为95万平方米，总仓容达71.2万吨。
1．北区：打造“湾区国际集拼中心”
南沙国际物流中心（北区）的总体建设思路是打造“湾区国际集拼中心”，实现以出口为主、进口为辅的业务功能，具体包括散货出口集拼功能、国际中转集拼功能、出口配送功能等。
北区内设有连接南沙港铁路的集装箱装卸场，可以顺利实现公路、水路、铁路之间的无缝衔接，从而使企业便捷地将货物运输到我国西南地区乃至东南亚和欧洲地区，并大大降低我国南方进出口企业的物流成本。
2．南区：打造综合性冷链物流基地
南沙国际物流中心（南区）与北区间隔200余米，是广州市的重点“菜篮子”工程，总体建设思路是打造综合性冷链物流基地。南区建成投产后，进口果蔬等农产品可以在南沙港区集散，从而不断丰富市民的“菜篮子”，带动广州市冷链物流产业的发展。
南沙国际物流中心
三、常见的国际物流节点
港口是海陆空运输的枢纽，是进出口货物的集散地，也是船舶停泊、装卸货物、补充给养的场所。按基本功能划分，港口可分为商港、渔港、军港、避风港。本书主要阐述与国际物流密切相关的商港。
（一）港口
港口是一个巨大的生产单位，其规模一般用港口吞吐量来表示。港口吞吐量是指在一段时期内，经水运输出、输入港区并经过装卸作业的货物总量，计量单位为“吨”或“标准箱”。“吨”是重量单位，用来表示港口吞吐货物的重量。“标准箱”是数量单位，一般以一个20英尺（约为6.096米）集装箱为一个标准箱，用来表示船舶装载集装箱的能力。
三、常见的国际物流节点
（一）港口
在现代物流中，港口的功能发生了很大的变化。港口作为海运转其他运输方式的必要过渡节点的功能逐渐削弱，而作为组织外贸的战略要点的功能日益增强。具体而言，港口具备以下功能：
后援服务中心。港口可提供人才培训、贸易谈判和生活娱乐的场所。
1
2
3
4
5
物流服务中心。港口可提供中转、装卸搬运和仓储等方面的综合物流服务。
商务中心。港口可提供商贸与金融服务，如保险、融资、货运代理、通关等。
信息服务中心。港口可提供市场信息，如船期信息。
现代产业中心。港口可发挥区位优势，发展相关产业。
上海港
上海港位于长江三角洲前缘，扼长江入海口，地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点，是中国沿海的主要枢纽港，也是中国对外开放、参与国际经济大循环的重要港口。2020年，上海港的集装箱吞吐量约为4 350万标准箱，连续11年位居世界第一。
……（详见教材P276-277）
三、常见的国际物流节点
（二）自由贸易区
又称自由港、对外贸易区、自由区等，是指两个或两个以上的国家（地区）通过签订某种协定或条约，取消相互之间的关税和与关税具有同等效力的其他税费的经济一体化区域。一般而言，自由贸易区划在关境以外，对全部或大部分进出口货物免征关税，并且准许在区内开展仓储、展览、拆散、改装、重新包装、整理、加工和制造等业务活动，以促进本地区对外贸易和经济的发展，增加本地区的外汇收入和财政收入。
三、常见的国际物流节点
（二）自由贸易区
通常来说，自由贸易区可分为以下两种类型：
（1）将设区的所在城市全部划为自由贸易区。例如，中国香港整个城市都属于自由贸易区。
（2）将设区的所在城市的一部分划为自由贸易区。例如，重庆自贸区由重庆市的两江片区、西永片区和果园港片区等三个区域组成，重庆市的其他地区不属于重庆自贸区。
中国—东盟自贸区
中国—东盟自贸区是中国对外建立的第一个自由贸易区，其成员国包括中国和东盟十国，覆盖19亿人口，是目前世界上最大的发展中国家自贸区。东盟是东南亚国家联盟（ASEAN）的简称，其成员国分别是印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国、文莱、柬埔寨、老挝、缅甸和越南。
统计数据显示，自2010年1月1日全面建成以来，中国—东盟自贸区推动双边经贸关系实现跨越式发展。双边贸易额由2010年的2 355亿美元增长至2020年的6 846亿美元。中国对东盟直接投资从2010年的36亿美元增长至2020年的143.6亿美元。
三、常见的国际物流节点
（三）保税区
是指专门为发展加工贸易而开辟的经济特区，如广州出口加工区。在此区域内，一些以出口为导向的经济活动得到一系列政策的支持，而这些政策通常不适用于其他经济活动区域。
三、常见的国际物流节点
（四）出口加工区
是指专门为发展加工贸易而开辟的经济特区，如广州出口加工区。在此区域内，一些以出口为导向的经济活动得到一系列政策的支持，而这些政策通常不适用于其他经济活动区域。
感谢观看

展开更多......

收起↑