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(共23张PPT)
配送与配送中心
熟悉配送中心的基础知识
02
智能配送中心已渐成发展趋势
快件配送作为直接面对消费者的环节，是检视快递服务质量的窗口，历来受到各大物流企业的重视。为了扩大服务范围和提高市场竞争力，各大物流企业都在不断建立配送中心，并将配送中心的数量作为衡量市场竞争力的关键指标。然而，这样的逻辑正在发生变化。
京东物流明确表示，在国内大中城市的末端配送网络已相对健全的当下，配送中心不再是越多越好，科技含量更高、集约化程度更高、运营效率更高的智能配送中心才是未来的发展趋势。据悉，京东物流已在北京、上海、广州、深圳、杭州等核心城市陆续建成多个智能配送中心。
……（详见教材P150-151）
问题：
（1）什么是配送中心？配送中心有哪些类型？
（2）京东物流北京亦庄智能配送中心属于哪种类型？
任务导入
一、配送中心的概念
配送中心是指从事配送业务且具有完善信息网络的场所或组织。配送中心应符合以下基本要求：① 主要为特定客户或末端客户提供服务；② 配送功能健全；③ 辐射范围小；④ 能够提供高频率、小批量、多批次配送服务；⑤ 能够便捷地连接外部交通运输网络。
配送中心、仓库与物流中心的区别
比较项目 配送中心 仓库 物流中心
服务对象 特定客户 特定客户 社会大众
主要功能 以配送功能为主 以储存功能和保管功能为主 具备各项物流功能
货物品种 多 较少 少
货物批量 小 大 较大
辐射范围 小 较小 大
二、配送中心的功能
（一）采购功能
是配送中心的首要功能。配送中心能够根据市场供求情况，制订并及时调整采购计划，从而合理采购货物。
（二）集货功能
配送中心凭借其特殊的地位和各种先进的设备，能够集中各个供应商的货物，从而为后续的分拣、组配、配载、送货等作业奠定基础。集货功能是配送中心获得规模优势的基础，是配送中心的基础功能。
（三）储存功能
配送中心通过兴建现代化仓库并配备仓储设备，能够储存一定数量的货物，从而保证货物的有效供应，更好地发挥保障生产和满足消费需求的作用。
二、配送中心的功能
（四）分拣与组配功能
分拣与组配是配送中心的必要功能。配送中心按种类、规格、数量、质量、送达时间、送达地点等标准对货物进行分类、拣选、组配，能够同时向不同客户配送多种货物，从而满足不同客户的要求。
（五）加工功能
配送中心利用其配备的加工设备，能够按一定的规格或形状加工货物，以满足客户要求。配送中心开展加工业务，不仅提高了配送效率、扩大了经营范围，而且免去了客户的烦琐劳动。
（六）送货功能
送货功能是配送中心的末端功能，即按照客户对货物的品种、数量、规格和送货的时间、地点等要求，将货物送至客户手中。
（七）信息处理功能
配送中心具有完善的信息管理系统，能够对作业信息进行实时采集、分析和传递，为整个物流过程的控制、决策和运转提供依据。
请判断以下情形分别体现了配送中心的哪种功能：
（1）A配送中心将钢板切割成标准尺寸。
（2）B配送中心将2吨大米送至W超市。
（3）C配送中心根据X超市、Y超市、Z超市的要求购进500千克鲜肉。
三、配送中心的分类
（一）按经营主体划分
是指生产企业为满足本企业的生产和销售需求而建立的配送中心。一般而言，这种配送中心只能为零售企业或批发企业配送某一家生产企业的产品，难以满足零售企业或批发企业对多家生产企业产品的需要，因此是一种社会化程度较低的配送中心。
1．生产企业主导型配送中心
是指批发企业为实现产品的汇集和再销售而建立的配送中心。这种配送中心一方面可使批发企业通过集中进货获得规模效益，从而降低进货成本；另一方面可实现多品种一次送货，充分满足零售企业的需求。
2．批发企业主导型配送中心
三、配送中心的分类
（一）按经营主体划分
是指零售企业所建立的配送中心，如星达家电物流配送中心。零售企业可以将货物集中存放于配送中心内，由配送中心向各零售店送货，以减轻零售企业的库存压力。
3．零售企业主导型配送中心
是指物流企业为向客户提供配送服务而建立的配送中心。这种配送中心具有较强的配送能力，能够按照客户的要求迅速将货物送达指定地点，且物流设施设备的利用率高，配送成本低，因此是一种社会化程度较高的配送中心。
4．物流企业主导型配送中心
三、配送中心的分类
（二）按辐射范围划分
是指为某一区域、全国乃至国际范围内的客户提供配送服务的配送中心。例如，某物流企业建立的华中配送中心可辐射河南省、湖北省和湖南省三地。这种配送中心业务范围广、辐射能力强，经营规模与配送批量较大，一般为企业内部提供配送服务。
1．区域配送中心
指在某一城市范围内，为众多客户提供“门到门”配送服务的配送中心。例如，京客隆在北京市建立的生鲜配送中心，可为位于北京市的120多家京客隆超市提供生鲜配送服务。这种配送中心业务范围较窄、辐射能力较弱，经营规模与配送批量较小，服务对象多为某一城市范围内的生产企业、零售企业或消费者。
2．城市配送中心
三、配送中心的分类
（三）按归属划分
自有型配送中心是指所有物流设施设备归一家企业或企业集团所有，并且只为这家企业或企业集团内部各个子公司提供配送服务的配送中心。这种配送中心属于企业或企业集团的有机组成部分，通常不对外提供配送服务。例如，沃尔玛配送中心只为沃尔玛超市提供配送服务。
公共型配送中心是指可为所有客户提供配送服务的配送中心，如物流企业建立的配送中心。这种配送中心以营利为目的，业务范围较广。
合作型配送中心是指由几家企业合作建立并共同管理的配送中心。这种配送中心多为区域配送中心，辐射范围较广。
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图2-1 “苏新号”中欧卡车航班
京东物流携手小米有品共建华北仓配中心
2021年6月11日，京东物流与小米有品联合打造的华北仓配中心在天津市武清区正式开仓运营。
该仓配中心基于京东物流覆盖全国的仓配一体化网络，为小米有品在华北、东北等地区的客户提供仓储、包装、配送等一站式物流服务，减少了货物的装卸搬运次数和转运次数。此外，为了进一步提高配送效率，京东物流也将过去每日一次的出库作业调整为每日多次，确保消费者购买的产品可以在第一时间进入配送环节。
同步案例
据悉，在2021年“618”年中购物节期间，该仓配中心通过具有针对性的保障举措与调度体系，使北京市、天津市等地的消费者能够享受到“211限时达”（即当天上午11点前下单，当天下午送达；当天上午11点后下单，次日15点前送达）服务。此外，该仓配中心还引入了先进的DWS智能设备（即自动称重扫码测体一体机），节约了快件的称重时间和打包时间，大大提高了仓储作业和配送作业的效率。
2021年7月15日，福建省泉州市首个定点肉制品分割加工配送中心在鲤城区金龙街道古店社区正式投入使用。据悉，该配送中心依托泉州市某食品有限公司建立，共有9个冻库，可储存约800万吨货物。该配送中心在对运进的各类鲜肉进行处理、打包后，由配送车辆将鲜肉运往泉州市区和临近市（县）的超市、餐馆、食堂。
请问：按辐射范围和归属划分，该配送中心分别属于哪种类型？
四、影响配送中心选址的因素
建设配送中心的投资规模较大，配送中心会占用大量城市土地且建成后不易调整，对企业经营具有长期影响。为了确保配送中心能够真正发挥作用，企业应关注配送中心的选址问题，考虑以下影响因素：
（2）交通条件
（3）用地条件
（1）自然条件
包括日照、温湿度、风向、海拔、地质条件等。例如，沿海地区湿度较大，有可能影响货物的储存质量，因而不适合建设配送中心。若一定要在沿海地区建设配送中心，则应尽量选择日照充足的地点。
在条件允许的情况下，配送中心应尽量靠近交通运输枢纽（如公路货运站、铁路货运站、港口、机场等），以保证配送服务的效率。
配送中心的用地应符合国家的土地政策和当地的城市规划。此外，应根据当前的地价、土地未来的增值情况和企业对配送中心规模的需求程度等，确定最合适的用地面积。
四、影响配送中心选址的因素
（5）客户的分布状况
（6）供应商的分布状况
（4）政策条件
包括当地政府的行政效率、产业政策等。
例如，零售企业主导型配送中心的主要客户是零售店，这些客户大多分布在人口密集的地方。为了提高服务水平、降低配送成本，这种配送中心多建在城市边缘且靠近客户的地区。
配送中心靠近供应商时，可以将安全库存设置在较低水平。
图2-1 “苏新号”中欧卡车航班
沃尔玛选择在嘉兴市建立配送中心的原因
沃尔玛嘉兴配送中心位于浙江省嘉兴市秀洲区王店镇，主要负责长三角地区的物流配送。
沃尔玛选择在嘉兴市建立配送中心的原因主要有：
（1）相较于上海市、杭州市、宁波市等地，嘉兴市的劳动力充足且价格低廉。
（2）嘉兴市交通便捷，铁路、公路、水路四通八达，沪杭铁路复线、320国道、沪杭高速公路、乍嘉苏高速公路等贯通境内，京杭大运河穿境而过。
（3）沃尔玛投资建立配送中心时，嘉兴市的地价较低。
（4）嘉兴市政府在水电费、税收等方面提供了一定的优惠政策。
（5）以秀洲区为中心的方圆100千米内，制造业物流、流通业物流等物流资源十分充足，表明该地区具备发展现代物流业的条件。
同步案例
五、配送中心的作业流程
一般而言，配送中心的作业流程包括进货、储存、分拣与组配、配载和送货等五个环节。
五、配送中心的作业流程
（一）进货
（二）储存
即组织货源，其方式有订货（或购货）和集货（或接货）两种。其中，通过订货方式采购的货物，其所有权属于配送中心；通过集货方式接收的货物，其所有权属于供应商。
配送中心应按照客户要求与配送计划对各种货物进行检验，然后将其分类储存在适宜的区域，以备分拣与组配。
五、配送中心的作业流程
（三）分拣与组配
（四）配载
分拣是指按一定标准、要求、方式对货物进行分类、拣选。组配是指根据客户要求、货物流向、货物品种等对货物进行组合、分配，以便合理安排配载作业。分拣与组配通常是同步进行的，目的是准确、迅速地集中客户所需要的货物。
现代化的配送中心一般会引进自动分拣设备，提高分拣与组配作业的机械化程度，减少作业中的误差。
是指根据运输工具和待运货物的实际情况，确定应装运货物的品种、数量、体积和货物在运输工具上的位置。合理配载货物有利于充分利用运力，提高配送效率，降低配送成本。
（五）送货
送货是配送中心的最后一个作业环节，其工作重点是选择合理的运输方式和运输线路将货物运送给客户。此外，送货环节还包括货物的移交、相关手续的办理和运费结算等工作。在此环节中，配送方应在保证货物安全的基础上，追求配送距离最短、配送成本最低。
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并非所有的配送作业都包括上述环节。例如，生鲜产品的配送往往包括流通加工环节，燃油（如汽油、柴油）等货物的配送不包括分拣环节等。
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