资源简介

(共29张PPT)
冷链物流管理
Leng Lian Wu Liu Guan Li
冷链运输
目录
CONTENT
项目 五
任务一 认识冷链运输
任务二 掌握公路冷链运输
任务三 掌握铁路冷链运输
任务四 熟悉水路冷链运输
任务五 了解航空冷链运输
掌握铁路冷链运输
目录
CONTENT
任务三
一、铁路冷链运输的特点
二、铁路冷链运输设备
三、铁路冷链运输管理
任务导入
中老铁路水果冷链专列抵达重庆
2022年12月8日下午，首趟陆海新通道中老铁路水果冷链专列载着泰国、老挝等国的榴梿、龙眼、椰青、香蕉等水果，经磨憨口岸入境，最终到达重庆。这标志着陆海新通道抢抓磨憨铁路水果口岸开通的契机，打通了一条“泰国—老挝—重庆”中老铁路冷链水果运输新路线，为常态化生鲜冷链进出口奠定了基础。
为保障水果的质量，此次水果冷链专列采用自备外背包式柴油发电机冷藏箱，可沿途加油，以保障温控。此次运输相较于公海联运或单一公路运输模式，运输时效提升了一倍以上，大大减少了跨境水果运输的时间和成本。
……（详见教材）
问题：
（1）铁路冷链运输的特点是什么？
（2）铁路冷链运输设备有哪些？
铁路冷链运输是指使用铁路冷藏车或冷藏集装箱使货物沿轨道从一个地点移动到另一个地点的运输方式。铁路冷链运输主要具有以下特点：
（1）准时率高，连续性强。
（2）运输速度较快，运输能力大。
（3）运输成本较低。
（4）建设周期长，初期投资大，灵活性差。
一、铁路冷链运输的特点
提示
铁路冷链运输主要适用于中长距离、高频率、货源稳定的大宗冷链货物运输及城际间的冷链货物运输。
二、铁路冷链运输设备
铁路冷链运输设备主要包括铁路冷藏车和冷藏集装箱两种。
（一）铁路冷藏车
根据制冷方式的不同，铁路冷藏车可分为加冰冷藏车和机械冷藏车两类。选择铁路冷藏车时，应从货物种类、运行经济性和可靠性、使用寿命等方面综合考虑。
“盐田—赣州”铁路运输
冷链班列开行
1．加冰冷藏车
加冰冷藏车以冰或冰盐混合物为冷源，利用冰的融化或冰盐混合物的溶解使车厢内的温度降低到0℃及以下。
加冰冷藏车的优点是结构简单、造价低、冷源易得且价格低廉。但它存在以下缺点：
二、铁路冷链运输设备
① 车厢内温度波动幅度较大，可调节的温度范围有限；
② 在运输过程中要定时加冰或加盐，这会影响列车的运行速度；
③ 水或盐水会不断流出，造成车体结构、铁轨等的锈蚀。
2．机械冷藏车
机械冷藏车是在铁路冷链运输中应用的主要车型，分为成组机械冷藏车和单节机械冷藏车两类。成组机械冷藏车单独构成一个车组，一般由一节发电车厢和几节冷藏车厢组成。单节机械冷藏车每节都配备了制冷设备，可与一般货运车厢编列运行。
机械冷藏车的优点是保温和控温效果好，因运输过程中无须加冰，所以运输时间相对较短；缺点是造价高，维修复杂，需配备专业乘务人员。
二、铁路冷链运输设备
冷藏集装箱是指具有冷源和隔热箱体的集装箱。冷藏集装箱的外表多为白色或银色，用于运输危险品的冷藏集装箱的外表一般为红色。
按制冷方式分类，冷藏集装箱可分为保温集装箱、外置式保温集装箱、内藏式冷藏集装箱和液氮或干冰冷藏集装箱四种类型。
（二）冷藏集装箱
二、铁路冷链运输设备
（1）保温集装箱：具有良好的隔热性能，无制冷装置。
（2）外置式保温集装箱：具有良好的隔热性能，无制冷装置，集装箱的一端用软管连接器与供冷站的制冷装置连接，使冷气在集装箱内部循环，达到制冷效果。
二、铁路冷链运输设备
（3）内藏式冷藏集装箱：配备制冷装置，可自己供冷。
（4）液氮或干冰冷藏集装箱：利用液氮或干冰制冷。
① 在使用中可以整箱吊装，装卸效率高，并且能够有效减少运输过程中的货损货差；
② 可用于多种交通运输工具联运，实现“门到门”运输。
二、铁路冷链运输设备
冷藏集装箱是一种维持低温环境的标准化的设施及装置，具有以下优点：
同步案例
津蓉首趟冷藏集装箱班列开行
2020年7月16日，编有8个冷藏集装箱的46112次列车满载着肉类和蔬菜，从天津集装箱中心站发出，驶向成都城厢站。这是天津到成都间的首趟冷藏集装箱班列。
本次冷链运输采用插电式冷藏箱，可控温度在 26℃～26℃，由1台发电车为8个冷藏集装箱不间断供电。这种运输方式具有运量大、温控性能好、运输距离长、运输经济性好等优点，极大地降低了社会物流成本，对扩大内需、繁荣市场具有重要意义。
……（详见教材）
使用机械冷藏车运输易腐货物时，在装车前必须对车辆进行预冷，待车内温度降低到规定温度（协议运输从其约定）后，方可装车。机械冷藏车车内预冷温度规定：冻结货物的预冷温度为 3℃～0℃，香蕉的预冷温度为11℃～15℃，菠萝、柑橘的预冷温度为9℃～12℃，其他易腐货物的预冷温度为0℃～3℃。
三、铁路冷链运输管理
（一）装车前的准备工作
提示
对于易污染、腐蚀和损坏车辆或箱体的非易腐货物和无包装的果蔬（西瓜、哈密瓜、南瓜、冬瓜除外）等易污染、损坏车内设备或箱体的易腐货物，不得使用铁路冷藏车、铁路冷藏集装箱运输。
1．使用机械冷藏车
使用机械冷藏车运输时，在装（卸）车过程中应注意以下几点：
（1）装载易腐货物时，应采用合适的装载方法，如“品字形”法、“一二三、三二一”法、“井字形”法和筐口对装法等。
三、铁路冷链运输管理
（二）装（卸）车时的注意事项
（2）不同热状态的易腐货物不得按同一批运输。按同一批运输的易腐货物，品名一般相同；不同品名的易腐货物，如运输温度要求接近、货物性质允许混装，则可以按同一批运输。一般情况下，下列货物不得混装运输：
三、铁路冷链运输管理
① 具有强烈气味的货物和容易吸收异味的货物
② 易产生乙烯气体的货物和对乙烯敏感的货物
③ 水果和肉类
④ 蔬菜和乳制品
01
（3）装载货物的重量不得超过车辆的标记载重量。
02
（4）应使用不致损坏车厢内设备的工具，不得挤碰循环挡板和挤占车体压筋之间的空隙，上层货物与循环挡板之间应留出至少50 mm的空隙，不得在货物分层间使用影响通风的隔板。
03
（5）货物在车内的堆码，应当保证两侧车门能够方便地开启。
三、铁路冷链运输管理
（9）货物装车完毕后，铁路冷藏车乘务组应检查车门是否关闭严密，及时记录车内温度并开机调温。
（6）开关车门时，严禁乱砸硬撬。
（7）应轻拿轻放易腐货物。
三、铁路冷链运输管理
（8）单节机械冷藏车每辆装（卸）车作业时间（不包括洗车和预冷时间，下同）不得超过3 h。由1个发电车厢和4节冷藏车厢组成的成组机械冷藏车，每组的装（卸）车作业时间不得超过6 h，每节冷藏车厢的装（卸）车作业时间不得超过3 h。
2．使用冷藏集装箱
使用冷藏集装箱运输时，在装（卸）车过程中应注意以下几点：
（1）货物装载高度不得超过箱内限高标志线。
（2）冷藏集装箱总重应符合集装箱运输有关规定。
三、铁路冷链运输管理
（3）装卸搬运冷藏集装箱时，应稳起轻放，避免冲撞，防止损坏。
（4）装运冷藏集装箱应使用集装箱专用平车或共用平车。
（5）需要途中供电服务的冷藏集装箱装车后，铁路冷藏车乘务组负责冷藏集装箱的电源连接、温度检查，若发现影响正常运输的异常情况，应及时报告和处理。卸车前，车站应通知铁路冷藏车乘务组，铁路冷藏车乘务组应按规定做好检查记录，并将冷藏集装箱电源连接线复位，在具备卸车条件后，通知车站。
三、铁路冷链运输管理
01
（1）按规定或商定的温度要求调控车内温度，对未冷却的易腐货物，应在最短时间内将车内温度降到规定或商定的温度范围。
02
（2）定期对车内温度状况进行监控，在装车后及运输途中，每隔2 h记录一次各车厢内的温度，每隔6 h填写一次《机械冷藏车作业单》。
三、铁路冷链运输管理
（三）运输注意事项
在铁路冷链运输途中，应注意以下几点：
?
?
VS
（3）使用机械冷藏车装运果蔬和其他需要通风运输的货物时，根据具体情况定期进行通风作业。
（4）沿途各站发现冷藏集装箱箱门开启、油箱漏油、电源连接线脱落等问题，影响运输安全时，及时处理和报告。
三、铁路冷链运输管理
课堂小结
课堂作业
开通中欧班列对江西这种内陆地区省份有什么意义？
任务实施
模拟铁路冷链运输的装车作业
1．任务描述
选择一种冷链货物，模拟采用铁路冷链运输方式运输该货物时的装车作业。
2．任务目的
掌握铁路冷链运输的装车作业。
任务实施
3．任务分工
学生自由分组，每组4～6人，从中选出组长，由组长进行任务分工，然后将分工情况填入表中。
班级 组号 指导教师
小组成员 姓名 学号 任务分工 组长 组员
任务实施
4．实施步骤
（1）组内讨论，选择一种冷链货物。
（2）按照分工情况，模拟采用铁路冷链运输方式运输货物时的装车作业。
（3）教师进行点评。
THANK YOU！
感谢观看

展开更多......

收起↑