资源简介

(共32张PPT)
冷链物流管理
Leng Lian Wu Liu Guan Li
冷链运输
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项目 五
任务一 认识冷链运输
任务二 掌握公路冷链运输
任务三 掌握铁路冷链运输
任务四 熟悉水路冷链运输
任务五 了解航空冷链运输
掌握公路冷链运输
目录
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任务二
一、公路冷链运输的特点和适用范围
二、公路冷链运输设备
三、公路冷链运输管理
任务导入
数字货运助力河南冬季蔬菜运输
2022年入冬以来，河南接连经历多轮寒潮，许多蔬菜都需要用
冷藏车运输，以便为蔬菜“保温”，而且蔬菜成熟后需要及时采收，
否则可能会受冻腐烂。
关注到这一问题后，数字货运平台“运满满冷运”决定提供充足、高效的运力，帮助农户将蔬菜快速从田间地头运往市场。该平台依靠成熟的车货匹配算法，利用技术与运营手段，策划启动了“科技助运”活动，在河南蔬菜滞留严重的6个城市，开通助农服务专班专线，鼓励司机参与助农运输。
……（详见教材）
问题：
（1）公路冷链运输的特点是什么？
（2）公路冷链运输设备有哪些？
公路冷链运输是指以冷链运输汽车为运输工具，使冷链货物始终处于规定的温度中的一种道路货物专用运输形式。
一、公路冷链运输的特点和适用范围
一、公路冷链运输的特点和适用范围
（一）公路冷链运输的特点
PLEASE ENTER YOUR TITLE
（1）灵活机动，适应性强。
（2）提供“门到门”服务。
（3）运输能力小。
（4）长途运输效益低。
（5）安全性低，环境污染大。
公路冷链运输主要具有以下特点：
公路冷链运输具有灵活机动、适应性强、可提供“门到门”服务等优点，但是运输能力小，长途运输效益低，环境污染大，因此主要适用于中短途运输，并且常作为铁路冷链运输、水路冷链运输、航空冷链运输的补充。公路冷链短途运输的里程通常在50 km以内，中途运输的里程在50～200 km，长途运输的里程则在200 km以上。当公路冷链运输的经济里程超过200 km时，基于国家或地区的政治经济建设等方面的需要，也常常由冷藏车担负长途运输。此外，公路冷链运输也常常用于大型突发事件发生后的紧急救援中。
一、公路冷链运输的特点和适用范围
（二）公路冷链运输的适用范围
公路冷链运输设备主要是冷藏车，即具有冷源和隔热车体的运输车辆。按不同的分类标准，冷藏车可分为不同的类型。企业应综合考虑货物的特性、运输温度的要求、运输量、运输距离等因素，选择合适的冷藏车进行运输。
二、公路冷链运输设备
公路冷链运输设备主要是冷藏车，即具有冷源和隔热车体的运输车辆。按不同的分类标准，冷藏车可分为不同的类型。企业应综合考虑货物的特性、运输温度的要求、运输量、运输距离等因素，选择合适的冷藏车进行运输。
按制冷方式分类，冷藏车可分为机械冷藏汽车、液氮冷藏汽车、干冰冷藏汽车和蓄冷板冷藏汽车等。
二、公路冷链运输设备
（一）按制冷方式分类
1．机械冷藏汽车
机械冷藏汽车是指以机械制冷装置为冷源的公路冷藏车。机械冷藏汽车带有蒸气压缩式制冷机组，该机组通常安装在车厢前端。蒸气压缩式制冷机组工作时，冷空气顺着车厢顶部向后流动，从车厢侧壁与车厢后部流到车厢底部，再沿底部间隙流向车厢前端。这种通风方式使整个货垛被冷空气包围着，外界传入车厢的热量直接被冷空气吸收，货物的温度受外界环境的影响较小。
（1）货物要堆放在木板或托盘上，货垛的顶部与四周要留有一定间隙，作为冷空气循环的通路。
（2）在运输果蔬、花卉等货物时，这些货物会产生呼吸热，因此除了在货垛周围留有间隙外，还要在货垛内部留有间隙，以便冷空气及时带走呼吸热。
二、公路冷链运输设备
为了形成上述冷空气循环，要注意以下问题：
机械冷藏汽车的优点是车厢内的温度比较稳定、均匀，并且可以调节；缺点是结构复杂、易出故障、维修费用和购置成本高、噪声大，且大型机械冷藏汽车的冷却速度慢、冷却时间长。
2．液氮冷藏汽车
液氮冷藏汽车的制冷系统主要由液氮储藏罐、喷嘴和温度控制器组成。其工作原理是利用温度控制器设定车厢温度，当实际温度高于设定温度时，喷嘴喷出液氮进行降温。液氮被喷出后立即吸热汽化，体积膨胀数百倍，即使货垛密实，没有通风设备，氮气也能进入货垛，并在车厢内形成自然对流，使车厢内的温度更加均匀。
这类冷藏车的优点是装置简单、购置成本低、降温速度快、无噪声；缺点是液氮成本高，在运输途中液氮补充困难。
二、公路冷链运输设备
3．干冰冷藏汽车
干冰冷藏汽车的车厢内装有隔热的干冰容器，该容器下部有空气冷却器。制冷系统在工作时，先使空气与干冰换热，然后通过通风系统使冷却后的空气在车厢内循环。
这类冷藏车的优点是装置简单、故障率低、维修费用和购置成本低；缺点是车厢内的温度不够均匀，降温速度慢、时间长，干冰成本高。
二、公路冷链运输设备
4．蓄冷板冷藏汽车
蓄冷板冷藏汽车主要利用蓄冷板降温。蓄冷板中装有低温共晶溶液（如乙二醇、丙二醇的水溶液等），使蓄冷板内的共晶溶液冻结的过程就是蓄冷的过程。将蓄冷板安装在车厢内，外界进入车厢的热量被共晶溶液吸收，共晶溶液由固态转变为液态。蓄冷板既可安装在车厢顶部，也可安装在车厢侧壁，蓄冷板与厢顶或侧壁之间应留有一定间隙，便于车厢内的空气自然对流。
这类冷藏车的优点是购置成本较低、故障率低、无噪声；缺点是蓄冷能力有限、降温速度慢，蓄冷板的安装使得冷藏车的有效容积和载货量减小。
二、公路冷链运输设备
按总长、最大总质量分类，冷藏车可分为重型、大型、中型、轻型、微型等五种。
二、公路冷链运输设备
（二）按总长、最大总质量分类
按总长、最大总质量分类
冷藏车类别 总长L/m 最大总质量G/kg
重型 L>9 G >12 000
大型 L≤9 8 000≤G≤12 000
中型 L≤7 4 500≤G <8 000
轻型 L<6 1 800微型 L≤3.5 G≤1 800
提示
选择冷藏车时，应从运输业务和运输道路限制两方面综合考虑其大小。
（1）运输业务。进行大批量长途运输时，应尽量选择总长较长、最大总质量较大的冷藏车；进行小批量短途运输时，应尽量选择总长较短、最大总质量较小的冷藏车。
（2）运输道路限制。有些城市对进入其城区的车辆的大小有限制，有些路段对车辆的高度也有限制，因此进行市内运输时要考虑这些因素。
当环境温度为30℃时，按车内平均温度保持的范围分类，运输易腐货物的冷藏车可分为A、B、C、D、E、F、J七类。
二、公路冷链运输设备
（三）按车内平均温度保持的范围分类
运输易腐货物的冷藏车分类
冷藏车类别 车内平均温度保持的范围/℃
A 12～0
B 12～ 10
C 12～ 20
D ≤0
E ≤ 10
F ≤ 20
J ≤ 30
当环境温度为30℃时，按车内平均温度保持的范围分类，运输生物制品的冷藏车可分为G、H两类。
二、公路冷链运输设备
运输生物制品的冷藏车分类
冷藏车类别 车内平均温度保持的范围/℃
G 8～2
H ≤ 20
在公路冷链运输中，冷藏车使用最为广泛。下面以冷藏车的使用为例，介绍公路冷链运输管理的相关知识。
三、公路冷链运输管理
三、公路冷链运输管理
（一）装车前的准备工作
在货物装车前，应做好以下准备工作：
（1）对冷藏车及其相关设备的运行状况进行检查，确保：① 制冷系统运转正常；② 厢体、厢门密封性能良好；③ 厢体内部卫生状况良好，无结霜、异味、污染、碎屑、尖锐物品；④ 温度监测设备工作正常，电池电量充足。
（2）根据作业环境要求、货物运输要求对冷藏车厢进行预冷，达到预冷要求后，方可装载货物。装载冷却货物的车厢的预冷温度与货物运输时要求的温度接近，装载冻结货物的车厢的预冷温度不宜高于7℃。
提示
易腐货物根据热状态的不同，可分为冻结货物、冷却货物和未冷却货物三类。其中，冻结货物是指经过前处理成为冻结状态的货物，冷却货物是指经过前处理成为冷却状态的货物，未冷却货物是指未经过任何冷却加工处理的、完全处于自然状态的货物。
在进行装车作业时，应注意以下几点：
（1）按照包装上的储运图示标志搬运、装载和码放货物，装载时轻搬轻放。
三、公路冷链运输管理
（二）装车注意事项
储运图示标志
（2）有毒、有害、有异味、易污染的货物不与其他货物拼装。
（3）不同温度要求的货物不放置在车厢的同一控温空间内。
三、公路冷链运输管理
（4）货物堆码符合下列要求：① 货物堆码不遮挡出风口和回风口，高度不超过车厢的最大装载限制；② 货物不宜直接接触车厢底板，底板宜设置通风槽或可通风托板，保持冷空气循环畅通；③ 低温敏感货物远离出风口；④ 采用固定装置固定货物，防止货物在运输过程中移动。
三、公路冷链运输管理
车厢底板的通风槽
（5）车辆载荷分布均匀，不能超载。
（6）在装车过程中关闭冷藏车的制冷机组，厢门随开随关。装车作业如需中断，应立即关闭厢门，并启动制冷机组。装载完毕时，应及时关闭厢门，并检查厢门的密闭情况，启动制冷机组并设定温度。
三、公路冷链运输管理
（7）装车作业应在约定的时限内完成。未约定时限的，装车作业时间不宜超过1.5 h，冻结货物在装卸平台停留的时间不宜超过15 min，冷却货物在装卸平台停留的时间不宜超过30 min。
（8）实时监测装卸场所的环境温度，当温度异常报警时，立即进行检查，并采取措施将温度调控至允许的范围内。
（1）将货物安全、准时地运输到目的地，途中不宜长时间停留，尽量保持冷藏车平稳运行。
（2）全程实时监测并记录冷藏车厢内的温度。托运人对运输温度未做特殊要求时，若运输的是冻结货物，则应保持车厢内的温度不高于 18℃；若运输的是冷却货物，则应保持车厢内的温度在货物冻结点以上的低温状态，温度波动范围不应超过±3℃。
（3）车厢温度异常报警时，驾驶员应立即进行检查，并采取措施将温度调控至要求的范围内。
三、公路冷链运输管理
（三）运输注意事项
在公路冷链运输途中，应注意以下几点：
（4）运输途中需要除霜的，应除霜并将温度降到要求的范围内。
（5）运输途径地域的气温低于车厢内部温度时，应对冷却货物采取防冻措施。
（6）运输途中发生交通拥堵、交通事故、异常天气、车辆故障、制冷设备故障等突发事件时，驾驶员应按照应急预案采取相应的应对措施，并立即向企业报告。
三、公路冷链运输管理
课堂小结
课堂作业
3-4人一组，讲述公路冷藏运输国内外发展状况。
任务实施
掌握公路冷链运输作业
1．任务描述
各小组分别选择一家当地的冷链物流企业，对该企业进行实地调查，了解其公路冷链运输作业的操作规范和注意事项等。
2．任务目的
（1）掌握公路冷链运输的特点。
（2）掌握公路冷链运输作业的操作规范和注意事项。
任务实施
3．任务分工
学生自由分组，每组4～6人，从中选出组长，由组长进行任务分工，然后将分工情况填入表中。
班级 组号 指导教师
小组成员 姓名 学号 任务分工 组长 组员
任务实施
4．实施步骤
（1）组内讨论，选择拟调查的企业和拟访问的员工，如装卸搬运人员、驾驶员等。
（2）按照分工情况，对企业进行实地调查，并对相关员工进行访问。
（3）整理调查结果和访问记录，并撰写调查访问报告。
（4）每组派一名代表上台讲解本组撰写的报告。
THANK YOU！
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